Битва при Порто Прая | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть американской войны за независимость | |||||||
Битва за бухту Прая в Сантьяго-о-Кап-Вер, 16 апреля 1781 года , Пьер-Жюльен Жильбер (1783–1860) | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Франция | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Джордж Джонстон | Bailli de Suffren | ||||||
Сила | |||||||
5 линейных кораблей | 5 линейных кораблей | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
36 убитых 147 раненых | 93 убиты 217 ранены [1] |
Битва Порто Прая был морской бой , который имел место во время американской войны 16 апреля 1781 между британской эскадры под Commodore Джордж Джонстон и французской эскадры под Bailli де Сюффрену .
Обе эскадрильи направлялись к мысу Доброй Надежды : англичане должны были отобрать его у голландцев, французы стремились помочь защитить его и французские владения в Индийском океане . Британский конвой и его эскадра сопровождения стояли на якоре в Порто Прая (ныне Прая ) на островах Зеленого Мыса, чтобы принять воду, когда французская эскадра прибыла и атаковала их на якоре.
Из-за неожиданного характера столкновения ни один флот не был готов к сражению, и в безрезультатном сражении французский флот понес больше повреждений, чем британский, хотя ни один корабль не был потерян. Джонстон попытался преследовать французов, но был вынужден отменить это, чтобы исправить ущерб, нанесенный его кораблям.
Французы одержали стратегическую победу, потому что Сюффрен победил Джонстона до мыса и усилил голландский гарнизон, прежде чем продолжить свое путешествие на Иль-де-Франс (ныне Маврикий ).
Фон [ править ]
Франция вступила в войну за независимость США в 1778 году, а Великобритания объявила войну Голландской республике в конце 1780 года, когда голландцы отказались прекратить торговлю с французами и американцами. Джонстону было приказано возглавить экспедицию по захвату голландской колонии на мысе Доброй Надежды.
13 марта 1781 года Джонстон отплыл из Спитхеда с флотом из 37 кораблей, включая пять линейных кораблей , три фрегата и большое количество кораблей конвоя. В начале апреля флот бросил якорь в нейтральной гавани Порто Прая на контролируемых Португалией островах Кабо-Верде, чтобы набрать воду и припасы.
Сюффрен был отправлен с миссией по оказанию военной помощи французским и голландским колониям в Индии , возглавляя флот из пяти линейных кораблей, семи транспортов и корвета для сопровождения транспортов. 22 марта он отплыл в компании с флотом, направлявшимся в Северную Америку под командованием адмирала де Грасса , с вестью о миссии Джонстона и его цели - первым достичь мыса.
Один из кораблей Сюффрена, Artésien , изначально предназначался для Америки и нуждался в воде, поэтому французский флот остановился, когда он подошел к Сантьяго 16 апреля, и Suffren приказал Artésien отправиться в гавань.
Битва [ править ]
Когда Artésien подошел к устью гавани , он заметил стоящий на якоре британский флот и подал сигнал Сюффрену, что враг уже в поле зрения. Сюффрен, предположив (правильно), что у флота есть люди на берегу и что он будет в некотором беспорядке, немедленно отдал приказ атаковать, возглавляя путь со своим флагманом « Герос» . Джонстон, который отдавал приказы кораблям в маневрах, чтобы разделить корабли, дрейфующие слишком близко друг к другу, когда была замечена французская эскадра, должен был с трудом подготовить флот к битве.
Сюффрен приказал своей линии встать на якорь перед британским флотом и открыть огонь. Он сделал это с Héros , взяв на себя Hero и Monmouth , два крупнейших британских корабля. Аннибал вскоре пришел к нему на помощь и в конце концов поглотил большую часть огня. Artésien , чей капитан был убит в начале боя, захватил в беспорядке восточно-индийского Хинчинбрука [2], а затем легкий ветерок унес ее с поля боя . Vengeur не прошел вдоль прижатого британского флота обмениваясь залпами , но никогда на якорь себя и вырубился действия, в то время как сфинкс также не смог закрепиться и внес лишь минимальный вклад в действие.
Сюффрен, пользуясь преимуществом внезапности, поддерживал бой с двумя стоящими на якоре кораблями в течение девяноста минут, пока повреждения ( Аннибал потерял две из трех мачт) не заставили его подать сигнал об отступлении, поддерживая огонь. Аннибал потерял свою третью мачту на выходе из гавани и не спешил следовать за Геросом .
Французы захватили жителей Восточной Индии Хинчинбрук и Фортитуд , а также закусочного Эдварда . [3] На следующий день британцы отбили Фортитьюд .
