Фрэнк Хорнби

Фрэнк Хорнби
Родившийся	( 1863-05-15 )15 мая 1863 г. Copperas Hill, Ливерпуль , Ланкашир, Англия
Умер	21 сентября 1936 г. (1936-09-21)(73 года) Мэгхалл , Ланкашир, Англия
Занятие	Изобретатель игрушки , бизнесмен, политик
Известен	Изобретатель Meccano

Фрэнк Хорнби (15 мая 1863 - 21 сентября 1936) был английским изобретателем, бизнесменом и политиком. Он был провидцем в разработке и производстве игрушек, и, хотя у него не было формального инженерного образования, он отвечал за изобретение и производство трех самых популярных линий игрушек, основанных на инженерных принципах в 20-м веке: Meccano , Hornby Model Railways. и Dinky Toys . Он также основал британскую игрушечную компанию Meccano Ltd в 1908 году и выпустил ежемесячное издание Meccano Magazine в 1916 году.

Изобретения и инициативы Хорнби сделал его миллионером , в 1930 году , и он вошел в политику в 1931 году , когда он был избран в качестве консервативного депутата для Everton округа. Наследие Хорнби сохранилось еще долго после его смерти, и энтузиасты по всему миру все еще строили модели Meccano и коллекционировали его игрушки. 150-летие со дня рождения Хорнби отметили в Ливерпуле и Брайтоне 15 мая 2013 года.

Биография [ править ]

Родившийся 15 мая 1863 года в 77 Copperas Hill, Ливерпуль , Ланкашир, Хорнби был сыном Джона Освальда Хорнби, торговца провизией, и его жены Марты Хорнби (урожденная Томлинсон), хотя эта дата была подвергнута сомнению. Это дата в его свидетельстве о рождении, но запись в семейной Библии, написанная почерком его матери, указывает на 2 мая. ^[1] В возрасте шестнадцати лет Хорнби бросил школу и начал работать кассиром в бизнесе своего отца. 15 января 1887 года он женился на школьной учительнице Кларе Уокер Годфрой, дочери таможенника, и у них родились два сына, Роланд и Дуглас, и дочь Патриция. Когда его отец умер в 1899 году, бизнес его отца был закрыт, и Хорнби стал бухгалтером. для Дэвида Хью Эллиота, который руководил бизнесом по импорту мяса в Ливерпуле.

После экспериментов с новыми идеями в своей домашней мастерской , Хорнби начал делать игрушки для своих сыновей в 1899 году из деталей, которые он вырезал из листового металла . Он построил модели мостов, грузовиков и кранов, хотя детали, из которых они были сделаны, не были взаимозаменяемыми. Прорыв произошел, когда Хорнби понял, что если он сможет создавать отдельные взаимозаменяемые детали, которые можно соединять вместе, любая модель может быть построена из одних и тех же компонентов. Ключевым изобретательским шагом было осознание того, что можно использовать обычные перфорационные отверстия в конструктивных элементах не только для соединения их вместе с помощью гаек и болтов, но и для крепления цапф. - действовать как подшипник для - осей и валов. Это сделало конструкцию сложных механизмов относительно простой. Он начал вручную делать металлические полосы из медных листов. Полосы были шириной полдюйма с отверстиями для болтов, расположенными с интервалом в полдюйма. Первоначально он сам делал гайки и болты, но вскоре нашел альтернативный источник поставок.

Патент Фрэнка Хорнби, номер патента 1901 года GB190100587A на то, что позже стало известно как Meccano.

К концу 1900 года Хорнби построил комплект деталей, которые он считал стоящими на рынке. По совету он запатентовал свое изобретение в январе 1901 года под названием «Усовершенствования игрушек или обучающих устройств для детей и молодежи», но не без необходимости сначала занять 5 фунтов стерлингов у своего работодателя, Дэвида Эллиота, для покрытия расходов.

В 1901 году Хорнби начал искать компании для производства своего продукта, но он был плохо обработан и не привлек особого внимания. Все еще вынужденный содержать свою семью на небольшую заработную плату, Хорнби не имел много времени для продвижения своего изобретения. К счастью, его работодатель увидел потенциал в том, что делал Хорнби, и предложил ему несколько свободных помещений рядом с офисом, где он работал, чтобы реализовать свои идеи. Этим ходом Эллиот и Хорнби стали партнерами.

Легкая механика [ править ]

Хорнби теперь называл свою конструкторскую игрушку «Легкая механика» и после получения положительной поддержки от профессора Генри Селби Хеле-Шоу , тогдашнего главы инженерного факультета Ливерпульского университета , Хорнби сумел заключить контракты с внешними производителями на поставку деталей для своей конструкции. наборы. При финансовой поддержке своего партнера в 1902 году в продажу поступили наборы "Mechanics Made Easy".

В каждом наборе было всего 16 различных деталей с буклетом, подробно описывающим конструкцию 12 моделей. В 1903 году было продано 1500 наборов, но прибыли не было. Постоянно появлялись новые детали, и в 1904 году стали доступны шесть комплектов, упакованных в жестяные коробки с инструкциями по эксплуатации на французском и английском языках. В 1905 году были представлены два новых набора, а в 1906 году впервые была получена небольшая прибыль.

