Государственная трасса 21 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 84,4 миль [2] (135,8 км) | |||
Существовал | 1919 [1] – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 204 в Саванне | |||
Северный конец | США 25 / SR 121 к северу от Миллена | |||
Расположение | ||||
Графства | Чатем , Эффингем , Скревен , Дженкинс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 21 ( SR 21 ) - это автомагистраль штата длиной 84,4 мили (135,8 км), которая проходит с юго-востока на северо-запад через части округов Чатем , Эффингем , Скревен и Дженкинс в восточной части американского штата Джорджия . Шоссе соединяет районы Саванны и Миллен через Гарден-Сити , Порт-Вентворт , Ринкон , Спрингфилд и Сильванию .
Раньше у SR 21 была северная конечная остановка на линии штата Южная Каролина в Огасте . Он путешествовал по текущему маршруту US 25 / SR 121 из Миллена в Огасту. В городе он использовал маршрут SR 28 ( Broad Street ) и сегмент Джорджии автобуса US 25.
Шоссе является частью Саванна-Ривер-Паркуэй, которая рассматривается для включения в Межгосударственную автомагистраль 3 (I-3), будущую межгосударственную автомагистраль, предложенную для соединения областей Саванны и Ноксвилла, Теннесси .
Описание маршрута [ править ]
SR 21 начинается на пересечении с SR 204 (Abercorn Street) в Саванне . Шоссе идет на запад-северо-запад, превращаясь в автостраду , и получает обозначение Межгосударственного 516 (I-516) и без подписи SR 421 . Автомагистрали идут одновременно на запад-северо-запад, затем изгибаются на северо-северо-восток на развязке с бульваром Ветеранов . На выезде 3 на шоссе с юго-запада выезжают US 17 / SR 25 и US 80 / SR 26.присоединиться к автостраде с северо-востока. Продолжая движение на северо-северо-восток, автомагистрали имеют развязку с I-16 , после чего US 17 отправляется на восток-юго-восток одновременно с I-16. На выезде 7 US 80 / SR 26 отправляются на запад-северо-запад, а автомагистрали поворачивают на запад-северо-запад. После того, как SR 25 отправляется, I-516 / SR 421 заканчивается, а SR 21 продолжает свой северо-западный маршрут. В Port Wentworth , SR 30 соединяет шоссе; к северу от развязки с I-95 SR 30 отправляется на запад-юго-запад.
SR 21 продолжает движение на север, покидая округ Чатем и входя в округ Эффингем . Шоссе проходит через Ринкон и Спрингфилд , затем продолжается на северо-запад, через сельские районы округа и продолжается в округ Скревен . После непродолжительного совпадения с US 301 / SR 73, петля вокруг западной стороны Сильвании , SR 21 продолжает движение на запад, в округ Дженкинс . К востоку от Миллена , SR 21 поворачивает на северо-запад на пересечении с SR 67 , затем изгибается на северо-восток от Миллена, чтобы встретиться со своей северной конечной точкой на US 25 /.СР 121 .
Том Триплетт Паркуэй [ править ]
Том Триплетт Parkway является разделом SR 21 , расположенного в Port Wentworth на западной стороне столичной области Саванны . [3]
Он простирается от линии округа Чатем-Эффингем (примерно перекресток Лейк-Чери-роуд) до городской линии Гарден-Сити- Порт-Вентворт (примерно перекресток SR 307 ).
В 2000 году Генеральная Ассамблея Грузия приняла резолюцию [3] для обозначения этой части SR 21 в честь Тома Триплеттом, [4] демократ , который служил в качестве мэра Port Wentworth и в качестве государственного представителя в течение 18 лет. Том Триплетт умер в 2006 году в возрасте 71 года.
