Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Остров Грейт-Барьер
Аотеа   ( маори )
Прозвище: Барьер
Пляж Медлендс с Хай-ап-Уэст.jpg
Пляж Кайтоке на востоке острова Грейт-Барьер. Справа виднеются «Белые скалы».
Остров Грейт-Барьер расположен в Новой Зеландии.
Остров Грейт-Барьер
Остров Грейт-Барьер
География
Место расположенияСеверный остров
Координаты36 ° 12'S 175 ° 25'E / 36.200 ° ю.ш. 175.417 ° в.д. / -36.200; 175,417 Координаты: 36 ° 12'S 175 ° 25'E.  / 36.200 ° ю.ш. 175.417 ° в.д. / -36.200; 175,417
Площадь285 км 2 (110 квадратных миль)
Наивысшая высота621 м (2037 футов) [1] [2]
Высшая точкаГора Хобсон или Хиракимата
Администрация
Новая Зеландия
Демография
численность населения930 (2018)
Поп. плотность3 / км 2 (8 / кв. Миль)

Остров Грейт-Барьер ( маори : Aotea ) находится во внешней части залива Хаураки , Новая Зеландия , в 100 километрах (62 миль) к северо-востоку от центра Окленда . Его площадь составляет 285 квадратных километров (110 квадратных миль), это шестой по величине остров Новой Зеландии и четвертый по величине в основной цепи. Его самая высокая точка, гора Хобсон , находится на высоте 627 метров (2057 футов) над уровнем моря. [3] местный орган власти является Окленд Совет .

Первоначально остров использовался для добычи полезных ископаемых и деревьев каури, а сельское хозяйство здесь было ограниченным. В 2013 году в нем проживало 939 человек [4], в основном за счет сельского хозяйства и туризма. [5] Большая часть острова (около 60% от общей площади) находится в ведении Департамента охраны природы как заповедник . [3] В 2009 году атмосфера острова была описана как «жизнь в Новой Зеландии много десятилетий назад». [6]

Этимология [ править ]

Маори название острова Aotea . [7] Он получил свое английское название от капитана Кука, потому что он действует как барьер между Тихим океаном и заливом Хаураки. [3] Вход в залив Хаураки осуществляется через два канала, по одному с каждой стороны острова. Канал Колвилл отделяет самую южную точку, мыс Барьер, от мыса Колвилл на северной оконечности полуострова Коромандел на юг, пролив Крэдок от меньшего острова Литл-Барьер на западе. Остров защищает залив от поверхностных волн океана и теченийЮжно-тихоокеанский круговорот . Это не барьер из песчаной косы , который часто определяют как правильное использование этого термина.

География [ править ]

С площадью 285 квадратных километров (110 квадратных миль), Большой барьерный остров является шестой по величине остров в Новой Зеландии после Южного острова , на Северном острове , Stewart Island / Rakiura , острова Чатем и остров Окленд . Самая высокая точка, гора Хобсон или Хиракимата , находится на высоте 627 метров (2057 футов) над уровнем моря.

Большой Барьерный окружен несколькими меньшими островами, в том числе Кайкура острова , остров Rakitu , остров Aiguilles и остров Дракона . Ряд островов расположен в бухтах Грейт-Барьер, в том числе остров Мотукаху, остров Нельсон, остров Кайкоура, Расколотые острова, остров Мотутайко, остров Рангиауа, остров Литтл-Махуки, остров Махуки и острова Джанкшен.

Английское название острова связано с его расположением на окраине залива Хаураки. Имея максимальную длину (с севера на юг) около 43 километров (27 миль), он и полуостров Коромандел (непосредственно на юге) защищают залив от штормов Тихого океана на востоке. Следовательно, остров может похвастаться очень контрастной прибрежной средой. Восточное побережье состоит из длинных чистых пляжей, продуваемых ветрами песчаных дюн и сильного прибоя. Западное побережье, защищенное и спокойное, является домом для сотен крошечных уединенных бухт, которые предлагают одни из лучших мест для дайвинга и катания на лодках в стране. Внутри страны расположено несколько крупных и биологически разнообразных водно-болотных угодий., наряду с пересеченной холмистой местностью (кустарники или пустоши на более открытых высотах), а также старовозрастными и восстанавливающимися лесами каури.

