Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Глинн Ланни
Глинн С. Ланни.jpg
Глинн Ланни в 1974 году в качестве менеджера испытательного проекта "Аполлон-Союз".
Родившийся
Глинн Стивен Ланни

(1936-11-27)27 ноября 1936 г.
Old Forge, Lackawanna County, Пенсильвания , США
Умер19 марта 2021 г. (2021-03-19)(84 года)
Альма-матерУДМ , БС 1958 г.
Род занятийМенеджер НАСА и директор полета
Супруг (а)Мэрилин Курц Ланни
НаградыПрезидентская медаль свободы

Глинн Стивен Ланни (27 ноября 1936-19 марта 2021) был американским инженером НАСА . Сотрудник НАСА с момента его создания в 1958 году, Ланни был пилотажным во время Gemini и Apollo программ, и дежурил во время исторических событий , таких как Аполлон - 11 лунный подъем и стержневые часы Аполлона 13 кризиса. По окончании программы "Аполлон" он стал руководителем испытательного проекта "Аполлон-Союз" , первого сотрудничества в космических полетах между Соединенными Штатами и Советским Союзом . Позже он работал менеджером программы Space Shuttle. перед тем как покинуть НАСА в 1985 году и позже стать вице-президентом Объединенного космического альянса .

Ланни был ключевой фигурой в программе пилотируемых космических полетов США от проекта «Меркурий» до появления космического корабля «Шаттл» . Он получил множество наград за свою работу, в том числе Национальный космический трофей, который ему вручил Ротари-клуб в 2005 году. Крис Крафт , первый директор полета НАСА, охарактеризовал Ланни как «настоящего героя космической эры», заявив, что он был «один из выдающихся участников исследования космоса за последние четыре десятилетия». [1]

Ранняя жизнь и карьера в NACA [ править ]

Глинн Стивен Ланни родился [2] и вырос в угольном городе Олд-Фордж, округ Лакаванна, штат Пенсильвания. Он был старшим сыном Уильяма Ланни, сварщика и бывшего шахтера, который помог своему сыну получить образование и найти другую работу. мины. [3] Он окончил подготовительную школу Скрэнтона в 1953 году. [4] [5]

Детский интерес к авиамоделам побудил Ланни изучать инженерное дело в колледже. [6] После учебы в Университете Скрэнтона (1953–1955) он перешел в Детройтский университет , где стал участником совместной учебной программы, проводимой Исследовательским центром Льюиса в Кливленде, штат Огайо . [7]

Центр входил в состав Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA), федерального агентства США, созданного для содействия исследованиям в области авиации . Совместные студенты NACA приняли участие в программе, сочетающей работу и учебу, что дало им возможность финансировать свои высшие учебные заведения, одновременно приобретая опыт в области воздухоплавания. Ланни окончил колледж в июне 1958 года со степенью бакалавра наук в области аэрокосмической техники . [7]

После выпуска Ланни остался в NACA. Его первая работа была исследователем аэрокосмической динамики в Исследовательском центре Льюиса, где он работал с командой, изучающей термодинамику транспортных средств во время входа в атмосферу на высокой скорости. Используя бомбардировщик B-57 , команда отправила небольшие ракеты высоко в атмосферу, чтобы измерить их профиль нагрева. [8]

Карьера в НАСА [ править ]

Меркурий [ править ]

Всего через месяц после того, как Ланни окончил университет, президент Эйзенхауэр создал Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), в которое вошло NACA. Его время было идеальным, поскольку, как позже сказал Ланни, «космических полетов не существовало до того месяца, когда я закончил колледж». [9] Вскоре Ланни был переведен в Исследовательский центр Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния , где в сентябре 1959 года он стал членом космической целевой группы , которая была органом, которому было поручено создание программы НАСА для полетов человека в космос. В возрасте двадцати одного года он был самым молодым из сорока пяти участников группы. [10]Первым его назначением была группа моделирования центра управления, которая планировала моделирование, используемое для обучения диспетчеров полета и астронавтов пока еще неизвестному опыту полета человека в космос. [8]