Национальная система автомобильных дорог [ править ]
SR 21 по всей длине является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. [5] [6]
История [ править ]
1920-е и 1930-е годы [ править ]
SR 21 был основан как минимум в 1919 году на нынешнем пути от Саванны до Миллена и двигался на северо-северо-запад до Уэйнсборо . [1] К концу сентября 1921 года он был расширен на северо-северо-восток до Огасты , заменив сегмент SR 12 . [1] [7] К октябрю 1926 года US 17 / SR 25 был обозначен на южных двух третях участка SR 21 округа Чатем, но не было никаких указаний на то, был ли SR 21 усечен на этом участке. [7] [8] В 1930 году US 25 был обозначен на SR 21 от Миллена до Огасты. [9] [10] Примерно семь лет спустя SR 119 был обозначен на пути SR 21 к юго-востоку от Спрингфилда. [11][12] В конце года карта GDOT 1938 года показала больше деталей шоссе; это была первая карта GDOT, в которую были вставлены карты Саванны и Августы. Он показал, что US 17 / SR 21 / SR 25 двигался на запад-северо-запад от Саванны на Бэй-стрит. Он также показал, что US 25 / SR 21 въехал в Огасту на Саванна-роуд, затем начал параллелизм с US 1 / US 78 / SR 4 / SR 10 / SR 12 ( Милледжвилл-роуд ), двинулся на северо-восток по Твиггс-стрит и повернул на север. -северо-восток на 7-й улице . По адресу SR 28 ( Брод-стрит), US 1 / US 78 / SR 4 / SR 10 / SR 12 двигались по нему с востока на юго-восток, а US 25 / SR 21 - с запада на северо-запад. Они повернули на северо-северо-восток на 13-ю улицу к линии штата Южная Каролина . Здесь закончился SR 21, а US 25 продолжили движение на север. [13] [14]
1940-е и 1950-е годы [ править ]
В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года US 80 / SR 26 был переведен на параллельную работу с US 17 / SR 21 / SR 25 из Саванны на юго-восток от Industrial City Gardens (прежнее название Garden City). US 17 / SR 25 был сдвинут от SR 21 дальше на юго-юго-восток, в Industrial City Gardens. SR 21 по всей длине имел твердое покрытие. [15] [16] В период с апреля 1949 г. по август 1950 г. путь SR 119 к юго-востоку от Спрингфилда был сдвинут на север, из-за отсутствия параллелизма с SR 21. Его прежний путь, который не совпадал с SR 21, был переименован в SR 275. [ 17] [18] К началу 1952 года SR 17 был расширен на трассе US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 в районе Саванны. [18] [19]В период с июня 1954 года по июнь 1955 года была открыта ДеРенн-авеню в Саванне. Южный объезд основной части Огасты был построен от US 78 / US 278 / SR 10 / SR 12 на северо-восточной окраине Кэмп-Гордон до развязки с US 25 / SR 21 и северной конечной остановкой SR 56. Он находился под строительство оттуда на восток, северо-восток и северо-северо-восток до пересечения Gwinnett Street и 5th Street . US 1 / US 78 / SR 4 / SR 10 / SR 12 отделились от US 25 / SR 21 к северу от Gwinnett Street. [20] [21]В период с июня 1955 года по июль 1957 года, US 1 / US 25 / US 78 / SR 4 / SR 10, с недавним расширением US 278, был перенаправлен на предыдущий обходной путь, который был завершен на его предыдущем пути и простирался на очень короткое расстояние. . SR 4 и SR 21 остались прежними. [21] [22]
1960-е [ править ]
В период с июля 1957 года по июнь 1960 года маршрут US 25 был перенаправлен в центр города Огаста . Он двигался с востока на юго-восток по SR 28 (Broad Street) в обход города. Его прежний путь был переименован в Автобус US 25. ; однако не было никаких указаний на то, заканчивался ли маршрут SR 21 на пересечении 7-й улицы и Брод-стрит, ехал ли он одновременно с автобусом US 25 / SR 28 (запад-северо-запад на Брод-стрит) или ехал одновременно с автобусом US 25 / SR 28 (восток- к юго-востоку на Брод-стрит). [22] [23] К июню 1963 года SR 26 Loop был обозначен на ДеРенн-авеню и предлагал путешествовать на запад-северо-запад, а затем на северо-северо-восток к US 17 / US 80 / SR 17 / SR 21 / SR 26 к северо-западу от Саванны. Маршрут SR 121 был продлен до US 25 / SR 21 от Миллена до Огасты. [23][24] К началу 1966 года петлю SR 26 было предложено продлить от пересечения авеню Ла Рош с северо-северо-востока до US 80 / SR 26 к западу-северо-западу от Thunderbolt . Skidaway Road была проложена от US 80 / SR 26 к западу-северо-западу от Thunderbolt к юго-юго-западу до DeRenne Avenue. SR 17 был усечен до того места, которое сейчас является