Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из фонда Geelong Harbour Trust )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Порт Джилонг
Зерновой элеватор-geelong.jpg
Зерновой пирс и элеватор в Северном Джилонге
Место расположения
СтранаАвстралия
Место расположенияДжилонг
КоординатыКоординаты : 38 ° 7'S 144 ° 23'E. / 38,117 ° ю. Ш. 144,383 ° в. / -38,117; 144,383
ООН / ЛОКОДАВЖ [1]
Подробности
ПринадлежитСовместное предприятие State Super и Linx Cargo Care Group
Тип гаваниИскусственный
Доступные причалы15 [2]
Глубина осадки11.9 мес. [2]
Исполнительный директорБретт Винтер
Статистика
Сайт
www .geelongport .com .au

Порт Джилонга расположен на берегу залива Corio в Geelong , Виктория , Австралия . Порт является шестым по величине в Австралии по тоннажу . [3]

Основные товары, обрабатываемые портом, включают сырую нефть и нефтепродукты, экспортное зерно и щепу , импорт глинозема и удобрения . [4] Основные портовые отрасли включают плавильный завод Alcoa Point Henry , элеватор AWB Limited и нефтеперерабатывающий завод Viva Energy в Корио .

В 2004–05 годах в порту Джилонг ​​было обработано навалочных грузов на сумму 5,6 млрд долларов, из них было перевезено 12 млн тонн грузов в результате 543 заходов судов. [4]

История [ править ]

Пароход " Эдина" покидает Джилонг ​​в последний путь 21 июня 1938 года.
Пирс Каннингема был отремонтирован для туристов.

До первоначального заселения Джилонга песчаная коса через залив от мыса Лиллиас до мыса Генри позволяла заходить во внутреннюю гавань только небольшим кораблям. Более крупные суда должны были бросить якорь в бухте, и их груз доставлялся в Джилонг ​​на лихтерах . Иногда во время отлива можно было пройти через залив по песчаной косе. [5]

Первый канал через песчаную отмель был проложен в 1853 году, обеспечивая судам осадку менее 4 метров. Этот канал был выпрямлен и углублен на глубине 6 метров в 1860-х годах. В 1881 году началось углубление нового канала, на завершение которого ушло 12 лет. Он был назван Hopetoun канал после того, как тогдашний губернатор штата Виктория , лорд Hopetoun , который открыл его на 20 декабря 1893. [6]

К началу двадцатого века судоходство увеличилось, и существующие пирсы в районе города оказались непригодными. В результате, новые портовые сооружения были постепенно предоставлены в районе Северного Джилонга .

Управление [ править ]

За управление каналами и портом Джилонга отвечал траст Джилонг-Харбор, который был сформирован в декабре 1905 года. [7] Кроме того, Управление отвечало за связанные порты в Куинсклиффе , Барвон-Хедс , Лорне и Аполло-Бэй .

В 1981 году траст был преобразован в Управление порта Джилонга в попытке следовать современной практике с указанием организаций, ответственных за работу портов по всему миру. [7] Власть была приватизирована правительством штата и продана компании Ports Pty Limited за 49,6 миллиона долларов 1 июля 1996 года. [8] Ports Pty Limited была совместным предприятием Primera, дочерней компанией, находящейся в полной собственности TNT Limited (30%). и Infrastructure Investment Corporation Ltd (70%). [9] Порт был позже переименован в Toll GeelongPort после приобретения TNT компанией Toll Holdings . Теперь порт маркируется какGeelongPort и является частью Linx Cargo Care Group после продажи группы компаний Asciano в августе 2016 года (Asciano образован в результате разделения Toll Holdings в 2007 году).

