Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Астролябия была переделанная флейтой из французского флота , известная ее путешествует с Лаперуз .

Он был построен в 1781 году в Гавре как флот Autruche для французского флота. В мае 1785 года она и ее сестринский корабль Boussole (ранее Portefaix ) были переименованы и переименованы в фрегаты и приспособлены для кругосветных научных исследований. Два корабля вышли из Бреста 1 августа 1785 года, Буссоль под командованием Лаперуза и Астролябия под командованием Поля Антуана Флерио де Лангле .

Исчезновение [ править ]

Экспедиция исчезла таинственным образом в 1788 году после выхода из Ботани-Бей 10 марта 1788 года. Капитан Питер Диллон в исследовании раскрыл тайну в 1827 году, когда он обнаружил остатки кораблей « Астролябия» и « Бусоль» на острове Ваникоро на Соломоновых островах . Местные жители сообщили, что корабли потерпели крушение во время шторма.

Выжившие с одного корабля были убиты, в то время как выжившие с другого корабля построили свою маленькую лодку и отплыли с острова, чтобы о них больше ничего не было слышно. [1]

Наследие [ править ]

Судьба Лаперуза, его кораблей и команды оставалась загадкой в ​​течение нескольких лет. Сообщается, что Людовик XVI часто спрашивал, поступали ли какие-либо новости из экспедиции незадолго до его казни. Это также примечательно предметом главы из книги Жюля Верна « Двадцать тысяч лье под водой » .

См. Также [ править ]

Примечание [ править ]

В его команду входил французский священник Луи Ресевер, первый католик и второй некоренный человек, похороненный в Австралии .

Цитаты [ править ]

  1. ^ Бейтсон, Чарльз (1972) Австралийские кораблекрушения - Том 1 1622-1850 . (Сидней: А. Х. и А. В. Рид). ISBN  0-589-07112-2 стр.24.