Битва при Провидиене | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть англо-французской войны (1778–1783) [1] | |||||||
План битвы при Провидиене | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Франция | Великобритания | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Пьер Сюффрен | Эдвард Хьюз | ||||||
Сила | |||||||
12 линейных кораблей | 11 линейных кораблей | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
225 убитых и раненых [3] [4] | 567 убитых и раненых [3] |
Сражение у провидиена был второй в серии морских сражений между британским флотом под вице-адмирал сэр Эдвард Хьюз , и французский флот под Bailli де Сюффрен , у берегов Индии во время англо-французской войны . Битва произошла 12 апреля 1782 года у восточного побережья Цейлона , недалеко от скалистого островка Провидьен, к югу от Тринкомали . [5]
Фон [ править ]
В 1778 году Франция вступила в войну за независимость США ; а в 1780 году Великобритания объявила войну Голландской республике после того, как голландцы отказались прекратить торговлю военными поставками с Францией и Америкой. Британцы быстро получили контроль над большей частью французских и голландских форпостов в Индии, когда новости об этих событиях достигли Индии, что привело к Второй англо-майсурской войне .
В марте 1781 года французский адмирал Байли де Сюффрен был отправлен с миссией по оказанию военной помощи французским колониям в Индии , возглавляя флот из пяти кораблей, семи транспортов и корвета для сопровождения транспортов из Бреста . После случайного сражения с британским флотом в Порто-Прая на островах Зеленого Мыса в апреле, французский флот остановился у контролируемого голландцами мыса Доброй Надежды . Войска были оставлены для помощи голландцам в защите этой колонии, а флот был усилен дополнительными кораблями, командование которых было передано престарелому адмиралу Томасу д'Эстьену д'Орв.. Французский флот направился к Иль-де-Франс (ныне Маврикий ) и в декабре прибыл в Порт-Луи . Затем они отплыли в Индию на транспорте, в котором находилось около 3000 человек под командованием графа дю Шемена. Д'Орв умер в феврале 1782 года, незадолго до того, как флот прибыл к индийскому побережью, и Сюффрен возобновил командование.
Сюффрен сначала отплыл в Мадрас , надеясь удивить британскую крепость. Когда он обнаружил, что флот сэра Эдварда Хьюза стоит на якоре 15 февраля 1782 года, он повернул на юг с намерением высадить войска в Порто-Ново , надеясь пройти вдоль побережья и по пути отвоевать французские и голландские владения. Хьюз поднял якорь и поплыл за Сюффреном. В битве при Садрасе оба флота понесли ущерб без потери кораблей, но французы смогли безопасно высадить войска в Порто-Ново, чтобы помочь майсорейцам. Сюффрен ремонтировал свой флот в Пондичерри после той битвы; 23 февраля он отплыл на поиски Хьюза, который отправился в Тринкомали для ремонта.
8 апреля флот Хьюза был замечен направляющимся в Тринкомали. Сюффрен бросился в погоню, но не мог закрыться в течение трех дней. 12 апреля Хьюзу пришлось изменить курс, чтобы продолжить движение к Тринкомали, что дало Сюффрену преимущество над ветром.
Битва [ править ]
Боевые позиции вступили в бой около 12:30. Вначале некоторые из капитанов Сюффрена колебались, не присоединившись сразу к линии (как это также произошло в Садрасе), но в конце концов десять из его двенадцати кораблей были сражены против одиннадцати британских кораблей. Monmouth был первым кораблем, вышедшим из строя после снятия с мачты, и Superb также понесли значительные повреждения в первых раундах. Хьюз смог вернуть себе преимущество, приказав своему флоту носить корабль , и битва начала оборачиваться против французов. Около 6 часов вечера поднялась буря; Воюющие стороны, у подветренного берега , прервали бой, чтобы учесть риски, которые представлял шторм. Темнота от бури, а затем наступление темноты не позволили продолжить битву в тот день.
Последствия [ править ]
Флоты встали на якорь достаточно близко друг к другу, чтобы Сюффрен снова занял боевую позицию. Однако Хьюзу нужно было защищать конвой, и он отплыл в Тринкомали. Сюффрен отплыл на юг и встал на якорь в Баттикалоа , который все еще находился под контролем Голландии, где он провел шесть недель на ремонт и пополнение запасов. Находясь там, он получил приказ отправиться на Иль-де-Франс (Маврикий), чтобы сопровождать другой конвой с войсками. Сюффрен предпочел проигнорировать этот приказ, поскольку риск, связанный с Хьюзом для французских операций, требовал его полной силы, и он не мог доверять своим капитанам. Капитаны Vengeur и Artésien, два корабля, которые не участвовали в боях, были объявлены за невыполнение приказов, а его заместитель интриговал против него с некоторыми другими капитанами.
