Фредерик Трент Стэнли

Фредерик Трент Стэнли (12 августа 1802 - 2 августа 1883) был американским промышленником, родившимся в Новой Британии, штат Коннектикут .

Ранняя жизнь, семья и образование [ править ]

Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Март 2021 г. )

У Фредерика Стэнли был по крайней мере один брат, Уильям.

Карьера [ править ]

После учебы Стэнли работал в Нью-Хейвене , Коннектикут , и Фейетвилле , Северная Каролина , прежде чем вернуться в Новую Британию в 1826 году. Он занимал несколько должностей, в том числе служил клерком на пароходах и в магазинах общего назначения. Стэнли был вовлечен в ряд предприятий в Новой Британии, в том числе в качестве производителя оборудования для растущего металлургического бизнеса в Хартфорде, штат Коннектикут , столице штата. Когда инвестиции процветали, Фредерик и его брат Уильям приобрели оставшуюся часть этого бизнеса и решили расширяться. Через четыре года пара инвестировала в латунный завод под названием Stanley Woodruff & Company.

Уже в 1842 году ^[1] Стэнли начали бизнес, в конечном итоге открыв Stanley Bolt Manufacturing. Компания производила болты, петли и другую фурнитуру из кованого железа . Когда Фредерик захотел расширить производство петель, он основал отдельную компанию Stanley Works, которая была зарегистрирована в 1853 году. В 1920 году компания объединилась с Stanley Rule and Level Company (также из Новой Британии ^[2] ). его кузеном Генри Стэнли в 1857 году, когда Stanley Rule & Level стала инструментальным подразделением Stanley Works.

Когда Стэнли начинал как производитель оборудования, он путешествовал по Коннектикуту, продавая и часто устанавливая изготовленное оборудование. Вскоре после того, как Stanley Works была зарегистрирована, Фредерик нанял Уильяма Харта, который превратил Stanley Works в электростанцию, которой она должна была стать. Некоторые из его нововведений заключались в улучшении упаковки оборудования для ускорения продаж, изобретении стали для холодной прокатки и улучшении процессов, а также разработке оборудования для увеличения производства при одновременном сокращении расходов.

Политика и общественная деятельность [ править ]

Стэнли служил и первым смотрителем Новой Британии в 1850 году, и первым мэром Новой Британии после ее присоединения в 1871 году. ^{[3] [4]} В течение своего срока он обеспечил город газовым освещением, железнодорожным сообщением и водоснабжением из резервуаров. .

Личная жизнь [ править ]

4 июля 1838 года Стэнли женился на Мелвинии Чемберлен. У них было трое сыновей: Альфред Хьюберт, Фредерик Генри и Уильям Чемберлен. Мелвиния умерла в возрасте 28 лет от скарлатины , и вскоре после этого умерли двое младших мальчиков.

После смерти жены и двух детей Фредерик переехал к своему брату Уильяму, который также был его деловым партнером.

Стэнли умер 2 августа 1883 года в возрасте 80 лет, за десять дней до своего 81-летия.

Наследие [ править ]

Stanley - один из самых узнаваемых в мире брендов инструментов на сегодняшний день, и они произвели миллионы ручных рубанков , пил , линейок , пробных угольников , долот , отверток и многих других инструментов для бытового и промышленного использования. Их инновации включают в себя Бейли руку самолет , на Surform формирователь , в PowerLock рулетку , и коробчатый резаком ( утилита нож ).

В 2010 году Stanley Works объединилась с Black and Decker и стала Stanley Black & Decker .

• После того, как в 1850 году была проложена железная дорога в Новую Британию, первый локомотив, проехавший через город, получил имя Фредерик Т. Стэнли. ^[4]
• Фредерик Стэнли отправил пару подтяжек из одного из своих предприятий президенту Эндрю Джексону . Взамен он получил рукописное благодарственное письмо, подписанное самим президентом. ^{[ необходима цитата ]}
• Универсальный нож часто называют ножом Стэнли . ^{[ необходима цитата ]}

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• История работ Стэнли на сайте Стэнли
• История работ Стэнли на машине обратного пути в Интернет-архив
• Ящик для инструментов Америки