Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Grangemouth Refinery - это зрелый нефтеперерабатывающий комплекс, расположенный в заливе Ферт-оф-Форт в Грейнджмауте , Шотландия, в настоящее время управляемый Petroineos .

Это единственный действующий завод по переработке сырой нефти в Шотландии (после прекращения в 2014 году деятельности по переработке битума на НПЗ Nynas AB в Данди [1] ) и в настоящее время один из шести оставшихся НПЗ Великобритании.

Считается, что это вторая по величине компания в Великобритании, которая поставляет нефтепродукты клиентам в Шотландии, северной Англии и Северной Ирландии , а иногда и за ее пределами.

История [ править ]

Местоположение [ править ]

Нефтеперерабатывающий завод Grangemouth начал работу в 1924 году под названием Scottish Oils . Его расположение в Грейнджмауте было выбрано из-за прилегающих доков Грейнджмута, которые поддерживали ввоз судном сырой нефти с Ближнего Востока в качестве сырья, а также из-за дешевой доступности больших площадей мелиорированной равнины. Другим важным фактором была доступность квалифицированной рабочей силы в переработке сланцевой нефти : первый в мире нефтеперерабатывающий завод Young's Paraffin Light and Mineral Oil Company Limited был открыт в 1851 году в Богхеде возле Батгейта для производства нефти из сланца или угля. используя процесс, запатентованный в 1850 году ученым из Глазго доктором Джеймсом Янгом(известный как «Парафин Юнга») для «обработки битуминозных углей с целью получения из них парафина».

Когда в 1854 году в Польше были введены в эксплуатацию первые нефтяные скважины , мировая цена на нефть упала, и многие шотландские сланцевые нефтяные заводы стали неэкономичными, и им пришлось либо закрыть, либо сосредоточить производство на других материалах. К 1910 году осталось только пять крупных шотландских компаний по производству сланцевой нефти, которые боролись за то, чтобы оставаться конкурентоспособными по сравнению с более дешевой импортной американской нефтью. Во время Первой мировой войны британское правительство помогало разрабатывать новые месторождения в Аравии, чтобы обеспечить дешевую нефть для поддержки военных действий. Это привело к снижению цен до такой степени, что сланцевая промышленность оказалась не в состоянии конкурировать, и в результате в 1919 году шесть уцелевших компаний (включая Youngs) объединились под управлением недавно созданной Scottish Oils. В том же году Scottish Oils была приобретенаAnglo-Persian Oil Company , предшественник British Petroleum Company (позже известной как BP )

Простой нефтеперерабатывающий завод: 1924-1939 гг. [ Править ]

Завод работал с 1924 по 1939 год с производительностью 360 000 тонн в год. Затем он был вынужден закрыться между 1939 и 1946 годами из-за Второй мировой войны, что привело к истощению импорта сырого сырья. Когда в 1946 году работа возобновилась, завод претерпел ряд масштабных программ расширения.

Нефтехимический комплекс: 1946-1975 [ править ]

В 1940-х годах компания Distiller's Company Ltd изучала синтетические процессы производства спирта, чтобы заменить традиционный процесс ферментации с использованием мелассы и таким образом решить проблемы с ненадежностью поставок и связанными с этим колебаниями цен. Эта деловая потребность в сочетании с интересом BP к развитию нефтехимии привела к образованию в 1947 году совместной компании British Hydrocarbon Chemicals Ltd. Новая компания разместила свою площадку рядом с существующим НПЗ BP Grangemouth, используя доступное сырье из побочных продуктов нефтепереработки. Этот нефтехимический завод был введен в эксплуатацию в 1951 году первым в Европе.

В 1950-х годах нефтеперерабатывающий завод был связан с нефтяным терминалом Финнарт в Лох-Лонге на западном побережье Шотландии трубопроводом протяженностью 58 миль (93 км), что позволило импортировать нефть через глубоководный причал, что поддерживало использование более крупных нефтяные танкеры . Первый импорт сырой нефти из Finnart был в 1952 году.

