История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Отлично |
Тезка: | умная |
Строитель: | Рошфор. Планы Sané |
Положил: | Октябрь 1778 г. [1] |
Запущен: | 11 августа 1779 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | Октябрь 1779 г. [1] |
Судьба: | Затонул в Чесапикском заливе в ноябре 1793 г. |
Общие характеристики [2] [3] | |
Класс и тип: | Sybille -класс |
Смещение: | 1100 тонн (французский) |
Длина: |
|
Луч: | 11,21 м (36,8 футов) |
Проект: | 5,36 м (17,6 футов) (с грузом) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | 290 [1] |
Вооружение: |
|
Броня: | Древесина |
Прекрасным был 32-пушечный фрегат класса Sybille с медным корпусом французского флота .
Карьера [ править ]
С 4 декабря 1778 года , Fine покинул Брест под командованием лейтенанта Сен-Феликс , [4] связан на мысе Доброй Надежды и в конечном счете для Айл - де - Франс (Маврикий), неся Étienne Клод Chevreau , интендант дез Иль - де - Франс и де Бурбона . [1]
Кампания американской войны за независимость в Индийском океане [ править ]
16 апреля 1781 года она была частью эскадры Сюффрена в битве при Порто Прая , хотя и не принимала участия в боевых действиях. [1] Она принимала участие в нескольких акциях в Индийском океане . В ноябре 1781 года командование принял капитан Перье де Сальверт . [5] Файн была частью экрана французского фрегата в битве при Провидиене , где она столкнулась с HMS Isis, прежде чем высвободиться, затем села на мель, затем загорелась, но сумела спастись. [6] В июне Файн захватил склад с 24 орудиями Ярмут.с рисом, полевой артиллерией и девятью армейскими офицерами. [7]
23 июня Файн захватил восточно-индийский корабль Fortitude . [8] Когда французы захватили ее, они освободили около восьми человек из Артезьена , которые были частью французской призовой команды в битве при Порто Прая . Файн доставил Стойкость в Каддалор , где стояла на якоре эскадрилья Сюффрена , прибыв туда 29 июня. [9]
С 14 июля 1782 года [Примечание 1] после битвы при Негапатам, Suffren назначил La Корн к Файн , [10] [4] [Примечание 2] [11] [12] вместо Salvert которого он произведен в Flamand . [13] 28 июля 1782 года Файн присоединился к эскадре Сюффрена в Бахуре , где проходила дипломатическая встреча с Хайдер Али . В качестве приза она везла британский бриг с грузом риса, а также британского полковника Хорна, который должен был принять командование армией Танджавура . [14] На 2 августа 1782, Fineнаходился в Тарангамбади с запасными якорями для эскадры. [15]
8 августа, когда эскадра была парусная для набегающего битвы Тринкомали , Чистовой столкнулся с Heros , snaping Heros бушприта . [12] [Примечание 3]
23 сентября 1782 года [10] L'Abbé de Saint-Georges принял командование Fine . [4]
В январе 1783 года Файн находился под командованием шевалье де Сен-Жоржа. Она перехватила Восточно-Индиамский Бланд-Форт, но атаковала слишком далеко и растратила боеприпасы в тщетной попытке остановить ее. Таким образом, через три дня Файн не смог вступить в бой с двумя другими индейцами, когда они проходили поблизости. Бланд-Форт будет захвачен 12 января г-ном д'Эрли, капитаном Ковентри , который в тот же день захвачен и вновь введен в состав французского королевского флота. [16]
Более поздняя карьера [ править ]
5 февраля 1791 года под командованием Огюстена Трюгэ (1753-1793) [17] она покинула Брест в составе эскадры, направлявшейся на Мартинику. [1]
В октябре 1793 года она отбыла во Францию. [1]
Судьба [ править ]
Файн потерпел крушение в ноябре 1793 года в Чесапикском заливе . [1]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Примечания
- ^ Cunat 1852 , стр. 198 предлагает 7 июля, а Lacour-Gayet 1910 , стр. 659 говорит 14 июля.
- ^ Часто пишется "La Cosne". [4]
- ↑ Инцидент произошел, когда французская эскадра проходила мимо гавани Тринкомали, гдестояли на якоре HMS Scepter и Monmouth . Кунат предполагает, что если бы столкновения не произошло, он бы исследовал порт и, вероятно, уничтожил или захватил два лучших корабля Хьюза. [12]
Цитаты
- ^ Б с д е е г ч я Roche (2005) , стр. 201.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 124.
- ↑ Winfield (2008) , глава 5.
- ^ a b c d Карон (1996) , стр. 454.
- ^ Карон (1996) , стр. 24.
- ^ Cunat (1852) , стр. 136-137.
- ^ Cunat (1852) , стр. 160.
- ^ Британская библиотека: Стойкость (1).
- ^ Cunat (1852) , стр. 162.
- ^ a b Лакур-Гайе (1910) , стр. 659.
- ^ Ури (1990) , стр. 70.
- ^ a b c Кунат (1852) , стр. 198.
- ^ Cunat (1852) , стр. 180.
- ^ Cunat (1852) , стр. 192.
- ^ Cunat (1852) , стр. 197.
- ^ Cunat (1852) , стр. 256.
- ^ Bergougniou, Жан-Мишель (22 декабря 2018). "Amiral mystère Laurent TRUGUET" . Проверено 22 апреля 2020 .
Рекомендации
- Карон, Франсуа (1996). Le Mythe Suffren . Венсен: Историческая служба Марин.
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.
- Национальный архив (2011). "Fonds Marine, sous-série B / 4: Campagnes, 1571-1785" (PDF) . Проверено 29 апреля 2020 .
- Лакур-Гайе, Жорж (1910). Военная морская пехота Франции су-ле-регн Людовика XVI . Пэрис: Чемпион Оноре.
- Маршалл, Джон (1823-1835) Королевская военно-морская биография, или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, капитанов в отставке, пост-капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в морском списке Адмиралтейства. офицеры в начале текущего 1823 года или которые с тех пор были повышены в должности ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
- Ури, Гай-М. (1990). "Une famille canadienne dans la tourmente révolutionnaire: le Chevalier de la Corne" . Les Cahiers des dix (45): 67–94. DOI : 10.7202 / 1015569ar .
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 . Группа Ретозель-Мори Мийо. С. 325–6. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху паруса 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 9781848322042.