его северным пересечением с US 80 / SR 26 / SR 30 к северо-западу от Блумингдейла . Западный объезд Сильвании, обозначенный как петля SR 73, был предложен от US 301 / SR 73 к юго-юго-западу от города до другого пересечения с этими шоссе к северо-северо-западу от него. SR 121 был продлен на объезд центра города Огаста, который тогда был внесен в список как Гордонское шоссе.. SR 21 было указано, что он будет двигаться по автобусу US 25 Bus./SR 28 (Broad Street) и разделиться с ним на 13th Street. [24] [25] В 1966 году петля SR 26 была продлена от Монтгомери-стрит до Liberty Parkway и строилась оттуда до Augusta Avenue. [25] [26] В следующем году его сегмент от Liberty Parkway до I-16 был обозначен как «открытая весна '68». [26] [27] В 1968 году этот сегмент открылся. [27] [28] В следующем году петля SR 26 была открыта от I-16 до Августа Авеню. [28] [29]
1970-е [ править ]
В 1970 году петлю SR 26 было предложено продлить с Августа Авеню на северо-северо-восток и запад-северо-запад до US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26. Завершено строительство петли SR 73 в районе Сильвании, с US 301 обозначенный на нем. Прежний путь US 301 через город, на SR 73, был переименован в автобус US 301. [29] [30] В 1977 году SR 26 Loop был завершен на основе ранее предложенного расширения. [31] [32] В следующем году вся завершенная часть SR 26 Loop, за исключением самой восточной части между La Roche Avenue и Skidaway Road, была переименована в юго-восточное продолжение SR 21. Участок между La Roche Avenue и Skidaway Дорога была только что выведена из эксплуатации. SR 21 также был обозначен на Skidaway Road от US 80 / SR 26 к западу-северо-западу от Thunderbolt к юго-юго-западу до DeRenne Avenue и продолжил свой прежний маршрут. [32] [33]
1980-е [ править ]
В 1981 году северная конечная остановка SR 21 была усечена до основной части Миллена. [34] [35] В 1985 году южная конечная остановка SR 21 была усечена до нынешней точки SR 204 (Abercorn Street). I-516 был обозначен на SR 21 от Монтгомери-стрит в Саванне до Гарден-Сити. US 17 / SR 25 был направлен на дорогу I-516 / SR 21 от Ogeechee Road до развязок Bay Street. Бывший путь на Бэй-стрит был изменен как часть US 17 Alt. / SR 25 Alt. [36] [37] В 1988 году была построена ненумерованная дорога от SR 21 к юго-востоку от Сильвании до US 301 / SR 73 на южной конечной станции SR 73 Loop к юго-юго-западу от города. [38] [39]В следующем году северо-восточный объезд Миллена, обозначенный как SR 828 , был предложен от SR 21 к востоку от города до US 25 / SR 121 к северо-северо-западу от него. [39] [40]
С 1990-х по 2010-е годы [ править ]
В 1990 году ненумерованная дорога к югу от Сильвании получила обозначение SR 829 . [40] [41] В 1993 году западный объезд Спрингфилда, обозначенный как SR 863 , был предложен от SR 21 к юго-юго-востоку от города до другого перекрестка с SR 21 к северо-западу от него. Путь SR 21 в районе Сильвании был сдвинут на юго-юго-запад, заменив путь SR 829, а затем направлен на петлю US 301 / SR 73. Его прежний путь был переименован в Автобус SR 21. [42] [43] В 1995 году путь SR 21 в районе Миллена был сдвинут на север, заменив путь SR 828. Путь US 17 в Саванне, к северу от I-16, был сдвинут на восток, от I. -516 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26 и на I-16 и SR 404 Spur. Это изменение маршрута заменило путь US 17 Alt. [44] [45] В 1997 году путь SR 21 в районе Спрингфилда был сдвинут на запад, заменив путь SR 863. [46] [47] В 2010 году путь SR 21 в районе Ньюингтона был сдвинут на юго-запад. ; его прежний путь был переименован в автобус SR 21. [48] [49]
2 мая 2018 года транспортный самолет Lockheed WC-130H Национальной гвардии Пуэрто-Рико разбился и врезался в SR 21 недалеко от Порт-Вентворта . Часть SR 21 на месте падения была закрыта сразу после инцидента, и Национальная гвардия предоставила средства на ремонт и очистку. [50] С мая 2018 [Обновить]года движение вокруг места крушения переключается на прилегающую дорогу через временный объезд , пока Министерство транспорта Джорджии не закончит ремонт. [51]
Будущее [ править ]
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Межгосударственный 3 | |
---|---|
Расположение | Саванна, Джорджия - Ноксвилл, Теннесси |
SR 21, как часть бульвара Саванна Ривер , предлагается стать частью I-3 .
