История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-404 |
Упорядоченный: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Данцигер Верфт , Данциг |
Номер верфи: | 105 |
Выложено: | 4 июня 1940 г. [1] |
Запущено: | 4 июня 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 августа 1941 [2] |
Судьба: | Потоплен 28 июля 1943 года глубинными бомбами двух американских и одного британского B-24 Liberators [2]. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: |
|
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-404 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны .
Он был заложен на Danziger Werft в одноименном городе 4 июня 1940 года под номером 105, спущен на воду годом позже, 4 июня 1941 года, и был введен в эксплуатацию 6 августа 1941 года под командованием капитанлейтнанта Отто фон Бюлова .
Лодка начала свою карьеру в составе учебной организации 6 -й флотилии подводных лодок 6 августа 1941 года, а затем приступила к боевым действиям 1 октября 1941 года. U-404 выполнила семь боевых патрулей, потопив 14 торговых судов и один военный корабль, в общей сложности более 70 000 брутто-регистровых тонн (БРТ) во время Второй мировой войны. Она также повредила два других корабля. Подводная лодка входила в состав 13 волчьих стай и была визуально опознаваема по особой схеме окраски, состоящей из носа баркаса « Викинг», выкрашенного красной краской по обе стороны от боевой рубки .
За свои многочисленные успехи фон Бюлов получил Рыцарский крест .
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-404 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Сименс-Шукерт GU 343 / 38-8 двойного действие электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт ; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-404 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [3]
История обслуживания [ править ]
1-й и 2-й патрули [ править ]
Во время ее первого патрулирования, которое длилось с 17 января по 1 февраля 1942 года, корабли не были потоплены. U-404 вышла из немецкого порта Киль ; Единственное волнение, с которым она столкнулась, было, когда во время воздушной атаки был поврежден перископ. Подводная лодка вошла в Лорьян во Франции после 16 дней без происшествий. [1]
Во время своего второго патрулирования, когда она покинула Лорьян 14 февраля 1942 года, U-404 добилась большего успеха, потопив три корабля у восточного побережья Америки. [1] Один из них, Лемюэль Берроуз , был достаточно близко, чтобы приземлиться, когда он был потоплен, что второй инженер, который выжил, сообщил, что «огни пляжного курорта в Нью-Джерси обрекли его судно и что они будут продолжать [немецкий U -боты] для ежедневного торпедирования до тех пор, пока на побережье не будет отключено электричество ". Эта ситуация повторялась много раз из-за неподготовленности Америки вскоре после вступления этой страны в войну. [4] Другой был Сан-Деметрио без сопровождения, плывущий из Балтимора , штат Мэриленд., направлявшийся в Великобританию через Галифакс, Новая Шотландия, с грузом в 4 000 тонн алкоголя и 7 000 тонн авиационного спирта . [5] Он находился к северо-западу от мыса Чарльз , штат Вирджиния, когда 17 марта был торпедирован U-404 . [5] 16 членов экипажа и три артиллериста DEMS были потеряны и шесть членов экипажа получили ранения, но оставшимся в живых удалось спустить на воду две спасательные шлюпки. [5] Два дня спустя американский танкер « Бета» спас капитана, 26 членов экипажа и пять стрелков DEMS и доставил их в Норфолк, штат Вирджиния . [5] Мастер Сан-Деметрио был награжденВоенная медаль Ллойда . [5]
U-404 вернулась в Брест , также во Франции, 4 апреля 1942 года.
3-й и 4-й патрули [ править ]
Достижения ее второго патруля были повторены на ее третьем, с подводной лодкой Operation Drumbeat в июне 1942 года пришлось еще четыре корабля у американского побережья: югославская Ljubica Matokovic 24 июня, Manuda (США) и Nordal (Панама) на 25-го и Молдангер (Норвегия) 27-го. На этот раз она вернулась в Сен-Назер .
Для своего четвертого боевого вылета он покинул Сен-Назер 23 августа 1942 года и вернулся 13 октября, проведя 52 дня в море и потопив еще три корабля, в том числе эсминец класса W HMS Veteran в середине Атлантического океана.
5-й и 6-й патрули [ править ]
Другое дело ее пятый патруль; она провела 44 бесплодных дня в поисках целей, покинула Сен-Назер 21 декабря 1942 года и вернулась 6 февраля 1943 года.