Член отдела летных операций, Ланни был одним из инженеров, ответственных за планирование и создание процедур для проекта «Меркурий» , первой в Америке программы пилотируемых космических полетов. Он принимал участие в написании первого набора правил полета, руководящих принципов, которыми руководствовались как авиадиспетчеры, так и астронавты. Во время Меркурия Ланни стал, после Теквина Робертса , вторым человеком, который работал в Центре управления Меркурием по динамике полета (FIDO) , контролируя траекторию космического корабля и планируя ее корректировки. Его коллега Джин Кранц описал его как «пионера, лидера операций с траекториями, который превратил свое ремесло из искусства, которым занимаются немногие, в чистую науку».[11] Именно в эти годы Ланни стал протеже директора полета Криса Крафта , отношения, которые продлились около двадцати лет. [6]

Ланни работал как в Центре управления, так и на удаленных объектах; во время полета Джона Гленна , первого орбитального космического полета Америки , он служил FIDO на Бермудских островах. [12] В сентябре 1961 года космическая группа НАСА была реорганизована в Центр пилотируемых космических аппаратов и переехала в Хьюстон, штат Техас , и Ланни переехал вместе с ней. В Хьюстоне он стал главой отдела логики и компьютерного оборудования миссий, где он определил и контролировал требования к вычислениям и отображению для отдела динамики полета в новом Центре управления полетами . [8]

Близнецы [ править ]

Ланни (вверху слева) с Джоном Ходжем и Джонсом Роучем во время Близнецов 3

Gemini был шагом вперед для программы НАСА по пилотируемым космическим полетам: капсула Gemini была больше и более продвинута, чем Mercury, и могла поддерживать двух человек в течение двухнедельной миссии. Из-за большей продолжительности миссии Центр управления полетами стал укомплектовываться посменно. В 1964 году Крис Крафт выбрал Глинна Ланни и Джина Кранца, чтобы они присоединились к Крафт и его заместителю Джону Ходжу в качестве директоров полетов. Ланни, которому было всего двадцать восемь лет, был самым младшим из четырех. [13]

Ланни работал дублером над « Джемини 3» , отвечая за недавно созданный Центр управления полетами в Хьюстоне, в то время как полеты все еще контролировались с мыса Канаверал во Флориде. На « Близнецах 4» он снова работал резервным, на этот раз во Флориде, поддерживая первую миссию, которая полностью контролировалась из Хьюстона. Потратив некоторое время на испытания без экипажа для программы Apollo, он вернулся к работе в качестве директора полета на Gemini 9 , 10 , 11 и 12 . [14]

Аполлон [ править ]

Как и в случае с проектом «Меркурий» , Ланни был вовлечен в проект «Аполлон» с самого начала. Он руководил " стандартными " испытаниями аварийной системы спасения "Аполлона" в Уайт-Сэндс , которые проводились во время программы "Близнецы", и был руководителем полета во время первого испытательного полета Сатурна V без экипажа, SA-501. [15]

Тем не менее, он не был запланирован для работы в качестве руководителя полета в первой миссии Аполлона с экипажем, позже известной как Аполлон-1 . Во время демонстрационного теста обратного отсчета, который привел к пожару Аполлона-1, Ланни был дома, обедал с астронавтом Биллом Андерсом и его женой, и был вызван в Центр управления полетами, когда произошел пожар. [16]

Как он вспоминал, это было «сильнейшим ударом в живот для всех нас». [17] Последствия пожара, в результате которого погибли трое астронавтов, оставили Ланни и его коллег из НАСА чувство, что они, возможно, не осознали риски, которым подвергались в своих попытках выполнить график посадки человека на Луну Кеннеди. к концу десятилетия. «Может быть, - сказал Ланни более тридцати лет спустя, - мы стали немного самоуверенными». [18]