Основные перекрестки [ править ]
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Расположение | ми | км | Направления | Ноты | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chatham | Саванна | 0,0 | 0,0 | SR 204 (Аберкорн-стрит) | Южный вокзал | ||
Милдред Стрит | Восточная конечная автомагистраль I-516; южный конец параллелизма I-516 | ||||||
см. I-516 | |||||||
Город-сад | SR 25 на север до US 80 (Bay Street) - Garden City | Западная конечная автомагистраль I-516; I-516 выход 8; северный конец трасс I-516 и SR 25 совпадений | |||||
SR 21 Spur восток (Брэмптон-роуд) | Западная конечная остановка SR 21 Spur | ||||||
Порт-Вентворт | SR 21 Alt. север / SR 307 (Борн-авеню) | Южная конечная остановка SR 21 Alt. | |||||
SR 30 восток (Bonny Bridge Road) - Национальный заповедник дикой природы Саванна | Южный конец параллелизма SR 30 | ||||||
SR 21 Alt. юг (соединитель Jimmy DeLoach) | Развязка; Сонни Диксон Развязка; северная конечная остановка SR 21 Alt. | ||||||
I-95 ( SR 405 ) - Брансуик , Флоренция , Саванна / международный аэропорт Хилтон-Хед | I-95 съезд 109 | ||||||
SR 30 запад (Пьемонт-авеню) до SR 17 | Северная часть параллелизма SR 30 | ||||||
Effingham | Взаимодействие с другими людьми | SR 275 север (Ebenezer Road) - Ebenezer , New Ebenezer Retreat Centre | Западная конечная остановка SR 275 | ||||
Спрингфилд | SR 21 Автобус. север (Саут-Лорел-стрит) - Спрингфилд | Южная конечная остановка автобуса SR 21. | |||||
SR 119 (Мэдисон-стрит) - Гайтон , Спрингфилд , музей старой тюрьмы | |||||||
Взаимодействие с другими людьми | SR 21 Spur юг - Спрингфилд | Северная конечная остановка SR 21 Spur | |||||
Взаимодействие с другими людьми | SR 21 Автобус. север (Savannah Highway) - Ньюингтон | Южная конечная остановка автобуса SR 21. | |||||
Screven | Newington | SR 24 (Оливер Хайвей) - Оливер , Уэйнсборо | |||||
SR 21 Автобус. юг (Саванна шоссе) | Северная конечная остановка автобуса SR 21. | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | SR 21 Автобус. север (South Main Street) - Сильвания | Южная конечная остановка автобуса SR 21. | |||||
Взаимодействие с другими людьми | США 301 юг / SR 73 юг - Стейтсборо | Южный конец конкурентов US 301 и SR 73 | |||||
Взаимодействие с другими людьми | SR 73 север / SR 73 Начало петли - Сильвания | Северная часть параллелизма SR 73; южный конец SR 73 Loop concurrency | |||||
Сильвания | США 301 север / SR 73 петля север / SR 21 автобус. юг - Аллендейл , Сильвания | Северный конец США 301 и SR 73 Loop concurrencies; северная конечная остановка автобуса SR 21. | |||||
Дженкинс | Взаимодействие с другими людьми | SR 67 юг - Миллен | Северная конечная остановка SR 67 | ||||
Взаимодействие с другими людьми | SR 23 (Sardis Road) - Миллен , Сардис | ||||||
Миллен | US 25 / SR 121 - Миллен , Уэйнсборо , государственный парк Магнолия-Спрингс | Северный вокзал | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты [ править ]
Подъездной путь Гарден-Сити [ править ]
State Route 21 Spur | |
---|---|
Расположение | Город-сад |
Длина | 1,2 мили [52] (1,9 км) |
Существовал | 1960 [22] [23] – настоящее время |
State Route 21 Spur ( SR 21 Spur ) - это ответвительный маршрут длиной 1,2 мили (1,9 км), который полностью находится в округе Чатем . Часть шоссе проходит в городской черте Гарден-Сити . Он известен как Брэмптон-роуд на всем протяжении.
