Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва при Фламборо-Хед
Часть американской войны за независимость
Действие между Сераписом, капт. Пирсон, графиня Скарборо, и эскадрилья Пола Джонса. Р. Патон - K325.jpg
Защита капитана Пирсона на корабле его величества Сераписа и графини Скарборо Армд-корабль капитана Пирси от эскадры Пола Джонса, 23 сентября 1779 года , Ричард Пэтон
Дата23 сентября 1779 г.
Место расположения
от мыса Фламборо , Йоркшир , Англия , Северное море
РезультатФранко-американская победа
Воюющие стороны
 США Франция
 		 Великобритания
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Джон Пол ДжонсКоролевство Великобритании Ричард Пирсон
Сила
1 корабль ,
2 фрегата ,
1 бригантина ,
1 шхуна		1 5-й разряд ,
1 боевой шлюп
Жертвы и потери
~ 170 убитых или раненых
1 корабль потоплен		> 117 убитых или раненых,
выжившие захватили
2 корабля захвачены

Битва Фламборо было морское сражение , которое состоялось 23 сентября 1779 в Северном море у берегов Йоркшира между объединенной франко-американской эскадрильи под руководством Continental Navy офицера Джона Пола Джонса , и два британских эскортных судов , защищая большой торговый конвой . Это стало одним из самых знаменитых военно-морских действий войны в Америке, несмотря на его относительно небольшой размер и значительный спор о том, что на самом деле произошло.

Франко-американская эскадрилья [ править ]

В течение сентября 1779 года четыре оставшихся корабля из семи эскадры, которые вышли из якорной стоянки в Груа у Л'Ориента во Франции 14 августа, номинально под командованием капитана американского континентального флота Джона Пола Джонса, вышли из краткого плавания. остановитесь у Ирландии, вокруг севера Шотландии и у восточного побережья Великобритании, создавая хаос везде, где только возможно. Хотя они плавали под американским флагом, все суда были одолжены или подарены Францией с французскими капитанами, за исключением Alliance , который был построен в Эймсбери, штат Массачусетс, специально для Континентального флота (хотя у него тоже был французский капитан). [1] В состав экипажей входили американцы, французские добровольцы, британские моряки, ранее захваченные американцами и предлагавшие возможность выбраться из плена, и многие другие, ищущие славы или призовых денег.

Вечером 22 сентября Джонс на Bonhomme Richard (вооруженное торговое судно из Ост-Индии, которое он неохотно приспособил для использования в военных целях) в сопровождении маленькой бригантины Vengeance под командованием капитана Филиппа Николаса Рико покинул Spurn Head , надеясь поймать несколько призы, появляющиеся из устья Хамбера , но он решил отправиться на север в темное время суток и встретиться со своими фрегатами « Альянс» и « Паллас»., которые расстались с ним дальше по побережью. Вскоре после полуночи были замечены два судна, поэтому были установлены сигнальные фонари. Незнакомцы не дали ответа, который позволил бы идентифицировать их как членов его эскадрильи. Экипаж Джонса вызвали в каюту, но когда приблизился дневной свет, около 5:30 утра, и на бизань-мачте был поднят клетчатый флаг , таинственные суда, наконец, идентифицировали себя как « Альянс» и « Паллада» . [2] Капитан Коттино из Паллады (полностью, Дени Николя Коттино де Керлоген) позже сообщил, что капитан Пьер Ландэ из Альянсапосоветовал быстро отступить, если приближающийся военный корабль окажется британским - это не обнадеживающее предложение, учитывая, что его фрегат, который был провозглашен лучшим военным кораблем, когда-либо созданным в Америке, был со значительным отрывом быстрее и маневреннее из двух . [3] [4]

Рано днем ​​воссоединившаяся эскадрилья заметила бриг в заливе Бридлингтон , поэтому около 15:30 небольшая шхуна , захваченная накануне, была отправлена ​​с абордажным отрядом из 15 человек . На данный момент есть расхождение между официальным отчетом Джонса и журналом Bonhomme Richard , но причина отправки шхуны могла быть не в том, что бриг находился на очень мелководье, а в том, что основная эскадра направлялась для расследования наблюдения за ним. корабль дальше на север около мыса Фламборо. Вскоре после отправки шхуны Alliance, который был несколько впереди других, поднял сигнал и двинулся в путь. Вдалеке было замечено как минимум два крупных судна, поэтому шхуна была немедленно отозвана выстрелом из сигнальной пушки, и вся эскадра направилась к потенциально богатым призам. [2]

Курсы противников на данный момент непосредственно перед первым обнаружением, днем ​​23 сентября.

