Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с M93 Fox )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Транспортный танк (ТПЗ) Fuchs 1
Транспортный танк Fuchs (TPz Fuchs) der Bundeswehr (10579660405) .jpg
TPz 1 Fuchs
ТипКолесная бронированная машина 6х6
Место происхожденияГермания
История обслуживания
В сервисе1979-настоящее время
ИспользованБундесвер , Великобритания и другие (см. Операторы)
История производства
ДизайнерДаймлер-Бенц
Разработано1961–1979
ПроизводительRheinstahl Wehrtechnik (оригинал)
Нет  построено1236 (оценка)
ВариантыВарианты немецкой армии
  • TPz 1 / Standard, поставлено 504 [1]
  • ТПз 1А1 / ЭлоКа, 87 поставлено (не амфибия )
  • TPz 1A2 / Funk, 265 в комплекте (оснащен Rüstsatz (установочный комплект для различных ролей)
  • TPz 1A3 / ABC или Spürpanzer Fuchs , 140 доставлено (разведывательная машина NBC)
  • ТПз 1А7 (апгрейд)
  • ТПз 1А8 (апгрейд)
Технические характеристики (TPz 1A8 [2] )
Масса17000 кг (19 коротких тонн) без груза
23500 кг (25,9 коротких тонн) боевые
Длина6,8 м (22 футов 4 дюйма)
Ширина2,98 м (9 футов 9 дюймов)
Высота2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Экипаж2 + 10
БроняСтальная броня
(разработаны различные апгрейды и комплекты аппликаций)
Основное вооружениеДо трех пулеметов Rheinmetall MG3
Вторичное вооружениедымовые гранаты пусковые
ДвигательMercedes-Benz Model OM 402A V-8 дизельный двигатель с жидкостным охлаждением
320 л.с. (240 кВт) при 2500 об / мин
Емкость полезной нагрузки6500 кг (7,2 коротких тонны)
Передача инфекцииАвтоматическая коробка передач ZF 6HP500 с 6 передачами переднего хода и 1 задним ходом, соединенная с односкоростной раздаточной коробкой на все оси
Приостановкавинтовые пружины и амортизаторы
Вместимость топливных баков390 л (86 имп гал; 100 галлонов США)
Рабочий диапазон800 км (500 миль)
Максимальная скорость 105 км / ч (65 миль / ч)
10 км / ч (6,2 миль / ч) на воде
TPz (Transportpanzer) Fuchs 2 (Fox)
TPz FUCHS 2.jpg
TPz 2 Fuchs
Тип6х6 Бронетранспортер колесный
Место происхожденияГермания
История обслуживания
В сервисе2007 (первые поставки) по настоящее время
ИспользованАлжир, Кувейт, Соединенное Королевство и Объединенные Арабские Эмираты
История производства
ДизайнерDaimler-Benz (оригинальный Fuchs 1); Fuchs 2 - это разработка Fuchs 1, созданная сейчас RMMV.
РазработаноОбщий проект для полного модельного ряда автомобилей с 1964 г.
ПроизводительВоенные автомобили Rheinmetall MAN (RMMV)
Произведено2005 г.
Нет  построено100 (оценка), с расчетной потребностью в> 1000
Технические характеристики (TPz Fuchs 2)
Масса17000 кг (без груза прибл.)
23000 кг (боевой)
Длина6,83 м (22 футов 5 дюймов)
Ширина3,04 м (10 футов 0 дюймов)
Высота2,54 м (8 футов 4 дюйма)
Экипаж2 + 9
БроняСтальная броня
(разработаны различные апгрейды и комплекты аппликаций)
ДвигательMTU 6V 199 TE20 V6 4-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и водяным охлаждением, соответствующий стандарту EURO 3, 456 л.с. (340 кВт) при 1800 об / мин
Емкость полезной нагрузки6000 кг
Передача инфекцииZF 6HP 602 полностью автоматический с 6 передачами переднего и 1 задним ходом, соединенными с односкоростной раздаточной коробкой STU
Приостановкавинтовые пружины и амортизаторы
Вместимость топливных баков390 литров
Рабочий диапазон800 км (500 миль)
Максимальная скорость 105 км / ч (65 миль / ч)
10 км / ч (6,2 миль / ч) на воде