Он начинается на пересечении с магистралью SR 21 (Августа-роуд) в северо-восточной части Гарден-Сити, к северо-западу от западной конечной автомагистрали I-516 (I-516). Он идет на северо-восток и пересекает SR 25 (прибрежная дорога) на окраине города. Шоссе продолжается на северо-восток и достигает своей восточной конечной точки, ворот № 2 Управления портов Джорджии и входа в корпорацию GAF Materials на реке Саванна . [52]
Маршрут SR 21 Spur к востоку от пересечения с SR 25 включен как часть Национальной системы автомобильных дорог , системы дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. [5]
В период с июля 1957 года по июнь 1960 года компания SR 21 Spur была основана на своем нынешнем пути. [22] [23]
Весь маршрут проходит в округе Чатем .
Расположение | mi [52] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Город-сад | 0,0 | 0,0 | SR 21 (Augusta Road) - Саванна , Порт-Вентворт | Западный вокзал | |
0,4 | 0,64 | SR 25 (прибрежная дорога) - Саванна , Порт-Вентворт | Бывший США 17 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 1.2 | 1.9 | Выход № 2 Управления портов Грузии ; вход в GAF Materials Corporation | Восточная конечная остановка в порту Саванны | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Альтернативный маршрут Порт-Вентворт [ править ]
Штат Маршрут 21 Альтернативный | |
---|---|
Расположение | Порт-Вентворт |
Длина | 3,5 миль [53] (5,6 км) |
Существовал | 2017 [54] – настоящее время |
State Route 21 Alternate ( SR 21 Alt. ) - это альтернативный маршрут SR 21, который в основном существует в Порт-Вентворт . Большая часть его длины известна как разъем Jimmy DeLoach Connector. Он начинается на северо-восточной окраине Гарден-Сити на пересечении с SR 21 (Augusta Road). Он едет на восток, одновременно с SR 307 (Bourne Avenue). Автострады изгибаются на юго-восток, а затем расходятся. SR 21 Alt. едет на север и входит в пределы города Порт-Вентворт. Сразу поворачивает на северо-северо-запад. Имеет развязкус Грейндж-роуд. Затем он пересекает Crossgate Road, но не имеет развязки. Затем шоссе поворачивает на север. После путешествия на мосту через несколько железнодорожных путей в Норфолке Южной железной дороги , она пересекает, но не имеет развязку с, SR 30 (Bonnybridge Road). После пересечения ручья Сент-Огастин-Крик он поворачивает на северо-запад и имеет развязку с восточной конечной остановкой Jimmy DeLoach Parkway . Эта развязка называется развязкой Сонни Диксона. Затем он направляется на запад-юго-запад и достигает своей северной конечной остановки, пересечения с SR 21 / SR 30 (Augusta Road). Этот перекресток также является частью развязки Сонни Диксон. [53]
В период с начала 2008 года по начало 2013 года проезжая часть, которая в конечном итоге станет SR 21 Alt. был предложен как SR 1234 примерно по тому же пути. [55] [56] В 2016 году строительство дороги было завершено. [56] [57] В мае 2017 года Саванна и соседний Пулер потребовали, чтобы соединитель Джимми ДеЛоча был включен в систему государственных дорог. [54]
Весь маршрут проходит в округе Чатем .
Расположение | mi [53] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Город-сад | 0,0 | 0,0 | SR 21 (Augusta Road) / SR 307 на юг (Bourne Avenue) до I-95 - Savannah , Port Wentworth | Южный конец параллелизма SR 307; южный вокзал | |
Взаимодействие с другими людьми | 0,4 | 0,64 | SR 307 восток (Bourne Avenue) / Jimmy DeLoach Connector начинается | Северный конец параллелизма SR 307; южная конечная остановка Jimmy DeLoach Connector | |
Порт-Вентворт | 0.9- 1.3 | 1,4 - 2,1 | Grange Road | Обмен | |
3,0- 3,2 | 4.8– 5.1 | Соединитель Джимми ДеЛоча заканчивается / Джимми ДеЛоач-Паркуэй на запад до SR 21 | Северная конечная станция соединителя Джимми ДеЛоач; восточная конечная остановка Jimmy DeLoach Parkway; Сонни Диксон Развязка | ||
3.5 | 5,6 | SR 21 ( SR 30 ) по I-95 | Северный вокзал; Сонни Диксон Развязка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Подъездной маршрут округа Чатем [ править ]
State Route 21 Spur | |
---|---|
Расположение | Chatham County |
Существовал | 1946 [15] [16] –1960 [22] [23] |
Маршрут State Route 21 Spur ( SR 21 Spur ) был ответвлением SR 21, который существовал в северной части округа Чатем . В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года он был основан от SR 21 / SR 30 к северо-северо-западу от Industrial City Gardens (прежнее название Garden City) на восток до US 17 / SR 25 к северу от города. [15] [16] В период с июля 1957 года по июнь 1960 года он был списан . [22] [23]
Весь маршрут проходил в округе Чатем .
