Эсминец класса Friesland HNLMS Amsterdam (без 2 Bofors 40 мм на мосту) | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Фрисландия класс |
Операторы: | |
Предшествует: | Голландский класс |
Построено: | 1951–1958 |
В комиссии: | 1956–1991 |
Завершенный: | 8 |
На пенсии: | 8 |
Общие характеристики | |
Тип: | Разрушитель |
Смещение: | 2497 стандарт, 3070 тонн полная нагрузка |
Длина: | 116 м (381 футов) |
Луч: | 11,7 м (38 футов) |
Черновой вариант: | 5,2 м (17 футов) |
Движение: | 2 турбины с валом-редуктором, 4 котла BW, перегретый пар при давлении 620 фунтов на кв. Дюйм, 60000 л.с. |
Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Диапазон: | 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение: | 284 |
Датчики и системы обработки: | РЛС LW-02, DA-01, ZW-01, M45, гидролокатор типа PAE 1N, типа CWE 10 |
Вооружение: |
|
В Фрисландии -класса эсминцев [а] были построены для Королевского военно - морского флота Нидерландов в 1950 - е годы. Они были увеличенной модифицированной версией класса Holland с более мощным оборудованием. Было построено восемь кораблей. [1] Их заменили фрегаты класса Kortenaer в начале 1980-х, а семь кораблей были проданы ВМС Перу, где они служили до 1991 года. Основное вооружение было поставлено компанией Bofors . [2]
Механизм был идентичен тому , который используется в американских зубах шестерен -класса эсминцев и изготовлен в соответствии с лицензией Werkspoor. Радар был изготовлен Hollandse Signaalapparaten.
История [ править ]
После Второй мировой войны Королевский флот Нидерландов пришлось перестроить. [3] Существовали разные взгляды на то, как должен выглядеть флот , мнения по этому поводу - или фантазии - расходились. Один из планов был основан на том, что Королевский флот Нидерландов должен иметь не менее 48 эсминцев подводных лодок. Однако это число было быстро сокращено. В бюджет 1947 года впервые были заложены средства на новые корабли: так называемый «Submarine Destroyer 1947». [2] В 1948 году было заказано шесть кораблей этих эсминцев голландского класса , но в конечном итоге было построено только четыре. В 1948 году было объявлено, что голландский флотзакупит, наряду с четырьмя кораблями типа "Голландия", еще восемь эсминцев подводных лодок. [1] В сентябре 1948 года на базе эсминцев голландского класса был разработан новый улучшенный проект , который в то время назывался «Эсминец подводных лодок 1949 года», а позже будет известен как эсминец класса « Фрисландия» . Как и эсминцы голландского класса, эсминцы типа « Фрисландия» были спроектированы инженером К. де Мюнтером, работавшим в бюро Scheepsbouw, находившемся в непосредственном подчинении голландского военно-морского министерства. [2]
Корабли [ править ]
В отличие от предыдущей практики голландского военно-морского флота, корабли были названы в честь провинций или городов, а не адмиралов.
Имя | Номер вымпела | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Фрисландия | D812 | NDSM , Амстердам | 17 декабря 1951 г. | 21 февраля 1953 г. | 22 марта 1956 г. | Распалась 1979 |
Гронинген | D813 | NDSM, Амстердам | 21 февраля 1952 г. | 9 января 1954 г. | 12 сентября 1956 г. | Продан ВМС Перу в 1980 году как BAP Gálvez |
Лимбург | D814 | KM de Schelde , Флиссинген | 28 ноября 1953 г. | 5 сентября 1955 г. | 31 октября 1956 г. | Продан ВМС Перу в 1980 году как BAP Capitan Quiñones |
Оверэйсел | D815 | Wilton-Fijenoord , Schiedam | 15 октября 1953 г. | 8 августа 1955 г. | 4 октября 1957 г. | Продан ВМС Перу в 1982 году как полковник BAP Болоньези. |
Дренте | D816 | NDSM, Амстердам | 9 января 1954 г. | 26 марта 1955 г. | 1 августа 1957 г. | Продан ВМС Перу в 1981 году как BAP Guise. |
Утрехт | D817 | KM de Schelde, Флиссинген | 15 февраля 1954 г. | 2 июня 1956 г. | 1 октября 1957 г. | Продан ВМС Перу в 1980 году как BAP Castilla. |
Роттердам | D818 | RDM , Роттердам | 7 января 1954 г. | 26 января 1956 г. | 28 февраля 1957 г. | Продан ВМС Перу в 1981 году как BAP Diez Canseco. |
Амстердам | D819 | NDSM, Амстердам | 25 марта 1955 г. | 25 августа 1956 г. | 10 апреля 1958 г. | Продан ВМС Перу в 1980 году как BAP Villar |
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ В голландском флоте кораблейгде классифицируемые как «onderzeebootjagers»буквальном переводе: подводные охотники.
- ^ a b c "Frieslandklasse onderzeebootjagers" . www.marineschepen.nl . 5 августа 2016 . Проверено 25 мая 2018 .
- ^ "Hollandklasse onderzeebootjagers" . www.marineschepen.nl . 27 января 2014 . Проверено 25 мая 2018 .
- Источники
- Все мировые боевые корабли Конвея, 1947-1995 гг.
- WHE, ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 . Алкмар: Де Алк. ISBN 9060139976.
- Марк, Крис (2005). Onderzeebootjagers van de Holland- en Friesland-klasse . Амстердам: Stichting Vrienden van de Koninklijke Marine. ISBN 9051230044.
- Марк, Крис (2006). De geschiedenis van Hr. Мисс Дренте . Амстердам: Stichting Vrienden van de Koninklijke Marine.