Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Fox Бронеавтомобиль был колесная бронированная боевая машина производства Канады в Второй мировой войны .

История [ править ]

Построен компанией General Motors, Канада, на базе конструкции британского бронеавтомобиля Humber Mk III, адаптированного к шасси грузового автомобиля Canadian Military Pattern (CMP). Башня имела ручной поворот и оснащалась пулеметами Browning калибра 0,30 и 0,50 дюйма . Экипаж из четырех человек состоял из командира машины, водителя, наводчика и радиста. Изготовлено 1506 автомобилей.

Он работал в Италии, Великобритании и Индии. Среди его пользователей был 15-й польский Пулк Уланов Познаньских («Познанский полк Уланов »), сражавшийся в Италии в 1943–1944 годах. [1] После Второй мировой войны многие из них перешли в португальскую армию , которая использовала их с 1961 по 1975 год для борьбы с повстанцами в Анголе , Гвинее и Мозамбике . Нидерланды, столкнувшись с нехваткой бронеавтомобилей Humber для использования в Голландской Ост-Индии , приобрели 39 Foxes, 34 из которых были оснащены Humber Mk. IV турели. Получившийся в результате гибридный автомобиль под названием «Humfox» сразу стал успешным и популярным [цитата необходима ], а некоторые были переданы индонезийской армии после обретения независимости.

Бывшие операторы [ править ]

Выжившие автомобили [ править ]

Коллекция Карла Смита в Туеле, штат Юта.

Коллекция Shopland, Клеведон, Сомерсет, Великобритания.

Heeresgeschichtliches Museum - Militärhistorische, Вена

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Magnuski, Януш (1998), Wozy bojowe Polskich Sil Zbrojnych 1940-1946 (на польском языке), Wydawnictwo Lampart, стр. 198

Внешние ссылки [ править ]