Британский конвой [ править ]

15 сентября конвой из более чем 50 кораблей, которые вели торговлю с портами на Балтике , отправился с места встречи у норвежского побережья в устье пролива Скагеррак, чтобы пересечь Северное море. Некоторые корабли покинули конвой до того, как появилась Британия, и направились в северные порты, такие как Лейт и река Тайн . [5] Когда рано утром 23 сентября было замечено побережье Йоркшира, осталось чуть более 40 человек, в основном с железом или древесиной (часто в виде досок и мачт для кораблей), направлявшихся в порты по всей южной половине Британских островов. от Халла до Бристоля и Уотерфорда в Ирландии. [6]Хотя балтийский конвой получил предупреждение от Скарборо, что поблизости находится вражеская эскадра, некоторые корабли проигнорировали сигналы (как флагами, так и пушками) 44-пушечного корабля сопровождения HMS  Serapis, чтобы он оставался поблизости для защиты. Рано утром, когда они подошли к мысу Фламборо, наблюдатели передовых кораблей увидели опасность в Бридлингтон-Бей. Поспешно взявшись за ручку, они попытались бежать, спасаясь от Скарборо . Серапис бросил все паруса, чтобы попасть между бегущими торговыми судами и потенциальной атакой франко-американской эскадры, в то время как меньшая графиня Скарборо ( наемный вооруженный корабль, построенный по частной подписке и нанятый дляАдмиралтейство для сопровождения) сопровождал конвой. Около 16:00, когда весь конвой направился к северу, а эскадра незнакомцев явно была видна на юге, капитан Ричард Пирсон с корабля « Серапис» дал знак графине Скарборо присоединиться к нему. Когда эскадра догнала, корабли Королевского флота постарались расположиться так, чтобы предполагаемый противник не мог легко обогнуть их, чтобы достичь более медленных торговых судов. [7]

Первые выстрелы [ править ]

Когда ситуация прояснилась, Альянс постепенно замедлился, позволив остальной части эскадры Джонса догнать ее (за исключением маленькой шхуны с абордажной группой, которая не могла плыть достаточно быстро). Около 6 часов вечера коммодор Джонс приказал Палласу ехать прямо по его следам, чтобы сбить с толку противников численностью эскадры, а через полчаса он поднял сигналы, приказывая всем кораблям сформировать боевую линию в один ряд , чтобы наилучшим образом использовать их бортакогда они миновали два британских корабля. Капитан Ландайс, который, в отличие от Джонса, имел серьезную формальную подготовку в области военно-морского руководства и тактики (и знал о последних французских боевых планах, которые в то время с большим успехом использовались против Королевского флота), решил попробовать другой план. Он использовал превосходную управляемость Альянса, чтобы отплыть в сторону против ветра. [8] Чтобы помешать ему проплыть мимо и преследовать конвой, капитан Томас Пирси из графини Скарборо должен был сделать то же самое, оставив Сераписа одного против остальных трех американских кораблей. Наконец, чуть позже 7 часов вечера, Боном Ришар оказался в пределах досягаемости пистолета от готового к бою Сераписа.. В сгущающейся темноте Пирсон затем окликнул потенциально враждебный корабль, чтобы задать несколько уместных вопросов: его название, национальность и т. Д. Ответом было несколько уклончивых замечаний, за которыми последовал выстрел (как он вспомнил, но, возможно, залп), который Серапис ответил залпом. [7] Минутой или двумя позже, как только он оказался в пределах досягаемости, [3] Ландаис выстрелил своим залпом по графине Скарборо (теоретически чуть более 200 фунтов (91 кг) выстрела из 18 орудий). [2] Пирси вскоре ответил [9] (его максимальный залп составлял около 60 фунтов из 10 орудий).

Bonhomme Richard был примерно такой же длины, как и Alliance , и изначально имел почти такое же вооружение, с залпом чуть более 200 фунтов (91 кг) из 18 орудий, но Джонс смог добавить шесть подержанных 18-фунтовых орудий. установлены таким образом, чтобы их можно было поворачивать, чтобы вести огонь через низко расположенные порты с обеих сторон, добавляя 108 фунтов (49 кг) выстрела к полному залпу. Однако в этом случае из этих больших орудий было произведено только восемь выстрелов между ними, потому что два из них быстро разорвались под действием напряжения, убив большую часть людей вокруг них, поэтому оставшиеся были брошены. Серапис, один из новейших кораблей Королевского флота, также имел 18-фунтовые орудия (по 10 с каждой стороны, что составляло 180 фунтов (82 кг) при общем 22-орудийном бортовом борту около 280 фунтов (130 кг)), которые были в хорошем состоянии. Кроме того, будучи спроектированным как военный корабль, « Серапис» был более маневренным, чем « Боном Рихард» . По совпадению, из-за дезертирства и необходимости экипажа захваченных судов, экипаж Бонхома Ричарда был сокращен с примерно 400 до примерно того же, что и у Сераписа, 320 человек.

