Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о трассе текущего состояния. Чтобы узнать о автомагистрали между штатами, см. Автомагистраль между штатами 16 .
Государственная трасса 16
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина179,0 миль [2] (288,1 км)
Существовал1919 [1] – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 100 к северо-западу от горы Сион
 
Восточная часть US 278 / SR 12 в Уоррентоне
Расположение
ГрафстваХаралсон , Кэрролл , Коуэта , Сполдинг , Баттс , Джаспер , Патнэм , Хэнкок , Уоррен
Система автомагистралей
  • Маршруты штата Джорджия
  • Межгосударственный
  • нас
  • Состояние
    • Особый
← I-16.svg I-16→ США 17.svg США 17

State Route 16 ( SR 16 ) - это автомагистраль штата длиной 179 миль (288 км), которая проходит с запада на восток через части округов Харалсон , Кэрролл , Коуэта , Сполдинг , Баттс , Джаспер , Патнэм , Хэнкок и Уоррен в западная и центральная части американского штата Джорджия . Шоссе соединяет юго-восточную часть округа Кэрролл, к северо-западу от горы Сион, с Уоррентоном через Кэрроллтон , Ньюнан ,Гриффин , Монтичелло , Итонтон и Спарта .

SR 16 ранее путешествовал по текущему маршруту US 278 Byp. / SR 12 Byp. в Уоррентоне, SR 80 и SR 17, Коннектикут , и на всей протяженности SR 296 к западу от Ренса , в графствах Гласкок и Джефферсон .

Описание маршрута [ править ]

SR 16 на горе Сион .

SR 16 начинается к югу от межштатной автомагистрали 20 (I-20) в юго-западном округе Харалсон и движется на юго-восток в округ Кэрролл и Кэрроллтон , где он начинает параллелизм с US 27 Alt. / SR 1 . SR 16 продолжается через Уайтсберг и пересекает округ Коуэта и Ньюнан , где он совпадает с US 27 Alt. заканчивается, пересекая I-85 на юго-восточном краю Ист-Ньюнана .

Резко поворачивая на восток, шоссе проходит через Шарпсбург , немного поворачивает на юго-восток и проходит через Сенойю в графство Сполдинг , затем снова на восток и въезжает в Гриффин . Поворачивая немного на северо-восток, SR 16 пересекает I-75 на границе округа с округом Баттс и едет в Джексон и через него в Монтичелло в округе Джаспер .

Продолжая движение на восток, маршрут пересекает округ Патнэм через Итонтон , затем поворачивает на юго-восток на границе округа с округом Хэнкок , направляясь в Спарту . Свернув сначала немного на северо-восток, затем на юго-восток, SR 16 продолжает движение в графство Уоррен , где снова поворачивает на северо-восток и достигает своей восточной конечной остановки в Уоррентоне .

Есть четыре части SR 16, которые являются частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые определены как наиболее важные для национальной экономики, мобильности и обороны:

  • Примерно 5 миль (8,0 км) в Кэрроллтоне, большая часть из которых совпадает с US 27 / SR 1 и SR 166 [3]
  • На всем протяжении параллелизма с US 29 / SR 14, от Ньюнана до юга от Восточного Ньюнана . [3]
  • От US 19 / US 41 / SR 3 на востоке Гриффина до I-75, примерно в 7 милях (11 км) к юго-юго-востоку от Locust Grove [3]
  • Участок, совпадающий с SR 15 в Спарте [4]

История [ править ]

1920-е и 1930-е годы [ править ]