Расположение | ми | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | SR 21 / SR 30 | Западный вокзал | |||
Взаимодействие с другими людьми | США 17 / SR 25 | Восточная конечная остановка | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Спрингфилда [ править ]
Государственная трасса 21 Бизнес | |
---|---|
Расположение | Спрингфилд |
Существовал | 2009 [58] [59] – настоящее время |
State Route 21 Business ( SR 21 Bus. ) - это деловой маршрут SR 21, который существует в Спрингфилде . В период с начала 1997 года по начало 2010 года он был построен на бывшей дороге SR 21, также известной как Laurel Street, от SR 21 в юго-восточной части города до южной конечной остановки SR 21 Spur . [58] [59] [60]
Весь маршрут проходит в Спрингфилде , округ Эффингем .
ми | км | Направления | Ноты | ||
---|---|---|---|---|---|
SR 21 (Springfield Bypass) - Ринкон , Ньюингтон | Южный вокзал | ||||
SR 119 юг (Мэдисон-стрит) - Гайтон | Южный конец параллелизма SR 119 | ||||
SR 21 Spur север / SR 119 север - Сильвания , Эстиль | Северный конец параллелизма SR 119; северная конечная остановка автобуса SC 21 .; южный конец SC 21 Spur; бывший SR 21 север | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Подъездной путь Спрингфилда [ править ]
State Route 21 Spur | |
---|---|
Расположение | Спрингфилд |
Длина | 0,50 миль [61] (0,80 км) |
Существовал | 2009 [58] [59] – настоящее время |
State Route 21 Spur ( Отрезок SR 21 ) - это отрезок дороги SR 21 длиной 0,5 мили (0,80 км), который полностью проходит в центральной части округа Эффингем . Южный конец шоссе находится в черте города Спрингфилд . На всем протяжении она известна как Старая дорога Тускулум .
Он начинается на перекрестке с автобусом SR 21. / SR 119 (Северная Лорел-стрит). SR 21 Spur направляется на запад-северо-запад. Примерно через 2500 футов (760 м) он встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с магистралью SR 21. [61]
SR 1 по всей длине является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [6]
В период с начала 1997 года по начало 2010 года он был основан на северной конечной остановке автобуса SR 21. на SR 119 - SR 21 к северо-северо-западу от города, где в настоящее время проходит автомагистраль. [58] [59]
Весь маршрут проходит в графстве Эффингем .
Расположение | mi [61] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Спрингфилд | 0,0 | 0,0 | SR 21 Автобус. юг / SR 119 (North Laurel Street) до I-16 - Clyo , Garnett, SC , Springfield , Effingham Hospital | Южный конец SR 21 Spur; северная конечная остановка автобуса SR 21 .; бывший SR 21 юг | |
Взаимодействие с другими людьми | 0,5 | 0,80 | SR 21 (Объездная дорога Спрингфилда) / Old Tusculum Road на запад - Ринкон , Ньюингтон | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловой цикл Ньюингтона [ править ]
Государственная трасса 21 Бизнес | |
---|---|
Расположение | Newington |
Длина | 1,7 миль [62] (2,7 км) |
Существовал | 2010 [48] [49] – настоящее время |
State Route 21 Business ( SR 21 Bus. ) - это деловой маршрут SR 21, который полностью находится в юго-восточной части округа Скревен . Большая часть маршрута проходит в городской черте Ньюингтона . Он известен как Саванна Шоссе на всем протяжении.
