Семь кораблей ВМС Франции носили название Sans-Culotte в честь санкюлотов :
- Orient , давал OCEAN -класса 118-пушечный линейный корабль из французского флота , первоначальноназванием Dauphin Royal . Известен своей ролью флагмана французского флота в битве при Ниле в августе 1798 года, где он эффектно взорвался. Она была спущена на воду в Тулоне в 1791 году и была кратко названа Sans Culotte, прежде чем была названа Orient . [1] [2]
- Sans-Culotte (1793 г.), авизо. [1] Также называется Petite Sans Culotte , она была 2-пушка Tartane , иливозможно , бриг -rigged Aviso , запущенный в Тулоне в июле 1793 годачто Королевский флот захватил в августе 1793 г. в Тулоне и взяли на вооружение как HMS Petite Виктуар . Она была потеряна у мыса Корс в начале 1794 года.
- Sans-Culotte (1793-1794), 22-пушечный корвет. [1] Первоначально она была торговым бригом, который французский флот приобрел в Пуэнт-а-Питр, Мартиника, в августе 1793 года. [3] HMS Blanche захватил ее 9 октября 1794 года. [4]
- Сан-Кюлотт (1795 г.), бригантина . [1] Находившийся на вооружении в Тулоне в июле 1793 года, британцы и испанцы захватили его в Тулоне в августе 1793 года. Французский флот отбил его в декабре. Вмае 1795 годаона была переименована в Суаньё , но позже в том же годубыла нанесена чеканка . [5]
- Fortune (1795-1799), xebec , был запущен как Sans-Culotte . Британский капер захватил ее у Каржезе 3 сентября 1799 г. [6]
- Sans-Culotte (1795 г.), 18-пушечный корвет. Она служила на Карибах, где HMS Mermaid схватила ее в сентябре 1795 года и затопила путем сожжения. [1]
- Транспортное судно Sans Abus (1795 г.) было переименовано в Sans-Culotte 30 мая 1795 г. [1] Построенное на Антильских островах, оно было пробито для 18 орудий, но несло только два 3-фунтовых орудия (Демерлиак говорит, что 2 × 3-фунтовые пушки) ), [7] и находился на вооружении в Бресте в 1795 году. [8] HMS Aimable захватили и сожгли ее 22 сентября 1795 года у Ла-Дезирад . [9] [10]
Корабли военно-морского флота Франции Sans-Culotte
Взрыв Востока
- Сан-Кюлот , капер из Дюнкерка. Построенный под командованием Шарля-Ноэля Баклена в 1793 году, он был 86-тонным кораблем с 8 орудиями и 43 мужчинами. Британский фрегат HMS Venus в компании с HMS Nymph захватил Sans Culotte 24 мая 1793 года. [11] [12]
- Сан-Кюлот , капер из Онфлера, введен в эксплуатацию в 1793 году [13].
- Sans-Culotte , 15-тонный и 20-местный капер из Сен-Мало , введен в эксплуатацию в 1793 году под командованием капитана Эда. HMS Spider захватил ее в середине марта 1793 года. [14]
- Сан-Кюлот , капер из Морле, сдан в эксплуатацию в 1793 году под руководством Пьера Лонга. Возможно, судно 8-пушечный наемный вооруженный катер Роуз захватил в июле 1796 года [15].
- Сан-Кюлот , капер из Бреста, вступил в строй в феврале 1793 года при Жане-Батисте Брисе с 8 орудиями и от 50 до 81 человека. [16]
- Sans Culottes [так в оригинале ], французская каперская шхуна, захваченная HMS Orion 25 августа 1793 года [17].
- Сан-Кюлот , капер chasse-marée из Нанта, введен в эксплуатацию в декабре 1796 года под командованием Франсуа Ареньодо . [18] Арегнодо исчезнет в 1812 году, будучи капитаном капера герцога де Данцига .
- Сан-Кюлот , капер из Марселя, сдан в эксплуатацию в 1793 году. Возможно, судно, которое нанял 8-пушечный вооруженный катер Роуз, захватил в июле 1796 года; [19] это маловероятно, поскольку Роуз, вероятно, действовал в Ла-Манше, а не в Средиземном море.
- Сан-Кюлот , капер из неизвестного порта приписки, действующий в Карибском море, захвачен HMS Blanche 19 октября 1794 года [20].
- Сан-Кюлот , капер из Иль-де-Франс (ныне Маврикий), введен в строй в октябре 1794 года. С этим кораблем можно отождествить бриг с таким же названием, использовавшийся в качестве невольничьего корабля в 1796 году. Она также могла быть Sans-Culotte, наемным вооруженным катером, захваченным Роуз в июле 1796 года; [21] это тоже маловероятно.