К 1907 году поставщики деталей Хорнби не смогли удовлетворить спрос. Это побудило Хорнби бросить работу с Эллиотом и найти подходящие помещения, чтобы начать производство своих собственных деталей. Он получил трехлетнюю аренду мастерской на Дьюк-стрит, у Dukes Terrace в районе Rope Walks в Ливерпуле, и с помощью ссуды, предоставленной Хорнби и Эллиоту на оборудование и заработную плату, к июню они уже производили свои собственные детали. 1907 г.

Meccano [ править ]

В сентябре 1907 года Хорнби зарегистрировал свою знаменитую торговую марку Meccano и использовал это имя на всех новых наборах. Чтобы привлечь больше капитала для инвестирования в более крупный завод и завод, необходимо было создать компанию. Это привело к формированию Meccano Ltd 30 мая 1908 года. Эллиот решил не присоединяться к новой компании, оставив Хорнби в качестве единственного собственника. Завод Meccano был перенесен на West Derby Road в Ливерпуле, а в 1910 году был введен в эксплуатацию знаменитый логотип MECCANO. Оборот Meccano Ltd за 1910 финансовый год составил 12 000 фунтов стерлингов.

Meccano экспортировался во многие страны, и в 1912 году Хорнби и его сын Роланд основали Meccano (France) Ltd в Париже для производства Meccano. Также был открыт офис в Берлине (Германия), и Märklin начала производить Meccano по лицензии. Хорнби также начал импортировать заводные двигатели из Мерклина.

Чтобы не отставать от спроса, на Биннс-роуд в Ливерпуле был построен новый завод. К сентябрю 1914 года завод Binns Road Factory был полностью запущен и стал штаб-квартирой компании на протяжении более 60 лет.

Другие инициативы [ править ]

Помимо Meccano, Хорнби разработал и произвел ряд других наборов моделей и игрушек, в том числе:

• 1909 г. - учебный комплект "Система механической демонстрации Хорнби".
• 1915 - Заводные литографированные жестяные колеи .
• 1920 - Заводной поезд Хорнби (0 калибр), эмалированная жесть - позже серия Хорнби - позже поезда Хорнби.
• 1934 - Dinky Toys , литые под давлением миниатюрные модели автомобилей и грузовиков (впервые представлены под именем Hornby в 1931 году).
• 1938 - Модель железной дороги Хорнби-Дубло (колея 00. введена после смерти Хорнби).

В 1916 году Хорнби запустил ежемесячное издание Meccano Magazine , которое оставалось в обращении более шестидесяти лет, а в 1930 году он основал Meccano Guild, объединение клубов Meccano со всего мира.

Член парламента и последние годы [ править ]

К 1930-м годам Хорнби стал миллионером. Он владел особняком Куорри Брук в Мэгхалле (его первый дом в Мэгхалле был Холлис на Стейшн-роуд), и каждый день его доставляли на Биннс-роуд на лимузине . В 1931 году он вошел в политику , когда он был избран в качестве консервативного депутата для Everton округа. Он оставил управление компанией своим содиректорам и сотрудникам. Но в политике он пробыл недолго, отказавшись от участия во всеобщих выборах 1935 года .

Хорнби умер от хронического сердечного заболевания, осложненного диабетом, в Магхалле, недалеко от Ливерпуля, Ланкашир, 21 сентября 1936 года. Он похоронен на территории церкви Святого Андрея в Магхалле. Его старший сын Роланд занял пост председателя правления Meccano Ltd.

Наследие Хорнби живет сегодня, тысячи энтузиастов по всему миру все еще создают модели Meccano, запускают наборы Hornby Train и собирают игрушки Dinky. В его доме Магхалла есть местный паб Wetherspoons, названный в его честь, The Frank Hornby .

150-летие [ править ]

150-летие со дня рождения Фрэнка Хорнби выпало на 15 мая 2013 года ^[2], и торжества были проведены Национальными музеями Ливерпуля и Благотворительным фондом Фрэнка Хорнби, Мэгхалл, а также Брайтонским музеем игрушек и моделей . ^{[3] [4] [5]}

Google также отпраздновал 150-ю годовщину, разместив дудл Google на своей домашней странице в Великобритании 15 мая 2013 года. ^{[6] [7]}

См. Также [ править ]

• Список английских изобретателей и дизайнеров

Ссылки [ править ]

• МакРиви, Энтони (2002). История игрушек - жизнь и времена изобретателя Фрэнка Хорнби . Эбери Пресс. п. 288. ISBN 0-09-188117-X.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Фрэнка Хорнби .

• Жизнь Фрэнка Хорнби и история Meccano
• Фрэнк Хорнби: мальчик, который заработал 1000000 долларов на игрушке
• Краткая история живописи Фрэнка Хорнби . Архивировано из оригинала на 2006-02-15.
• Ливерпуль жив - Фрэнк Хорнби
• Хансард 1803–2005: вклады в парламент Фрэнка Хорнби