Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Франц Райхельт
Мужчина в оправе, задрапированной тканью
Франц Райхельт в своем парашютном костюме
Родившийся( 1878-10-16 )16 октября 1878 г.
Wegstädtl , Королевство Богемия
Умер4 февраля 1912 г. (1912-02-04)(33 года)
Париж , Франция
Причина смертиТравма из-за применения грубой силы
Род занятийПортной и изобретатель

Franz Reichelt (16 октября 1878 - 4 февраля 1912), известный также как Францем Reichelt [1] или Франсуа Reichelt , был австрийского происхождения [2] Французский портной , изобретатель и парашютный пионер, теперь иногда называют Летающий Портной , который его помнят за то, что он прыгнул насмерть с Эйфелевой башни во время тестирования носимого парашютасобственного дизайна. Райхельт был зациклен на разработке костюма для авиаторов, который превратится в парашют и позволит им пережить падение, если им придется оставить свой самолет в воздухе. Первоначальные эксперименты, проведенные с манекенами, упавшими с пятого этажа его жилого дома, увенчались успехом, но он не смог повторить эти первые успехи ни с одним из своих последующих проектов.

Полагая, что достаточно высокая испытательная платформа докажет эффективность его изобретения, Райхельт неоднократно обращался в префектуру полиции Парижа с просьбой разрешить провести испытание с Эйфелевой башни. В конце концов он получил разрешение в 1912 году, но, прибыв к башне 4  февраля, он дал понять, что намеревается прыгнуть лично, а не проводить эксперимент с манекенами. Несмотря на попытки отговорить его, он прыгнул с первой платформы башни со своим изобретением. Парашют не раскрылся, и он упал на 57 метров (187 футов) и умер. На следующий день газеты пестрели иллюстрированными историями о смерти «безрассудного изобретателя», а прыжок показывали в кинохронике.

Ранняя жизнь [ править ]

Райхельт родился в Вегштадтле , в Королевстве Богемия , входящем в состав Австро-Венгерской империи (сегодня Штети, Чешская Республика ), в 1878 году и переехал в Париж в 1898 году. [3] Он получил французское гражданство в 1909 году, приняв имя. Франсуа (французский эквивалент германского «Франц»). Одна из его сестер, возможно, также приехала во Францию ​​и вышла замуж за ювелира [1] [4], но газетные сообщения разошлись в деталях его семейной жизни, причем большинство сообщало, что его сестры остались в Вене. Сам Райхельт не был женат. Он снял квартиру на третьем этаже на улице Гайон, 8, недалеко от авеню де л'Опера.с 1907 г. (который он арендовал за 1500 франков в год) [4] и открыл то, что должно было стать успешным швейным бизнесом [5], обслуживая в основном австрийцев, приезжавших в Париж. [6]

Эксперименты [ править ]

С июля 1910 года Райхельт начал разрабатывать «парашютный костюм»: [3] костюм, который был не намного больше, чем тот, который обычно носит летчик, но с добавлением нескольких удочек, шелкового купола и небольшого количества из резины, которая позволила ему сложиться и стать тем, что, как надеялся Райхельт, станет практичным и эффективным парашютом.

Мужчина прыгает с башни.
Иллюстрация первого прыжка с парашютом Луи-Себастьяна Ленормана с башни обсерватории Монпелье в 1783 году.

Начало авиационной эры принесло с собой неминуемые несчастные случаи в сочетании с растущим интересом к мерам безопасности, в первую очередь к разработке эффективных парашютов. Первые успехи в парашютном спорте, такие как успехи Луи-Себастьяна Ленормана (в 1783 году) и воздухоплавателя Жан-Пьера Бланшара, успешно использовали парашюты с фиксированным куполом (уже «открытые» до начала прыжка), а Андре-Жак Гарнерен изобрел безрамный парашют. парашют подходил для использования с большой высоты, но к 1910 году все еще не существовало парашюта, пригодного для использования при прыжках с самолета или на малой высоте.

Райхельт, кажется, заинтересовался дизайном парашюта после того, как услышал некоторые истории о несчастных случаях со смертельным исходом среди первых воздухоплавателей и авиаторов. Его первые испытания были успешными: манекены, оснащенные складными шелковыми «крыльями», легко касались земли при падении с пятого этажа [4], но преобразование прототипов в пригодный для носки «костюм» оказалось трудным. В его оригинальном дизайне использовалось 6 квадратных метров (65 квадратных футов) материала и он весил около 70 килограммов (150 фунтов). [1] Он представил свой дизайн ведущей авиационной организации La Ligue Aérienne в Аэроклуб де Франс.в надежде, что они проверит его, но они отклонили его проекты на том основании, что конструкция купола была слишком слабой, и попытались отговорить его от дальнейшего тратить время на разработку. [7] Reichelt все же выстояли и проведены экспериментальные капли с манекенами со двора своего дома на улице Gaillon. Ни один из его тестов не оказался успешным.

