Железнодорожная станция Евангельский Дуб

Евангельский дуб
Вход на вокзал в 2017 году
Евангельский дуб Расположение Gospel Oak в Большом Лондоне
Место расположения	Евангельский дуб
Местная власть	Лондонский боро Камден
Управляемый	Лондонский надземный район
Владелец	Network Rail
Код станции	GPO
Категория DfT	D
Количество платформ	3
Доступный	Да ^[1]
Зона проезда	2
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	2,629 ^[a] миллиона ^[2]
- развязка	1,826 миллиона ^[2]
2016–17	2,356 миллиона ^[2]
- развязка	0,601 миллиона ^[2]
2017–18	2,379 миллиона ^[2]
- развязка	1,108 миллиона ^[2]
2018–19	2.700 миллионов ^[2]
- развязка	1,577 миллиона ^[2]
2019–20	2,459 миллиона ^[2]
- развязка	1,402 миллиона ^[2]
Ключевые даты
2 января 1860 г.	Открыт (NLL)
4 июня 1888 г.	Открыт (ГОБЛИН)
1926 г.	Закрыто (ГОБЛИН)
1981	Открыт снова (ГОБЛИН)
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Отправления Макет Удобства автобусов
WGS84	51 ° 33′19 ″ с.ш., 0 ° 09′05 ″ з.д. / 51.5552 ° N 0.1514 ° W / 51,5552; -0,1514 Координаты : 51.5552 ° N 0.1514 ° W51 ° 33′19 ″ с.ш., 0 ° 09′05 ″ з.д. / / 51,5552; -0,1514
Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Gospel Oak находится в лондонском районе Камден на севере Лондона. Он находится на линии Северного Лондона (NLL), а также является западной пассажирской конечной станцией от Евангельского дуба до линии Баркинга, неофициально известной как GOBLIN. Пассажиры, пользующиеся картами Oyster , должны подключать устройства для считывания карт Oyster при переключении между двумя линиями. Станция находится в зоне 2 Travelcard и управляется лондонским наземным метро, по которому ходят все пассажирские поезда на станции.

История [ править ]

Карта артиллерийской разведки, 1920 г.