- Sans-Culotide (1794 г.), 22-пушечный корвет. Запущенный в Heureuse , она была переименована в Sans-Culotine после Sansculottides в марте 1794, Sans-Culotide в августе, и Soucieuse 30 мая 1795. Используется в виде порошка тушу в Бресте с 1804и распалась в 1816 году [1] [22 ]
- Brave Sans Culotte (или Petit Sans-Culotte ) - это шебек, введенный в эксплуатацию в мае 1793 года или приобретенный в июле 1793 года в Тулоне. У нее был экипаж из 100 человек (5 или 6 офицеров и 95 человек) и 14 х 6-орудий. Британцы и испанцы захватили ее в Тулоне в августе 1793 года, но французский флот отбил ее в декабре. Она была переименована в Citoyen 30 мая 1795 г. и нанесла удар в Тулоне в декабре 1795 г. [23] [24]
- Brave Sans Culotte , капер из Марселя, введенный в эксплуатацию в 1793 году. [25]
- Sans-Culotte de Jemmapes , 6-пушечный каперский люггер, введенный в эксплуатацию в Дьеппе в феврале 1793 года при Давиде Друо. [26]
- Sans-Culotte marseillais , 100-тонный корабль из Марселя, введенный в эксплуатацию в качестве капера в Нанте в марте 1793 года под командованием Жюльена (или Жозефа) Молинария, с 10 орудиями и 86 мужчинами. [27]
- Sans-Culotte nantais , 100-тонный капер, введенный в эксплуатацию в Нанте в феврале 1793 года под командованием Пьера-Эдуара Плекета (или Планкетта), с 12 орудиями, 11 офицерами и 135 солдатами. Позже в 1793 году она служила под командованием Тайера, а затем под командованием Джозефа Молинари (или Молинари), прибыв в Филадельфию в июле 1793 года. Захвачена HMS Blanche 28 или 30 декабря 1793 года. [28] Британские записи называют ее Sans Culotte и дают дата захвата - 28 декабря 1793 года. [29]
- Sans-Culotide (или Sans-Culotine ), капер из Санто-Доминго, введенный в эксплуатацию в феврале 1797 г. [30]
Другие корабли для согласования с указанным выше
- Sans Culotte - торговое судно, построенное в Новой Англии и захваченное французами в сентябре 1793 года. Оно было назначено капером в Бордо в феврале 1793 года, а в октябре курсировало под командованием капитана Полони. [31] В том же месяце военно-морской флот реквизировал ее и нанял в качестве авизо. Она была вооружена восемью четырехфунтовыми пушками, шестью обузерами и десятью поворотными орудиями . В мае 1795 года она была переименована в Фортуне и продана в июне 1797 года в Лорьяне . [32] [33]
- Кюлотт был авизо, заказанным в Генуе в апреле 1799 года. Королевский флот захватил ее в мае 1799 года недалеко от Сардинии.
Помимо этих военно-морских судов, несколько каперов и торговых судов также носили имя Sans Culotte .
- HMS Scourge , состоящий из 16 орудий, но только с шестью установленными 6-фунтовыми орудиями, и командой из 79 человек под командованием капитана Жоржа Бризака, был у Силли 13 марта 1793 года, когда он захватил французского капера Сан-Кюлотта из восьми человек. пушки и четыре 12-фунтовых карронады , и 81 человек. В бою англичане потеряли одного человека убитым и одного раненым; французы потеряли девять убитыми и 20 ранеными. [34]
- HMS Cerberus захватил катер Hirondelle (бывший Sans Culotte ) 5 ноября 1796 года. Команда Hirondelle состояла из 63 человек и была вооружена десятью шестифунтовыми пушками, шесть из которых она выбросила за борт во время погони. [35] Вероятно, она была капером из Гранвилля. [36]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Б с д е е г Roche (2005) , стр. 403.
- ^ Демерлиак (1799) , стр. 20, нет. 8.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 213 ..
- ^ Демерлиак (1799) , стр. 98, нет. 582.
- ^ Демерлиак (1799) , стр. 189, №14078.
- ^ Рош (2005) , стр. 210.
- ^ Демерлиак (1799) , стр. 177, нет. 1283.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 178.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 407.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 86, нет. 506.
- ^ "№ 13603" . Лондонская газета . 14 декабря 1793 г. с. 1121.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 213, нет. 1669.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 236, № 1964.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 243, № 2052.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 249, № 2130.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 251, № 2159.
- ^ «№13739» . Лондонская газета . 10 января 1795 г. с. 32.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 258, № 2237.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 282, № 2353.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 304, № 2486.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 309, № 2910.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 79, нет. 450.
- ^ Рош (2005) , стр. 116.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 1126, нет. 723.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 282, нет. 2525.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 230, № 1898.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 256, № 2221.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 256, № 2222.
- ^ «№ 13957» . Лондонская газета . 3 декабря 1796 г. с. 1174.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 293, № 2690.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 267, нет. 2345.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 247.
- ^ Demerliac (1999) , № 1163.
- ^ «№ 13629» . Лондонская газета . 4 марта 1794 г. с. 205.
- ^ «№ 13954» . Лондонская газета . 22 ноября 1796 г. С. 1133–1134.
- ^ Demerliac (1999) , стр. 240, №2022.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.