В 1911 году полковник Лаланс написал в Aéro-Club de France приз в размере 10 000 франков за предохранительный парашют для авиаторов - вдвое больше, чем он предлагал годом ранее. [8] [примечание 1] Соревнования проводились в течение трех лет и предусматривали, что парашют должен весить не более 25 килограммов (55 фунтов). [8] Райхельт усовершенствовал свой дизайн, уменьшив вес и увеличив площадь поверхности материала до 12 квадратных метров (130 квадратных футов). [1] Но его испытания по-прежнему были безуспешными, и его манекены неизменно падали на землю. L'Ouest-Éclair сообщил, что в 1911 году он лично прыгнул с высоты от 8 до 10 метров (от 26 до 33 футов) в Жоинвиле.; попытка не удалась, но куча соломы помогла ему избежать травмы. [10] Ле Матен сообщил о покушении на Ножан с высоты 8 метров (26 футов), в результате которого была сломана нога. [7] Le Petit Journal предположил, что он также провел по крайней мере два явно безрезультатных теста с манекенами с первой палубы Эйфелевой башни в 1911 году, [4] но интервью с одним из друзей Райхельта в Ла Пресс ясно показало, что он безуспешно подавал заявку на разрешение провести тест с Эйфелевой башни более года, прежде чем, наконец, получил разрешение на последний прыжок. [5]Однако в 1910 и 1911 годах с башни проводились и другие испытания; Гастон Эрвье , который использовал в своих экспериментах макет самолета и манекены, пытался усовершенствовать конструкцию парашюта, чтобы обеспечить безопасную посадку пилота со всем или частью поврежденного самолета. [11] Райхельт объяснил неудачи своих проектов, по крайней мере частично, короткими расстояниями падения, на которых он проводил свои испытания, поэтому он очень хотел получить разрешение на эксперимент с Эйфелевой башни. [6]

Прыжок с Эйфелевой башни [ править ]

Райхельт продемонстрировал костюм у подножия Эйфелевой башни незадолго до своего рокового падения.

В начале февраля 1912 года Райхельт объявил прессе, что он, наконец, получил разрешение и вскоре проведет эксперимент с Эйфелевой башни, чтобы доказать ценность своего изобретения.

В воскресенье, 4 февраля, в 7 часов утра он с двумя друзьями приехал к башне на машине. На нем уже был парашютный костюм. [5] В новостях о его прыжке показано, как он моделирует свое изобретение в сложенной форме, которую Ле Гаулуа описал как «... лишь немного более объемную, чем обычная одежда ...» (« ... un peu plus volumineuse qu un vêtement ordinaire ... "). [6] Костюм не ограничивал движения пользователя, когда парашют был упакован, и Le Petit Parisien описал метод развертывания парашюта как простой, как вытягивание рук, чтобы образовать крест с телом. [1] В расширенном виде одежда напоминала "своего рода плащ с широким шелковым капюшоном "("une sorte de manteau, muni d'un très vaste capuchon de soie ") в соответствии с Le Temps . [12] L'Action Française сообщила, что Райхельт заявил, что площадь окончательной конструкции составляет 30 квадратных метров (320 квадратных футов) с высота купола 5 метров (16 футов), [13] в то время как Le Figaro считает, что площадь поверхности могла достигать 32 квадратных метров (340 квадратных футов). La Croix утверждал, что костюм, возможно, весил всего 9 килограммов (20 фунтов ). [14] погода была холодная, с температурой ниже 0 ° C (32 ° F), [примечание 2] и был сильный ветер дует через Марсовом . [4]

