Железнодорожная станция Gletsch является метр колеи железнодорожного станция , обслуживающая село Gletsch , в Кантоне в Вале , Швейцария .
Gletsch | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Обергомс Швейцария | ||||||||||
Координаты | 46 ° 33'40,71 ″ с.ш., 8 ° 21'41,34 ″ в.д. / 46,5613083 ° с. Ш. 8,3614833 ° в.Координаты : 46 ° 33'40,71 ″ с.ш., 8 ° 21'41,34 ″ в.д. / 46,5613083 ° с. Ш. 8,3614833 ° в. | ||||||||||
Высота | 1,762 м (5,781 футов) | ||||||||||
Принадлежит | Паровая железная дорога Фурка | ||||||||||
Линия (и) | Паровая железная дорога Фурка | ||||||||||
Расстояние | 12,90 км (8,02 миль) от Realp DFB | ||||||||||
Операторы поездов | Паровая железная дорога Фурка | ||||||||||
Подключения | Автобусы Postauto | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 30 июня 1914 г. | ||||||||||
Электрифицирован | 1 июля 1942 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Gletsch Расположение в Швейцарии |
История и операции
Станция была открыта в 1914 году и с тех пор до 1981 года принадлежала и эксплуатировалась Furka Oberalp Bahn (FO), которая соединяет Бриг в Вале через Андерматт в Ури с Гешененом , Ури и Дисентисом / Мустером , Граубюнден .
В 1982 году первоначальная часть ВО между Обервальдом в Вале и Реальпом в Ури, включая железнодорожную станцию Глетч, была заменена линией ВО, проходящей через тогдашний новый базовый туннель Фурка . Замененная часть линии FO была заброшена.
С 11 июля 1992 г.историческая железная дорога, управляемая паровой железной дорогой Furka Steam Railway (DFB). 14 июля 2000 г. , DFB был продлен от его тогдашней временной конечной станции в Фурке до Глетча через туннель на высшем уровне Фурка , а станция в Глетче была вновь открыта.
, заброшенная часть линии FO постепенно открывалась из Realp какНа церемонии, состоявшейся 12 августа 2010 года, остальная часть замененной бывшей линии FO была официально открыта после завершения еще одного расширения DFB, на этот раз от Глетча до Обервальда. [1] На более ранней церемонии, 18 июня 2010 года, был нанесен золотой шип, чтобы отметить физическое воссоединение. [2] Регулярные рейсы DFB между Глетчем и Обервальдом начались 13 августа 2010 года. [3]
Смотрите также
Рекомендации
Заметки
- ^ Открытие Gletsch-Oberwald 2010 архивации 2011-03-09 в Wayback Machine (на немецком языке ) (доступ 2010-08-20)
- ^ Новости: Спайк ведомый, линия проходит Архивировано 6 июля 2011 г. на Wayback Machine (на немецком языке) (проверено 11 июля 2010 г.)
- ^ Открытие Gletsch-Oberwald 2010 архивации 2011-03-09 в Wayback Machine (на немецком языке ) (доступ 2010-08-20)
дальнейшее чтение
- фон Аркс, Йоханнес (2000). Фурка-Бергстрекке; Abenteuer Furka (на немецком языке). Обервальд, Швейцария: Dampfbahn Furka-Bergstrecke.
- Мозер, Бит; Джосси, Урс (2007). MGB Matterhorn Gotthard Bahn (на немецком языке). 2 . Фюрстенфельдбрук, Германия: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 978-3-89610-175-4.
- Мозер, Бит; Кребс, Питер (2010). Erlebnis Furka-Bergstrecke / Aventure Ligne sommitale de la Furka . Цюрих: AS-Verlag. ISBN 978-3-909111-71-8. (на немецком и французском языках)
- «Официальное расписание Швейцарии» . Bundesamt für Verkehr. (на английском)
Внешние ссылки
- Паровая железная дорога Фурка
- Matterhorn Gotthard Bahn
- Официальное расписание Швейцарии