TPz ( Transportpanzer ) Fuchs ( « лис ») является немецким бронетранспортером , первоначально разработанный Daimler-Benz , но изготовлен и дальнейшего развития теперь уже Rheinmetall MAN военной техникой (RMMV). Fuchs был вторым колесным бронетранспортером, поступившим на вооружение Бундесвера (западногерманские вооруженные силы) [3], и он может использоваться для задач, включая транспортировку войск, инженерный транспорт, обезвреживание бомб , ядерную, биологическую и химическую разведку и радиоэлектронную борьбу.. RMMV и его предшественники произвели 1236 Fuchs 1, в основном для немецкой армии .

Дальнейшее развитие дизайна привело к Fuchs 2, впервые показанный в 2001 Усиленном Fuchs 2 в настоящее время в производстве, известные клиенты включают алжирскую армия , Кувейт армии и Объединенный Арабские Эмираты Army (ОАЭ). [2]

Развитие [ править ]

В 1977 году компания Rheinstahl Wehrtechnik (которая в 1996 году стала Henschel Wehrtechnik (впоследствии Rheinmetall Landsysteme, а теперь Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV)) по лицензии Daimler-Benz получила контракт с немецкой армией на 996 Transportpanzer Fuchs 1. Первое производство Автомобиль был передан в декабре 1979 года, поставки составляли 160 штук в год и завершились в конце 1986 года [2].

Обозначения немецкой армии для Fuchs 1 в доставке были:

  • TPz 1 / Standard, 504 поставлены (TPz 1 Standard может быть оснащен различными установочными комплектами для различных боевых задач)
  • ТПз 1А1 / ЭлоКа, 87 поставлено (не амфибия)
  • TPz 1A2 / Funk, 265 поставлено (с комплектом Mission Kit (установочным комплектом) для различных ролей)
  • TPz 1A3 / ABC или Spürpanzer Fuchs, 140 доставлено ( разведывательная машина NBC ). [2]

Для использования в бывшей Югославии к началу 1998 года немецкая армия модернизировала 55 Fuchs 1 с дополнительной защитой. [2]

В качестве дальнейшего развития Fuchs 1 в 1997 году были построены два предсерийных Fuchs KRK ( Krisenreaktionskräfte - нем. «Силы реагирования на кризис»), а в 1999 году ожидается выпуск 50 серийных автомобилей. В серийное производство этот тип так и не поступил. [2]

В 2002 году немецкий BWB объявил о заключении контракта на сумму 45 миллионов евро на модернизацию 123 БТР Fuchs 1. Работы проводились в 2004-2007 гг. В Касселе , где изначально строились автомобили. Машины, модернизированные по этому контракту, получили обозначение TPz A7. [2]

Последним модернизированным Fuchs 1 присвоено обозначение TPz A8, они впервые были доставлены в немецкую армию в марте 2008 года. В нем улучшена защита от мин и самодельных взрывных устройств , особенно для немецких подразделений, дислоцированных в Афганистане. [4] В рамках последней награды за модернизацию TPz A8 было получено 168 автомобилей. В конце 2013 года было заявлено, что в долгосрочной перспективе немецкая армия планирует сохранить парк из 728 Fuchs 1, модернизированных до стандарта TPz A8. [2]

Продолжение разработки Fuchs 1 привело к созданию Fuchs 2, первый образец которого был впервые показан публике на выставке MSPO 2001 в Польше . Первым заказом на Fuchs 2 были варианты ядерной, биологической и химической разведки (NBC) для Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Заказ был размещен в 2005 году. [5] [6]

В 2014 году Министерство экономики и энергетики Германии подтвердило, что оно одобрило передачу производственного оборудования в Алжир, чтобы эта страна могла начать производство Fuchs 2. [5]

Кувейт заказал партию Fuchs 2 в 2015 году. Они будут производиться в Германии. [5]

Описание [ править ]

Корпус Fuchs изготовлен из цельносварной броневой стали . Водитель сидит впереди слева, командир машины - справа. Есть двери как для водителя, так и для командира. Окна дверей и лобовое стекло имеют металлические ставни, которые можно закрыть. В закрытом состоянии перископы, установленные на крыше автомобиля перед люком водителя, обеспечивают обзор из кабины. Командир имеет круглый люк в крыше.