Первые полчаса [ править ]

Пока коммодор Джонс и капитан Ландис вели свои неожиданно отдельные битвы, капитаны Коттино из « Паллада» и Рико возмездия не знали, что им делать. В хорошо организованном построении они могли бы внести свой вклад, но вмешиваться в дуэль между кораблями было бы очень опасно. Теоретически они могли воспользоваться суматохой и отправиться вслед за отставшими из конвоя, но уже наступила ночь, и, пока не взойдет луна, они не смогут увидеть свою добычу. Кроме того, быстро выяснилось, что Bonhomme Richardпотребуется помощь. Поэтому они ждали, пока они могут пригодиться. Примерно в это время их догнала маленькая шхуна, но не было возможности передать потенциально очень полезную абордажную команду Bonhomme Richard или Alliance . [8]

Коммодор Джонс, согласившись с тем, что, если он не сможет использовать 18-фунтовые орудия, он не сможет выиграть перестрелку, быстро принял политику попыток схватить своего противника и сесть на абордаж. Команда Пирсона заметила изменение и быстро адаптировалась, используя превосходную маневренность Сераписа, чтобы держаться вне досягаемости, продолжая при этом бомбардировать более медленный корабль. Однако однажды, согласно более поздним воспоминаниям старшего лейтенанта Ричарда Дейла, лук Бонома Ричарда наткнулся на корму Сераписа , и, не имея возможности воспользоваться ситуацией, капитан Пирсон дерзко задал каламбурный вопрос: корабль ударил ? ". Дейл сообщает, что ответ Джонса очень прост: «Я еще не начал сражаться!» [10]

Между тем, после двух или трех обменов залпами с Alliance , менее чем через 20 минут после первого выстрела, капитан Пирси был поражен, увидев своего противника (с одним из небольших 6-фунтовых (2,7 кг) выстрелов графини Скарборо, застрявших в его стволе. жесткие деревянные конструкции) отойдите, чтобы воссоединиться с Палладой , которая все еще ждала возможности быть полезной. Позже Ландаис утверждал, что его противник уплыл под покровом дыма. [4] Пирси, его корабль относительно невредим и вне досягаемости любого из четырех американцев, направился прямо в главное сражение, чтобы посмотреть, сможет ли он помочь Серапису , но политика Джоунса в непосредственной близости означала, что вмешаться сейчас было бы безумием. . Вполне возможно, выстрелы изГрафиня Скарборо в Bonhomme Ричард попадет в Сераписа , или, что еще хуже, массивные выстрелы из 18 фунтов (8,2 кг) от Сераписа могут случайно попасть в графиню Скарборо . Вместо этого Пирси просто произвел впечатление, что он собирается вмешаться, пытаясь привлечь внимание Альянса и Палласа . Коттино увидел потенциальную опасность (или ответил на просьбу Ландиса [4] ) и быстро направился к графине Скарборо , поэтому Пирси медленно отступил, плывя по ветру. [9]

Две артиллерийские дуэли [ править ]

Вскоре после этого Джон Пол Джонс получил возможность, к которой стремился, - не сразу, так как его корабль застрял ниже ватерлинии и становился все более безразличным. Серапис " утлегарь пойманы в оснастке Боном Ричард «бизань мачте s, и Джонс немедленно привел свою команду в придании два корабля вместе так сильно , как они могли. Увидев опасность, Пирсон бросил якорь. Поскольку оба корабля были под парусами, когда Серапис резко остановился, Бонхом Ричард продолжал идти и, если повезет, вырвался на свободу. Люди Джонса были очень эффективны, так что на самом деле случилось то, что Боном Ричарддвижение было превращено во вращение, и два корабля, все еще прочно соединенные, оказались бок о бок, повернувшись в противоположных направлениях, их огромные орудия касались досок корпуса друг друга. Еще лучше для Джонса, запасной якорь Сераписа зацепился за деревянную конструкцию кормы Bonhomme Richard , заперев два корабля в этом необычном положении. В силу необходимости экипаж Пирсона выстрелил залпами прямо в корпус Bonhomme Richard , проделав огромные дыры в его бортах и причинив ужасные повреждения орудийной палубе. [7] Для того, чтобы план Джонса по посадке был успешным, ему нужно было выгнать всех моряков Королевского флота из Сераписа.палубе до того, как его корабль был разрушен под ним. Он хорошо подготовился к такому повороту событий, и его люди на станциях на мачтах были вооружены как стрелковым оружием, так и зажигательными гранатами. Три 9-фунтовых орудия на квартердеке (задняя часть верхней палубы) все еще можно было использовать, хотя одно было на неправильной стороне, и его приходилось таскать. Два из этих орудий были заряжены противопехотной картечью, чтобы сбить людей Пирсона с палубы, но третье использовалось для стрельбы из цельной стрелы (см. Страницу «Морская артиллерия» ), направленной на грот-мачту Сераписа . [8]