Присутствовало несколько полицейских для поддержания порядка, поскольку префектура полиции Парижа дала Райхельту разрешение на выезд. После смерти Райхельта Луи Лепин, который в качестве префекта полиции ( Préfet de Police ), в конечном счете, отвечал за предоставление разрешения, опубликовал заявление, в котором поясняется, что, хотя полиция обычно дает разрешение на эксперименты, которые будут проводиться с Эйфелевой башни , предполагалось, что в этих случаях будут использоваться манекены. В случае с Райхельтом они дали разрешение только на том основании, что он будет проводить манекен, и что ни при каких обстоятельствах они не позволили бы ему продолжить, если бы знали, что он совершит прыжок сам. [12] Лепин заверилЛа Круа, что он никогда не подписывал приказ, разрешающий прыгать вживую. [14] Однако, прибыв к башне, Райхельт дал понять, что намеревался прыгнуть сам. Согласно более позднему интервью с одним из друзей, сопровождавших его на башню, это было сюрпризом для всех, поскольку Райхельт скрывал свое намерение до последнего момента. [12] Его друзья пытались убедить его использовать манекены в эксперименте, уверяя, что у него будут другие возможности совершить прыжок самому. Когда это не произвело на него впечатления, они указали на силу ветра и сказали, что он должен отменить испытание из соображений безопасности или, по крайней мере, подождать, пока ветер не стихнет. Они не смогли поколебать его решимость; [5]По-видимому, не обеспокоенный неудачей его предыдущих тестов, он сказал журналистам Le Petit Journal, что полностью убежден в том, что его устройство будет работать и работать хорошо. Когда его спросили, планирует ли он принять какие-либо дополнительные меры предосторожности, например, использовать страховочный трос, он ответил, что не будет, поскольку намеревался полностью доверить свою жизнь своему парашюту:

Я хочу провести эксперимент сам и без обмана, так как я намерен доказать ценность своего изобретения. ( Je veux tenter l'expérience moi-même et sans chiqué [sic], car je tiens à bien prouver la valeur de mon изобретений. ) [4]

Эрвье, присутствовавший при демонстрации, также пытался отговорить его от прыжка. Он был обеспокоен тем, что парашюту требуется больше времени для полного раскрытия, чем несколько секунд, которые позволяет падение с первой платформы, и он также представил другие технические возражения, на которые Райхельт не мог дать удовлетворительного ответа. [15] Райхельт наконец ответил, что:

Вы увидите, как мои семьдесят два килограмма и мой парашют дадут вашим аргументам самое решительное опровержение. ( Vous allz voir comment mes soixante-douze kilos et mon parachute vont donner à vos arguments le plus décisif des démentis. ) [15]

Воспроизвести медиа
Прыжок и падение Райхельта, его тело извлечено, а также измерение углубления, образовавшегося в результате удара, были запечатлены на пленку.

По просьбе Райхельта полиция подвесила веревки между опорами башни, чтобы не допустить попадания толпы на посадочную площадку, и он потратил некоторое время на обсуждение договоренностей с маршалами и обеспечение того, чтобы было достаточно места для его приземления, прежде чем отправиться в путь. к лестнице, чтобы подняться на первую платформу. [6] [15]

Согласно Le Petit Parisien , первоначальная попытка Райхельта подняться на первую ступень башни была заблокирована охранником по имени Гассион, который был свидетелем предыдущих неудачных падений манекенов и опасался, что попытка Райхельта закончится катастрофой, хотя Le Figaro сообщила, что он просто не получил копию приказа и должен был ждать телефонного подтверждения от своего начальства. Несмотря на сопротивление охранника, к 8:00 вопрос был решен: Райхельту, который был явно потрясен своим спором с охранником, разрешили взобраться на башню вместе с двумя друзьями и оператором.(другой стоял у подножия башни, чтобы зафиксировать прыжок снизу). Поднимаясь по лестнице, он остановился, повернулся к толпе, поднял руку и пожелал им веселого « À bientôt ». (До скорой встречи). [15] Его друзья продолжали отговаривать его от прыжка, но Райхельт был полон решимости. [5] В 8:22, под наблюдением толпы из примерно 30 журналистов и любопытных зрителей, он приготовился - лицом к Сене - на табурет, поставленный на стол в ресторане рядом с внутренним ограждением первой палубы башни. немногим более 57 метров (187 футов) над землей. После настройки своего аппарата с помощью друзей и проверки направления ветра, бросив листок бумаги, взятый из небольшой книги, [13]он поставил одну ногу на перила, помедлил около 40 секунд, а затем прыгнул наружу. По словам Le Figaro , перед прыжком он был спокоен и улыбался. [15] Его парашют, который казался только полуоткрытым, почти сразу же сложился вокруг него, и он упал на несколько секунд, прежде чем ударился о замерзшую землю у подножия башни.