История и культура [ править ]

Плотина каури на острове Грейт-Барьер, 1967. Лесозаготовка была одной из первых отраслей промышленности на острове, и эта плотина давала достаточно воды, чтобы перегонять бревна каури на 16 км (10 миль) к морю.

Аотеа - это прародина Нгати Рехуа Нгативаи ки Аотеа, которые являются tangata whenua (людьми земли) и mana whenua (обладателями территориальных земельных прав) Аотеи. Нгати-Рехуа оккупировали Аотеа с 17 века после завоевания Аотеи у людей нгати-манайи и происхождения Каверау. [ необходима цитата ]

Местные отрасли [ править ]

Горное дело [ править ]

Ранний европейский интерес последовал за открытием меди на далеком севере, где в 1842 году в Майнерс-Хед были открыты первые рудники Новой Зеландии. Следы этих рудников сохранились, в основном добраться до них можно только на лодке. Позже в 1890-х годах в районе Окупу / Вангапарапара были найдены золото и серебро, а остатки батареи штамповки на дороге Вангапарапара - это остатки этого времени. По общему мнению, звук работающей батареи был слышен с полуострова Коромандел , что в 20 км. [3] [8]

В начале 2010 года предложение правительства об исключении 705 га земли на плато Те Ахумата (которое местные жители называют «Белыми скалами») из Приложения 4 Закона о полезных ископаемых Crown , обеспечивающего защиту от добычи полезных ископаемых, подверглось широкой критике. . Высказывались опасения, что добыча полезных ископаемых на предполагаемую сумму в 4,3 миллиарда долларов в этом районе нанесет ущерб как заповедным землям, так и туристической экономике острова. Местные жители разделились в проекте, некоторые надеялись на новые рабочие места. [8] В случае перезапуска добыча на Белых скалах будет происходить в том же районе, что и на Большом Барьере. В возобновляемых зарослях этого района до сих пор сохранилось множество полуразрушенных или открытых шахтных стволов, в которых добывали серебро и золото. [8]

Регистрация Каури [ править ]

Лесопилка в Вангапарапара, ок. 1910 г.

Каури Лесозаготовительная промышленность была прибыльной в начале европейских дней и до середины 20-го века. Леса находились в глубине суши, и там нелегко было доставить бревна в море или на лесопилки. Бревна каури перетаскивали в удобное русло ручья с крутыми склонами, а водозаборная дамба была построена из дерева с подъемными воротами у дна, достаточно большими, чтобы бревна могли пройти. Когда плотина заполнилась, что могло занять до года, ворота открыли, и бревна над плотиной вытолкнули через отверстие и унесло в море. [9] Лесозаготовительная промышленность вырубила большое количество старых приростов, и большая часть нынешних приростов приходится на молодые естественные леса (около 150 000 саженцев каури были посажены Лесной службой Новой Зеландии.в 1970-х и 1980-х годах), а также некоторые оставшиеся каури на крайнем севере острова. [3] [5] Большая часть острова покрыта восстанавливающимся кустарником, в котором преобладают канука и каури. [10]

Другие отрасли [ править ]

Большой барьерный остров был местом последней Новой Зеландии китобойной станции, на Whangaparapara , который был открыт в 1956 году, более ста лет после того , как китобойная промышленность достигла своего пика в Новой Зеландии, а также закрыт из - за истощения китобойных запасов и повышения защиты китов от 1962 г. [ 3] Некоторые останки можно посетить.