Он начинается на пересечении с магистралью SR 21 к юго-востоку от Ньюингтона. Он движется на северо-восток и поворачивает на северо-запад, чтобы войти в город. Он пересекает SR 24 . У него есть короткий участок, который находится за пределами города, прежде чем повернуть на восток и снова войти в городскую черту. Сразу после этого он встречается со своей северной конечной точкой, еще одним перекрестком с магистралью SR 21. [62]
SR 21 Автобус. не является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. [6]
По крайней мере, еще в 1919 году на этом пути была проложена магистраль SR 21. [1] В 1934 году этот путь имел «законченную твердую поверхность». [63] [64] В 2010 году путь SR 21 был сдвинут на юго-запад. Его прежний путь был переименован в Автобус SR 21. [48] [49]
Весь маршрут проходит в округе Скревен .
Расположение | mi [62] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | SR 21 - Спрингфилд , Сильвания | Южный вокзал | |
Newington | 0,9 | 1.4 | SR 24 (Oliver Highway / Newington Highway) - Стейтсборо , Уэйнсборо | ||
1,7 | 2,7 | SR 21 - Спрингфилд , Сильвания | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Сильвании [ править ]
Государственная трасса 21 Бизнес | |
---|---|
Расположение | Сильвания |
Длина | 2,9 миль [65] (4,7 км) |
Существовал | 1993 [42] [43] – настоящее время |
Бизнес-маршрут State Route 21 ( автобус SR 21 ) - это бизнес-маршрут длиной 2,9 мили (4,7 км), который полностью проходит в центральной части округа Скревен . Все, кроме самых южных 0,5 мили (0,80 км) маршрута, проходят в пределах города Сильвания . Это бывший союз SR 21 через Сильванию. [1] [43]
Он начинается на пересечении с магистралью SR 21, к юго-востоку от Сильвании. Он едет на северо-запад и входит в город. Затем он поворачивает на северо-северо-запад и пересекает SR 73 (North Main Street). Две дороги идут одновременно на юго-запад. Они пересекают южную конечную станцию Мэйпл-стрит, бывшую SR 21 Conn. Когда они расходятся, SR 21 движется на северо-запад. Шоссе проходит мимо больницы округа Скревен и торгового центра Brantley Plaza. Примерно в 0,9 мили (1,4 км) после северного пересечения SR 73, он встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с кольцом US 301 / SR 21 / SR 73 . [65]
SR 21 Spur не является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. [6]
По крайней мере, еще в 1919 году на этом пути была создана SR 21. [1] В 1937 году трасса SR 21 в южной части Сильвании имела «законченное твердое покрытие». [66] [13] С начала 1945 года по ноябрь 1946 года дорога шоссе в северной части города была с твердым покрытием. [15] [16] В 1988 году была построена ненумерованная дорога от SR 21 к юго-востоку от Сильвании до US 301 / SR 73 на южной конечной станции SR 73 Loop к юго-юго-западу от города. [38] [39] В 1990 году эта дорога к югу от Сильвании была обозначена как SR 829 . [40] [41]В 1993 году путь SR 21 в районе Сильвании был сдвинут на юго-юго-запад, заменив путь SR 829, а затем был направлен на петлю US 301 / SR 73. Его прежний путь был переименован в Автобус SR 21. [42] [43]
Весь маршрут проходит в округе Скревен .
Расположение | mi [65] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | SR 21 (Perimeter Road / Savannah Highway) - Спрингфилд | Южный вокзал | |
Сильвания | 1.6 | 2,6 | SR 73 север (North Main Street) - Аллендейл | Южный конец параллелизма SR 73; на улице с односторонним движением вокруг городской площади | |
1,7 | 2,7 | Мэйпл-стрит север | Бывший SR 21 Conn. | ||
2.0 | 3,2 | SR 73 юг (West Ogeechee Street) - Стейтсборо | Северная часть параллелизма SR 73 | ||
2,9 | 4,7 | US 301 / SR 21 / SR 73 Loop - Стейтсборо , Аллендейл, Южная Каролина , Миллен , Промышленный парк округа Скревен, Департамент отдыха округа Скревен | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Маршрут коннектора Сильвании [ править ]
Штатный соединитель маршрута 21 | |
---|---|
Расположение | Сильвания |
Существовал | 2009 [69] [67] –2012 [67] [68] |
State Route 21 Connector ( SR 21 Conn. ) Был коротким соединительным маршрутом SR 21, который существовал полностью в пределах города Сильвания . В период с начала 1995 года по начало 2010 года он был основан от SR 21 / SR 73 (West Ogeechee Street) к северо-северо-западу на Maple Street и с востока на северо-восток на West WT Sharpe Drive до US 301 Bus. / SR 73 (Северная главная улица). [69] [67] К началу 2013 года эта трасса была выведена из эксплуатации . [67] [68]
Весь маршрут пролегал в Сильвании , графство Скревен .