Le Petit Parisien сообщил, что его правая нога и рука были раздроблены, череп и позвоночник были сломаны, а изо рта, носа и ушей текла кровь. Le Figaro отметила, что его глаза широко открыты и расширены. К тому времени, как зеваки бросились к его телу, он уже был мертв, но его доставили в больницу Неккера, где он был официально объявлен мертвым, а затем в полицейский участок на улице Амели, прежде чем его вернули в свой дом на улице Гайон. [примечание 3] [3]

Последствия [ править ]

Префект полиции Луи Лепин отрицал, что Райхельту было разрешено совершить «живой» прыжок.

На следующий день газеты наполнились историями о «трагическом эксперименте» Райхельта (« expérience tragique ») вместе с фотографиями; [3] по крайней мере четыре газеты, Le Petit Parisien , L'Humanité , Le Matin и La Croix , [примечание 4] опубликовали фотографии фатального прыжка. Фильм о покушении, включая кадры, на которых убирают тело Райхельта, и зеваки, измеряющие глубину дыры, созданной его ударом (15 см; 5,9 дюйма [4] ), распространил новостные организации. В первых сообщениях высказывались предположения о душевном состоянии Райхельта: никто не предполагал, что он был склонен к суициду, но многие называли его безрассудным или глупым. Журналист вЛе Гаулуа предположил, что к Райхельту применима лишь половина термина «безумный гений» - хотя в тот же отчет было включено интервью с одним из друзей Райхельта, который утверждал, что портной чувствовал давление, заставляя его устроить драматическую демонстрацию для привлечения спонсоров, без которых он мог не рассчитывайте получить прибыль до истечения срока действия патента. [3] [6] Смерть Райхельта была первой смертью в результате несчастного случая при прыжках с парашютом после того, как Чарльз Леру умер во время демонстрации в Таллинне в 1889 году. [16] Фактически, 2 февраля 1912 года - за два дня до рокового прыжка Райхельта - американец верхолаз Фредерик Р. Лоу успешно спрыгнул с парашютом со смотровой площадки факела Статуи Свободы.(223 фута (68 м) над уровнем моря и 151 фут (46 м) от основания статуи), по-видимому, по прихоти. [17] 6 февраля Ла Круа добавил сноску к отчету о смерти Райхельта: 18 или 25 февраля в Жюви-сюр-Орж должен был состояться еще один эксперимент по парашютному спорту , в котором летчик Камиль Гийом планировал спрыгнуть со своего Блерио. моноплан на высоте 300 метров (980 футов) для проверки конструкции парашюта (самолет может потерпеть крушение). [14]

На следующий день Le Petit Parisien и другие газеты опубликовали на своих первых страницах фотографии фатального падения Райхельта.

После смерти Райхельта власти стали опасаться давать разрешение на дальнейшие эксперименты с парашютом с использованием Эйфелевой башни. [18] Хотя они продолжали выдавать разрешения на падение манекенов с парашютом, [19] [20] некоторым многообещающим изобретателям - таким как человек по имени Дамбланк, который хотел испытать свой «вертолетный парашют» со второй платформы - было отказано в разрешении на проведение испытания, [18] и даже приложения для авиационных экспериментов, не связанных с башней, подверглись новому вниманию. Совсем недавно с башни совершалось несколько незаконных бейсджампингов . Норвежский мужчина умер в 2005 году, потеряв навес.во время попытки промо-прыжка для фирмы по производству одежды - первая смерть после прыжка с парашютом на башне со времен Райхельта. Санкционированный каскадер для фильма о Джеймсе Бонде 1985 года «Взгляд на убийство» был успешным. [21]

Райхельт на мгновение снова стал известен в 1940-х годах в Соединенных Штатах, когда его сходство было заявлено в качестве модели для одной из фигур, которые были «странно неамериканскими по выражению и одежде» на фреске, финансируемой WPA, в Floyd Bennett Field в Бруклин. [22] В инциденте, напоминающем споры 1933 года по поводу росписи Диего Риверы « Человек на перекрестке» в Рокфеллер-центре в Нью-Йорке, фурор вызвал изображение двух второстепенных левых авиаторов, предположительно примыкающих к центральному портрету Иосифа Сталина. . У WPA уже была нежелательная репутация сочувствующего левым, и, несмотря на художника«Броское» объяснение Августа Хенкеля «случайного» включения советской красной звезды и его заявления о том, что изображение, идентифицированное как Сталин, на самом деле было Рейхельтом, фрески были сняты, а три из четырех панелей сгорели. [23] История злоключения Райхельта была также предметом французского короткометражного фильма 1993 года Le Tailleur Autrichien , сценаристом и режиссером которого был Пабло Лопес Паредес, с Брюсом Майерсом в главной роли.