Другой мелкой отраслью была добыча камеди каури , в то время как молочное животноводство и овцеводство, как правило, играли небольшую роль по сравнению с обычной практикой Новой Зеландии. Рыбная промышленность рухнула, когда международные цены на рыбу упали. [8] Островитяне обычно заняты в туризме, сельском хозяйстве или сфере услуг, когда не работают за пределами острова. [8]

Кораблекрушения [ править ]

Почтовая марка с голубями острова Большой Барьер

Дальний север был местом затопления SS Wairarapa около полуночи 29 октября 1894 года. Это было одно из самых ужасных кораблекрушений Новой Зеландии, в результате которого погибло около 140 человек, некоторые из них были похоронены в двух захоронениях на пляже на крайнем севере. [3] В результате была создана голубиная почтовая служба на Грейт-Барьер-Айленде , первое сообщение было отправлено 14 мая 1897 года. Специальные почтовые марки выпускались с октября 1898 года по 1908 год, когда на материк был проложен новый кабель связи. что сделало голубятню ненужной. [11] Еще одно крупное затонувшее судно находится на крайнем юго-востоке, SS Wiltshire . [3]

Заповедники [ править ]

Со временем все больше и больше острова переходило под управление Департамента охраны природы (DOC) или его предшественников. Частично это была земля, которая всегда принадлежала короне, в то время как другие части были проданы или подарены, например, более 10% острова (расположенного в районе северных зарослей, с одними из крупнейших сохранившихся лесов каури), которые были подарены коренным народам. Корона фермера Макса Беррилла в 1984 году. [3] DOC проложила через остров большое количество пешеходных маршрутов, некоторые из которых также открыты для катания на горных велосипедах. [10]

На острове нет наиболее опасных занесенных вредителей, которые поражают естественные экосистемы других частей Новой Зеландии. Хотя здесь присутствуют дикие кошки, собаки, дикие свиньи, черные крысы , полинезийские крысы и мыши, нет никаких известных популяций опоссумов , куньих (ласки, горностай или хорьков), ежей, коричневых крыс или оленей, что является относительным убежищем для местных жителей. популяции птиц и растений. Дикие козы были уничтожены в 2006 году. [12] Редкие животные, обнаруженные на острове, включают бурых чирковых уток, морских буревестников и попугаев кака . [3] [10]

Мараэ [ править ]

Большой Барьерный Остров имеет два марай аффилированных с местным иви из Ngāti Рехуа и Ngātiwai : в Кава Marae и его Реху дома собраний и Motairehe Marae и его Whakaruruhau дома собрания. [13] [14]

В октябре 2020 года правительство выделило 313 007 долларов из Фонда роста провинции на модернизацию Кава Мараэ, создав 6 рабочих мест. [15]

Население [ править ]

Порт Фицрой с вершины острова Кайкоура (ранее остров Селвин), 1967 год.
Историческое население
ГодПоп.±% годовых
2006 г.867-    
2013933+ 1,05%
2018 г.930-0,06%
Источник: [16]

Статистический район Барьерных островов, который включает остров Литл-Барьер, хотя на нем нет постоянных жителей, имел население 930 человек по данным переписи населения Новой Зеландии 2018 года , что на 3 человека (-0,3%) меньше по сравнению с переписью 2013 года и увеличилось на 63 человека (7,3%) с переписи 2006 года . Было 531 домашнее хозяйство. Был 501 мужчина и 429 женщин, то есть соотношение полов 1,17 мужчин на женщину. Средний возраст составлял 52,6 года: 138 человек (14,8%) в возрасте до 15 лет, 90 (9,7%) в возрасте от 15 до 29 лет, 477 (51,3%) в возрасте от 30 до 64 лет и 225 (24,2%) в возрасте 65 лет и старше.

Этнические группы составляли 91,3% европейцев / пакека, 20,6% маори, 2,6% жителей Тихого океана, 1,3% азиатов и 1,9% других национальностей (в сумме получается более 100%, поскольку люди могут идентифицировать себя с несколькими этническими группами).