К этому времени, около 20:30, взошла луна. Медленно двигаясь по ветру от стоящих на якоре кораблей, Паллас и графиня Скарборо начали вторую битву широким бортом [9] (что для Палласа означало, что 16 орудий выстрелили вместе чуть более 130 фунтов (59 кг)). На заднем плане все еще парили Vengeance и шхуна с абордажной вечеринкой, в которой Джон Пол Джонс действительно нуждался. Капитан Landais, из Альянса , после наблюдения в течение времени, формируется еще один план, и отправился после Паллады . В пути, Альянспрошли два заблокированных корабля, все еще стоявших на якоре, продолжая стрелять друг в друга залпами. Поскольку направление выстрелов теперь было предсказуемым, капитан Ландис мог безопасно приблизиться к Серапису в пределах досягаемости с правильного направления - носом или кормой, а не флангом. Это он сделал, выпустив залп , включая круглый выстрел , бар выстрел и картечь в СЕРАПИСЕ луки ". Рядом с этим носом по-прежнему стояла корма Bonhomme Richard . В людей Джонса попало не меньше смертоносных выстрелов, чем у Пирсона, и металл также полетел по орудийной палубе Бонома Ричарда , убив некоторых из оставшихся артиллеристов и повредив несколько лафетов. Затем Ландис продолжил свой путь. [8]

После этого Bonhomme Richard начал окончательно проигрывать битву. Тем не менее, попытки сделать ситуацию слишком горячей для британцев, как в прямом, так и в переносном смысле, продолжались. Сразу после 21:30 одна из этих попыток увенчалась впечатляющим успехом. Согласно опубликованному отчету о кампании Джонса, гранатомет Уильям Гамильтон рискнул прыгнуть прямо вдоль ярда, пока не смог смотреть почти прямо вниз на палубу Сераписа (к этому времени почти очищенную от людей), и начал пытаться сбросить гранаты. не на палубу, а через люки. По счастливой случайности, один из них зажег заряд пороха, помещенный в готовность (вопреки стандартной практике пожарной безопасности, но капитан Пирсон призвал своих людей «вести активный огонь») для загрузки в один из Сераписов.'18-фунтовые пушки. [11] Проблема с этой версией истории заключается в том, что 18-фунтовые орудия находились на нижней палубе, поэтому потребуется очень удачное падение, чтобы добраться до них сверху. Капитан Пирсон предположил, что либо граната была брошена через отверстие в корпусе из орудийной палубы Бонома Ричарда , либо заряд загорелся случайно. [7] Какой бы ни была причина, эффект был разрушительным. Когда воспламенившийся заряд взорвался, он рассыпал горящий порох, взорвав другие заряды поблизости, и в конечном итоге цепная реакция охватила всю заднюю часть Сераписа.«опустить орудийную палубу, убив или сильно сожгнув многих из артиллерийских расчетов, заставив некоторых прыгнуть в море, чтобы погасить горящую одежду, и вывести из строя пять орудий. В суматохе некоторые из членов экипажа, вернувшиеся на борт после прыжка в море, были почти ошибочно приняты за американцев. [12]

По-прежнему в бою, по-прежнему двигаясь по ветру в сторону от главной битвы, Паллада и графиня Скарборо . Однако Альянс догонял его, и когда приблизился почти неповрежденный, быстрый, хорошо вооруженный фрегат, капитан Пирси понял, что с семью его собственными орудиями спешились, четыре члена его команды убиты, двадцать ранены, его такелаж и паруса слишком плохи. он был поврежден, чтобы быстро уйти, он не мог ни победить, ни убежать. Поскольку Ландис парил прямо за пределами досягаемости его ружей, он поэтому поразил свое знамя . [9] Альянсподошел к нему, пытаясь принять формальную капитуляцию капитана, но после коротких разговоров с Пирси и Коттино, капитан Ландис согласился, что его коллега должен принять капитуляцию и позаботиться о потерях, в то время как Альянс вернулся в главное сражение. [3] Поскольку обратный путь будет идти против ветра, это, как предполагал капитан Пирси, займет некоторое время.