SR 16 была создана как минимум в 1919 году на ее нынешнем пути от Кэрроллтона до Уоррентона. [1] К концу сентября 1921 года он был продлен с запада на юго-запад до границы штата Алабама . [1] / [5] К октябрю 1926 года это расширение было переименовано в южный сегмент SR 8 . Два сегмента SR 16 имели «законченную твердую поверхность»: часть в южной части Ньюнана и от Гриффина к востоку от границы графства Генри- Баттс. [5] [6] В период с октября 1929 года по июнь 1930 года была завершена часть SR 16 к западу-юго-западу от Гриффина. [7] [8]Позже, в 1930 году, часть участка Шарпсбург – Гриффин в округе Сполдинг была завершена. [8] [9] Примерно четыре года спустя была завершена часть к северо-северо-западу от Ньюнана. [10] [11] В конце следующего года была завершена часть участка округа Джаспер на участке Джексон – Монтичелло. [12] [13] В третьем квартале 1936 года была завершена часть к юго-юго-востоку от Ньюнана. [14] [15] Примерно через год был завершен небольшой участок в восточной части Монтичелло. [16] [17] В конце года он был завершен от Монтичелло до Мейдер-Крик. [17] [18]Позже, в 1938 году, были завершены три участка: участок Ньюнан – Сенойя, участок округа Джаспер участка Монтичелло – Итонтон и участок Спарта – Уоррентон. [18] [19] К середине следующего года были завершены два участка: участок округа Баттс на участке Джексон – Монтичелло и участок в западной части Итонтона. [19] [20] В конце года SR 16 был расширен с востока на северо-восток на SR 12 на очень короткое расстояние в Уоррентоне, а затем по единственному пути на юго-восток к SR 17 к северо-северо-востоку от Стэплтона . [21] [22]

1940-е и 1950-е годы [ править ]

В период с апреля по октябрь 1940 года SR 16 был продлен на юго-юго-запад до SR 80 в Стэплтоне, а затем на юго-юго-восток до US 1 / SR 4 / SR 17 к северо-северо-востоку от Луисвилля . Был завершен весь SR 16 от линии графства Коуэта-Сполдинг до Итонтона. [23] [24] В 1942 году сегмент Сеноя – Грифон был завершен. [25] [26] В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года два участка были покрыты твердым покрытием: участок Кэрроллтона – Ньюнана и участок к северо-западу от Спарты. [27] [28] В период с февраля 1948 года по апрель 1949 года на участке округа Патнэм отрезка Итонтон – Спарта было твердое покрытие. [29] [30]К августу 1950 г. US 27 Alt. был назначен на SR 16 от Кэрроллтона к юго-юго-востоку от Ньюнана. Весь сегмент Eatonton – Sparta SR 16 имел твердое покрытие. [30] [31] В 1952 году путь SR 16 к юго-востоку от Уоррентона был сдвинут на юг (и немного расширен на восток-юго-восток до SR 17 в северо-западной части Вренса). Это заменило путь SR 16S . Бывшая часть SR 16 с юго-востока от Уоррентона к северо-западу от Wrens была переименована в SR 16 Conn. Бывшая часть с северо-запада Wrens к северу от Louisville была переименована в SR 16 Conn. [32] [33] С июня 1955 года по июль В 1957 г. был заасфальтирован участок Уоррентон – Ренс. [34] [35]

1970-е по 1990-е годы [ править ]

В 1971 году был предложен объезд основной части Кэрроллтона от SR 166 к юго-западу от города до SR 166 к востоку-северо-востоку от города. [36] [37] В 1973 году SR 16 был расширен с запада на северо-запад до его нынешней западной конечной остановки. В Уоррентоне путь SR 16 был сдвинут на юг, заменив SR 16 Spur . Западная часть бывшего маршрута была переименована в SR 12 Conn. [38] [39] В период с начала 1979 года по март 1980 года был предложен более прямой путь SR 16, обозначенный SR 721 , от восточной части Гриффина до развязка с I-75 к западу-юго-западу от Джексона. [40] [41]Позже, в 1980 году, трасса US 27 Alt./SR 16 / SR 166 в Кэрроллтоне была перенесена на юг, за пределы основной части города, на ранее предложенный объездной путь. Затем SR 16 двинулся на север одновременно с US 27 / SR 1 до своего первоначального пересечения с этими двумя магистралями. [41] [42] В 1983 году путь SR 16, от Гриффина к западу-юго-западу от Джексона, был сдвинут на юг, заменив предложенный путь SR 721. [43] [44] В 1989 году восточная конечная остановка автодороги Шоссе было обрезано до его нынешней конечной остановки в Уоррентоне, заменив SR 12, штат Коннектикут. Трасса SR 80 была сдвинута на восток, заменив сегмент Уоррентон-Ренс на SR 16. Бывший сегмент SR 16 в Уоррентоне был переименован в US 278 Byp. SR 12 Byp. [45] [46]

