Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Gogoro - тайваньская компания, которая разрабатывает и продает электросамокаты и инфраструктуру для замены аккумуляторов .

Gogoro была основана в 2011 году Горацием Люком и Мэттом Тейлором . [1] В год своего основания Gogoro получила посевное финансирование в размере 50 миллионов долларов от доктора Самуэля Инь из Ruentex Group и Шер Ван . [2] В октябре 2014 года Gogoro привлекла дополнительные 100 миллионов долларов в рамках серии B от нескольких инвесторов. [3] В ноябре 2015 года Гогоро объявил о раунде инвестиций в размере 30 миллионов долларов от Panasonic и Тайваньского фонда национального развития . [4] В сентябре 2017 года Gogoro объявил о раунде инвестиций серии C в размере 300 миллионов долларов от сингапурской компании Temasek ,Generation Investment Management , соучредителем которого является Эл Гор , японская Sumitomo Corporation и французская коммунальная компания Engie , увеличивает капитал новатора Smartscooter до 480 миллионов долларов США. [5]

Gogoro Smartscooter , первый потребительский продукт от Gogoro, был представлен на выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе в январе 2015 года. Наряду со скутером Gogoro анонсировал сеть для замены батарей под названием Gogoro Energy Network . [6]

Продукты [ править ]

Gogoro 1 Smartscooter [ править ]

Выпущен в 2015 году. Gogoro Smartscooter - это электросамокат, предназначенный для городского транспорта. Он приводится в действие электродвигателем, разработанным Gogoro, который продается как алюминиевый синхронный двигатель с постоянным магнитом с жидкостным охлаждением G1. [7] Вместо того, чтобы подключаться к розетке для подзарядки, Smartscooter работает от сменных литий-ионных аккумуляторов 18650 Panasonic . [8]

Gogoro 2 Smartscooter [ править ]

Выпущена в 2017 году. Вторая модель Gogoro.

Компания заявляет следующие цифры для Smartscooter на основе внутреннего тестирования: [9]

  • Максимальная скорость 95 км / ч
  • Разгон от 0 до 50 км / ч за 4,2 секунды
  • Максимальный крутящий момент 25 Нм при 0-2 250 об / мин
  • Максимальная мощность 8,3 л.с. при 4000 об / мин
  • Дальность действия> 100 км при движении со скоростью 40 км / ч.

Датчики Smartscooter собирают такую ​​информацию, как скорость, уровень заряда батареи, уровень потребления, сбои системы и падения самоката. Эта информация предоставляется гонщикам через мобильные приложения Gogoro. [10]

Энергетическая сеть Гогоро [ править ]

Энергия сеть Gogoro является модульной заменой батареи инфраструктуры предназначена для развертывания всех городской области. Пассажиры смогут менять разряженные батареи в сети киосков GoStations за ежемесячную абонентскую плату. [11] Smartscooter - первое транспортное средство, интегрированное в сеть Gogoro Energy. [12]

Сеть также включает сеть Powered by Gogoro Network, через которую другие производители электромотороллеров могут создавать скутеры, использующие инфраструктуру Gogoro Energy Network. К ноябрю 2020 года в сети «Powered by Gogoro Network» было пять партнеров, включая CMC, Yamaha и Aeonmotor. [13]

Израиль - первый рынок за пределами Тайваня, который исследовал Гогоро. [14]

Сеть на Тайване [ править ]

В июле 2015 года Gogoro Smartscooter был запущен на Тайване , стране с самой высокой плотностью скутеров в мире. [15] К концу того же года было продано более 4000 Smartscooters, а его доля на рынке электросамокатов Тайваня составила 33,94%. [16] По словам Гогоро, в 2016 году у компании GoStation было меньше, чем каждые 1,3 километра в Тайбэе. [17]

В феврале 2021 года сеть насчитывала 1959 GoStation и более 764000 аккумуляторных батарей. 66 GoStation в 2021 году были Super GoStations, которые были больше обычных GoStation и могли обслуживать до 1000 пассажиров в час. [18]

Партнеры [ править ]

Gogoro объявил о следующих стратегических партнерствах:

  • Карбоновые ремни - разработаны в сотрудничестве с Gates
  • Высокопроизводительные шины - разработаны в сотрудничестве с Maxxis
  • Батарейные элементы - разработаны в сотрудничестве с Panasonic [8]

См. Также [ править ]

  • Аккумуляторный электромобиль
  • Зарядная станция
  • Электромобиль
  • Использование электромобилей по странам
  • Список современных серийных электромобилей
  • Подключаемый к электросети электромобиль
  • Ather Energy
  • Renault Fluence ZE

Ссылки [ править ]

  1. ^ "О Гогоро" . www.gogoro.com . Gogoro Inc . Проверено 19 января 2015 года .
  2. ^ Ченг, Роджер. «Бывшие сотрудники HTC привносят свои дизайнерские решения в электрический Smartscooter» . Роуд-шоу .
  3. Рианна Лоренц, Тейлор (5 января 2015 г.). «Таинственный стартап Gogoro незаметно собирает 150 миллионов долларов для электросамоката, который вам никогда не придется подключать» . Business Insider . Проверено 19 января 2015 года .
  4. ^ "Производитель электросамокатов Gogoro выходит в Европу, закрывает инвестиции в 130 миллионов долларов" . Forbes . Проверено 20 ноября 2015 .
  5. ^ «Temasek инвестирует 300 миллионов долларов в производителя электрических самокатов» . Блумберг . Проверено 20 сентября 2017 .
  6. ^ Фрид, Инна. «Благополучный Гогоро обнародовал план по прикрытию городов скутерами и киосками с заменой батарей» . Re / code . Revere Digital LLC . Проверено 26 марта 2015 года .
  7. ^ Уилсон, Байрон. "Первый взгляд на Gogoro Smartscooter" . Мотоцикл США . Мотоцикл США . Проверено 26 марта 2015 года .
  8. ^ a b «Gogoro® стимулирует преобразование умного города с запуском первого в мире Smartscooter ™ и инфраструктуры для замены батарей» . Gogoro.com . Проверено 19 января 2015 года .
  9. ^ "Спецификация Smartscooter" (PDF) . www.gogoro.com . Gogoro Inc . Проверено 25 марта 2015 года .
  10. ^ Нуньес, Майкл. «CES 2015: Gogoro Smartscooter - это Tesla на двух колесах» . Популярная наука . Популярная наука . Проверено 26 марта 2015 года .
  11. ^ Уорд-Бейли, Джефф. «CES 2015: Gogoro представляет умный самокат» . Монитор христианской науки . Монитор христианской науки . Проверено 25 марта 2015 года .
  12. ^ «Gogoro® запускает преобразование умного города с запуском первого в мире Smartscooter ™ и инфраструктуры для замены батарей» . Gogoro.com . Гогоро. Архивировано из оригинала на 2015-01-09.
  13. Толл, Мика. «Gogoro расширяет доминирование электросамокатов, создав еще одно партнерство в сфере транспортных средств» . electrek.co . Электрек . Проверено 14 февраля 2021 года .
  14. Толл, Мика. «По мере того, как Gogoro расширяется по всему миру, последуют ли его популярные станции по замене батарей?» . electrek.co . Электрек . Проверено 14 февраля 2021 года .
  15. ^ Моура, Нельсон. «Почему на Тайване не появляются электрические скутеры?» . VR мир . Проверено 19 февраля 2016 .
  16. ^ 經濟 部 工業 局 (19 мая 2008 г.). «電動機 車 產業 網 - 車輛 維修 資訊» . www.lev.org.tw . Проверено 19 февраля 2016 .
  17. ^ "Продажи Gogoro Smartscooter достигли нового максимума в этом месяце - Taipei Times" . www.taipeitimes.com . Проверено 19 февраля 2016 .
  18. ^ Чанг, Эрик. «Тайваньская сеть Gogoro основана на инновационных решениях» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 14 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Гогоро
    • Гогоро на Facebook
    • Гогоро в Instagram
    • Канал Гогоро на YouTube
    • Гогоро в Твиттере
    • Гогоро в linkedin
  • Статья в nytimes.com
  • Статья на сайте forbes.com
  • Статья в Financial Times