Военное / грузовое отделение, которое находится в задней части машины, имеет длину 3,2 м (10 футов 6 дюймов), высоту 1,25 м (4 фута 1 дюйм) и ширину 1,5 м (4 фута 11 дюймов) в самом широком месте. На Fuchs 2 высота крыши увеличена на 145 мм (5,7 дюйма) для увеличения внутреннего объема. [7] Две вспомогательные двери установлены в задней части, хотя на Fuchs 2 возможна установка пандуса.

В крыше десантного отделения три-четыре люка. В конфигурации БТР десять пехотинцев на борту Fuchs 1 сидят на отдельных ковшовых сиденьях, по пять с каждой стороны. При необходимости эти сиденья можно сложить. Fuchs 2 вмещает до девяти человек на значительно улучшенных взрывозащищенных сиденьях.

Обычная амфибия для Fuchs 1 составляет 4000 кг (8 800 фунтов), но, в зависимости от конфигурации и вариантов защиты, по суше можно перевозить до 5000 кг груза. Fuchs 2 имеет максимальную полезную нагрузку 6000 кг.

Движущая сила для Fuchs 1 обеспечивается 12,8-литровым дизельным двигателем с водяным охлаждением Mercedes-Benz OM 402A V8 мощностью 320 л.с. (240 кВт) [3], который соединен с силовой установкой с шестиступенчатой планетарной передачей. трансмиссия с гидротрансформатором . Для Fuchs 2 силовой агрегат модернизирован до 11,9-литрового дизельного двигателя MTU 6V 199 TE20 V6 с водяным охлаждением, соответствующего требованиям стандарта EURO 3 по выбросам [7], развивающего 456 л.с. (340 кВт), в сочетании с полностью автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач ZF 6HP 602. со встроенным замедлителем схватывания. [6] В целях тестирования силовой агрегат Fuchs можно запускать вне автомобиля.

В жестких осей привода Mercedes-Benz имеют тип ступицы восстановления, снабженный блокировкой дифференциала и подпружинены прогрессивно действующих цилиндрических пружин и амортизаторов. Рулевое управление с усилителем находится на передних четырех колесах, Fuchs 2 предлагает опцию центральной системы подкачки шин (CTIS). [6] Шины 1400 R20 - спущенные. На суше максимальная скорость составляет 105 км / ч (65 миль / ч), а дальность действия - 800 км.

Fuchs был спроектирован как машина-амфибия , водная тяга обеспечивалась двумя четырехлопастными винтами [3], установленными по обе стороны корпуса в корме. Максимальная скорость по воде составляет ок. 8 км / час. Для рулевого управления гребные винты можно поворачивать на 360 °. Перед входом в воду триммер, который при движении укладывается на лобовую плиту, поднимается гидравлически. Установлены трюмные насосы . В рамках модернизации TPz A8 амфибия удалена, но машины могут преодолевать расстояние до 1,3 м.

Сварной стальной корпус Fuchs был разработан для защиты экипажа от огня бронебойного стрелкового оружия и осколков снарядов. Для службы в составе Сил Организации Объединенных Наций по выполнению соглашения (СВС), действующих в Боснии , требовался более высокий уровень защиты, и партия Fuchs 1 была модернизирована с помощью пакета дополнительной брони из пассивного волоконного компаунда, разработанного IBD-Deisenroth . Этот комплект брони включает дополнительную броню, установленную снаружи по бокам корпуса; внутренние противоосколочные вкладыши, установленные на бортах, корме и крыше корпуса для уменьшения вторичного воздействия частиц, проникающих через основную броню; дополнительные элементы в области пола переднего и заднего отсеков, обеспечивающие повышенную защиту отмины ; новые окна с повышенной защитой и модификация оконных защитных экранов.

Обновление TPz A7 включало улучшения защиты, как и текущее обновление TPz A8. В модификациях TPz A7 и A8 дополнительные элементы защищают днище и нижнюю часть корпуса от взрывов и угроз СВУ .

Базовая версия Fuchs 2 обеспечивает защиту от бронебойной атаки стрелкового оружия на все 360 °. Чтобы противостоять различным уровням угроз, Fuchs 2 был разработан для оснащения усиленными пакетами пассивной брони, разработанными IBD.