Джонс против Пирсона (плюс Ландис) [ править ]

«Пол Джонс, стреляющий в лейтенанта. Грабба за попытку нанести удар Цветам», из «Жизни и истории ПОЛА ДЖОНСА, английского корсара», около 1820 г.

Отсутствие других бойцов выиграло у Сераписа много времени. Оружейная палуба Бонхома Ричарда была теперь настолько сильно повреждена, что большая часть британских выстрелов проходила прямо сквозь них, ничего не касаясь, а огромные орудия были почти полностью заглушены. Пожаров предстояло потушить почти столько же, сколько и на борту « Сераписа»., но с другой стороны, трюм наполнялся водой, потому что один из насосов был в руинах. Коммодор Джонс был измучен и, очевидно, резко упал в курятник, чтобы ненадолго отдохнуть. Каким-то образом (согласно его более поздним воспоминаниям) распространился слух, что он мертв или умирает, и его пулеметчик и плотник, оба раненные, поспешно посоветовались с оруженосцем. Незадолго до 22:00 они вместе решили сдаться, нанеся удар по флагу корабля, но флаг уже был сбит, и их единственным выходом было крикнуть. Капитан Пирсон крикнул в ответ, спрашивая, действительно ли американцы ударили по своим чертам. Возможно, это сообщение передал его лейтенант морской пехоты. Конечно, ответ Джонса был категорически отрицательным. [8]Сам Джонс вспомнил, как кричал что-то вроде «Я еще не подумал об этом, но я полон решимости заставить вас нанести удар», после чего, по-видимому, сдавшиеся офицеры поняли, что он все еще жив, и вернулись к своим обязанностям. [11] Гораздо более драматическая версия появилась в газетах через несколько дней после события, якобы основанная на показаниях бывшего члена экипажа, который думал, что слышал что-то вроде «Я могу утонуть, но будь я проклят, если ударю», и был свидетелем того, как капитан стрелял из пистолетов в трех офицеров, которые пытались сдаться [13](распространялась и другая версия истории, с курятником, но без перестрелок, что лучше соответствует памяти Джонса). Несмотря на весь этот шум, Пирсон не смог услышать ответа на свой вопрос, поэтому решил послать команду для абордажа. На этом этапе подготовка Джонса снова окупилась. Пограничников встретили ранее скрытые силы обороны, которые быстро отбросили их к Серапису . [7] К этому времени попытки обрушить грот-мачту Сераписа также принесли некоторые плоды (по иронии судьбы, единственная причина, почему она не упала, заключалась в том, что она опиралась на такелаж Bonhomme Richard ). А потом, примерно в 22:15, Альянсвернулся, и Ландис произнес еще один из своих полезных залпов. Люди Джонса кричали, чтобы он остановился, и коммодор попытался послать приказ Альянсу помочь с операцией на абордаж. Полная луна ярко освещала характерную желтую ливрею Сераписа. Боном Ришар ясно показывал согласованные сигналы фонарей, но Ландис придерживался своего плана [3] , обходя «безопасные» борта запертых кораблей, чтобы стрелять из борта, нацеленного, по его теории, как на нос, так и на корму Сераписа . На самом деле Bonhomme Richardв очередной раз был продырявлен ниже ватерлинии и начал оседать так быстро, что оружейный мастер взял на себя задачу освободить около сотни пленных из предыдущих пленов, которые удерживались на нижних палубах. Поскольку они не были закованы в наручники, они были полностью свободны и потенциально могли помочь команде Сераписа захватить американский корабль. Джонс быстро отреагировал на новый кризис, успешно убедив заключенных приложить все усилия для работы трех оставшихся насосов, чтобы спасти свои жизни. [8]

Джон Пол Джонс , с гравюры ок. 1779 г. после победы в битве при Фламборо-Хед.