Ланни на консоли во время миссии Аполлон-16

Ланни привлек значительное внимание средств массовой информации в 1968 году, когда он работал руководителем полета на Apollo 7 , первом из пилотируемых полетов Apollo. Эта миссия, начавшаяся после пожара Аполлона-1 , стала важным испытанием для программы Аполлон и вызвала стресс как у астронавтов, так и у диспетчеров. Ланни нес основную ответственность за общение с командующим миссией Уолли Ширрой , который неоднократно подвергал сомнению приказы с земли. Несмотря на давление со стороны репортеров на пресс-конференциях, Ланни оставался дипломатичным и ничего не сказал критически о Ширре. [19] В частном порядке, однако, он был крайне рассержен и позже заверил свою команду молодых диспетчеров, что «пилотируемый космический полет обычно лучше, чем этот». [20]Он также дипломатично отозвался о саркастическом комментарии Донна Эйзеле в адрес CAPCOM о том, что он «хотел бы встретиться с человеком или кем бы то ни было, придумавшим эту маленькую жемчужину». «Жемчужиной» оказалась Ланни. [21]

Как руководитель полета Ланни был известен своей хорошей памятью и необычайно быстрым мыслительным процессом - чертами, которые иногда могли оказаться проблематичными для его команды диспетчеров. [22] «Глинн свел бы вас с ума», - сказал Джей Грин , коллега-контролер, - «потому что его разум работал так быстро, что он мог производить задания быстрее, чем вы могли бы усвоить, и тем более отвечать». [23]

Во время кризиса Аполлона-13 Ланни сыграл ключевую роль. Выйдя на смену через час после взрыва кислородного баллона, поставившего под угрозу жизнь экипажа, Ланни и его команда столкнулись с беспрецедентной проблемой: необходимо было включить лунный модуль в чрезвычайно сжатые сроки, одновременно передавая на него навигационные и навигационные данные с умирающий командный модуль. Его отличная память и быстрое мышление сыграли решающую роль в успехе его команды в последующие часы. Кен Маттингли , астронавт, которого выгнали из экипажа «Аполлона-13» из-за заражения немецкой корью , позже назвал выступление Ланни «самым великолепным проявлением личного лидерства, которое я когда-либо видел». [24]На следующий день после приводнения Аполлона-13 Ланни вместе со своими коллегами-руководителями полетов принял Президентскую медаль свободы в качестве члена оперативной группы миссии Аполлон-13 . [2] [25]

Программа испытаний "Аполлон-Союз" [ править ]

В 1970 году, еще будучи руководителем полета, Ланни был выбран в качестве одного из членов делегации НАСА в Советском Союзе, которая должна была обсудить возможность сотрудничества между двумя странами в области пилотируемых космических полетов. «Для меня это было совершенно неожиданно», - сказал Ланни, которому рассказали о планах на конференции в начале октября. «Я ничего не знал о [предполагаемых переговорах] до того времени». [26]Поездка состоялась в конце октября. Находясь в Москве, Ланни провел презентацию для советских инженеров о методах, которые НАСА использовало для орбитальных сближений, и о компромиссах, которые необходимо было бы сделать, чтобы достичь сближения между американскими и советскими космическими кораблями. Техническое соглашение, которое он помог составить, заложило основу для миссии, которая должна была стать испытательным проектом "Аполлон-Союз" (ASTP). Предполагалось, что это будет совместный полет, главным событием которого должна была стать стыковка американского космического корабля «Аполлон» и советского корабля «Союз» . [27]

В следующем году Ланни был назначен техническим директором ASTP. В качестве технического директора он совершил еще несколько поездок в Советский Союз, помогая заключить соглашение из семнадцати пунктов, которое будет регулировать проведение миссии. [28] Он также принимал участие в рабочих группах в Хьюстоне, которые занимались техническими деталями проекта. В профиле New York Times сообщалось, что он брал уроки русского, чтобы лучше подготовиться к роли. [29]

