Компания Gates Iron Works была американским производителем оборудования, специализирующегося на фрезерном оборудовании для горных пород и цемента. Она была основана в Чикаго и в 1901 году слилась с компанией Allis-Chalmers.
История [ править ]
Происхождение [ править ]
Томас Чалмерс был шотландским иммигрантом в Америку, который приехал в США около 1842 года. К 1844 году он был в Чикаго, штат Иллинойс, и нашел работу у П.У. Гейтса, чьи литейные и кузнечные мастерские производили плуги , вагоны и мукомольное оборудование. [2]
Фирма Гейтса «построила первую в стране паровую лесопилку в то время, когда Чикаго был ведущим производителем пиломатериалов в стране». [2]
1870-е-90-е [ править ]
В 1872 году Томас Чалмерс основал фирму Fraser & Chalmers по производству горного оборудования, котлов и насосов . [3] К 1880 году паровые двигатели были частью производственной линии, а к 1890 году компания стала одним из крупнейших производителей горного оборудования в мире. [3] Сын Томаса Чалмерса, Уильям Джеймс Чалмерс, был президентом компании примерно с 1890 по 1901 год. Тем временем Gates Iron Works при участии семьи Чалмерса стала производителем дробилок , измельчителей и другого оборудования для измельчения породы и цемента. .
Другая семья шотландских иммигрантов, семья Диксонов, приехала в Канаду и США в 1830-х годах. К 1852 году они организовали небольшой механический цех и литейный завод (Dickson & Company) в Скрэнтоне, штат Пенсильвания . В 1856 году Томас Диксон стал ее президентом, а в 1862 году компания была зарегистрирована как Dickson Manufacturing Company . К 1900 году они строили котлы , паровые двигатели , локомотивы , двигатели внутреннего сгорания , воздуходувки и воздушные компрессоры .
Слияние, 1901 г. [ править ]
К 1901 году руководители фирм Edward P. Allis, Fraser & Chalmers и Gates решили объединить свои компании. Эдвин Рейнольдс считал, что Аллис может контролировать бизнес по производству промышленных двигателей. [4] В мае 1901 года была образована компания Allis-Chalmers. [4]
Она приобрела бизнес по производству промышленных двигателей Диксона. Локомотивный бизнес Диксона был переведен в новое объединение локомотивов - Американскую локомотивную компанию (ALCO).
Ссылки [ править ]
- ^ Арнольд, Гораций Л. " Современная экономика машинного цеха. Часть II " в Engineering Magazine 11. 1896 г.
- ^ Б Джим, "Томас Чалмерс дом на 315 South Boulevard Ashland" , Подключение Windy City , извлекаться 2012-02-02 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Уилсон, Марк Р .; Портер, Стивен Р .; Reiff, Janice L., словарь Leading бизнеса Чикаго (1820-2000), часть энциклопедии Чикаго , извлекаться 2013-02-02 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Леффингуэлл 1993 , стр. 18 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме металлургического комбината Гейтса . |