Позже, в 1990-х годах, была также проложена вторая линия, которая позволила напрямую поставлять готовую продукцию нефтепереработки на терминал Finnart, в первую очередь для экспорта на рынки Северной Ирландии и Ирландской Республики.

В 60-е годы на заводе был построен опытно-промышленный комплекс по производству «белков из масла». В нем использовалась технология British Petroleum для кормления дрожжей н- парафинами с целью производства одноклеточного белка для кормов для домашней птицы и крупного рогатого скота. [2]

В течение следующих двадцати лет операции BP в Грейнджмуте росли, чтобы удовлетворить растущие потребности как в нефтехимии, так и в топливе.

Нефть Северного моря: 1975-2004 [ править ]

В 1975 году открытие Северного моря нефти привел ввод в эксплуатацию в Kinneil сырой нефти стабилизации терминала, который подключен непосредственно в INEOS трубопроводной системе Фортис ; Этот завод служит для стабилизации сырой нефти Forties для экспорта третьим сторонам или для подачи на нефтеперерабатывающий завод, а также позволяет перерабатывать нефть Северного моря как часть сырого «сланца» сырья для нефтеперерабатывающих заводов.

Период после BP: с 2004 г. по настоящее время [ править ]

В 2004 году BP решила продать свой бизнес по производству олефинов и производных финансовых инструментов во всем мире: продажа включала нефтеперерабатывающий завод и связанный с ним нефтехимический комплекс (за исключением терминала Kinneil и Forties Pipeline System, которые BP оставила за собой до тех пор, пока FPS не была продана Ineos в 2017 году).

В 2005 году новая компания, созданная для ведения этого бизнеса, была названа Innovene , которую позже в том же году приобрела Ineos, крупнейшая частная химическая компания, базирующаяся в Великобритании.

Ineos Refining, в которую входили нефтеперерабатывающие заводы Grangemouth и Lavera (за пределами Марселя , Франция), в 2011 году создала совместное предприятие на 50% / 50% с китайской государственной нефтяной компанией Petrochina , чтобы сформировать компанию PetroIneos .

Сегодня на нефтеперерабатывающем заводе Grangemouth на территории площадью 700 га работает около 650 человек .

Рядом с объектом были сняты кадры из фильма 2013 года « Мировая война Z» с участием Брэда Питта . [3] [4] [5]

В ноябре 2020 года бизнес объявил «консервация» из старейших из трех перегонкой сырой нефти единиц , а его флюид - каталитического крекинга , оба из которых были закрыты с начала из COVID-19 пандемии . Это также будет сопровождаться потерей до 200 рабочих мест или около 1/3 постоянной рабочей силы. [6]

Компания обвинила эту реструктуризацию в сокращении спроса на дорожное и реактивное топливо, что является прямым результатом пандемии в сочетании с постепенным долгосрочным ростом электрификации дорожных транспортных средств и уменьшением зависимости от ископаемого топлива. Это снизит общую производительность НПЗ с 210 000 до 150 000 баррелей в сутки. [7]

Операция [ править ]

Декабрь 2011 г.

Нефтеперерабатывающий завод Грейнджмаут является важной достопримечательностью, с его многочисленными газовыми факелами и градирнями, видимыми на обширной территории Шотландской низменности .

Завод имеет «паспортную» мощность по переработке 210 000 баррелей (33 000 м 3 ) сырой нефти в день. В настоящее время в нем работает около 650 постоянных сотрудников и еще 500 подрядчиков.

До конца Второй мировой войны он перерабатывал около 400 000 тонн импортируемой сырой нефти ежегодно , а последующие программы расширения увеличили перерабатывающие мощности до более чем 10 миллионов тонн в год. [8]

Принадлежащая INEOS система трубопроводов North Sea Forties заканчивается на перерабатывающем предприятии в Киннейле, а излишки сырой нефти экспортируются по трубопроводу на резервуарный парк Далмени , а затем отправляются с морского терминала Хаунд-Пойнт на нефтеналивные танкеры дедвейтом до 350000 DWT, которые могут перемещаться по мелководью Форта.