13 июня 1972 года на Ланни была возложена общая ответственность за испытательный проект; отныне он будет отвечать не только за налаживание партнерских отношений с Советским Союзом, но также за планирование миссии и переговоры с North American Rockwell, подрядчиком космических кораблей. Согласно официальной истории ASTP, выступление Ланни во время Аполлона-13 и во время советских переговоров порекомендовало его Крису Крафту, который к тому времени был директором Космического центра Джонсона. [30] В 1973 году Ланни стал менеджером Программного Офиса Космических кораблей Аполлона, должность, которая давала ему ответственность за космический корабль Аполлон, используемый во время миссий Скайлэб , а также давая ему больше полномочий в его роли главы ASTP. [31]

Миссия ASTP состоялась в июле 1975 года. Некоторые журналисты критиковали ее как «дорогостоящий космический цирк», считая, что она тратит впустую средства НАСА, которые можно было бы лучше потратить на такие проекты, как Skylab. [32] Тем не менее, Ланни поддержал проект, заявив в более позднем интервью, что он не верил, что сотрудничество, необходимое для строительства Международной космической станции, было бы возможным, если бы ASTP не заложил основу для этого. [33]

Space Shuttle [ править ]

После завершения миссии ASTP Ланни стал менеджером программы интеграции и развития полезной нагрузки Shuttle. В течение этого периода ожидалось, что флот космических шаттлов НАСА будет выполнять очень частые миссии и нести коммерческую полезную нагрузку, а также выполнять полеты для правительственных организаций, таких как Министерство обороны и Лаборатория реактивного движения . Программа интеграции полезной нагрузки отвечала за определение того, как можно удовлетворить различные потребности этих клиентов и как лучше всего физически разместить смешанные полезные нагрузки в грузовом отсеке шаттла. [34] В эти годы Ланни также работал в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия., в качестве заместителя помощника администратора по космическим полетам, а затем в качестве исполняющего обязанности помощника администратора по космическим транспортным операциям. [7]

Глинн Ланни (крайний справа) в качестве менеджера программы Shuttle на пресс-конференции с Крисом Крафт и Джином Кранцем в 1981 году.

В 1981 году Ланни стал менеджером программы "Спейс шаттл", занимая руководящую должность, на которой Ланни оказался ответственным за определение повестки дня для программы разработки. Его обязанности были широкими; они включали надзор за программным планированием, составлением бюджета и составлением графиков; системная инженерия; и планирование миссии. Во время более ранних полетов шаттла он участвовал в определении того, подходила ли погода для запуска, но в последующие годы эта ответственность была в значительной степени передана нижним уровням иерархии. [35]

Многие из его коллег ожидали, что Ланни сменит своего наставника Криса Крафт на посту директора Космического центра Джонсона ; Нил Хатчинсон, коллега-руководитель полета, позже заметил, что Ланни «был своего рода помазанником». Однако, когда Крафт ушел в отставку в 1982 году, бывшему руководителю полета Apollo Джерри Гриффину была предложена должность. [36]

В 1985 году Ланни решил покинуть НАСА, чувствуя, что программа космических шаттлов истощила его физически и морально и что он был готов к новым испытаниям. [37] Хотя он ушел из НАСА годом ранее, его вызвали для дачи показаний перед Комитетом по науке и технологиям Палаты представителей США после аварии Челленджера . Еще будучи менеджером программы шаттлов, он подписал отказ от требований «Критичность 1», который позволял Challenger запускать, даже несмотря на то, что соединения его твердотопливных ракетных ускорителей недавно были переопределены как системы без резервирования. [38]В его действиях не было ничего необычного в контексте практики НАСА в то время, что позволяло «пройтись» по таким потенциально спорным отказам, если не ожидалось никаких дебатов. [39]