Основные перекрестки [ править ]

округРасположениемикмНаправленияНоты
HaralsonВзаимодействие с другими людьми0,000,00 SR 100 до I-20
КэрроллCarrollton США 27 север / SR 1 север (North Park Street) - Бремен , CedartownЗападный конец параллелизма US 27 / SR 1
Саут-стрит - исторический центр городаОбмен
США 27 юг / SR 1 юг / SR 166 запад - Лагранж , БоудонРазвязка; Восточная часть параллелизма US 27 / SR 1; западный конец США 27 Alt. и одновременное использование SR 166; Транспортная развязка Уэйна Шекелфорда
SR 166 на восток - Вилла Рика , АтлантаВосточный конец параллелизма SR 166
Whitesburg SR 5  - Дугласвилл , Рупвилль , заповедник МакинтошКарусель
CowetaВзаимодействие с другими людьми SR 34 Byp. (Millard Farmer Industrial Boulevard) до I-85  - Peachtree City , ФранклинМаршрут грузовика до SR 16 восток / США 27 Alt. юг / СР 14 юг / США 29 юг / СР 34 восток
Newnan SR 34 запад (Франклин-роуд) - ФранклинЗападный конец параллелизма SR 34
США 29 север (Джексон-стрит) / SR 14 север - ПальметтоЗападный конец параллелизма US 29 / SR 14
SR 34 на восток (Posey Place / Jefferson Street) до I-85  - Peachtree CityВосточный конец параллелизма SR 34
East Newnan US 27 Alt. юг / США 29 юг / SR 14 юг до I-85  - Морленд , Лагранж , ГринвиллИст-Энд США 27 Alt. и согласования US 29 / SR 14; автомобильный маршрут до SR 16 запад / США 27 Alt. север / SR 14 север / США 29 север / SR 34 запад
Турин SR 54  - Шарпсбург , Лютерсвилл
Senoia SR 74 / SR 85  - Фейетвилл , Харалсон
SpaldingГрифон US 19 / US 41 / SR 3 (ML King Jr. Parkway) - Атланта , Барнсвилл , Солнечная сторона , Сан-Сити, Пичтриобмен
Автобус США 19. север / США 41 Автобус. север / SR 92 север (Атланта-роуд) - Фейетвилл , кампус UGA Griffin , Atlanta Motor SpeedwayЗападный конец автобуса США 19 / автобуса США 41. параллелизм; южная конечная остановка SR 92
Автобус США 19. юг / США 41 Автобус. юг / SR 155 (Hill Street) - McDonough , Zebulon , аэропортВосточный конец автобуса США 19 / автобуса США 41. параллелизм
ОкуркиВзаимодействие с другими людьми I-75 ( SR 401 ) - Атланта , МейконI-75 съезд 205
Джексон США 23 север / SR 42 север (Brookwood Avenue) до I-75  - McDonoughЗападный конец параллелизма US 23 / SR 42
SR 36 запад (Mulberry Street) - БарнсвиллЗападный конец параллелизма SR 36
SR 36 на восток (Ковингтон-стрит) - Ковингтон , озеро ДжексонВосточный конец параллелизма SR 36
США 23 юг / SR 42 юг (Мейкон-авеню) - Индиан-Спрингс , Мейкон , Фловилла , ФорсайтВосточная часть параллелизма US 23 / SR 42
Ocmulgee RiverМемориальный мост Чарльза Томаса Эдвардса
ДжасперМонтичелло SR 212 запад - КовингтонЗападный конец параллелизма SR 212
SR 11 / SR 83 (Forsyth Street / Warren Street) до I-20  - Forsyth , Macon , Madison , Monroe , AtlantaТранспортная развязка вокруг площади Монтичелло
Взаимодействие с другими людьми SR 212 восток - МилледжвиллВосточный конец параллелизма SR 212
Взаимодействие с другими людьми SR 380 запад (периметр дороги)Восточная конечная остановка SR 380
PutnamУиллард SR 142 запад - Шейди ДейлВосточная конечная остановка SR 142
Eatonton US 129 / US 441 / SR 24 (Западный обход) - Милледжвилл , Мэдисон
США 129 Автобус. север / США 441 Автобус. север / SR 24 Автобус. север (Джефферсон-авеню) - Мэдисон , Рок ИглЗападный конец автобуса US 129 / автобуса US 441 / автобуса SR 24. параллелизм
США 129 Автобус. юг / США 441 Автобус. юг / SR 24 Автобус. юг / SR 44 запад (Джефферсон-авеню) - Милледжвилл , ГрейВосточный конец автобуса US 129 / автобуса US 441 / автобуса SR 24. параллелизм; западный конец параллелизма SR 44
SR 44 восток - Гринсборо , озеро ОкониВосточный конец параллелизма SR 44
ХэнкокВзаимодействие с другими людьми SR 77 север - Юнион-ПойнтЮжная конечная остановка SR 77
Взаимодействие с другими людьми SR 15 север / SR 22 восток - Гринсборо , КрофордвиллУэст-энд конкурентов SR 15 и SR 22
Спарта SR 22 запад (Брод-стрит) - Милледжвилл , МейконВосточный конец параллелизма SR 22
SR 15 юг - Сандерсвилл , РайтсвилльВосточный конец параллелизма SR 15
УорренВзаимодействие с другими людьми SR 123 юг - МитчеллСеверная конечная остановка SR 123
Warrenton US 278 Byp. / SR 12 Byp. (Дорога Легиона) до I-20 / US 278 на запад / SR 12 на восток / SR 171  - Норвуд , Томсон , КамакТакже имеет обозначение US 278 Truck / SR 12 Truck ; бывший SR 16 Spur
US 278 / SR 12 (West Main Street) - Норвуд , ТомсонВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Специальные маршруты [ править ]

