Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij ( ГВЛ) была железнодорожная компания , которая владеет и обслуживает несколько железных дорог в голландских провинциях Гелдерланде и Оверэйсел . Компания была основана Яном Виллинком, производителем текстиля из Винтерсвейка , который в 1878 году построил железную дорогу Боркен - Винтерсвейк - Зютфен .
Тип | Маатчаппидж (Групповая практика) |
---|---|
Промышленность | Железные дороги |
Основан | 18 июня 1881 г . Винтерсвейке , Гелдерланд , Нидерланды | в
Основатель | Ян Виллинк |
Несуществующий | 1928 г. |
Судьба | Приобретен Staatsspoorwegen |
Штаб-квартира | , Нидерланды |
Количество локаций | 17 станций (1928) |
Обслуживаемые области | Гелдерланд , Оверэйсел , Твенте |
Владелец | Ян Виллинк |
Создание
9 августа 1879 г. были приняты голландские законы о местных железных и трамвайных путях. Они способствовали созданию более дешевых железнодорожных сетей на всей территории Нидерландов, выполнив ряд требований, включая сигнальные боксы с персоналом. Согласно новому законодательству скорость поезда не могла превышать 30 км / ч. Это позволило прокладывать более легкие и дешевые рельсы. [1]
Строительство подъездных путей началось из - за запросом местных производителей текстильной продукции , которые требовали железной дороги между Винтерсвийкой, Грунл , Eibergen , Neede , Хааксбергеном и Хенгел / Энсхеде . Был создан комитет, который стремился обеспечить развитие железной дороги до Энсхеде. Эта железная дорога должна была соединиться с Руром . Линия присоединилась к двум уже существующим линиям, обслуживающим Германию в Винтерсвейке.
18 июня 1881 года Ян Виллинк создал сеть GOLS, которая обслуживала две основные линии и два ответвления: [2]
- Винтерсвейк - Хенгело
- Бёкело - Энсхеде
- Винтерсвейк - Зевенаар
- Doetinchem - Ruurlo [3]
Линии Winterswijk-Hengelo и Ruurlo-Neede были открыты 15 октября 1884 года. Линия между Winterswijk и Zevenaar открылась 15 июля 1885 года, но быстро потеряла популярность среди производителей текстиля. 7 декабря 1885 года было установлено сообщение между Бёкело и Энсхеде, в результате чего общая протяженность сети ГОЛС достигла 131 километра.
Эксплуатация
Обслуживание поездов было передано на аутсорсинг Staatsspoorwegen (SS). Они обслуживали недавно открытую железную дорогу Betuwelijn между Эльстом и Роттердамом и потенциально могли подключиться к сети GOLS, создавая ценную связь между Роттердамом и Энсхеде. Виллинк заключил сделку с Staatsspoorwegen в 1882 году, что позволило им немедленно приобрести пять новых паровозов. Это заставило правительство Нидерландов предположить, что SS получит слишком большую долю рынка в железнодорожной отрасли. Вместо этого эксплуатация линий GOLS была передана на аутсорсинг Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij . Staatsspoorwegen не одобрил эту меру и запретил GOLS использовать свою сеть. Это привело к созданию новых станций GOLS в Зевенааре и Винтерсвейке.
Конец ГОЛОВ
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) планировала приобрести GOLS с 1893 года, но так и не добилась успеха. В 1920 году HSM получил одобрение голландского правительства на покупку линии Эшеде - Олдензал, а шесть лет спустя HSM занял первую линию в провинции Твенте , Алмело - Зальцберген , что привело к тому, что две железнодорожные компании получили общая монополия на двадцать железных дорог. Конкуренция еще больше снизилась и закончилась слиянием обеих компаний в Nederlandse Spoorwegen .
Линия GOLS Винтерсвейк - Энсхеде / Хенгело была закрыта в 1935 году, когда не приносила достаточной прибыли. Грузовые перевозки между Хааксбергеном и Энсхеде продолжались до 1972 года, после чего линию занял Музей Buurtspoorweg (MBS). С тех пор 1974 года MBS действует линию между Хааксбергенами и Букел .
Единственные другие бывшие ГВЛ линии до сих пор используется сегодня линия Winterswijk - Doetinchem - Zevenaar, который в настоящее время используется Arriva и Breng .
Рекомендации
- ^ «О нас - Музей Buurtspoorweg» . Музей Buurtspoorweg . Проверено 28 марта 2017 года .
- ^ (на голландском) Stationsweb.nl: GOLS
- ^ (на голландском) MijnGelderland.nl: Spoorlijn van Ruurlo