Гот G.VIII , GL.VIII , G.IX и GX был семейством бомбардировочной авиации , произведенной в Германии в последние месяцы Первой мировой войны . Основанные на Gotha G.VII , они предназначались как высокоскоростные тактические бомбардировщики с передовой для своего времени обтекаемой формой .
G.VIII, GL.VIII, G.IX и GX | |
---|---|
Роль | Бомбардировщик |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Gothaer Waggonfabrik |
Первый полет | 1918 г. |
Основные пользователи | Luftstreitkräfte ВВС Бельгии |
Количество построенных | ок. 90 (в основном G.IX) |
G.VIII обозначение было применено к одной машине , разработанной с G.VII, с размахом крыльев продлен до 21,73 м (71 футов 3 дюйма) и пересмотренного фюзеляжа. Клетка крыла была расширена за счет добавления в нее дополнительной полуторки. Хотя ни дальнейшее производство не последовало, модификация фюзеляжа были сохранены на окончательном G.IX . Эта последняя конструкция заменила новые полуприкрытия в клетке крыла на полные, теперь размах увеличился до 25,26 м (82 футов 11 дюймов). Idflieg заказал 170 G.IXs от Luft Verkehrs Gesellschaft (LVG) заменить Гота G.Vs еще в обслуживании фронтового с Boghol 3. Вероятно, около половины из этого числа были построены до конца войны, и, по крайней мере, некоторые из них к тому времени достигли рабочего состояния. После войны трофейные образцы некоторое время служили в ВВС Бельгии .
Gotha GL.VIII был облегченной версией G.VIII с составным хвостовым оперением и вспомогательными стойками, поддерживающими верхние законцовки крыла основного самолета. [ требуется разъяснение ]
GX был окончательный вариант в серии, предназначенный для питания от BMW IIIa , гораздо менее мощным двигателем , чем Maybach Mb IVa , используемого в G.IX и предыдущих конструкций. Этот вариант мог быть задуман как чисто разведывательный или учебный самолет, и неясно, были ли они построены до перемирия.
Технические характеристики (G.IX)
Общие характеристики
- Экипаж: Трое
- Длина: 9,79 м (32 фута 1 дюйм)
- Размах крыла: 25,26 м (82 футов 11 дюймов)
- Высота: 3,54 м (11 футов 7 дюймов)
- Силовая установка: 2 × Maybach Mb IVa , мощностью 180 кВт (245 л.с.) каждый
Рекомендации
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 427.
- Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Дело 895. Лист 08.