Для повышения живучести при проведении военных операций в городской местности (MOUT) компания Rheinmetall разработала модульный пакет модернизации для установки на гусеничные и колесные бронированные машины. В 2008 году был построен демонстрационный автомобиль MOUT, основанный на Fuchs 1.

Вооружение варьируется в зависимости от требований миссии, но для Fuchs 1 может состоять из 7,62-мм универсального пулемета Rheinmetall MG3, установленного над местом командира. Транспортные средствами бронетанковой разведки батальона, Panzergrenadiers не мотострелковый, то франко-немецкая бригада , то горная пехота и егеря по немецкой армии ранее были установлены с управляемой ракетой MILAN противотанковых, но это уже не в обслуживании. На всех машинах установлено по шесть 76-мм гранатометов для стрельбы вперед. Машины, отправленные в Афганистан, были оснащены гранатометом GMG или крупнокалиберным пулеметом M2 Browning. вместо MG3.

Fuchs 2 может быть оснащен широким спектром систем вооружения, включая 30-мм пушку и 7,62-мм пулемет, а также различными ракетными установками, такими как противотанковые ракеты.

Стандартное оборудование Fuchs 2 включает систему NBC и систему кондиционирования воздуха. Доступны многочисленные опции, включая автоматическую систему обнаружения и тушения пожара, лебедку, систему глобального позиционирования и вспомогательную силовую установку (APU).

Операторы и экспортные продажи [ править ]