Капитан Пирсон с Сераписа имел лишь ограниченные сведения об эскалации хаоса на борту « Бонхом Ричард» . Он тоже терял много людей из -за атак Альянса , и он не мог двинуть свой корабль. Alliance , все еще практически неповрежденный, мог продолжать стрелять по своему желанию. С другой стороны, почти все корабли в конвое, которые он был отправлен защищать, достигли безопасности еще до начала битвы. После второго нового раунда залпов Альянса , как и Пирси до него, он решил, что больше ничего не может добиться, продолжая сражаться. Вскоре после 22:30 он вызвал четверть [7] и лично нанес удар. Таким образом, американцы наконец-то получили возможность сесть на борт.Сераписа , но все пошло не так хорошо, как могло бы быть. Британские моряки, не понявшие сообщения, произвели три выстрела. Гардемарин Джон Майрант, следовавший за старшим лейтенантом Дейлом на борту, получил пику через ногу. [14] Первый лейтенант Пирсона был среди тех, кто не хотел верить, что его капитан сдался, и Дейл позаботился о том, чтобы он остался с Пирсоном, а не оставил его на произвол судьбы. [10] Вскоре, когда капитан Пирсон садился на борт Бонхома Ричарда, чтобы передать свой церемониальный меч, грот-мачта Сераписа наконец упала за борт, возможно, в результате работы по разделению двух кораблей, волоча за собой поврежденную бизань- мачту. -мачта с ней. Как Bonhomme RichardДейл попытался последовать за Сераписом и быстро узнал два важных факта. Во-первых, Серапис не двигался, а во-вторых, у него была очень большая заноза в ноге, из-за которой он теперь упал. Первая проблема была устранена путем перерезания якорного троса, вторая - возвращением Дейла на лечение Бономм Ричарду . [10] Лодки как Сераписа, так и Альянса использовались для начала эвакуации команды Бонома Ричарда . Одна или две из этих лодок пропали без вести ночью, так как бывшие пленные британские члены экипажа воспользовались возможностью, чтобы вернуться домой (отсюда и газетные рассказы очевидцев). [15]Комбатантов, хотя их, вероятно, мало интересовали, наблюдали тысячи зевак, потому что в ту ясную ночь, когда луна была почти полнолунием, боевые действия можно было наблюдать с большого участка побережья высокого Йоркшира , со стороны Скарборо на севере. к самой Flamborough Head на юге.

Окончательных данных о потерях на борту двух основных комбатантов нет. Капитан Пирсон в приписке к своему боевому отчету заявил, что на борту « Сераписа » было «намного больше» 49 убитых и 68 раненых , но его цифра в 300 жертв на борту « Бонхома Ричард» кажется очень высокой, если не считать большого количества пленных. застрял под палубой во время боя. По сообщениям британской прессы, на Боном Ричарде погибло 70 человек , что, если предположить, что это соотношение схоже с цифрами Сераписа , даст около 100 раненых .

Последствия [ править ]

Ночью накачка на Bonhomme Richard продолжилась , и начался ремонт (кроме того, из магазина был удален порох, которому угрожало продолжающееся тление деревянных конструкций корабля). Поскольку вода продолжала становиться все глубже, орудия с нижней палубы неохотно выбрасывались за борт - задача не очень сложная, так как большая часть корпуса отсутствовала. Мертвые пошли тем же путем, но с большим достоинством. В 14:00 следующего дня, когда плотник настаивал на том, что корабль не может быть спасен, коммодор Джонс забрал бывшего капитана и лейтенанта Сераписа.в безопасное место, но вернулся рано вечером, чтобы проверить, как идут дела. Обнаружив, что вода все еще поднимается, он приказал перевести раненых, которых в идеале не следовало перемещать, на другие суда (Пирсон не знал об этой ночной операции и написал в своем официальном отчете, что Джонс оставил раненых на борту судна. ). В 10 часов вечера тем, кто был доставлен с других судов для обслуживания насосов, было приказано уйти, а в течение оставшейся части ночи самые важные предметы на борту были удалены. Сюда не входило личное имущество, даже большая часть имущества Джонса. Флотилия все это время медленно двигалась с востока на юго-восток от берега, [16]и после наступления ночи его больше не видели с суши (поскольку мыс Фламборо имеет высоту около 400 футов (120 м), паруса кораблей будут видны в ясный день на расстоянии до 30 миль (48 км)). В 4 часа утра следующего дня, 25 сентября, откачка была прекращена, вода почти дошла до нижней палубы. Ветер усиливался, поэтому весь персонал покинул корабль в 10 часов утра, а незадолго до 11, когда с нового командирского корабля коммодора, Сераписа , подошла лодка , чтобы попытаться спасти еще несколько вещей, Боном Ришар начал исчезать под волнами. . [2]

Несколько кораблей Королевского флота были в пути, но упорство французов снова возымело полупродуктивный эффект. Джонс хотел отвезти свои призы в Дюнкерк , но французские капитаны настояли на том, чтобы следовать первоначальным приказам своих правительственных хозяев отправиться на остров Тексель в нейтральных Соединенных провинциях (Нидерланды). Они благополучно прибыли 3 октября, в то время как британские корабли искали их во всех неположенных местах, проигнорировав правильную предварительную оценку наблюдателей в Йоркшире. Джонс немедленно написал отчет своему начальнику правительства Бенджамину Франклину., одной из примечательных черт которого, несомненно, было поведение капитана Ландиса. Хотя он был в ярости, он написал: «Я воздерживаюсь от каких-либо шагов к нему, пока я не получу совета и одобрения вашего превосходительства». Капитан Коттино, с другой стороны, не возлагал на себя таких обязательств и назвал Ландэ трусом в лицо. Ландаис вызвал его на дуэль, во время которой Ландис провел мечом в грудь Коттино, едва не попав в сердце. Более поздняя история Ландаиса представлена ​​в статье Альянса .

