Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гамбела ( амхарский : ጋምቤላ ) - город и отдельный вореда в Эфиопии и столица региона Гамбела или килила . Расположенный в зоне Ануак , в месте слияния реки Баро и ее притока Джаджабе, город имеет широту и долготу 8 ° 15′N 34 ° 35′E. Координаты : 8 ° 15′N 34 ° 35′E и высота 526 метров. Он окружен горами Гамбела Зурия .  / 8.250°N 34.583°E / 8.250; 34.583  / 8.250°N 34.583°E / 8.250; 34.583

Гамбела важна, потому что мосты через Баро и Джаджаба расположены в этом городе. У жителей Ануака и Нуэра в Гамбеле есть свой рынок . Город также может похвастаться аэропортом ( код ИКАО HAGM, IATA GMB) и находится недалеко от национального парка Гамбела .

История [ править ]

Гамбела была основана из-за своего расположения на Баро, притоке Нила , который британцы и Эфиопия рассматривали как отличную магистраль для экспорта кофе и других товаров с плодородных Эфиопских гор в Судан и Египет .

Британская концессия (1902-1956) [ править ]

Император Эфиопии Менелик II предоставил Великобритании право пользования портом на реке Баро 15 мая 1902 года, а в 1907 году порт и таможенный пост были основаны в Гамбеле.

Судоходная служба Суданской железной дороги связала Хартум с Гамбелой на расстоянии 1366 км. По словам Ричарда Панкхерста , к середине 1930-х годов лодки ходили два раза в месяц в сезон дождей : семь дней вниз по течению и одиннадцать дней вверх по течению. [1]

По словам Бахру Зевде, британский интерес к концессии был отчасти обусловлен привлекательностью « использования якобы невероятного коммерческого потенциала Западной Эфиопии и втягивания всего региона в экономическую орбиту Судана », но также предполагалось, что блестящий британский ответный ход по предотвращению фактической коммерческой гегемонии в Эфиопии, которую, казалось, обещала французам железная дорога Джибути-Аддис-Абеба . На самом деле это пошло на пользу абиссинцам.чтобы их экономика не находилась под контролем какой-либо одной европейской державы, будь то французская, британская или даже итальянская, и Менелик вел мудрую игру, натравливая своих колониальных соседей друг на друга, чтобы не допустить, чтобы кто-либо из них получил монополию, одновременно открывая его страна пользуется преимуществами торговли и технологий в рамках крупной программы модернизации. Хотя более 70% внешней торговли Эфиопии проходило через порт Джибути в период с 1911 по 1917 год, доля товаров, проходящих через Гамбелу, росла самыми быстрыми темпами до итальянского завоевания .

Британцам действительно пришлось иметь дело с эфиопскими губернаторами Сайо и Гора , которые проявляли большой интерес к деньгам, которые можно было заработать на приграничной торговле. [2] Небольшой отряд войск из номинального кондоминиума в англо-египетского Судане был отправлен в Гамбел для поддержания порядка и безопасности в рамках концессии и защищать его от внешних интересов в том, что было до сих пор в значительной степени беззаконной страны, после многочисленной египетского, исламиста , Британское и итальянское вмешательство и последующий упадок гражданской власти в предыдущие десятилетия.

Регент Рас Тафари (впоследствии император Хайле Селассие ), начиная с 9 июля 1927 г., предоставил ряд концессий Т. Зервосу и А. Даналису на строительство дороги длиной 180 км, которая соединит Гамбела с городами Мету и Гор. [3]

На британскую концессию не повлияло напрямую итальянское вторжение в Эфиопию в 1935 году, но когда в 1936 году была официально учреждена итальянская Восточная Африка , действие эфиопской концессии было признано недействительным. Судоходство было приостановлено, и 14 октября пароход вместе с британским резидентом покинул Гамбелу. С речного транспорта в настоящее время нет, итальянцы предоставили альтернативную ссылку для города, построив еще дорогу от Гамбелы, это один к Нэкэмте , между 1936 и 1940. Gambela был взят из итальянцев по 2/6 в африканских Винтовки короля на 3 февраля 1941 г. [4]Сообщалось, что собственность британских зданий уважалась и оставалась нетронутой во время мирного и военного времени итальянской администрации. Первоначальный резидент вернулся, но концессия больше не была отличительной, поскольку вся страна оставалась под британской администрацией, Администрацией оккупированных вражеских территорий (OETA), в течение ряда лет, пока не было обучено достаточное количество эфиопских администраторов.