Доля годового выпуска [ править ]

  • Бензин - 22%
  • Дизель - 24%
  • Керосин и реактивное топливо - 13%
  • Газойль - 8%
  • Мазут - 15%
  • СУГ / нефтехимическое сырье - 12%
  • Топливный газ / прочее - 6%
  • Отходы - 1%

Запись о безопасности [ править ]

Нефтеперерабатывающий завод с холмов Батгейт

Одна из крупнейших аварий на нефтеперерабатывающем заводе произошла в 7 часов утра в воскресенье, 22 марта 1987 года, когда взорвалась установка HydroCracker . Возникающие в результате вибрации и шум можно было услышать на расстоянии до 30 км. Возникший огонь горел большую часть дня. Один рабочий погиб. [9] Всего 9 днями ранее, 13 марта, произошел еще один инцидент, связанный с факельной линией нефтеперерабатывающего завода, в результате которого огненный шар убил двух рабочих. [10]

В 2002 году BP, предыдущие владельцы завода, были оштрафованы на 1 миллион фунтов стерлингов за нарушение законов о безопасности во время серии инцидентов, имевших место в 2000 году [11].

Ineos обратилась в суд в апреле 2008 года по иску о загрязнении реки Форт в середине 2007 года. [12]

Промышленные споры Ineos [ править ]

В 2008 году Ineos предложила, чтобы рабочие завода начали вносить долю в свои собственные пенсии (схема окончательной пенсии [13] ) вместо существующих фиксированных пенсий без взносов. Запрос обязывал бы будущих новых сотрудников платить 6% от их зарплаты, постепенно вводя в течение шестилетнего периода. 97% из 1250 членов профсоюза Unite в Грейнджмуте проголосовали за забастовку . Дэвид Ватт из Института директоров в Шотландии заявил, что средний рабочий завода НПЗ Грейнджмут зарабатывает 40 000 фунтов стерлингов в год (почти вдвое больше, чем в среднем по Шотландии). [14] Это оспаривается заместителем генерального секретаря Конгресса шотландских профсоюзов., Дэйв Моксхэм, заявивший, что они зарабатывают 30 000 фунтов стерлингов в год. [13]

Забастовка началась 27 апреля 2008 г. и продолжалась до 29 апреля. [15] бензин поставка Шотландии пострадали от удара, так как паника покупка привела некоторые заправочные станции по всей стране всухую. [16] Retail Motor Industry Federation заявил , что существует запас топлива , который может длиться 70 дней, легко покрывая упущение в производстве, пока не произошло никакой паники покупки. [17] После закрытия завода BP закрыла трубопроводную систему Forties, так как их терминал в Киннейле получает электроэнергию от нефтеперерабатывающего завода Grangemouth. [18]Из-за остановки Kinneil 70 нефтяных платформ в Северном море были вынуждены остановить или сократить добычу за счет 700 000 баррелей в день (110 000 м 3 / сут). [18] Закрытие трубопровода сократило поставки нефти в Великобританию (трубопровод Forties обеспечивает 30% британской нефти в Северном море) и стоило экономике Великобритании 50 миллионов фунтов стерлингов из-за потери добычи каждый день, когда он оставался закрытым. [19]

В 2013 году продолжились забастовки. Ineos заявила, что завод терпит убытки, и предложила план выживания, требующий от сотрудников соглашаться на худшие условия найма, особенно в отношении пенсий, которые сотрудники отклонили. [20] [21] Ineos заявила в октябре 2013 года, что нефтехимический завод будет закрыт. [22] [23] После переговоров под руководством министра финансов Шотландии Джона Суинни и министра финансов Шотландии Алистера Кармайкла 24 октября профсоюзы приняли план выживания, выдвинутый руководством завода. [24]25 октября 2013 года было объявлено, что завод будет продолжать работу, и Unite согласилась не проводить забастовок в течение трех лет, перейдя на новую пенсионную схему и согласившись на трехлетнее замораживание заработной платы. [25]

Панорама нефтехимического завода в Грейнджмуте, ноябрь 2006 г.

