Франсуа Филипп Вуазен (Вуазен-Бей) (20 мая 1821-17 марта 1918) был французским инженером. Он был выпускником Политехнической школы , инженером Корпуса мостов, водоемов и лесов , а с 1861 по 1870 год был главным инженером компании Суэцкого канала при строительстве Суэцкого канала (номер 2 в компании. в честь директора Фердинанда де Лессепса ). [1]
Франсуа Филипп Вуазен | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 17 марта 1918 г. | (96 лет)
Гражданство | Франция |
Альма-матер | École Polytechnique |
Занятие | Инженер |
Известен | Главный инженер (1861-1870) Суэцкий канал |
Награды | Титул Бей |
биография
Образование
Франсуа Филипп Вуазен получил образование в Политехнической школе. [1]
Инженерная карьера
После окончания вуза Вуазен работал инженером во Французском корпусе мостов, водоемов и лесов. В 1861 году он уехал работать главным инженером компании Суэцкого канала. [2] Там он был заместителем командира строительства канала после Фердинанда де Лессепса. В декабре 1863 года Вуазен нанял подрядчиков Поля Бореля и Александра Лавалле для проектирования землеройных машин, которые будут рыть канал с 1864 по 1869 год после того, как административный правитель Египта Исмаил объявил использование барщинного труда вне закона . [2] [1]
Более поздняя карьера
Вуазен вернулся во Францию в 1870 году, когда стал профессором École des Ponts et Chaussées . В 1880 году, пострадавший от Алжира , он участвовал в инженерном исследовании трансконтинентальной железной дороги от Алжира до Нигера , которая спустя много десятилетий превратилась в Средиземноморско-Нигерскую железную дорогу (после исследования и отчета Адольфа Дюпоншеля в 1879 году французские власти хотели создать новый коммерческий железнодорожный маршрут, соединяющий Алжир и Нигер). В 1884 году Вуазен стал членом совета директоров компании Суэцкого канала.
Авторитет, который он приобрел в вопросах морской инженерии, был таков, что правительство назначило Вуазена председателем французской делегации на различных конгрессах мореплавателей, которые проходили по всей Европе с 1886 по 1890 год.
В 1893 году он стал заместителем председателя компании Суэцкого канала. На эту должность он посвятил свои усилия 20 лет. Он был генеральным инспектором мостов и дорог.
Смерть
Вуазен умер 17 марта 1918 года в Париже. Он похоронен на кладбище Монмартр вместе со своей дочерью Мари-Луизой Вуазен (1855-1932), его зятем Жаном-Франсуа-Николя Микаром (1852-1931), председателем Промышленного и сельскохозяйственного общества Пуэнт-а. Pitre с момента основания в 1907 году, председатель ревизионного комитета компании Суэцкого канала в 1895 году, его внук, Гастон Микард, студент Политехнической школы, и его внучка Матильда Микард и ее супруг Тони-Луи-Октав Смет, удостоенные звания почетного мастера. запросов в Государственный совет в 1903 г.
Семья
Вуазен был сыном Жака-Филиппа Вуазена и Мари-Луизы Дуйе. Вуазен женился на Матильде Аронсон 30 марта 1854 года в Страсбурге. Матильда была дочерью Жака-Леона Аронсона, доцента Страсбургского университета и доктора короля Луи-Филиппа и Каролины Леви. Матильда умерла во время эпидемии холеры, поразившей зону строительства Суэцкого канала в 1865 году [1].
Титулы
В 1866 году управление Египтом под властью Османской империи даровало Вуазену титул Бея (Voisin-Bey).
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c d Карабелл, Захари (2003). Расставание пустыни: создание Суэцкого канала . Альфред А. Кнопф. ISBN 0-375-40883-5.
- ^ а б "Франсуа Филипп Вуазен (Вуазен-Бей)" . structurae.info . Проверено 8 декабря 2018 года .
Библиография
- "Биография Филиппа Вуазен-Бея" (PDF) . www.cealex.org . Le Canal (24): 14, 15. Июнь 1956 г.
- "Поиск BnF Gallica (Fr)" . Проверено 8 декабря 2018 года ., Вуазен-Бей
- Карабелл, Захари (2003). Расставание пустыни: создание Суэцкого канала . Альфред А. Кнопф. ISBN 0-375-40883-5.
- "Морт де М. Вуазен-Бей" . gallica.bnf.fr . Le Temps. 20 марта 1918 г.
- "Obsèques de M. Voisin-Bey" . gallica.bnf.fr . Le Figaro. 23 марта 1918 г.