Хотя когда Райхельт начал разрабатывать свой костюм, жизнеспособных парашютных решений для использования в самолетах не существовало, патент на упаковываемый парашют подал Глеб Котельников . [примечание 5]

См. Также [ править ]

  • Список необычных смертей
  • Список изобретателей, убитых собственными изобретениями
  • Вингсьют летающий
  • Роберт Эммет Одлум

Примечания [ править ]

  1. ↑ В конце концов, приз был вручен Фредерику Бонне в 1913 году. [9]
  2. ^ L'Action Française зафиксировала температуру -7 ° C (19 ° F) в 7 часов утра.
  3. ^ Эдуар Launet, пишущий в Летнем дополнения Либерасьон в 2009 году, отметилчто вскрытие трупа пришливыводучто Reichelt умер от сердечного приступа во время его падения.
  4. ↑ Католическая газета La Croix не публиковала выпуск за понедельник, но сообщила об этом на первой полосе выпуска вторника.
  5. ^ Котельников получил патент во Франции в марте 1912.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "L'inventeur d'un parachute se lance de le tour Eiffel et s'écrase sur le sol" . Le Petit Parisien (на французском языке). 5 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 26 ноября 2009 года .
  2. ^ «В этот день: Франц Райхельт заснял, как прыгает насмерть с Эйфелевой башни во время первого в истории испытания парашютного костюма» . Yahoo News UK . 3 февраля 2014 . Проверено 26 сентября 2016 года .
  3. ^ a b c d e Le Saut du Siècle Эдуард Лоне, Летнее приложение Libération , 17 июля 2009 г.
  4. ^ a b c d e f g "L'inventeur Reichelt s'est tué hier" . Le Petit Journal (на французском языке). 5 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 26 ноября 2009 года .
  5. ^ a b c d e "Роковой опыт парашюта" . Ла Пресс (на французском). 5 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  6. ^ a b c d e "Une expérience tragique: Un inventeur saute de la tour Eiffel et se tue" . Le Gaulois (на французском). 5 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  7. ^ а б "Опыт трагедии" . Le Matin (серия 1) (на французском языке). 5 февраля 1912 г. С. 1–2 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  8. ^ a b «Приз за безопасные парашюты» . Полет . 3 (150): 965. Ноябрь 1911 г.
  9. ^ «Конкурсные награды и новые рекорды пройдены» . Полет . 5 (216): 199. Февраль 1913 г.
  10. ^ "L'inventeur d'un vêtement parachute se jette de la Tour Eiffel et vient s'écraser sur le sol" . L'Ouest-Éclair (на французском языке). 5 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  11. ^ «Автоматический парашют ...» Полет . 3 (112): 138. Февраль 1911 г.
  12. ^ a b c «Изобретатель парашюта Chute mortelle d'un» . Le Temps (на французском). 5 февраля 1912 г. с. 4 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  13. ^ a b "Трагический опыт Une expérience" . L'Action Française (на французском языке). 5 февраля 1912 г. с. 2 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  14. ^ a b c "Изобретатель парашютного снаряжения на первой ступени Эйфелевой башни и с'écrase sur le sol" . Ла Круа (на французском). 6 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  15. ^ a b c d e "Le Saut dans la Mort" . Le Figaro (на французском). 5 февраля 1912 г. с. 2 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  16. ^ "Пионер парашютного спорта" . Международный рейс . 84 (2851): 727–28. Октябрь 1963 г.
  17. ^ «Прыжок с парашютом со Статуи Свободы» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 3 февраля 1912 . Проверено 26 ноября 2009 года .
  18. ^ a b «Ни капли с Эйфелевой башни» . Полет . 13 (630): 41. Январь 1921 г.
  19. ^ "Парашют для летчиков" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 23 декабря 1912 . Проверено 9 декабря 2009 года .
  20. ^ "Парашют для самолетов" . Полет . 5 (254): 1224. Ноябрь 1913 г.
  21. ↑ Согласно короткометражному DVD «Вид изнутри на убийство», несанкционированный прыжок с Башни был также предпринят двумя членами экипажа до начала съемок сцены.
  22. ^ Гордон стр. 99
  23. ^ «Искусство: Сталин в печи» . Время . 22 июля 1940 . Проверено 8 декабря 2009 года .

Библиография [ править ]

  • "La mort de l'inventeur" . L'Humanité (на французском языке). 5 февраля 1912 г. с. 1 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  • Гордон, Аластер (2004). Обнаженный аэропорт: культурная история самой революционной структуры в мире . Metropolitan Books. п. 320. ISBN 0-8050-6518-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Британский фильм Пате о последнем прыжке Райхельта