Порядок боя [ править ]
Французский боевой порядок [6] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
Убит | Раненый | Общий | ||||||||
Vengeur | 64-пушечный | 64 | Капитан де Форбин | Принимал лишь незначительное участие в действии. [7] | ||||||
Artésien | 64-пушечный | 64 | Капитан де Биде де Морвиль | Принимал лишь незначительное участие в действии. [7] | ||||||
Petit Annibal | 50-пушечный | 50 | Капитан Морар де Галлес | |||||||
Сфинкс | 64-пушечный | 64 | Капитан дю Шилло | |||||||
Héros | 74-пушка | 74 | Капитан Пьер Андре де Сюффрен Майор де Муассак ( капитан флага ) | 11 | 38 | 49 | Повреждение оснастки. [8] | |||
Ориент | 74-пушка | 74 | Капитан де ла Паллиер | около 100 [7] | Повреждение оснастки. [7] | |||||
Блестящий | 64-пушечный | 64 | Капитан Арман де Сен-Феликс | |||||||
Суровый | 64-пушечный | 64 | Капитан Шевалье де Вильнёв-Сийяр | |||||||
Аякс | 64-пушечный | 64 | Адмирал Пьер Андре де Сюффрен (переведен из Героса после того, как она стала инвалидом) [9] Капитан Буве | 4 | 11 | 15 [9] | Капитан Буве выведен из строя. [7] | |||
Аннибал | 74-пушка | 74 | Капитан Бернар Буден де Тромлен | |||||||
Flamand | 54-пушечный | 54 | Капитан де Кувервиль | |||||||
Причудливый | 64-пушечный | 64 | Капитан ла Ландель-Росканвек | |||||||
Потери: 130 убитыми, 364 ранеными [10]. |
Французские легкие единицы | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
Убит | Раненый | Общий | ||||||||
Отлично | фрегат | 32 | Лейтенант Перье де Сальверт | Столкнулась с HMS Isis, прежде чем высвободиться, затем села на мель, затем загорелась, но сумела спастись. [11] | ||||||
Pourvoyeuse | фрегат | 32 | Лейтенант Тромлен-Лануги [12] | |||||||
Потери: |
Британская эскадра | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
Убит | Раненый | Общий | ||||||||
HMS Exeter | Четвертый курс | 64 | Капитан Кинг | |||||||
HMS Sultan | Третья ставка | 74 | Капитан ватт | |||||||
HMS Eagle | Четвертый курс | 64 | Капитан Реддал | |||||||
HMS Burford | Четвертый курс | 64 | Капитан Питер Ренье | |||||||
HMS Monmouth | Четвертый курс | 64 | Капитан Джеймс Алмс | |||||||
HMS Superb | Третья ставка | 74 | Адмирал Эдвард Хьюз Капитан Стивенс | |||||||
HMS Monarca | Третья ставка | 74 | Капитан Джон Гелл | |||||||
HMS Magnanime | Четвертый курс | 64 | Капитан Вулсели | |||||||
HMS Isis | Четвертый курс | 50 | Капитан Ламли | Столкнулся с Файн [13] | ||||||
HMS Hero | Третья ставка | 74 | Капитан Хоукер | |||||||
HMS Worcester | Четвертый курс | 64 | Капитан Вуд | |||||||
Потери: |
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Примечания
Цитаты
- ^ https://books.google.com/books?id=kNzCDgAAQBAJ&pg=RA1-PA555&lpg=RA1-PA555&dq=clodfelter+battle+of+sadras&source=bl&ots=ntva4DP-Ez&sig=ACfU3U3F0EM6W4ZgtFtZZIOaPVFxuEfGiw&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwjM99WJ58LqAhWuUt8KHVjVAmIQ6AEwAXoECA0QAQ#v=onepage&q = садрас & f = ложь
- ^ Castex (стр. 315) называет это французская победа на счету более серьезного повреждения флота Хьюза. Махан (стр. 566) и Маллесон (стр. 26) явно не назначают победителя.
- ^ a b Castex (2004) , стр. 315-19
- ^ Маллесон, стр. 26
- ^ Cunat, с.128
- ^ Cunat (1852) , стр. 128.
- ^ a b c d e Кунат (1852) , стр. 133.
- ^ Cunat (1852) , стр. 1334.
- ^ а б Кунат (1852) , стр. 138.
- ^ Cunat (1852) , стр. 140.
- ^ Cunat (1852) , стр. 136-137.
- ^ "Приложение 2. Биография де Жака Мари Буден де Тромлен, сеньора де Лануги" . Издания CNRS . Проверено 24 апреля 2020 года .
- ^ Cunat, стр. 136
Рекомендации
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.
- Кастекс, Жан-Клод (2004). Dictionnaire des batailles navales franco-anglaises . Прессы Université Laval. ISBN 978-2-7637-8061-0.
- Махан, Альфред Тайер (1898). Основные операции королевского флота 1762-1783 гг .: Глава XXXI. в Королевском флоте. История . Маленький, Браун. п. 552 .
Махан суфрен провидиен.
- Маллесон, Джордж Брюс (1884). Заключительные французские сражения в Индии и на Индийском море . WH Аллен.