Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с центрального вокзала Геры )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Центральный вокзал Геры [3] ( Gera Hauptbahnhof ) - главный вокзал тюрингского города Гера . Гера - один из крупнейших городов Германии, где нет междугородних железнодорожных путей и электрифицированных линий. Станция является важным региональным транспортным узлом. Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3 .

История [ править ]

Дизель-эшелон класса 642 в сторону Заальфельда въезжает на станцию ​​Гера

В 1859 году железная дорога была продлена от Вайсенфельса до Геры через Цайц (линии Вайсенфельс – Цайц и Лейпциг – Пробцелла ). В то время первая станция была построена на месте сегодняшнего Hauptbahnhof как прусская станция ( Preußische Bahnhof ), в отличие от саксонской станции ( Sächsischen Bahnhof ) на сегодняшней станции Gera Süd. В последующие годы были построены дальнейшие линии, сходящиеся на Гера Хауптбанхоф: в 1865 году соединение с линией Лейпциг – Хоф в Гесснице на востоке, в 1871 году до Заальфельда на юго-западе (линия Лейпциг – Пробцелла), в 1873 году до Лейпцига.на севере (линия Лейпциг – Пробстцелла), в 1875 г. до Плауэна на юге ( железная дорога Эльстерской долины ), в 1876 г. до Эрфурта на западе ( линия Веймар – Гера ) и до Цвикау на юго-востоке ( Вердау – Вейда – Мельтейер линия ), в 1880 г. до Айзенберга на северо-западе ( линия Кроссен – Порстендорф ) и в 1883 г. до Цойленрода-Трибес и Хоф на юго-востоке (линия Вердау – Вейда – Мельтейер). К северу от пассажирской станции находились комбинированная сортировочная и верфь, соединенная с железнодорожным депо, оба из которых сейчас закрыты. В 1892 году, вскоре после открытия трамвайной сети, на территории грузового двора построен объект для перегрузки грузовых вагонов с опорой на трамвайные тележки метровой колеи по трамвайным путям на заводы в Гере. Трамвайная линия была открыта в 1893 году от вокзала до центра города.

В 1881 году архитекторами Hude & Hennicke было построено здание приемной . При реконструкции 1958/63 г. с фасада были сняты некоторые орнаменты.

Вокзал 2007

Расцвет станции пришелся на период между двумя мировыми войнами, после того, как в 1911 году был построен стеклянный вестибюль . В то время часть трафика Берлин- Лейпциг- Мюнхен проходила через Геру, а линии на Заальфельд, Эрфурт и Лейпциг были двухпутными.

После Второй мировой войны, второй трек был снят с репараций в СССР . Гера потеряла свое значение как узел из- за немецкого разделения . Основное движение с севера на юг из Берлина в Баварию больше не останавливалось на вокзале.

После воссоединения Германии некоторые второстепенные линии были закрыты (на Цвикау через Вюншендорф и на Айзенберг), а также обсуждалось строительство новой инфраструктуры. С политической точки зрения это является весьма спорным, особенно Середины Германия соединения ( Mitte-Deutschland-Verbindung ), работающий в направлении восток-запад через Гера.

В 1990-х годах через Геру ходили поезда дальнего следования, но движение с севера на юг сместилось на электрифицированную, двухпутную и модернизированную линию Зааль через Йену, а движение с востока на запад идет на электрифицированные, двухпутные и модернизированные линии через Лейпциг, так что теперь через станцию ​​ходит только региональное сообщение. В период с 2002 по 2006 год частная служба InterConnex работала в Берлине и далее в Росток , но в 2006 году она была заменена по соображениям стоимости услугой с электрическим приводом, которая, следовательно, была прекращена в Лейпциге, а не в Гере.

Реконструкция 2005–2007 гг. [ Править ]

С 2005 по 2007 год станция была капитально отремонтирована и официально переосвящена в апреле 2007 года, незадолго до открытия выставки Federal Garden Show 2007 года . Одновременно со станцией и площадкой Garden Show повторно подключили трамвай «Гера».

Операции [ править ]

Поезд Vogtlandbahn до Weischlitz на пути 1

Следующие линии DB Regio , Erfurter Bahn и Vogtlandbahn останавливаются на Gera Hbf (расписание на 2015 год):

  • Regional-Express (RE) 1: Геттинген - Эрфурт - Йена-Гешвиц - Гера - Гессниц - Глаухау / Эльстерберг
  • RE 3: Эрфурт - Веймар - Гера - Роннебург - Альтенбург
  • EBx 12: Лейпциг - Цайц - Гера - Вейда - Пёснек об Бф - Заальфельд
  • EBx 13: Гера – Вейда – Цойленрода унт Бф – Мельтейер – Хоф
  • EB 21: Гера- Хермсдорф-Клостерлаусниц-Йена-Гешвиц-Веймар
  • EB 22: Лейпциг – Цейтц – Гера – Вейда – Пёснек об Бф – Заальфельд (Заале)
  • VB 4: Гера - Грайц - Плауэн - Вайшлиц
Поезд Фогтландбан до Грайца на пути 4

Треки [ править ]

На станции несколько путей, но только на шести из них есть перрон. Поезда в настоящее время работают (по состоянию на 2010 год) следующим образом:

  • Маршрут 1: Поезда в Грайц / Плауэн / Вайшлиц и Хеб
  • Маршрут 2: Поезда в Эрфурт / Лайнефельде / Геттинген и Мельтейер / Хоф / Регенсбург.
  • Маршрут 3: Поезда в Лейпциг / Веймар / Грайц и Альтенбург
  • Маршрут 4: Поезда до Эрфурта / Цойленрода и Заальфельда
  • Платформа 5: поезда в Лейпциг / Веймар / Заальфельд
  • Маршрут 6: поезда до Лейпцига / Катцхютте / Заальфельда / Хемница и Цвикау.

Hauptbahnhof / Театральная автобусная и трамвайная остановка [ править ]

Автовокзал Геры находится напротив вокзала. Это начало и конец региональных транспортных автобусных маршрутов Гера / наземной региональной транспортной компании ( Regionalverkehr Gera / Land GmbH , RVG); Компания по пассажирским и туристическим перевозкам ( Personen- und Reiseverkehrs GmbH , PRG); автобусный оператор Пилер ; Компания пассажирских перевозок THÜSAC; и Автобусная транспортная компания Заале-Орла Рудольштадт ( Omnibusverkehr Saale-Orla Rudolstadt GmbH , OVS). С ноября 2006 года недавно открытая линия Stadtbahn (легкорельсовый транспорт) трамвая Гера проходит через туннель под платформами станции.

Ссылки [ править ]

  1. Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  3. ^ ThüringenCard на веб-сайте Тюрингии по туризму. Проверено 28 фев 2014.

Литература [ править ]

  • Фристер, Томас (1999). Verkehrsknoten Gera (на немецком языке). Фрайбург: EK-Verlag. ISBN 3-88255-268-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • «План трассы Gera Hbf» (PDF; 165,7 КБ) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 18 февраля 2011 года .
  • «Фотографии реконструкции железнодорожного узла Гера» (на немецком языке). baustellen-doku.info. Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Проверено 18 февраля 2011 года .