Лидж Теодрос, сын Лиджа Иясу , всплыл в районе Гамбела в мае 1941 года, провозгласив себя Императором. Его восстание было подавлено войсками Бельгийского Конго до того, как они покинули этот район в феврале 1942 года [4].

Новый англо-эфиопский договор был подписан 19 декабря 1944 года, который фактически устранил британские привилегии, но анклав Гамбела сохранился. Правительство Эфиопии постепенно усилило свой контроль над анклавом: объявило Марию Терезию Талер вне закона в качестве законного платежного средства, потребовало, чтобы все торговцы лично получали паспорта в Аддис-Абебе , а в 1951 году проинформировало британского резидента капитана Дриббла, что он больше не может судить или сажать кого-нибудь в тюрьму. Когда он ушел 30 октября 1954 года, конец анклава был близок. Анклав все еще принадлежал суданцам, когда они добились независимости, но они не согласились вернуть анклав Эфиопии до 15 октября 1956 г. [4]

Недавняя история [ править ]

Порт был закрыт в эпоху Дерга , и по состоянию на 2005 год он остается закрытым из-за напряженности между Народно-освободительной армией Судана и правительством Эфиопии, хотя есть надежды на открытие порта.

Эфиопского народа Революционно - демократический фронт объявил 27 мая 1991 , что они получили контроль над Гамбелы. [4]

13 декабря 2003 года в ответ на серию засад на мирных жителей горных районов 30 эфиопских солдат и мирных жителей горцев начали жестокое нападение на ануакское население Гамбелы. По оценкам Хьюман Райтс Вотч , погибло 424 человека. [5] Вооруженная группа ануаков (которую, как полагает Джон Янг, представляет собой Народно-освободительное движение Гамбелы ) 30 октября 2005 г. напала на тюрьму в столице, освободив сокамерников и убив комиссара полиции. [6]

В марте 2012 года был атакован автобус, в котором находились 19 человек, застреленных. [7]

Демография [ править ]

По данным переписи 2007 года, проведенной Центральным статистическим агентством Эфиопии, общая численность населения Гамбелы составляет 39 022 человека, что на 113,67% больше, чем по данным переписи 1994 года, из которых 20 790 мужчин и 18 232 женщины. Всего в этом городе насчитывалось 10 152 домохозяйства, в результате чего в среднем на одно домохозяйство приходилось 3,8 человека и 9 595 единиц жилья. Большинство жителей заявили, что они протестанты , при этом 57,04% населения сообщили, что соблюдают эту веру, в то время как 30,39% населения исповедуют эфиопское православное христианство , 9% - мусульмане и 4,08% - католики . [8]

По данным национальной переписи 1994 года, его общая численность составляла 18 263 человека, из которых 9852 мужчины и 8411 женщины. Этнический состав был 33,8% ануак , 26,1% Орома , 14% нуэры , 10,4% амхар , 6,5% Тыграйте , 4,3% Kambaata , и 4,9% все остальные. [9]

Примечания [ править ]

  1. ^ Ричард Панкхерст, Экономическая история Эфиопии (Аддис-Абеба: Haile Selassie University Press, 1968), стр. 304
  2. ^ Бахру Зевде, "Обзор и оценка торговли Gambella (1904-1935)", Международный журнал африканских исторических исследований , 20 (1987), стр. 75-94
  3. ^ Pankhurst, экономическая история , стр. 290F
  4. ^ a b c d «Местная история в Эфиопии». Архивировано 27 февраля 2008 г. на сайте Wayback Machine. Веб-сайт Института Северной Африки (доступ 29 января 2008 г.)
  5. ^ Сайт Human Rights 'Watch
  6. ^ Янг, Вооруженные группы вдоль восточной границы Судана: обзор и анализ (Женева: Обзор стрелкового оружия, Институт международных исследований, 2007), стр. 41 год
  7. ^ «Боевики убили 19 человек в эфиопском автобусе в районе Гамбелла» . BBC News . 2012-03-12 . Проверено 12 марта 2012 .
  8. ^ Перепись 2007 Таблица: Гамбели архивации 14 ноября 2010, в Wayback Machine , таблицы 2.1, 2.4, 2.5 и 3.4.
  9. Перепись населения и жилого фонда Эфиопии 1994 года: результаты для региона Гамбела , том 1, Архивировано 19 ноября 2008 года, в Wayback Machine , таблица 2.17.