Гордон Бастиан

Гордон Лав Бастиан , генеральный директор , MBE (30 марта 1902 - ноябрь 1987) был инженером в британском торговом флоте, который был награжден медалью Альберта за то, что рискнул собственной жизнью, чтобы спасти других членов экипажа SS Empire Bowman после того, как он был торпедирован. 31 марта 1943 года. В 1971 году живым обладателям медалей Альберта и Эдварда было приказано вернуть свои медали, и вместо этого им был выдан Георгиевский крест , высшая награда за храбрость, присуждаемая гражданским лицам или военнослужащим за действия, «не относящиеся к стране». лицо врага »в Соединенном Королевстве и Содружестве

Ранняя жизнь и карьера

Бастиан родился 30 марта 1902 года в Барри, долина Гламорган на юге Уэльса. В 1927 году он впервые поехал в Канаду. ^[1] Он поступил на службу в торговый флот и стал инженером. С началом Второй мировой войны большинство британских торговых судов было организовано в конвои , но немецкие подводные лодки и надводные рейдеры по-прежнему несли значительные потери во время битвы за Атлантику . Бастиан был назначен членом Ордена Британской Империи за службу в конвое 1 января 1942 года. ^{[2] [3]}

К 12 марта 1942 года Бастиан был вторым инженером на SS Empire Bowman , который вылетал из Фритауна, Сьерра-Леоне, в составе конвоя SL 126, который должен был прибыть в Ливерпуль в начале апреля. ^[3] 30 марта 1942 года (по совпадению, 41 год со дня рождения Бастьяна) она была торпедирована U-404 в Атлантическом океане примерно в 425 морских милях (787 км) к северо-западу от мыса Финистерре . С большим риском для себя Бастиан спас двух кочегаров с тонущего корабля, за что 17 августа 1943 года был награжден медалью Альберта (AM), цитата гласила: ^[4]

Министерство военного транспорта, Беркли-сквер, W.1. 17 августа 1943 года.

КОРОЛЬ был любезно рад вручить следующую награду:

Медаль Альберта.

Гордон Лав Бастиан, эсквайр, MBE, второй механик, Торговый флот.

Корабль, на котором служил г-н Бастиан, был торпедирован и получил серьезные повреждения. Мистер Бастиан дежурил в машинном отделении, когда на корабль произошло столкновение. Он сразу выключил двигатели. Затем он вспомнил, что в кочегарке дежурили двое пожарных. В машинном отделении было темно, и в него уже лилась вода. Хотя при открытии водонепроницаемой двери между кочегаркой и машинным отделением существовал серьезный риск катастрофического затопления, г-н Бастиан, не колеблясь, нащупал дверь и открыл ее. Двое пожарных были снесены в машинное отделение потоком воды. У одного человека была сломана рука и повреждена ступня, а у другого был сильный ушиб и тряска. Мистер Бастиан попытался удержать их обоих, но потерял одного, поэтому он потащил другого к спасательной лестнице и помог ему подняться на палубу.Затем он вернулся за другим и помог ему спастись. Более серьезно раненого человека практически должен был поднять по лестнице мистер Бастиан, который сам был наполовину задушен парами кордита.

Второй инженер-офицер Бастиан очень рискнул, открыв водонепроницаемую дверь в уже затопленное и затемненное машинное отделение тонущего корабля, и оба человека, несомненно, обязаны своей жизнью его исключительной храбрости, силе и присутствию духа.

В 1944 году Бастиан был также награжден Военной медалью Ллойда за храбрость на море за свои действия. ^{[5] [6]}

Более поздняя жизнь и наследие

Вскоре после получения AM Бастиан был уволен из торгового флота в результате повреждения легких кордитным дымом, который он вдохнул во время спасательной операции. ^[6] В 1947 году он поселился в Канаде, живя в Монреале . ^{[3] [6]}

Общественность не понимала высокий статус медали Альберта, и в 1971 году королева Елизавета II поручила всем живым получателям обменять свои оригинальные медали на Георгиевский крест (GC). Медаль была создана ее отцом, королем Георгом VI , в 194 году в знак признания опасности, с которой сталкивается гражданское население, а также моряков-купцов, таких как Бастиан. Он должен был иметь аналогичный статус для гражданских актов храбрости или для действий, совершенных военнослужащими, но которые не были "перед лицом врага", как Крест Виктории для действий храбрости в бою. О его создании, обладатели медали Empire Gallantry Medal.(EGM) были немедленно проинструктированы обменять свои медали на GC, но обладатели AM и Edward Medal этого не сделали, несмотря на то, что они были выше по порядку износа, чем EGM. ^[7]

Бастиан получил свой GC на презентации, сделанной Генерал-губернатором Канады 27 ноября 1973 года. ^[3] Он вручил свои AM и медаль Ллойда Национальному музею Уэльса . ^{[3] [5] [6]} Он умер в Канаде в ноябре 1987 года, у него остались жена Мэри, сын и дочь. ^{[3] [6] [8]} Вскоре после награждения AM портрет Бастьяна был написан военным художником Бернардом Хейлстоуном ; Картина теперь является частью Государственного собрания произведений искусства . ^[9] В 1990 году новая дорога в его родном городе Барри была названа «Бастиан Клоуз» в его честь 51 ° 24′54 ″ с.ш., 3 ° 15′07 ″ з.д. /  51,415 ° N ° 3,252 Вт / 51,415; -3,252 ( Бастиан Клоуз ) . ^[3]

использованная литература

Сноски

Список используемой литературы

• Беслы, Эдвард (2004). Для тех, кто в опасности: гражданские награды и награды за спасение жизни в Национальных музеях и галереях Уэльса . Национальный музей Уэльса . ISBN 978-0-7200-0546-2.