Карта сражения с основными движениями кораблей
Послевоенное изображение Росселя де Серси
Последствия [ править ]
Сюффрен собрал свой флот за пределами гавани, чтобы оценить повреждения и отремонтировать. Terror и Infernal вышли в море, и французы открыли по ним огонь. Несмотря на поджог, Террор сбежал, и ее команда потушила пламя. Французы захватили Инфернал , [4] и уничтожили капитана Генри Дарби, а также нескольких моряков и солдат. [5]
Джонстон подготовил свою эскадру и через три часа вышел в погоню за ними. Сюффрен занял агрессивную позицию, и Джонстон, некоторые корабли которого, особенно Исида, сильно пострадали, решил не возобновлять битву и вернулся в гавань для ремонта. Однако, прежде чем он вернулся, ему удалось восстановить Инфернал . [5] Ее оставшаяся команда схватила ее, в то время как призовая команда была врасплох. [3] Кроме того, ее призовой экипаж покинул ее при приближении британской эскадры. [6] Их призовые экипажи также покинули Хинчинбрук и Эдвард , а через несколько дней британцы вернули суда.[3]
Эскадра Сюффрена достигла мыса Доброй Надежды 21 июня, а конвои войск прибыли через девять дней. Проведя там месяц на ремонте и переоборудовании, он оставил 500 человек для защиты голландской колонии и направился к Иль-де-Франс. Джонстон, однако, все же направился к мысу и прибыл в залив в Салданья-Бей, взяв пять голландских судов Ост-Индии в качестве призов . Затем он вернулся в Англию.
Порядок боя [ править ]
Эскадрилья капитана Сюффрена [7] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Разделение | Корабль | Пушки | Командир | Жертвы | Примечания | |||||
Убит | Раненый | Общий | ||||||||
Héros | 74-пушка | Капитан Пьер Андре де Сюффрен Капитан де Муассак ( флагманский капитан ) [8] | 23 | 87 | 110 [1] | Поврежден | ||||
Аннибал | 74-пушка | Капитан Ахилл де Тремгон † | 70 | 130 | 200 [1] | Повреждены и сняты с мачты. Ранены первый офицер Морар де Галлес и лейтенант Юон де Кермадек . | ||||
Artésien | 64-пушечный | Капитан Кардайак де Ломне † [9] | ||||||||
Vengeur | 64-пушечный | Капитан де Форбин | ||||||||
Сфинкс | 64-пушечный | Капитан дю Шилло де ла Рош | ||||||||
Потери: 93 убитых, 217 раненых, всего 310 [1]. |
Три фрегата, корвет Фортуна , [10] и многочисленные транспорты не занимались.
Британская эскадра | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
Убит | Раненый | Общий | ||||||||
HMS Hero | Третья ставка | 74 | Капитан Хоукер | |||||||
HMS Monmouth | Четвертый курс | 64 | Капитан Джеймс Алмс | |||||||
HMS Isis | Четвертый курс | 50 | Капитан Саттон | |||||||
HMS Юпитер | Четвертый курс | 50 | Капитан Томас Пэсли | |||||||
HMS Romney | Четвертый курс | 50 | Коммодор Джордж Джонстон Капитан Солтерн | |||||||
HMS Apollo | Пятая ставка | 38 | ||||||||
HMS Джейсон | Пятая ставка | 36 | ||||||||
HMS Active | Пятая ставка | 32 | ||||||||
HMS Diana | Пятая ставка | 28 | ||||||||
HMS Lark | катер преобразован в шлюп) [Примечание 1] | 16 | ||||||||
HMS Infernal | пожарный корабль | |||||||||
HMS Terror | бомбардировщик | |||||||||
Потери: |
Вооруженные транспорты [ править ]
- Лорд Таунсенд
- Манилла
- Пондичерри
- Морская свинья
- Королевская Шарлотта
- Сан-Карлос
[11]
Жители Восточной Индии [ править ]
- Азия
- Чепмен
- Эссекс
- Стойкость (капитан Григорий) [12]
- Гастингс
- Hinchinbrook
- Latham
- Локо
- Лорд север
- Osterley
- Королева
- Саутгемптон
- Валентина
[11]
Наследие [ править ]
Подводная лодка класса Agosta La Praya (S 622) была названа в честь битвы. [13]
Источники и ссылки [ править ]
Примечания
- ^ Некоторые источники утверждаютчто HMS Tapageur (14-пушечный катер) входилсоставе эскадры,не жаворонок . Однакоза год до этого Tapaguer затонул. Кроме того, Ларк под командованием лейтенанта Филиппа д'Оверни входил в эскадрилью Джонстона в последующей битве при Салданья-Бэй.
Рекомендации
- ^ a b c d Карон (1996) , стр. 165.
- ^ Demerliac (1996), с.147, # 1228.
- ^ a b c Theal (1897), стр.181.
- ^ Demerliac (1996), с.147, # 1229.
- ^ a b Хеппер (1994), стр.62.
- ^ Маршалл (1823), Vol. 1. С. 268-9.
- ^ Cunat (1852) , стр. 52.
- ^ Lacour-Гайе (1910) , стр. 655.
- ^ Cunat (1852) , стр. 55.
- ^ (на французском) Un raid à La Praya
- ^ a b Список Ллойда No. 1250 - по состоянию на 2 августа 2015 г.
- ^ Cunat, стр. 54
- ^ "Су-марин Ла Прая" . Net-Marine . Проверено 26 апреля 2020 .
Библиография
- Карон, Франсуа (1996). Le Mythe Suffren . Венсен: Историческая служба Марин.
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Ренн: A. Marteville et Lefas. С. 447 .
- Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792 . (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Лакур-Гайе, Г. (1910). Морская военная служба Франции су-ле-регн Людовика XV . Пэрис: Чемпион Оноре.
- Тил, Джордж МакКолл (1897) История Южной Африки под управлением Голландской Ост-Индской компании с 1652 по 1795 год . (S. Sonnenschein & co., Ptd.).
- Заключительные французские битвы в Индии и на Индийском море