Станция Евангельский Дуб

Лондонский надземный район

Легенда


					Хайбери и Ислингтон
Южный Тоттенхэм					Canonbury
Стэмфорд Хилл					Mildmay Park
Семь сестер 🚻					Сток Ньюингтон
Брюс Гроув					Blackhorse Road
Уайт Харт Лейн					Чингфорд 🚻
Серебряная улица					Дом священника 🚻
Эдмонтон Грин					Dalston Kingsland
St Ann's Road					Dalston Junction
Буш Хилл Парк Park					Highams Park
Энфилд Таун 🚻
Саутбери					Вуд-стрит
Турция улица					Уолтемстоу Сентрал 🚻
Автомагистраль М25					Walthamstow Queen's Road
Theobalds Grove					Сент-Джеймс-стрит
Harringay Green Lanes					Клэптон
Чешант					Haggerston
( ) Каледонская дорога и Барнсбери					Хакни Даунс
Крауч Хилл					Hackney Central
Хорнси-роуд │ Мейден-лейн					Leyton Midland Road
( ) Аппер-Холлоуэй					Лондонские поля
Юстон ①					Хокстон ①
Junction Road					Homerton
Хайгейт-роуд и Примроуз-Хилл					Виктория Парк
( ) Камден-роуд					Leytonstone High Road
Kentish Town West					Cambridge Heath
Евангельский Дуб 🚻					Хакни Уик
Хэмпстед-Хит					Шордич-Хай-стрит ①
South Hampstead					Wanstead Park
Финчли-роуд и Фрогнал					Стратфорд 🚻
( ) Вест-Хэмпстед					Бетнал Грин
Уотфорд Джанкшен 🚻					Парк Вудгрейндж
Уотфорд Хай Стрит					Ливерпуль-стрит ①
Буши					Ромфорд 🚻
Brondesbury					Эмерсон Парк
Carpenders Park					Upminster 🚻
Kilburn High Road					Whitechapel
Конец люка					Лай 🚻
Headstone Lane					Shadwell
Линия LU Bakerloo					Ренвик-роуд (предлагается)
Харроу и Уилдстон 🚻					Wapping
Кентон					Баркинг Риверсайд (откроется в 2022 году)
Brondesbury Park					река Темза
Южный Кентон					Ротерхайт
Королевский парк					Канада Вода
Норт Уэмбли					Surrey Quays
Kensal Rise
Уэмбли Централ 🚻					депо
Stonebridge Park					Новый Кросс 🚻
Кенсал Грин					New Cross Gate
Harlesden					Brockley
Willesden Junction 🚻					Нью-Бермондси (планируется)
депо					Queens Road Peckham
Олд Оук Коммон Лейн (2026)					Пекхэм Рожь 🚻
Хайт-роуд (2026)					Honor Oak Park
Скрабы полыни					Forest Hill
Актон Сентрал					Дания Хилл
( ) Пастуший куст 🚻					Sydenham
Южный Актон					Хрустальный дворец 🚻
Gunnersbury					Пендж Уэст 🚻
река Темза					Anerley
Кенсингтон (Олимпия)					Норвуд Джанкшен 🚻
Кью Гарденс 🚻					West Croydon
Ричмонд 🚻					East Brixton
West Brompton					Clapham High Street
Императорский причал					Баттерси Парк (ограниченное обслуживание)
река Темза					Wandsworth Road
Баттерси					Clapham Junction J

Ключ к символам

Лондонская тарифная зона 1 ①					🚻 туалеты

Станция открылась в 1860 году ^[3]^{[ необходима страница ]} как Кентиш-Таун на железной дороге Хэмпстед-Джанкшен от Камден-роуд до Олд-Оук-Коммон-Джанкшн к югу от Уиллсден-Джанкшен . Он был переименован в Gospel Oak в 1867 году, когда примерно в миле к югу на той же линии была открыта новая станция, более подходящая для названия Kentish Town (сейчас эта станция называется Kentish Town West ). Из-за финансовых ограничений запланированное сообщение от Железной дороги Тоттенхэма и Хэмпстеда до станции Евангелие Ок не было добавлено до 4 июня 1888 года, примерно через 20 лет после открытия этой железной дороги, а затем без соединения с линией Северного Лондона из-за противодействия других компаний. .

С 1926 по 1981 год станция не была пассажирской развязкой: пассажирские поезда сходили с линии Баркинга в парке Туфнелл и спускались по градиенту до станции Кентиш-Таун . В 1981 году эти пассажирские перевозки из Баркинга были переадресованы из Кентиш-Тауна в Евангельский Оук с перестроенной платформой терминала на северной стороне существующей станции. ^[4]

Линия Северного Лондона через Евангелие Дуба была электрифицирована в системе постоянного тока на 660 В с четвертой линией в 1916 году LNWR : в 1970-х годах эта линия была изменена на третью линию постоянного тока на 750 В В 1996 году линия от Willesden через Gospel Oak до Camden была закрыта во время преобразования на 25 кВ переменного тока .

Дизайн [ править ]

Платформы находятся высоко над уровнем улицы с лестницами и двумя лифтами, один обслуживает поезда, идущие на запад, а другой - поезда, идущие на восток, и линию Лая. ^[5] Линия North London Line имеет две платформы, а линия Barking имеет короткую терминальную платформу к северу от которой проходят два отдельных сквозных грузовых пути, которые соединяются с NLL к западу от станции. Билетные барьеры Oyster уже работают.

Услуги [ править ]

Лондон Наземного Turbostar блок 172005 отходит от евангельского Дуба со службой Barking . До 2018 года линия не была полностью электрифицирована, что требовало работы дизель-поезда .

