Перевал Глориета

Перевал Глориета
Маркер поля битвы Глориеты
Высота	7,500 футов (2286 м)
Пройдено	I-25 / US 84 / US 85 Берлингтон Северная железная дорога Санта-Фе
Место расположения	Округ Санта-Фе, Нью-Мексико , США
Классифицировать	Горы Сангре-де-Кристо

Перевал Глориета (высота 7500 футов) - горный перевал в горах Сангре-де-Кристо на севере Нью-Мексико . Перевал находится в стратегическом месте недалеко от южной оконечности Сангре-де-Кристос в восточно-центральном округе Санта-Фе к юго-востоку от города Санта-Фе .

Исторически перевал обеспечивал наиболее прямой путь через горы между верхней долиной реки Пекос на восток и верхней долиной реки Рио-Гранде на западе. В 19 веке он проложил маршрут самого западного отрезка тропы Санта-Фе между Санта-Фе и Высокими равнинами .

Битва Глорьет перевала , решающей битва Нью - Мексико кампании в американской гражданской войне , боролись возле перевала в марте 1862. Победа в армии Союза (главным образом в форме Колорадо Милиции) предотвратила прорыв Армия Конфедерации направляется на Высокие равнины на восточной стороне гор Сангре-де-Кристо , останавливая предполагаемое продвижение Конфедерации на север вдоль подножия Скалистых гор . В память о битве в Национальном историческом парке Пекос на восточной стороне перевала. В 20 веке перевал стал использоваться в качестве маршрута шоссе 84 США и позже.Межгосударственный 25 . Город Глориета расположен на восточной стороне перевала.

На лестничных клетках Капитолия штата Колорадо в качестве украшений выставлены пушечные ядра, оставленные во время битвы.

В 1879 году компания New Mexico and Southern Pacific Railroad построила через перевал железную дорогу, которая в марте 1881 года стала частью второй североамериканской трансконтинентальной железной дороги. В 1899 году компания NM&SP была поглощена своей материнской компанией Atchison Topeka and Santa Fe Railroad. и Санта-Фе использовал маршрут своих поездов из Чикаго в Лос-Анджелес, включая знаменитые El Capitan и Super Chief . Теперь часть BNSF системы, это остается маршрут Amtrak «s Юго - Западного начальника , с одним пассажирским поездом каждое направление ежедневно, но мало грузов. Это одно из последних мест, где семафорные сигналыдо сих пор используются на крупной железной дороге Соединенных Штатов. ^[1]

Внешние ссылки [ править ]

• Пропуски Глориета и Ратон: Ворота на юго-запад , план урока Службы национальных парков с использованием исторических мест (TwHP)

Координаты : 35 ° 35′29 ″ с.ш., 105 ° 46′40 ″ з.д. / 35,59139 ° с.ш.105,77778 ° з. / 35.59139; -105.77778

Ссылки [ править ]