Пока корабли ремонтировались, Джонсу приходилось разбираться с последствиями высадки в нейтральном порту с военными призами. Он включил очарование дипломатических переговоров в Гааге и общения в Амстердаме , где он был тостом общества, известным как «Террор англичан». 8 октября посол Великобритании сэр Джозеф Йорк, написал правителям Соединенных провинций, утверждая, что по международному праву Джонс, не аккредитованный признанным государством, был мятежником и пиратом. Поэтому два захваченных корабля следует задержать для передачи их законным владельцам. Йорк также попросил вывести на берег раненых с двух кораблей и лечить их за счет британского правительства. Эта просьба была немедленно удовлетворена, но прошло более двух недель, во время которых ремонтные работы продолжались без каких-либо препятствий, когда голландцы ответили, что их нейтралитет означает, что они не могут судить о законности действий между иностранцами в открытом море, но что это также будет применяться к любой попытке британцев вернуть свои корабли после того, как они покинули порт. Кроме того, эскадрилья Джонса была вынуждена покинуть Тексель «как можно скорее».и не могли быть снабжены оружием или боеприпасами, за исключением «того, что абсолютно необходимо для их безопасной доставки в первый иностранный порт, в который они могут прибыть». Йорк ответил, процитировав договоры, вернувшись к «пиратской» теме и указав, что в соответствии с голландским законодательством командиры иностранных военно-морских сил обязаны предоставлять разрешение своих правительств на стыковку в голландских портах. Поскольку Соединенные провинции официально не признали правительство Соединенных Штатов, это был очень сложный юридический момент, на рассмотрение которого голландцам потребовалось немало времени. Чтобы обойти проблему,и указав, что согласно голландскому законодательству, командиры иностранных военно-морских сил обязаны предоставлять разрешение от своих правительств при стыковке в голландских портах. Поскольку Соединенные провинции официально не признали правительство Соединенных Штатов, это был очень сложный юридический момент, на рассмотрение которого голландцам потребовалось немало времени. Чтобы обойти проблему,и указав, что согласно голландскому законодательству, командиры иностранных военно-морских сил были обязаны предоставлять разрешение от своих правительств при стыковке в голландских портах. Поскольку Соединенные провинции официально не признали правительство Соединенных Штатов, это был очень сложный юридический вопрос, на рассмотрение которого голландцам потребовалось немало времени. Чтобы обойти проблему,«Паллада» и « Месть» были официально объявлены французскими, а капитан Коттино стал коммодором французской эскадры, его флагманский корабль - захваченный « Серапис» . Поскольку Ландис был отстранен от командования до тех пор, пока дело против него не будет рассмотрено, Джонс стал капитаном явно американского Альянса , никак не связанного с недавно появившейся французской эскадрой. Несколько кораблей Королевского военно-морского флота ждали дня, когда он будет вынужден покинуть побережье, - голландские власти устроили грандиозную демонстрацию попыток катапультироваться, - но из-за зимних штормов им становилось все труднее и труднее оставаться на месте, Джон Пол Джонс (после того, как завербовал другого американского командира, Густавуса Конингхэма, сбежавший из британского плена) 27 декабря скрылся среди группы голландских кораблей и отплыл во Францию. [17] [18]

Кокосовая чашка в серебре, подаренная Пирсону в 1780 году Королевской биржей

Вернувшись в Англию, произошло нечто довольно неожиданное. С одной стороны, об общих последствиях круиза Джонса и действий других налетчиков, таких как дуэт каперов Черного принца и Черной принцессы , сообщалось с некоторым обидным восхищением. С другой стороны, хотя Пирсон и Пирси проиграли битву, они были единственными капитанами Королевского флота, которым вообще удалось вступить в бой с эскадрой Джонса, и они потопили его флагман. Их официальные отчеты появились в британских газетах в середине октября, что вынудило американцев слить данные Джонса (некоторые из которых он определенно не собирался публиковать). [19]Самое главное, они полностью выполнили свою задачу - защитить конвой. Когда они вернулись домой примерно в начале ноября, они были удостоены чести городов Кингстон-апон-Халл и Скарборо и были награждены как Русской компанией , основным владельцем судов в составе конвоя, так и Страховой компанией Royal Exchange . Пирсон даже получил рыцарское звание. В 1780 году, в честь его действий по защите конвоя, Пирсону были подарены три кокосовых кубка в серебре от компании Wakelin & Taylor . В 1782 году Королевский флот предпринял необычный шаг и назвал новый корабль « Серапис» - признание, которое редко получают судно, проигравшее битву. [20]

Порядок боя [ править ]

Американско-французская эскадрилья [ править ]

  • Корабль Bonhomme Richard (42 орудия)
  • Фрегат Альянс (36)
  • Фрегат Паллас (32)
  • Бригантиновая месть (12 или 14)
  • Захваченная шхуна (абордаж)
  • Всего: 122–124 орудия.

