Gaia Trafikk была крупнейшим поставщиком общественного транспорта в Бергене и Осе , Норвегия, пока не объединилась с HSD, образовав Tide.
![]() | |
Промышленность | Транспорт |
---|---|
Основан | 1998 г. |
Несуществующий | 2006 г. |
Судьба | Объединено |
Преемник | Прилив |
Штаб-квартира | Берген , Норвегия |
Gaia была образована в результате слияния в 1998 году Pan Trafikk , автобусной компании, обслуживающей северный и южный Берген, и Bergen Sporvei , компании, обслуживающей внутренний город Бергена. Маршрутная сеть покрывала большую часть Бергена, но западные пригороды обслуживались компанией Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD). Это привело к тому, что фиксированный парк между желтыми автобусами Bergen Sporvei и красными автобусами Pan Trafikk управлялся одной и той же компанией и был скоординирован, что сделало автобусную систему более удобной для пользователя. Крупнейшими владельцами Gaia были городской совет Бергена (43,6%), HSB (7,9%), Yrkestrafikkforbundet (7,3%) и городской совет Ос (7,3%). [1]
В парке, насчитывающем около 300 автобусов, 8 троллейбусов (два из них двухрежимные ), что делает Берген единственным городом на северо-западе Европы, в котором они есть. В парке Gaia также было 36 автобусов, работающих на природном газе .
Gaia Trafikk объединяется с HSD, образуя компанию Tide . Общее собрание HSD одобрило слияние 29 июня 2006 года, а Gaia - 17 июля 2006 года. Новая компания котируется на Фондовой бирже Осло . И британская Arriva, и норвежская Nettbuss объявили о желании купить Gaia, указав цену около 400 миллионов норвежских крон . [2]
Рекомендации
- ^ Гайя Трафикк. "Eierstruktur" (на норвежском языке). Архивировано из оригинала на 2007-09-27 . Проверено 24 января 2007 .
- ^ Bergens Tidende . «Ланг вей» (на норвежском языке). Архивировано из оригинала на 2011-06-11.