Карьера в Rockwell [ править ]

Покинув НАСА в 1985 году, Ланни занял должность в Rockwell International , подрядчике, ответственном за строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание космического корабля "Шаттл". Сначала он работал в Калифорнии, управляя подразделением Rockwell, которое создавало спутники для Глобальной системы позиционирования ; это был его первый опыт работы с беспилотным космическим кораблем. [40] В 1990 году он вернулся в Хьюстон в качестве президента компании Rockwell Space Operations, которая обеспечивала поддержку полетов в Космическом центре Джонсона и насчитывала около 3000 человек. Для Ланни это означало возвращение к его корням в миссионерских операциях, которые он оставил двадцать лет назад. [41]

В 1995 году Rockwell объединила свои усилия со своим конкурентом Lockheed Martin, чтобы сформировать United Space Alliance , совместную организацию, созданную для обеспечения оперативной поддержки НАСА, а также взять на себя некоторые функции, ранее выполнявшиеся сотрудниками НАСА. В этот момент Ланни стал вице-президентом и руководителем программы космических полетов Объединенного космического альянса в Хьюстоне; он оставался на этой должности до выхода на пенсию в 1999 году. [1]

Личная жизнь [ править ]

Ланни в декабре 2008 года

Находясь в Исследовательском центре Льюиса , Ланни познакомился с Мэрилин Курц, которая работала там медсестрой. Они поженились в 1960 году и у них было четверо детей: Дженнифер, Глинн-младший, Шон и Брайан. [6] Их младший сын Брайан Ланни также продолжил карьеру в НАСА, став директором полета в 2001 году и ушел на пенсию в 2011 году; [42] по состоянию на 2021 год они являются единственными руководителями полетов из разных поколений, которые обслуживали НАСА. [2]

В часы досуга Ланни любил заниматься парусным спортом; В 1960-х годах у семьи была двадцатифутовая парусная лодка, которую они вывезли в залив Галвестон , и иногда он мечтал отправиться с женой и детьми в океанский круиз, который продлится несколько месяцев. [6] [19] На пенсии он наслаждался гольфом , говоря, что «я пришел к выводу, что гольф не будет освоен, но будет по-прежнему унизительным». [43]

Названный НАСА «легендарным», Ланни умер 19 марта 2021 года [44] в возрасте 84 лет после нескольких лет заболевания лейкемией . [2]

Награды и награды [ править ]

Ланни был членом Американского астрономического общества и Американского института аэронавтики и астронавтики . В 1971 году ему было присвоено звание почетного доктора Университета Скрэнтона . Он получил множество наград от НАСА, в том числе три награды за групповые достижения, две медали за выдающиеся заслуги и три медали за выдающиеся заслуги . [7] [45]

В 2005 году он получил Национальный космический трофей от Фонда национальной премии Ротари за достижения в области космоса. Награда вручается людям, которые внесли выдающийся вклад в космическую программу Америки. Среди предыдущих победителей были Крис Крафт и Нил Армстронг . [46] «Инновации Ланни и его преданность программе космических полетов США, - сказал генеральный советник RNASA, - установили стандарт для нынешнего и будущих поколений исследователей космоса. Как менеджер, он вдохновлял своих сотрудников делать свою работу наилучшим образом и». предлагал направление и поддержку своей команде, когда возникали проблемы; как исследователь, он всегда смотрел в будущее и видел безграничные возможности и преимущества путешествия человека в космос ».[1]

В 2008 году он получил премию Элмера А. Сперри совместно с Томасом П. Стаффордом , Алексеем А. Леоновым и Константином Д. Бушуевым за их работу над миссией «Аполлон-Союз» и дизайном стыковочного интерфейса «Аполлон-Союз». [47]

В фильмах [ править ]