Подъездной путь Уоррентона [ править ]

State Route 16 Spur
РасположениеWarrenton
Существовал1957 [34] [35] –1990 [47] [48]

State Route 16 Spur ( Отрезок SR 16 ) был ответвлением от SR 16, который существовал полностью в пределах города Уоррентон . В период с июня 1955 г. по июль 1957 г. он был проложен от перекрестка с SR 16 в юго-западной части города до другого перекрестка с SR 16 в юго-восточной части. [34] [35] В 1973 году трасса SR 16 в городе была сдвинута на юг, заменив все подъездные пути, за исключением западной части. Западная часть его бывшего пути была переименована в SR 12 Conn. [38] [39] С начала 1984 г. по начало 1991 г. SR 16 Spur была переименована вUS 278 Byp. / SR 12 Byp. [47] [48]

В этой таблице показаны перекрестки 1957–1973 годов. Весь маршрут пролегал в Уоррентоне , графство Уоррен .

микмНаправленияНоты
SR 16Западный вокзал
SR 80
SR 16Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Соединительный маршрут округа Уоррен (1952–1981) [ править ]

Штатный соединитель маршрута 16
РасположениеОкруг Уоррен
Существовал1952 [32] [33] –1981 [42] [49]

Штатный соединитель маршрута 16 ( SR 16 Conn. ) Был соединительным маршрутом SR 16, который существовал полностью в пределах округа Уоррен . В 1952 году путь SR 16 к юго-востоку от Уоррентона был сдвинут на юг, заменив путь SR 16S . Часть SR 16 от юго-востока Уоррентона до северо-запада от Wrens была переименована в SR 16 Conn., В то время как часть с северо-запада Wrens на север от Луисвилля была переименована в SR 16 Conn. Это шоссе проходило от SR 16 к юго-востоку от Warrenton до SR 17 примерно на полпути между Ренсом и Томсоном . [32] [33]С июня 1955 г. по июль 1957 г. эта дорога была заасфальтирована . [34] [35] В 1981 году он был списан . [42] [49]

Весь маршрут пролегал в графстве Уоррен .