В 2008 году Австралийская комиссия по конкуренции и потребителям (ACCC) аннулировала эксклюзивный контракт Ашано на оборудование с портом Джилонг. ACCC обнаружил, что обязательное использование кранов Asciano для разгрузки насыпных грузов и удобрений является антиконкурентным, и что негативные последствия такой договоренности перевешивают любые улучшения производительности, связанные с использованием одного типа оборудования. [10]

Услуги [ править ]

Завод по переработке древесины на северном берегу
Причал и разгрузчик в Пойнт Генри

Основные пирсы в порту Джилонга включают:

  • Пирс Каннингема: открыт как железнодорожный пирс в середине 1850-х годов [11], пирс был перестроен в конце 1920-х и переименован в Пирс Каннингема в 1929 году. Заброшенный в 1980-х годах, он позже был занят рестораном Smorgy's . В настоящее время используется как ресторан и общественное место под названием «Пирс».
  • Пристань на улице Мурабул: находится в конце одноименной улицы. Главный терминал для пароходов в заливе до последнего не работал в 1942 году. [12] Разрушен в 1950-х годах.
  • Причал на улице Ярра. Разрушен пожаром в 1988 году и в основном демонтирован, но с тех пор был объектом ряда предложений по восстановлению. [13]

К началу 1900-х годов судоходство увеличилось, и существующие пирсы в районе города были непригодны. В результате в районе Северного Джилонга были начаты разработки новых портов .

  • Corio Quay. Строительство началось в 1900-х годах, и причалы до сих пор используются для перевозки щепы и навалочных грузов. [14]
  • Зерновой пирс. Построен для вывоза зерна из соседних элеваторов в 1937 году. [8] Заменен более новым пирсом на севере в 1990-х годах.
  • Lascelles Wharf. Обслуживает генеральные грузы, а также минералы и удобрения для прилегающих фосфатных заводов.
  • Пристань нефтеперерабатывающего завода. Открыт компанией Shell в 1953 году для обслуживания близлежащего нефтеперерабатывающего завода . [8]

В заливе Корио также есть несколько причалов специального назначения:

  • Поинт Генри Пирс. Основана Alcoa в Пойнт-Генри для импорта глиноземной руды для своего бывшего плавильного завода в Пойнт-Генри.
  • Пирс Пойнт-Уилсон . Создан для ввоза взрывчатых веществ, которые затем хранились в прилегающем заповеднике. [15]

См. Также [ править ]

  • Список портов в Австралии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "UNLOCODE (AU) - АВСТРАЛИЯ" . www.unece.org . ЕЭК ООН . Проверено 8 октября 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b «Порт Джилонга, Австралия» . www.findaport.com . Доставка Guides Ltd . Проверено 8 октября 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Город Большого Джилонга: Транспорт - Море" . Город Большого Джилонга. 2006. Архивировано из оригинала 3 сентября 2007 года . Проверено 8 февраля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b The Age: Порт Джилонга приносит Виктории 500 миллионов долларов в год - 12 сентября 2005 г.
  5. ^ "История полуострова Белларин" . Проверено 2 августа 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Бегг, Питер (1990). Джилонг ​​- Первые 150 лет . Globe Press. ISBN 0-9592863-5-7.
  7. ↑ a b Public Record Office Victoria - Agency VA 1425. Архивировано 8 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  8. ^ a b c "DoI - ОБЗОР ПОРТОВОЙ РЕФОРМЫ В ВИКТОРИИ" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 23 октября 2007 года . Проверено 2 августа 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "ACCC не возражать против приобретения порта Джилонга" . Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей . 3 июля 1996 года. Архивировано 22 февраля 2014 года . Дата обращения 2 октября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "ACCC стремится отменить использование оборудования порта Джилонг, предписываемого правилами" . Ежедневные коммерческие новости списка Ллойда . 8 февраля 2008 . Проверено 8 февраля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "Рейл Джилонг: Линия пирса Каннингема" . Проверено 12 декабря 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Пароходы залива" . Intown . Проверено 23 января 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ "Новости корабля" (PDF) . www.shipmate.com.au. Февраль 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 29 августа 2007 года . Проверено 29 Июнь 2 008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Рэйл Джилонг: Sidings доверия гавани" . Проверено 12 декабря 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ "ОТЧЕТ, относящийся к предлагаемому ВОСТОЧНОМУ ПОБЕРЕЖЕНИЮ КОМПЛЕКСА ПУНКТА ВИЛСОН, Виктория" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 10 июня 2007 года . Проверено 26 июля 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт