Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рождения в Арнемленде

Фрэнсис Эдвин Бертлс (7 ноября 1881 г. в Фицрой, Виктория - 1 июля 1941 г. в Кройдоне, Новый Южный Уэльс [1] ) был австралийским авантюристом, фотографом, велосипедистом и кинорежиссером, который установил множество рекордов езды на велосипеде и вождении на длинные дистанции, в том числе стал в 1927 году был первым человеком, который приехал на машине из Англии в Австралию. В прошлом году Бертлз установил рекорд скорости на пути из Дарвина в Мельбурн.

Жизнь и карьера [ править ]

Бертлз был третьим ребенком Дэвида Эдвина Бертлза , английского сапожника , и Сары Джейн Бартлетт. В возрасте 15 лет Бертлз поступил в торговый флот в качестве ученика, но после начала Второй англо-бурской войны он покинул корабль в Кейптауне, Южная Африка, в 1899 году, пытаясь поступить на службу в австралийское ополчение. Тем не менее, он был прикреплен к Департаменту полевой разведки в составе отряда нерегулярной конной пехоты до мая 1902 года. После непродолжительного пребывания в Австралии Бертлс присоединился к полиции в конной полиции в Трансваале , пока его служба в полиции не закончилась. когда он заболел черной лихорадкой .

Фрэнсис Бертлс с велосипедом, загруженным для марафонского кросса, ок. 1920 г.

Бертлс вернулся во Фримантл, Западная Австралия, и 26 декабря 1905 года уехал на велосипеде в Мельбурн, достижение, которое привлекло всеобщее внимание, поскольку это был первый велосипедный переход страны с запада на восток. После непродолжительного периода работы художником-литографом в 1907–08 годах он поехал на велосипеде в Сидней, а затем через Брисбен, Нормантон, Дарвин, Алис-Спрингс и Аделаиду ​​вернулся в Сидней, где и обосновался. В 1909 году он опубликовал рассказ о своем подвиге «Одинокие земли», который проиллюстрировал собственными фотографиями. В том же году он также установил новый велосипедный рекорд на пересечении континентального перехода Фримантл - Сидней. В 1910–11 он ездил по Австралии. В 1911 году его сопровождал из Сиднея в Дарвин Р. Приммер, оператор Gaumont.Компания. Получившийся в результате фильм «По Австралии» был выпущен в следующем году. Бертлз продолжил свой путь в Брум и Перт, а затем побил свои предыдущие рекорды, проехав из Фримантла в Сидней за тридцать один день. К 1912 году он дважды объехал Австралию на велосипеде и семь раз пересек континент.

В 1912 году он стал одним из первых, кто пересек на автомобиле с запада на восток из Фримантла в Сидней на малолитражке с водителем Сидом Фергюсоном. [2] [3]

21 сентября 1912 года Бертлс со своим братом Клайвом и бульдогом Ваузером выехал из Мельбурна на синем 20-сильном туристическом автомобиле Flanders, чтобы поехать в Сидней, Брисбен , Чартерс-Тауэрс, а затем в залив Карпентария . Из залива он подъехал к границе Северной территории и вернулся в Мельбурн в январе 1913 года [4].

В субботу 13 февраля 1915 года Бертлз покинул Сидней и отправился в шестимесячный автомобильный тур по следам Берка и Уиллса . Бертлз взял кинокамеру и сделал кинематографическую запись путешествия. Бертлс прибыл в Брокен-Хилл 25 февраля и в Аделаиду 1 марта, где он провел две недели, восстанавливаясь после болезни, прежде чем поехать в Бурра , Порт-Огаста , Куорн и Мари в Купер-Крик . Бертлз добрался до Нормантона в субботу, 5 июня 1915 года, а затем поехал в Мельбурн через Кейп-Йорк , Эйнаслей, Хьюэнден , Тамбо, Рома , Тувумба., и Брисбен, прибывший в Мельбурн в конце сентября 1915 года, преодолев 7000 миль за семь месяцев. [4] Затем он поехал из Мельбурна в Суон-Хилл и Менинди, чтобы закончить фильм по треку Берка и Уиллса. Фильм назывался «По Австралии: по следам Берка и Уиллса», был выпущен компанией Co-Operative Film Exchange Ltd из Мельбурна и открыт в Мельбурне в театре Олимпия Хойта на Рождество 1915 года [4].

Бертлз Oldsmobile 30 , используемые для Дарвина до Аделаиды сухопутного рекорда скорости поездки 1924

В качестве рекламного трюка Барлоу Моторс , мельбурнский агент по автомобилям Bean , заказал Бертлсу поездку на модифицированном автомобиле Bean 14 из Дарвина в Мельбурн. Вместе со своим штурманом Алеком Барлоу они покинули Дарвин в 4 часа утра 23 октября 1926 года и преодолели 5440 км (3380 миль) за восемь дней и 13 часов, что стало рекордом. [5] Автомобиль был назван Бертлзом Sundowner .

После этого успеха Бертлз попросили сделать попытку стать первым человеком, который поехал из Англии в Австралию. Он покинул Австралийский Дом в Лондоне 19 октября 1927 года, попрощавшись с толпой доброжелателей, включая Мисс Австралия 1927 года . В эпоху, когда было мало дорог и не хватало бензина, эпическое восьмимесячное путешествие пронесло его через горы, пустыни и тропические джунгли и включало несколько морских путешествий, последнее из которых было из Сингапура в Дарвин. Он путешествовал через Европу, Египет , Персию (ныне Иран ), Индию, Бирму и Малайю .