См. Также [ править ]

  • 2009 Пожар в Джайпуре
  • Нефтеперерабатывающий завод Эссо, Милфорд-Хейвен
  • 2005 Пожар на нефтехранилище в Хартфордшире

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. Перейти ↑ Bamberg, JH (2000). Бритиш петролеум и мировая нефть, 1950-1975: вызов национализму. Том 3 British Petroleum и Global Oil 1950-1975: Вызов национализма, серия JH Bamberg British Petroleum . Издательство Кембриджского университета. С. 426–428. ISBN 0-521-78515-4.
  3. ^ "Мировая война Z" . movie-locations.com .
  4. ^ "Грейнджмут особенности в голливудском трейлере" . falkirkherald.co.uk .
  5. ^ «Зомби-лихорадка направляется на восток, когда Питт поражает Грейнджмут» . heraldscotland.com .
  6. ^ "Профсоюз маркирует предложения Petroineos 'Grangemouth о сокращении работы' преждевременными ' " . falkirkherald.co.uk .
  7. ^ "Petroineos сократит мощность единственного нефтеперерабатывающего завода Шотландии" . ft.com .
  8. ^ UKPIA - Обзор объекта Grangemouth, заархивированный 25 апреля 2008 г. на Wayback Machine
  9. ^ http://www.hse.gov.uk/comah/sragtech/casebpgrang87b.htm Взрыв и пожар в гидрокрекинге на BP Oil, НПЗ Грейнджмут. 22 марта 1987 г.
  10. ^ https://www.icheme.org/communities/special-interest-groups/safety%20and%20loss%20prevention/resources/~/media/Documents/Subject%20Groups/Safety_Loss_Prevention/HSE%20Accident%20Reports/The%20Fires % 20and% 20Explosion% 20at% 20BP% 20Oil% 20Grangemouth% 20Refinery% 20Ltd.pdf
  11. ^ "BP оштрафована на 1 млн фунтов за нарушение правил техники безопасности" . BBC News . 18 января 2002 . Проверено 4 мая 2010 года .
  12. ^ "Судебный процесс для боссов НПЗ" . BBC News . 22 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  13. ^ a b «Рабочие остались без альтернативы» . BBC News . 23 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  14. ^ « Будь реалистичен“призыв к бензиновым работникам» . BBC News . 22 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  15. ^ «Сделка может положить конец спору о нефтеперерабатывающем заводе» . BBC News . 29 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  16. ^ "Картина бензина в Шотландии" . BBC News . 25 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  17. ^ "Q&A: Спор Grangemouth" . BBC News . 28 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  18. ^ a b «ОПЕК предупреждает, что нефть может достигнуть 200 долларов» . BBC News . 28 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  19. ^ " ' Недели', чтобы перезапустить забастовочный завод" . BBC News . 26 апреля 2008 . Проверено 4 мая 2010 года .
  20. Энтони Кларк (17 октября 2013 г.). «Unite обвиняет Ineos в« фантастической бухгалтерии »по Grangemouth» . Пластмассы и резина Weekly . Проверено 25 октября 2013 года .
  21. Дуглас Фрейзер (18 октября 2013 г.). «Проливая свет на Грейнджмут» . BBC . Проверено 25 октября 2013 года .
  22. ^ "Спор Grangemouth: Ineos говорит, что нефтехимический завод будет закрыт" . BBC News . 23 октября 2013 . Проверено 23 октября 2013 года .
  23. ^ «Закрытие завода в Грейнджмуте заставляет правительство бороться за сохранение 800 рабочих мест» . Хранитель . 23 октября 2013 . Проверено 23 октября 2013 года .
  24. ^ "Спор Grangemouth: Надежды возрастают после того, как Unite принимает план выживания" . BBC News . 24 октября 2013 . Проверено 24 октября 2013 года .
  25. ^ "Спор Grangemouth: Ineos говорит, что завод останется открытым" . BBC News . 25 октября 2013 . Проверено 25 октября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт в Innovene
  • Объединить Союз
  • Вопросы и ответы: спор о Грейнджмуте - bbc news русская служба
  • Институт нефти - нефтеперерабатывающие заводы - Грейнджмут  - история нефтепереработки