В фильме 1995 года « Аполлон-13» Глинна Ланни сыграл Марк МакКлюр . У МакКлюра была относительно небольшая роль ведущего сценариста Чарльза Мюррея, который сетовал на то, что Ланни был «едва заметен в фильме», будучи омраченным вниманием к коллеге-летному директору Ланни Джину Кранцу . «Не пренебрегая ролью Кранца, - прокомментировал Мюррей, - мир должен помнить, что именно Глинн Ланни ... организовал шедевр импровизации, который благополучно переместил астронавтов в лунный модуль, избежав дюжины потенциальных катастроф, которые могли их обречь. " [48]

В 2020 телевизионном минисериале правильный материала , Ланни играл Джексон Пейс . [49]

Выберите публикации [ править ]

  • Lunney, GS и KC Weston. (1959). "Измерения теплопередачи на ракете с притупленным конусным цилиндром воздушного старта до 9,7 Маха". НАСА-ТМ Х-84. Кливленд, Огайо: Исследовательский центр Льюиса НАСА.
  • Lunney, GS, LC Dunseith и JF Dalby. (1960). «Проект« Меркурий »: методы и соответствующие данные для требований к полетным вычислениям проекта« Меркурий »». НАСА-ТМ-Х-69335. Хэмптон, Вирджиния: Исследовательский центр НАСА в Лэнгли.
  • Ланни, GS (1964). «Мониторинг фазы запуска». В пилотируемых космических кораблях: инженерное проектирование и эксплуатация . Эд. Пол Э. Персер, Максим А. Фэджет и Норман Ф. Смит. Нью-Йорк: Fairchild Publications, Inc.
  • Ланни, GS (1967). "Краткое изложение опыта встречи Близнецов" (PDF) .Документ AIAA 67–272. Какао-Бич, Флорида: Конференция по летным испытаниям, моделированию и поддержке Американского института аэронавтики и астронавтики, 6–8 февраля 1967 г.
  • Ланни, GS (1970). «Обсуждение нескольких проблемных областей во время операции« Аполлон-13 »» (PDF) . Документ AIAA 701260. Хьюстон: 7-е ежегодное собрание и техническая выставка Американского института аэронавтики и астронавтики, 19–22 октября 1970 г.