Рекордный Bean 14 .

По прибытии в Дарвин его автомобиль был конфискован сотрудниками таможни, требующими импортных пошлин, пока прямое вмешательство премьер-министра Стэнли Брюса не предотвратило ситуацию. [6] Он продолжил путь на юг через Брисбен и Сидней к официальной конечной точке пути в Главпочтамте на Элизабет-стрит в Мельбурне 25 июля 1928 года. [7] Полицейский незамедлительно попросил его двигаться дальше за препятствие движению.

Путешествие не повторялось до 1955 года.

К середине 1927 года Бертлз совершил более 70 трансконтинентальных переходов через Австралию, подробности которых были описаны в его книге « Фронты битвы в глубинке» (1955).

В 1929 году автомобиль Bean был подарен правительству Австралии при условии, что он будет помещен в национальный музей. Поскольку в то время такого музея не было, автомобиль исчез на много лет, прежде чем был восстановлен в 1960-х годах и помещен в Национальный автомобильный музей в Аделаиде в 1980 году, а в 2001 году переехал в Национальную историческую коллекцию в Национальном музее Австралии в Канберре. .

В 1933 году Бертлс отправился в Арнем-Ленд с разведывательной и горнодобывающей экспедицией в поисках золота, после того как нашел его несколько лет назад во время одного из своих путешествий. Впоследствии он продал свою долю в добыче полезных ископаемых и ушел на пенсию с богатым человеком.

Бертлс также снял несколько фильмов о своих встречах с необжитой местностью и коренными австралийцами, в том числе « По всей Австралии с Фрэнсисом Бертлзом» (1912), « В неизвестность Австралии» (1914) и Кураб на «Острове призраков» (1929).

Личная жизнь [ править ]

Фрэнсис и Неа Бертлз в 1935 году

Бертлз был дважды женат. Бертлз женился на Фрэнсис Найт 27 ноября 1920 года в соборе Святого Павла в Мельбурне , но вскоре они расстались, и она развелась с ним в 1922 году. Бертлс вышла замуж за Неа Маккатчеон 11 февраля 1935 года в соборе Святой Марии в Сиднее , и они были вместе, пока он не умер в Кройдон, пригород Сиднея, ишемическая болезнь сердца, 1 июля 1941 года. Бертлс похоронен в англиканской части кладбища Уэверли .

Работает [ править ]

Книги [ править ]

  • 1909. Одинокие земли: через сердце Австралии . Сидней: Книжный магазин Нового Южного Уэльса [8]
  • 1913 год. 3500 миль по Австралии на автомобиле Ford: от залива Карпентария до залива Порт-Филип . Отредактировано и скомпилировано GW Whatmore. Аделаида, Южная Австралия: Duncan & Fraser Ltd.
  • 1924. От Дарвина до Аделаиды, 9 дней, 9 часов, 15 минут: путешествие Фрэнсиса Бертлза по истории, 18–27 ноября 1924 года . Мельбурн: British Imperial Oil Co. Ltd.
  • 1935. Боевые фронты глубинки . Сидней: Ангус и Робертсон.

Фильмы [ править ]

  • 1912. По Австралии с Фрэнсисом Бертлзом .
  • 1914. В неизвестность Австралии .
  • 1915. По Австралии по следам Берка и Уиллса .
  • 1919. Через австралийские дебри .
  • 1929. Кураб на Острове Призраков .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ФРЭНСИС БИРТЛС МЕРТВОЙ" . Сидней Морнинг Геральд . Национальная библиотека Австралии. 2 июля 1941 г. с. 11 . Проверено 16 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Бертлз, Терри Г. (1979). «Бертлс, Фрэнсис Эдвин (1881–1941)» . Австралийский биографический словарь . Издательство Мельбурнского университета. ISSN 1833-7538 . Проверено 29 мая 2012 г. - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета. 
  3. ^ «Столетняя экспедиция 2012 года» . Австралийский автомобильный клуб ветеранов . Проверено 29 мая 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c "По Австралии:" . www.burkeandwills.net.au .
  5. ^ "Birtles Record" . Почта . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 6 ноября 1926 г. с. 26 . Проверено 16 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "ФРЭНСИС БИРТЛЗ" . Барьерный шахтер . Брокен-Хилл, Новый Южный Уэльс: Национальная библиотека Австралии. 15 июня 1928 г. с. 3 . Проверено 16 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "НА ​​АВТОМОБИЛЕ ИЗ ЛОНДОНА" . Аргус . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 26 июля 1928 г. с. 12 . Проверено 16 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Одинокие земли: через сердце Австралии https://archive.org/stream/lonelylandsthrou00birtiala#page/n7/mode/2up

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Питер Лак (1989). Время вспоминать . Уильям Хайнеманн. ISBN 0-85561-163-4.
  • Питер Верретт (2005). Грит: эпическое путешествие по миру . Ibis Publishing Australia. ISBN 1-920923-62-4.
  • Уоррен Браун (2012). Фрэнсис Бертлз - австралийский авантюрист . Hachette Australia. ISBN 978-0-7336-2867-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Фрэнсиса Бертлза или о нем в Internet Archive
  • Birtles 'Bean 14' Sundowner 'в Национальном музее Австралии
  • Национальный музей Австралии по сохранению