 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 Профиль Жоффра | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Жоффр |
| Тезка: | Джозеф Жоффр |
| Строитель: | AC de St. Nazaire Penhoët |
| Выложено: | 26 ноября 1938 г. |
| Судьба: | Строительство остановлено в 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Авианосец класса Joffre |
| Смещение: | 20000 тонн (нормальный) |
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Проект: | 6,5 м (21 фут) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 1,251 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| На самолетах: | 40 |
| Авиационные объекты: |
|
Joffre была спланированная Головное судно из своего класса на авианосцах для ВМС Франции . Она была названа в честь Жозефа Жоффра . Заложен в 1938 году, но спущен на воду.
Описание [ править ]
После нескольких экспериментов на авианосце Béarn ВМС Франции решили построить два полноценных авианосца в качестве замены. Они должны были быть 18000 тонн (Вашингтон) с защитой, ограниченной корпусом, и сопоставимой с защитой легкого крейсера.. Вооружение должно было включать в себя орудия двойного назначения на носу и на корме острова, а также несколько легких зенитных орудий. Летная палуба, которая была смещена влево, чтобы уравновесить вес необычно большого острова, тянулась к носу, но останавливалась перед кормой, потому что один внешний подъемник должен был быть установлен в кормовой части полетной палубы. Другой лифт имел Т-образную форму и устанавливался напротив острова. У корабля было два наложенных друг на друга ангара: верхний размером 159 на 21 метр (521 футов 8 дюймов × 68 футов 11 дюймов) и нижний 70 на 16 метров (229 футов 8 дюймов × 52 футов 6 дюймов).
Корабли должны были управлять авиагруппой из около 40 самолетов, в том числе 15 истребителей Dewoitine D.790 (военно-морская версия Dewoitine D.520 ) и 25 двухмоторных штурмовиков Breguet 810 (военно-морская версия Breguet 693 ). уровень бомбардировки, торпедные миссии и разведка.
История [ править ]
Joffre был заложен 26 ноября 1938 года на верфях Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët , но работы были замедлены с началом Второй мировой войны . В конечном итоге работы были остановлены в июне 1940 года, когда Франция пала из-за немецкого вторжения. В это время корабль был готов на 20%. Собранный корпус позже был утилизирован в доке.
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Фрэнсис Дуссе, Les porte-avions français des origines (1911) à nos jours, 1978 éditions de la Cité, ISBN 2-85186-015-1
- Джордан, Джон (2010). "PA16 Joffre: французский авианосный проект 1938 года". В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2010 года . Лондон: Конвей. С. 60–76. ISBN 978-1-84486-110-1.