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c «Национальная премия Ротари за космические достижения» . Служба новостей Guidry. 15 февраля 2005 года в архив с оригинала на 18 марта 2006 года . Проверено 16 сентября 2006 года .
  2. ^ а б в г Харвуд 2021 .
  3. ^ Ланни (1999b) , стр. 49
  4. ^ "Подготовка Скрэнтона - доктор Глинн С. Ланни, удостоенный награды Подготовки Скрэнтона" . Scrantonprepalumni.com . Проверено 28 января 2015 года .
  5. ↑ Конор Фоули, « Директор полета Аполлона-13 выигрывает премию выпускников программы подготовки » The Times-Tribune , 5 октября 2009 г.
  6. ^ a b c d " Наземный начальник Аполлона: Глинн Стивен Ланни ", The New York Times , 23 октября 1968 года.
  7. ^ a b c d Аноним (1998)
  8. ^ a b c Суонсон (1999)
  9. ^ Ланни (1999a) , стр. 54
  10. ^ Мюррей и Кокс (1989) , стр. 30
  11. Перейти ↑ Kranz (2000) , pp. 81–82
  12. ^ Ланни (1999a) , стр. 10
  13. ^ Murray & Cox (1989) , стр. 285-86
  14. ^ Ланни (1999а) , в разных местах
  15. ^ Ланни (1999b) , стр. 1-5
  16. ^ Ланни (1998) , стр. 33
  17. ^ Ланни (1998) , стр. 34
  18. ^ Ланни (1998) , стр. 35 год
  19. ^ а б Этуотер (1969) , стр. 72
  20. ^ Грин (2004) , стр. 11
  21. ^ Чайкин (2007) , стр. 76
  22. ^ Мюррей и Кокс (1989) , стр. 286
  23. ^ Грин (2004) , стр. 34
  24. ^ Маттингли (2001) , стр. 43 год
  25. ^ «Замечания о вручении Президентской медали свободы оперативной группе Аполлона 13 в Хьюстоне» . Проект американского президентства. 18 апреля 1970 . Проверено 21 марта 2021 года .
  26. ^ Ezell & Ezell (1978) , стр. 104
  27. ^ Ezell & Ezell (1978) , стр. 110-111, 119
  28. ^ Ezell & Ezell (1978) , стр. 186-187
  29. ^ '"Глинн Стивен Ланни", The New York Times , 25 мая 1972 г., стр. 14.
  30. ^ Ezell & Ezell (1978) , стр. 196
  31. ^ Ezell & Ezell (1978) , стр. 217
  32. ^ Ezell & Ezell (1978) , стр. 353
  33. ^ Ланни (1999c) , стр. 37
  34. ^ Ланни (1999d) , стр. 6-8
  35. ^ Ланни (2000a) , стр. 12
  36. ^ Хатчинсон (2004) , стр. 4
  37. ^ Ланни (2000a) , стр. 48
  38. ^ "v1p244" . history.nasa.gov .
  39. Перейти ↑ Vaughan (1996) , p. 152
  40. ^ Ланни (2000b) , стр. 3
  41. ^ Ланни (2000b) , стр. 22
  42. ^ Мартин 2011 .
  43. ^ "Победитель Национального космического трофея 2005 года" . Национальная премия Ротари за достижения в космосе. 2005 . Проверено 20 марта 2021 года .
  44. ^ «НАСА вспоминает легендарного руководителя полета Глинна Ланни» (пресс-релиз). НАСА. 19 марта 2021 . Проверено 20 марта 2021 года .
  45. ^ "Высшая награда НАСА, завоеванная Ланни" . Scrantonian Tribune . Скрэнтон, Пенсильвания. 28 февраля 1971 г. с. 1 - через Newspapers.com.
  46. ^ Победители национальных космических трофеев . Проверено 19 апреля 2011 года.
  47. ^ "Премия Элмера А. Сперри" . Наградной совет Элмера А. Сперри . Проверено 14 ноября 2015 года .
  48. ^ Мюррей, Чарльз (сентябрь – октябрь 1995 г.). «Голливуд получает право». Американское предприятие .
  49. ^ Финберг, Daniel (6 октября 2020). « ' Правильный материал': телеобзор» . Голливудский репортер . Проверено 22 марта 2021 года .

Библиография [ править ]