Британские конвои сопровождения [ править ]

  • фрегат / корабль гибрид Серапис (44 орудия)
  • Ее Величество наняла вооруженный корабль Графиня Скарборо (20)
  • Итого: 64 орудия

Ссылки [ править ]

  1. ^ Томас, Юэн (2010), Джон Пол Джонс: моряк, герой, отец американского флота , Саймон и Шустер, стр. 170, ISBN 978-1-451-60399-6
  2. ^ a b c d Журнал Bon Homme Richard, 1779 (PDF) , Дом-музей Джона Пола Джонса , извлечен 2 ноября 2007 г.
  3. ^ a b c d Офицеры американской эскадрильи: Под присягой, 30 октября 1779 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , получено 2 ноября 2007 г.
  4. ^ a b c Ландэ, Пьер, Постановка ответа на письменные показания офицеров, ноябрь? 1779 , franklinpapers.org, архивируются с оригинала на 12 марта 2008 года , получен 19 ноября +2007
  5. ↑ Pearson, Richard, Letter from HMS Serapis, Scarborough, 23 сентября 1779 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечено 2 ноября 2007 г.
  6. ^ Reaveley, Питер, судно в Балтийском Конвой, 23 сентября 1779 , yorkshirehistory.com, архивируются от оригинала (MSWord) на 1 декабря 2010 года , получен 2 ноября 2007
  7. ^ a b c d e f Пирсон, Ричард, Отчет (из плена в Текселе) 6 октября 1779 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечено 2 ноября 2007 г.
  8. ^ a b c d e f Джонс, Джон Пол, Отчет Бенджамину Франклину, 3 октября 1779 г. , Дом-музей Джона Пола Джонса , извлечено 2 ноября 2007 г.
  9. ^ a b c d Пирси, Томас, Отчет (из плена в Текселе), 4 октября 1779 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечено 2 ноября 2007 г.
  10. ^ a b c Дейл, Ричард (1825), воспоминания в «Жизнь и характер кавалера Джона Пола Джонса» Джона Х. Шербурна , historycentral.com , данные получены 2 ноября 2007 г.
  11. ^ a b Джонс, Джон Пол (1785), Выдержки из дневников моих кампаний (MSWord) , Музей коттеджа Джона Пола Джонса , получено 2 ноября 2007 г.
  12. ^ Reaveley, Питер, транскрипт британского Адмиралтейства военного суда повторного боя, 10 марта 1780 , yorkshirehistory.com, архивируются с оригинала на 16 мая 2011 года , получен 2 ноября 2 007
  13. ^ новость в York Courant, 12 октября 1779 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечено 2 ноября 2007 г.
  14. ^ Процедура предоставления пенсионных прав в отношении Джона Мэйранта, 1832 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечено 2 ноября 2007 г.
  15. ^ новости в York Courant, 28 сентября 1779 г. , yorkshirehistory.com, заархивировано из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечено 2 ноября 2007 г.
  16. ^ современные отчеты, найденные Питером Ривли, использованные при поиске затонувшего корабля , Clive Cussler / Model Ship Builder, заархивированные из оригинала 4 июля 2008 г. , извлечены 2 ноября 2007 г.
  17. ^ расшифровки стенограмм современных британских газетных отчетов , pastpresent.info , получены 20 августа 2015 г.
  18. ↑ Журналы Сераписа - Альянс - Ариэль, под командованием Джона Пола Джонса , Общество морской истории / Интернет-архив , получено 7 ноября 2007 г.
  19. ↑ Письмо Джонса редактору Gazette de Leyde, 11 ноября 1779 г. , Военно-морская академия США: библиотека Нимица , получено 20 февраля 2011 г.
  20. ^ онлайн-резюме более поздних жизней Пирсона и Пирси , yorkshirehistory.com, заархивированные из оригинала 16 мая 2011 г. , извлечены 2 ноября 2007 г.

Координаты : 54 ° 09′45 ″ с.ш., 0 ° 07′10 ″ з.д. / 54,16250 ° с.ш.0,11944 ° з. / 54.16250; -0,11944