ми | км | Направления | Ноты | ||
---|---|---|---|---|---|
SR 21 / SR 73 (West Ogeechee Street) | Южный вокзал | ||||
Автобус США 301. / SR 73 (Северная главная улица) | Северный вокзал | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
См. Также [ править ]
- Портал Джорджии (штат США)
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами городов (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Google (9 января 2017 г.). «Обзорная карта СР 21» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ a b Постановление палаты представителей 756 - Обозначьте Тома Триплетта Паркуэй. Архивировано 22 августа 2007 г. в Wayback Machine , Краткое содержание первого читателя, 1 мая 2000 г.
- ^ Политический значок Том Триплетт мертв в 71 год. Архивировано 8 декабря 2007 г.в Archive.today , Ларри Петерсон, Savannah Morning News, 24 июня 2006 г.
- ^ a b Национальная система автомобильных дорог: Саванна, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 9 мая 2019 . Проверено 17 сентября 2019 года .
- ^ a b c d Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019 . Проверено 17 сентября 2019 года .
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 октября 1937). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственный дорожный совет штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b c d Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b c d Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1952). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1954). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1954 г.)
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
- ^ a b c d e f Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ a b c d e f Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 17 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1966). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1968). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1969). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1970). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1971 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ↑ Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b Министерство транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 17 июня 2017 года .
- ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ a b c d Министерство транспорта Джорджии (1994). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1996). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1996–1997). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1997). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1997–1998). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1998). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (2009 г.). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2009–2010 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (2011). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. OCLC 770217845 . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ Lifsey, Дженнифер (17 мая 2018). «GDOT объявляет о планах ремонта участка GA-21 после крушения C-130» . Raycom media . Проверено 18 мая 2018 .
- ^ "Проблемы Джорджии ДОТ пересмотрели объезд СР 21" . WJCL . Hearst Television Inc. 6 мая 2018 . Проверено 18 мая 2018 .
- ^ a b c Google (26 августа 2013 г.). «Обзорная карта SR 21 Spur (Город-сад)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ a b c Google (1 октября 2019 г.). "Обзорная карта SR 21 Alt." (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 октября 2019 года .
- ^ a b Куимби, Келли (16 мая 2017 г.). «Пулер присоединяется к Саванне в просьбе о государственном обслуживании бульвара Джимми ДеЛоча» . Savannah: Savannah Morning News (опубликовано 15 мая 2017 г.) . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2008). Общая карта автомобильных дорог: округ Чатем, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
- ^ a b Департамент транспорта Джорджии (2013). Общая карта автомобильных дорог: округ Чатем, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
- ^ «Открывается новый соединитель Джимми ДеЛоча» . Саванна: Саванна Трибьюн . 1 июня 2016 . Проверено 18 июня 2017 года .
- ^ a b c d Министерство транспорта Джорджии (1997). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
- ^ a b c d Министерство транспорта Джорджии (2010). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2019). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
- ^ a b c Google (26 августа 2013 г.). «Обзорная карта SR 21 Spur (Спрингфилд)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ a b c Google (5 мая 2016 г.). "Обзорная карта автобуса SR 21." (Карта). Карты Google . Google . Дата обращения 5 мая 2016 .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 19 июня 2017 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ a b c Google (26 августа 2013 г.). "Обзорная карта автобуса SR 21." (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 августа 2013 года .
- ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ a b c d Министерство транспорта Джорджии (2010). Общая карта автомобильных дорог: графство Скревен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Вставка Сильвания - через GDOT Maps .
- ^ a b Департамент транспорта Джорджии (2013). Общая карта автомобильных дорог: графство Скревен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Вставка Сильвания - через GDOT Maps .
- ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1995). Общая карта автомобильных дорог: графство Скревен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Вставка Сильвания - через GDOT Maps .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с государственной автомагистралью 21 Джорджии на Викискладе?
- Дороги Грузии (маршруты 21-40)
- State Route 21 Alternate / Jimmy Deloach Parkway
- Информационный бюллетень GDOT Savannah River Parkway
- HR3 - SAFETEA-LU на сайте Congress.gov
- Межгосударственный Путеводитель Предлагаемые Межгосударственные: I-3