Франк Ваттендорф ( 1906-1986 ) был американским физиком, специализирующимся на аэродинамических трубах для исследований в области аэродинамики . Ваттендорфа вспоминают из-за его отчета об аэродинамической трубе в Эцтале, которая строилась в Австрии во время Второй мировой войны. Доклад Ваттендорфа и один Теодора фон Кармана стимулировали возобновление исследований в области аэродинамики. [1]
Ваттендорф родился в Бостоне 23 мая 1906 года. Он учился в Гарвардском университете , который окончил в 1926 году. Он продолжил изучать аэродинамику в Массачусетском технологическом институте и встретил Кармана, когда посетил этот кампус. Карман пригласил его приехать в Аахен, Германия, что он и сделал, с его матерью.
Ваттендорф стал ассистентом Кармана, и они оба переехали в Калифорнийский технологический институт в 1926 году. Ваттендорф получил докторскую степень. В Калифорнии. Его диссертация «Влияние кривизны на полностью развитый турбулентный поток» была опубликована в Proceedings of the Royal Society (серия A, том 148, выпуск № 865). Коллеги объединились для изучения посадки гидросамолетов в 1929 году [2].
В 1937 году Ваттендорф работал в университете Цин Хуа, организовывая факультет авиационной техники и строя аэродинамическую трубу. Он пригласил Кармана в гости, но Карман решил сначала посетить Россию и попасть в Китай через Маньчжурию . [3] : глава 24
- Фрэнк Ваттендорф был под рукой, когда я наконец проходил таможню. Было приятно увидеть его после долгой поездки. Он рассказал мне, что неделю жил в пляжном городке Пейтахо недалеко от маньчжурской границы и каждый день приходил встречать поезд, потому что не был уверен, когда российская железнодорожная система доставит меня. [3] : 191
После визита в университет они сели на поезд до Шанхая, когда началась Вторая китайско-японская война . [3] : 195 Они познакомились с Чан Кайши , его женой и генералами. Затем они уехали из Китая в Японию и Токийский Императорский университет . Вскоре Ваттендорф вернулся в оккупированный японцами Пекин и в драгоценную аэродинамическую трубу.
- После бомбардировок в Китае разразилась эпидемия, и Ваттендорф заболел ужасной болезнью, которая оставила его парализованным ниже пояса. Его доставили в больницу в Чанше , созданную Йельским университетом и называемую Йельским университетом в Китае . Мадам Чан пришла на помощь Фрэнку после того, как услышала о его болезни от его коллег по Цин Хуа, которые оставались с ним на протяжении всего испытания. Я слышал, что она смогла к Рождеству 1937 года получить немецкий штурмовой самолет, чтобы доставить его в Гонконг , где в январе он мог бы сделать стыковку для корабля в Штаты. Фрэнк оправился от паралича, но все еще хромает. [3] : 201
Он был членом Научной консультативной группы и Консультативной группы НАТО по авиационным исследованиям и разработкам ( AGARD ).
Ссылки [ править ]
- ^ FL Wattendorf (май 1946) «Отчеты по избранным темам немецких и швейцарских авиационных разработок», в « К новым горизонтам» , ссылка ссайтаGovernmentattic
- ^ FL Wattendorf & T. von Kármán (1929) Влияние на поплавки гидросамолета во время посадки , Национальный консультативный комитет по аэронавтике, техническое примечание № 321
- ^ a b c d Теодор фон Карман с Ли Эдсоном (1967) The Wind and Beyond , Little, Brown and Company
- Доктор Франк Ваттендорф с базы ВВС Арнольд .
- Ф. Ваттендорф (1969) История АГАРД 1952-1968 гг. , НАТО
- Фрэнк Ваттендорф в проекте « Математическая генеалогия»