  •  Требуется Алжир 980 Fuchs 2. В 2014 году Министерство экономики и энергетики Германии подтвердило, что одобрило передачу производственного оборудования в Алжир для производства автомобилей семейства Fuchs 2 (6 × 6). Первая экспортная лицензия на Fuchs 2 для Алжира была одобрена в 2011 году, после чего в августе 2013 года было утверждено производство комплектов оборудования для Алжира. В июне 2014 года Rheinmetall подтвердила, что контракт на сумму 2,7 миллиарда евро (3,7 миллиарда долларов США) покрыл поставку. 980 шт. Первая партия из 54 Fuchs 2 для Алжира была произведена с немецкой производственной линии, после чего производство будет постепенно перенесено в Алжир, но основные подсистемы, такие как силовые агрегаты и приводные линии, по-прежнему будут поступать из Германии. [5]
  •  Германия 996 Fuchs 1 поставлено с 1979 года. 45 дополнительных Fuchs 1 заказано в 1991 году. Были предприняты различные модернизации, включая 124 до стандарта TPz A7 и 168 до последнего стандарта TPz A8 (требуется 728). [2]
  •  Израильские 8 Fuchs NBC были заимствованы из акций немецкой армии во время первой войны в Персидском заливе. Считается, что они останутся в употреблении. [2]
  •  Кувейт 11 Fuchs 1. [2] 12 Fuchs 2 заказан в середине 2015 года. Они будут в конфигурации NBC для разведки, а поставки начнутся в 2017 году. Контракт также включает обучение, обслуживание и запасные части. [5]
  •  Нидерланды Поставлено 24 варианта радиоэлектронной борьбы Fuchs 1. В 2006 году 12 из них были переведены на NBC. [2]
  •  Норвегия 8 Fuchs 1 NBC. [2] [7]
  •  Саудовская Аравия 36 Fuchs 1 были доставлены некоторое время назад (точная дата неизвестна). 14 БТР, 8 скорой помощи, 4 командных пункта, 10 НБК. [2]
  •  Турция Два Fuchs 1 были одолжены во время первой войны в Персидском заливе и позже вернулись. [2]
  •  Объединенные Арабские Эмираты 32 разведывательных машины Fuchs 2 NBC заказаны в феврале 2005 года по контракту на сумму 160 миллионов евро (205 миллионов долларов США). [7] Заказ включает в себя 16 разведывательных машин NBC, восемь биомашин и восемь командно-штабных машин, которые предоставят ОАЭ полную возможность обнаружения NBC, связанную с системой командования и управления. [7]
  •  Соединенное Королевство 11 вариантов Fuchs 1 NBC (бывшая немецкая армия) поставлены в 1990 году. Эти машины были сданы на хранение в 2011 году, но в феврале 2014 года был запущен проект восстановления. Восемь машин используются эскадрильей Falcon, Королевский танковый полк , 22 инженерный полк. с одним резервом на истощение и двумя учебными машинами. Контракт Fuchs Regeneration and Availability Service гарантировал срок службы машины до 2019 года. [2] [8] [9] [10] Великобритания также использовала небольшое количество версий радиоэлектронной борьбы во время войны в Персидском заливе 1991 года [11]В октябре 2020 года компания RBSL (Reheinmetall BAE Systems Land) объявила о присуждении контракта на ремонт в размере 16 миллионов фунтов стерлингов для парка машин Fuchs и учебного тренажера Министерства обороны Великобритании. Награда будет направлена ​​на решение проблем, связанных с устареванием оборудования, и модернизацию системы с помощью датчиков последнего поколения. Новый контракт на поддержку включает техническую поддержку, предоставление запасных частей и ремонт, техническое обслуживание, обучение и услуги по проектированию. [12]
  •  США 123 (текущая оценка) Fuchs 1 обозначается M93 Fox. [2] Автомобиль General Dynamics Land Systems (GDLS) M93 Fox NBCRS (Nuclear, Biological Chemical Reconnaissance System) является американским вариантом разведывательного корабля Fuchs 1 NBC. Потребность в разведывательной машине NBC для использования вооруженными силами США на европейском театре военных действий была впервые признана, и в конце 1980-х годов была начата трехэтапная программа. [13]Первый этап проекта включал оценку трех типов транспортных средств; Fuchs (M93) был выбран в июле 1989 года. Фаза II программы, этап производства промежуточных систем (ISP), привела к закупке 48 автомобилей. Автомобили Фазы II были поставлены двумя партиями, одна из восьми машин, а другая из 40. Фаза II была завершена в 1993 году. Фазы III и IV предполагали производство по лицензии США дополнительных 210 автомобилей в дополнение к 48 уже произведенным. . [13]В середине 1995 года было объявлено, что армия США уже получила ранее необъявленную партию из 60 машин бывшей немецкой армии для операции «Буря в пустыне». Когда они использовались армией США во время первой войны в Персидском заливе, они были известны под обозначением XM93. Из-за сокращения численности армии США 210 машин, которые должны были быть закуплены на этапах III и IV, не были заказаны. В соответствии с рядом заключенных контрактов с 1991 по 2002 год и в рамках временного обозначения XM931 не менее 128 машин были модернизированы до стандарта M93A1. [13] С 2005 года 31 машина была модернизирована в рамках операции «Свобода Ирака» до стандарта M93A1P1. Для поддержки операций в регионе Юго-Западной Азии (SWA) было выпущено Срочное требование к материалам (UMR), охватывающее различные обновления стандарта P2 для M93A1P1. [13]Точное количество M93 Fox NBCRS на вооружении ВС США не известно. Предполагается, что парк насчитывал 122 машины, хотя точное сочетание вариантов M93A1, M93A1P1 и M93A1P2 неизвестно. Предыдущее сочетание, по состоянию на май 2010 года , состояло из 86 M93A1, 22 M93A1P1 и 14 M93A1P2, с продолжающимся обновлением более ранних вариантов до стандарта M93A1P2. Ожидается, что M93 будет заменен на вооружении США на Stryker NBCRV. [2] [13]
  •  Венесуэла 10 Fuchs 1 были заказаны и поставлены в 1983 году. На этих машинах не была установлена ​​стандартная система NBC, но были установлены 76-мм дымовые гранатометы, лебедка грузоподъемностью 8000 кг, система кондиционирования воздуха и две установленные на крыше системы вооружения. В задней части моторного отсека находится одноместная башня Rheinmetall Landsysteme с установленным снаружи 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом, а за ней и в задней части находится 7,62-мм легкий пулемет. Эти машины имеют полную амфибийную способность. Венесуэла установила американское 106-мм безоткатное орудие M40A1 на крыше нескольких автомобилей. [2] В феврале 2021 года сообщалось, что эти автомобили будут отремонтированы и обновлены. [14]

Галерея [ править ]

  • TPz1 Fuchs Pionier.