  • Аноним (9 декабря 1998 г.). "Биографические данные. Имя: Глинн С. Ланни" (PDF) . Биографические данные проекта устной истории космического центра имени Джонсона НАСА .
  • Этуотер, Джеймс (11 января 1969 г.). «Люди, которые контролируют наши миссии на Луну». Субботняя вечерняя почта . С. 34–36, 68, 70, 72.
  • Чайкин, Андрей (2007). Человек на Луне: Путешествие астронавтов Аполлона . США: Пингвин викинг.
  • Эзелл, Эдвард Клинтон; Эзелл, Линда Нойман (1978). "Партнерство: история испытательного проекта" Аполлон-Союз " . Серия истории НАСА, НАСА SP-4209 . НАСА.
  • Грин, Джей Х. (10 ноября 2004 г.). «Устная стенограмма истории: Джей Х. Грин, интервью с Сандрой Джонсон, Хьюстон, Техас» (PDF) . Проект устной истории космического центра имени Джонсона НАСА . Космический центр Джонсона . Архивировано из оригинального (PDF) 28 июня 2007 года.
  • Харвуд, Уильям (19 марта 2021 г.). «Глинн Ланни, руководитель полета НАСА, сыгравший ключевую роль в« Аполлоне-13 », умер в возрасте 84 лет» . CBS News . Проверено 20 марта 2021 года .
  • Хатчинсон, Нил Б. (21 января 2004 г.). «Устная история 3 Стенограмма: интервью Нила Б. Хатчинсона с Дженнифер Росс-Наззал, Хьюстон, Техас» (PDF) . Проект устной истории космического центра имени Джонсона НАСА . Космический центр Джонсона . Архивировано из оригинального (PDF) 28 июня 2007 года . Проверено 14 августа 2006 года .
  • Кранц, Джин (2000). Неудача - это не вариант . Berkley Books.
  • Ланни, Дж. С. (9 марта 1998 г.). «Устная стенограмма истории: интервью Глинна С. Ланни с Роем Нилом, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона . Архивировано из оригинального (PDF) 28 июня 2007 года . Проверено 5 ноября 2006 года .
  • Ланни, Г. С. (28 января 1999 г.). «Устная история 2 Стенограмма: интервью Глинна С. Ланни с Кэрол Батлер, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона .
  • Ланни, Г.С. (8 февраля 1999b). «Устная история 3 Стенограмма: интервью Глинна С. Ланни с Кэрол Л. Батлер, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона .
  • Ланни, Г.С. (18 октября 1999c). «Устная история 7 Стенограмма: интервью Глинна С. Ланни с Кэрол Батлер, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона .
  • Ланни, Г. С. (9 декабря 1999 г.). «Устная история 8 Стенограмма: интервью Глинна С. Ланни с Кэрол Батлер, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона .
  • Ланни, Дж. С. (13 января 2000 г.). «Устная история 9 Стенограмма: интервью Глинна С. Ланни с Кэрол Батлер, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона . Архивировано из оригинального (PDF) 28 июня 2007 года . Проверено 25 октября 2006 года .
  • Ланни, Г.С. (9 марта 2000b). «Устная история 10 Стенограмма: интервью Глинна С. Ланни с Кэрол Батлер, Хьюстон, Техас» (PDF) . Космический центр Джонсона .
  • Мартин, Флориан (5 апреля 2011 г.). «Директор полетов покидает НАСА, но не занимается исследованием космических полетов» .
  • Маттингли, Томас К. (6 ноября 2001 г.). «Устная стенограмма истории: Томас К. Маттингли II, интервью с Ребеккой Райт, Коста-Меса, Калифорния» (PDF) . Проект устной истории космического центра имени Джонсона НАСА . Космический центр Джонсона .
  • Мюррей, Чарльз; Кокс, Кэтрин Блай (1989). Аполлон: Гонка на Луну . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0-671-61101-1.
  • Суонсон, Глен, изд. (1999). «До окончания этого десятилетия…»: личные размышления о программе «Аполлон» . Вашингтон, округ Колумбия: НАСА (SP-4223).
  • Воан, Дайан (1996). Решение о запуске Challenger: рискованные технологии, культура и отклонения в НАСА . Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0-226-85175-4.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бехар, Майкл (октябрь – ноябрь 2006 г.). «Земля» . Журнал "Воздух и космос" . Архивировано из оригинала 18 июля 2012 года . Проверено 10 августа 2006 года .
  • "Глинн С. Ланни" . Устные истории Космического центра имени Джонсона НАСА .
  • Шудель, Мэтт (23 марта 2021 г.). «Глинн Ланни, руководитель полета НАСА, который помог спасти миссию Аполлона-13, умирает в возрасте 84 лет» . Вашингтон Пост . Проверено 25 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Интервью с Глинном Ланни для серии NOVA: To the Moon WGBH Educational Foundation, необработанные кадры, 1998 г.
  • «Аполлон-13: Апогей кризиса» . www.apollostory.com. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 10 июня 2007 года . Аудио Ланни в качестве руководителя полета во время кризиса Аполлона-13.
  • Глинн Ланни из IMDb
  • Дискография Глинна Ланни на Discogs