Чтобы четырехвагонные поезда могли курсировать по лондонской надземной сети, линия Северного Лондона между этой станцией и Стратфордом закрыта с февраля 2010 года по 1 июня 2010 года для установки новой системы сигнализации и расширения 30 платформ. До мая 2011 года обслуживание было сокращено, но по воскресеньям обслуживание не было, в то время как работы по модернизации продолжались. ^[6]

Типичное количество поездов на вокзале в непиковое время в час составляет: ^[7]

4 в восточном направлении в Баркинг
6 в восточном направлении в Стратфорд
2 в западном направлении до перекрестка Клэпхэм
4 на запад в Ричмонд

Предыдущая станция		Лондонский надземный район	Следующая станция
Терминус		Евангелие от дуба до линии лай	Аппер-Холлоуэй в сторону Лая
Хэмпстед-Хит в сторону Richmond или Clapham Junction		Линия Северного Лондона	Kentish Town West в сторону Стратфорда
	Заброшенные железные дороги
Терминус		Железная дорога Тоттенхэма и Хэмпстеда (1868–1915)	Highgate Road

Связи [ править ]

Станция обслуживается по маршруту C11 Лондонских автобусов .

В искусстве и музыке [ править ]

Два кирпичных моста с перекосом в виде арок, по которым поезда пересекают Гордон-Хаус-роуд, показаны на обложке EP Gospel Oak 1997 года ирландской певицы Синеад О'Коннор .

Примечания [ править ]

^ Это снижение было вызвано изменением методологии, в результате которого показатель снизился на 1,052 миллиона. Без изменения цифра составила бы 3 681 миллион.

Ссылки [ править ]

^ "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
^ a b c d e f g h i j "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
^ Браун, Джо (2006). Лондонский железнодорожный атлас . Издательство Иана Аллана.
^ Бошер, Дэйв. «Путешествие по линии Северного Лондона, часть 2» . Межгородское железнодорожное общество . Архивировано из оригинального 18 марта 2013 года .
^ «Мэр приветствует успешную заявку, чтобы освободить больше станций надземного метро» . TfL. 8 декабря 2011 . Проверено 3 апреля 2012 года .
^ «Лондонский надземный транспорт будет закрыт от Евангельского дуба до Стратфорда в рамках модернизации стоимостью 326 миллионов фунтов стерлингов для обеспечения более длинных и частых поездов» . TfL. 15 февраля 2010 . Проверено 29 мая 2011 года .
^ GB eNRT, издание, май 2016 г., таблицы 59 и 62 (сетевая шина)

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Евангелие Дуб .

Расписание поездов и информация о железнодорожной станции Евангелие Ок от National Rail

[2] Это снижение было вызвано изменением методологии, в результате которого показатель снизился на 1,052 миллиона. Без изменения цифра составила бы 3 681 миллион.

[1] "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.

[infobox_stats_ref_rail-3] ^ a b c d e f g h i j "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.

[4] Браун, Джо (2006). Лондонский железнодорожный атлас . Издательство Иана Аллана.

[5] Бошер, Дэйв. «Путешествие по линии Северного Лондона, часть 2» . Межгородское железнодорожное общество . Архивировано из оригинального 18 марта 2013 года .

[GOlifts-6] «Мэр приветствует успешную заявку, чтобы освободить больше станций надземного метро» . TfL. 8 декабря 2011 . Проверено 3 апреля 2012 года .

[nll-closure-7] «Лондонский надземный транспорт будет закрыт от Евангельского дуба до Стратфорда в рамках модернизации стоимостью 326 миллионов фунтов стерлингов для обеспечения более длинных и частых поездов» . TfL. 15 февраля 2010 . Проверено 29 мая 2011 года .

[8] GB eNRT, издание, май 2016 г., таблицы 59 и 62 (сетевая шина)

[1]