Ее шестой набег был лучше, она потопила три корабля на общую сумму 17 736 брутто .
7-й патруль и потеря [ править ]
U-404 покинула Сен-Назер с новым командиром 24 июля 1943 года. Пять дней спустя она была отправлена на дно всеми руками в позиции 45 ° 53′N 09 ° 25′W / 45,883 ° с. Ш. 9,417 ° з. / 45,883; -9,417 из-за усилий и глубинных бомб. из трех самолетов Liberator , двух американских и одного британского. Они не вышли из боя невредимыми; все три самолета потеряли двигатель из-за точного зенитного огня с подводной лодки.
Волчьи стаи [ править ]
U-404 приняла участие в 13 волчьих стаях , а именно.
- Шлей (21-24 января 1942 г.)
- Hecht (8-11 мая 1942 г.)
- Pfadfinder (23–27 мая 1942 г.)
- Стир (29 августа - 2 сентября 1942 г.)
- Форвертс (2–26 сентября 1942 г.)
- Луч (27–29 сентября 1942 г.)
- Летцте Риттер (29 сентября - 1 октября 1942 г.)
- Фальке (28 декабря 1942 - 19 января 1943)
- Ландскнехт (19–28 января 1943 г.)
- Без имени (27–30 марта 1943 г.)
- Адлер (7–13 апреля 1943 г.)
- Мейсе (13–20 апреля 1943 г.)
- Шпехт (21-25 апреля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [6] |
---|---|---|---|---|
5 марта 1942 г. | Collamer | Соединенные Штаты | 5 112 | Затонул |
13 марта 1942 г. | Толтен | Чили | 1,858 | Затонул |
14 марта 1942 г. | Лемюэль Берроуз | Соединенные Штаты | 7 610 | Затонул |
17 марта 1942 г. | Сан-Деметрио | объединенное Королевство | 8 073 | Затонул |
30 мая 1942 г. | Aloca Shipper | Соединенные Штаты | 5 491 | Затонул |
1 июня 1942 г. | Западный Нотус | Соединенные Штаты | 5 492 | Затонул |
3 июня 1942 г. | Анна | Швеция | 1,345 | Затонул |
24 июня 1942 г. | Любица Матокович | Югославия | 3 289 | Затонул |
25 июня 1942 г. | Мануда | Соединенные Штаты | 4772 | затонул |
25 июня 1942 г. | Nordal | Панама | 3 845 | затонул |
27 июня 1942 г. | Moldanger | Норвегия | 6 827 | Затонул |
11 сентября 1942 г. | Марит II | Норвегия | 7 141 | Поврежден |
12 сентября 1942 г. | Дагильд | Норвегия | 9 272 | Поврежден |
26 сентября 1942 г. | HMS Ветеран (D72) | Королевский флот | 1,120 | Затонул |
29 марта 1943 г. | Нагара | объединенное Королевство | 8 791 | Затонул |
30 марта 1943 г. | Империя Боуман | объединенное Королевство | 7 031 | Затонул |
12 апреля 1943 г. | Ланкастерский принц | объединенное Королевство | 1 914 | Затонул |
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-404» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- ^ a b Кемп 1999 , стр. 135.
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ↑ Ганнон, Майкл - Операция «Удар барабана» - драматическая правдивая история первых атак немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне , издатели Harper and Row, ISBN 0-06-016155-8
- ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур (1995–2010). «Сан-Деметрио (британский танкер)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 19 ноября 2011 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-404» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
Библиография [ править ]
- Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера - Охотники 1939–1942 . Случайный дом. ISBN 0-394-58839-8.
- Блэр, Клей (1998). Война подводных лодок Гитлера - Охота 1942–1945 . Случайный дом. ISBN 0-679-45742-9.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . Cassell Military Classics. С. 104, 107, 109, 193, 202. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
- Лентон, HT (1976). Немецкие военные корабли времен Второй мировой войны . Издательская компания "Арко". ISBN 0-668-04037-8.
- Уотерс, Джон М. мл., CAPT USCG (декабрь 1966 г.). «Оставайся стойким». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь )CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - Гэннон, Майкл (1990). Operation Drumbeat - драматическая правдивая история первых атак немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне . Харпер и Роу. ISBN 0-06-016155-8.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-404» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|