Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Грузовая объездная железная дорога Фрайбург | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строчки | 4312 (развязка Гундельфинген-Лойтерсберг) 4313 ( Товарный двор Фрайбурга - Freiburg Messe / Uni) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Баден-Вюртемберг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | (только фрахт) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 4 сентября 1905 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 11,1 км (6,9 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 (повсюду) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушная контактная сеть переменного тока 15 кВ / 16,7 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Freiburg грузовых обводная железная дорога является линия используется только для грузовых перевозок на запад Фрайбург . Грузовая объездная железная дорога позволяет грузовым поездам объезжать оживленный Центральный вокзал Фрайбурга ( Hauptbahnhof ) по отдельной прямой линии.
Грузовая объездная железная дорога классифицируется как главная железнодорожная линия, и вся линия является двухпутной и электрифицирована воздушной проводкой . У нее самый высокий класс железнодорожных путей в Германии - D4, что означает, что линия рассчитана на осевые нагрузки 22,5 тонны и 8,0 тонн на метр поезда.
Система прерывистой сигнализации кабины PZB 90 используется на объездной железной дороге. Это контрастирует с параллельной железной дорогой долины Рейна , которая защищена системой защиты поездов LZB .
История [ править ]
Грузовая площадка Фрайбурга была построена между 1901 и 1905 годами для преодоления заторов на станции Фрайбург. Первоначально предложенное место было к югу от главной станции железной дороги долины Рейна, но, поскольку это вызвало протесты со стороны окружающего населения, вместо него было использовано неосвоенное место к западу от центра Фрайбурга.
Поскольку этот район находился далеко от существующих железнодорожных объектов, он был связан новой железнодорожной линией, которая на севере и юге Фрайбурга связана с линией долины Рейна. Новый маршрут можно построить как прямую, так что он будет на километр короче старой линии через центральный вокзал.
Грузовая объездная железная дорога была открыта 4 сентября 1905 года.
Сегодняшняя ситуация [ править ]
В рамках новой высокоскоростной железной дороги Карлсруэ-Базель в настоящее время планируется новый объезд Фрайбурга для высокоскоростного движения на запад, в основном вдоль автобана A 5 .
Ссылки [ править ]
Сноски [ править ]
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland [ Немецкий железнодорожный атлас ] (на немецком языке). Schweers + Wall. 2009. с. 101. ISBN 978-3-89494-139-0.
Источники [ править ]
- Ханс-Вольфганг Шарф. Die Eisenbahn в Бадене (на немецком языке). 1 .