  • M93 Fox, вид сзади в три четверти

  • TPz FUCHS 1 голландской армии в конфигурации радиоэлектронной борьбы.

  • TPz FUCHS 1A8 NBC варианты вооруженных сил Норвегии.

  • TPz FUCHS 1A8A3 PzAufkl Bw немецкой армии.

  • TPz FUCHS 2 варианта NBC вооруженных сил ОАЭ.

См. Также [ править ]

  • Патрия Паси
  • Rheinmetall MAN Военные автомобили ЯК
  • M1117
  • VAB
  • Тактика
  • BOV M11
  • БРДМ-2
  • WZ551
  • Аноа
  • Ratel
  • Фахд

Ссылки [ править ]

  1. ^ TPz 1 Standard может быть оснащен различными установочными комплектами для различных боевых задач.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Фосс, Кристофер Ф. (11 сентября 2015 г.). «Бронетранспортер Rheinmetall MAN Military Vehicles Transportpanzer 1 (Fuchs)» . IHS Джейн . Дата обращения 3 мая 2016 .
  3. ^ a b c "ТПЗ Фукс" . Энциклопедия танков. 27 октября 2015 года. Архивировано 1 мая 2016 года . Дата обращения 5 мая 2016 .
  4. ^ Prezentacja Fuchsa 1A8 в: "Raport - Wojsko Technika Obronność" Nr. 12/2008, с. 73 (на польском языке)
  5. ^ a b c d e "Бронетранспортер Rheinmetall MAN Military Vehicles Fuchs 2" . IHS Jane's (автор Кристофер Фосс). 15 мая 2015 . Дата обращения 3 мая 2016 .
  6. ^ a b c «Fuchs 2 выглядит круто, но испытания должны это доказать» . IHS Джейн. 20 сентября 2001 . Дата обращения 4 мая 2016 .
  7. ^ a b c d e "Fuchs от Эмирейтс будут самыми продвинутыми" . IHS Джейн. 10 мая 2005 . Дата обращения 4 мая 2016 .
  8. ^ «Армия возвращает транспортные средства обнаружения угрозы химического оружия» . Daily Telegraph. 2 мая 2016 года. Архивировано 5 мая 2016 года . Дата обращения 5 мая 2016 .
  9. ^ "RAC News Letter December 2015" (PDF) . Королевский танковый полк. 1 декабря 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 5 ноября 2016 года . Дата обращения 5 мая 2016 .
  10. ^ «Полная функциональность для Fuchs» . МО Великобритании. 1 июля 2016 года. Архивировано 24 сентября 2016 года . Проверено 18 августа +2016 .
  11. ^ https://scontent-lhr8-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/84357144_10157162265074716_6514089228970754048_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ohc=spi-8RqPWJAAX92J1x7ht=spi-8RqPWJAAX92J1x7hc05e4e6e4e4e6e4e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e / nc08e4e6e4e6eaaaaaaaaaaaaaaa
  12. ^ «RBSL выиграла контракт с Министерством обороны Великобритании на модернизацию и поддержание парка разведывательных машин Fuchs / Fox CBRN и учебного тренажера британской армии. Стоимость заказа превышает 16 миллионов фунтов стерлингов / 17,5 миллионов евро» . RBSL. 7 октября 2020 . Дата обращения 9 октября 2020 .
  13. ^ a b c d e "Автомобиль M93 / M93A1 Fox NBCRS" . IHS Джейн. 15 июля 2015 . Дата обращения 4 мая 2016 .
  14. ^ «Ремонт и апгрейд» . infodefensa.com. 16 февраля 2021 . Проверено 23 февраля 2021 года .

Библиография [ править ]

  • Военная брошюра RMMV Fuchs 2 (2014 г.)
  • Литература по военным продажам Rheinstahl Wehrtechnik Fuchs (1980-е годы)
  • Броня и артиллерия Джейн 2011/2012 ISBN 0710629605 Платформы Jane’s Land Warfare: боевые бронированные машины 
  • Руководство по распознаванию танков (Джейн) (Руководство по распознаванию Джейн) ISBN 0007183267 

Внешние ссылки [ править ]

  • RMMV
  • Maquetland [ постоянная мертвая ссылка ]