РасположениемикмНаправленияНоты
Взаимодействие с другими людьми SR 16Западный вокзал
Взаимодействие с другими людьми SR 17Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Соединительный маршрут округа Уоррен (1982–1989) [ править ]

Штатный соединитель маршрута 16
РасположениеОкруг Уоррен
Существовал1982 [49] [43] –1989 [45] [46]

Штатный соединитель маршрута 16 ( SR 16 Conn. ) Был соединительным маршрутом SR 16, который существовал полностью в пределах округа Уоррен . В 1982 году он был построен от пересечения с SR 16 к юго-востоку от Уоррентона до пересечения с SR 17 примерно на полпути между Ренсом и Томсоном . [49] [43] В 1989 году это шоссе было переименовано в SR 17 Conn. [45] [46]

Весь маршрут пролегал в графстве Уоррен .

РасположениемикмНаправленияНоты
Взаимодействие с другими людьми SR 16Западный вокзал
Взаимодействие с другими людьми SR 17Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Соединительный маршрут округа Джефферсон – Уоррен [ править ]

Штатный соединитель маршрута 16
РасположениеJefferon , Glascock , и Уоррен округов
Существовал1952 [32] [33] –1953 [33] [50]

Штатный соединитель маршрута 16 ( SR 16 Conn. ) Был очень недолговечным соединительным маршрутом SR 16, который существовал в некоторых частях округов Джефферсон , Гласкок и Уоррен . В 1952 году путь SR 16 к юго-востоку от Уоррентона был сдвинут на юг, заменив путь SR 16S . Бывшая часть SR 16 с юго-востока от Уоррентона к северо-западу от Wrens была переименована в SR 16 Conn. , В то время как бывшая часть с северо-запада Wrens к северу от Louisville была переименована в SR 16 Conn. [32] [33] Позже в 1953 году. , он был переименован вСР 296 . [33] [50]


округРасположениемикмНаправленияНоты
ДжефферсонВзаимодействие с другими людьми США 1 / SR 4 / SR 17Южный вокзал
Стэплтон SR 80
Взаимодействие с другими людьми SR 16
Glascock
Нет крупных перекрестков
УорренВзаимодействие с другими людьми SR 17Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал Джорджии (штат США)
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1920). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами городов (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  2. ^ Google (7 января 2017 г.). «Обзорная карта СР 16» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 января 2017 года .
  3. ^ a b c Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 9 мая 2019 . Проверено 16 сентября 2019 года .
  4. ^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019 . Проверено 16 сентября 2019 года .
  5. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  6. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  7. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  8. ^ Б Хайвей департамент Грузии (июнь 1930). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  9. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  10. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  11. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  12. ↑ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  13. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  14. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  15. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  16. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  17. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 октября 1937). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  18. ^ a b Совет по автомагистралям штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  19. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 сентября 1938). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  20. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  21. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  22. ^ Хайвей департамент Грузии (1 января 1940). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  23. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 апреля 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  24. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  25. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  26. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  27. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .  
  28. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  29. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1948). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  30. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
  31. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
  32. ^ a b c d e Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено на 1 января 1952 г.)
  33. ^ a b c d e f g Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года . (Исправлено на 1 января 1953 г.)
  34. ^ a b c d Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1955 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
  35. ^ a b c d Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 12 июня 2017 года .   (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  36. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1971 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 июня 2017 года .
  37. ^ Министерство транспорта Джорджии (1972). Общая карта автомагистралей: округ Кэрролл, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  38. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  39. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (январь 1974 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1974–1975). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  40. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  41. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  42. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  43. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  44. ^ Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  45. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  46. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 12 июня 2017 года .
  47. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1984). Общая карта автомагистралей: графство Уоррен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  48. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1991). Общая карта автомагистралей: графство Уоррен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  49. ^ a b c d Министерство транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 13 июня 2017 года .
  50. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1953). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 13 июня 2017 года .   (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с шоссе штата Джорджия 16 на Викискладе?
  • Дороги Грузии (маршруты 1-20)