Доля людей, родившихся за границей, составила 18,4% по сравнению с 27,1% в стране.

Хотя некоторые люди возражали против предоставления своей религии, 62,6% не исповедовали религии, 24,5% были христианами и 3,9% придерживались других религий.

Из тех, кому не менее 15 лет, 144 человека (18,2%) имели степень бакалавра или выше, а 144 человека (18,2%) не имели формальной квалификации. Средний доход составлял 21 300 долларов. Статус занятости среди тех, кому не менее 15 лет, заключался в том, что 279 (35,2%) человек были заняты полный рабочий день, 168 (21,2%) работали неполный рабочий день и 57 (7,2%) были безработными. [16]

Поселения [ править ]

Население проживает в основном в прибрежных поселках. Трипена в гавани Трифена на южном конце - самое большое поселение. Другими общинами являются Окупу и Вангапарапара на юго-западе, Порт Фицрой и Окиви на севере и Кларис и Оруаваро (Медлендс) на юго-востоке. Население значительно увеличивается в течение основных курортных сезонов, хотя это все еще не является крупным туристическим направлением из-за его относительной удаленности.

Сетчатого электричества нет. В большинстве домов используются солнечные панели и аккумуляторные батареи для выработки и хранения энергии. Также используются ветряные и водяные турбины и солнечные водонагреватели. Дизель-генераторы, которые раньше были основным источником энергии, теперь в основном используются как резервные. [17] [18]

С конца февраля 2007 года остров стал известен во всем мире как место действия реалити-шоу BBC One Castaway , которое снималось здесь в течение трех месяцев.

Паром, стоящий у пристани Порт-Фицрой, около 1910 г.
Island Навигатор автомобиля на пароме от Виньярд Wharf , Окленд . Поездка занимает около 4,5 часов и перевозит туристов и местных жителей, работающих за пределами острова.

Транспорт [ править ]

Есть два аэродрома, аэродром Грейт-Барьер в Кларисе и аэродром Окиви . Barrier Air и Fly My Sky осуществляют рейсы из аэропорта Окленда и аэродрома North Shore в Claris, а Fly My Sky - в Okiwi. Время полета составляет примерно 35 минут от Окленда. Sunair работает между Кларис и Гамильтоном , Tauranga , Фангареями и Витиангом .

SeaLink управляет быстрым паромом в летние месяцы, а также пассажирским, автомобильным и грузовым паромом. Они работают от Wynyard Wharf в городе Окленд до Трифены (несколько раз в неделю) и порта Фицрой по средам. Время в пути составляет примерно четыре с половиной часа.

Другие варианты путешествия: скоростной паром Barrier Express из Сандспита или Окленда. Полет Hauraki, Christian Aviation, Auckland Seaplanes, Heletranz, Oceania Helicopters. [ необходима цитата ]

Гражданские институты [ править ]

Учреждения и услуги в основном предоставляются муниципалитетом Окленда . Услуги и инфраструктура, такие как дороги и причалы в Трифене и Вангапарапара, субсидируются, при этом остров получает около 4 долларов за услуги на каждый доллар ставки. [8] Пристань Порт-Фитцрой принадлежит Ассоциации жителей Северного барьера и налогоплательщиков.

Есть три начальных школы: Школа Малберри Гроув в Трифене, Школа Кайтоке в Кларис и Школа Окиви. Средней школы нет, поэтому студенты либо уезжают на материк, либо учатся в заочной школе Новой Зеландии . Отсутствие среднего образования было названо одной из причин медленного исхода семей, живущих на долгое время. [19]

В рамках Окленда существуют правила, регулирующие повседневную деятельность, и применимые стандарты для гражданских работ и услуг, общие с некоторыми другими обитаемыми островами залива Хаураки. Правила вождения такие же, как и для остальной части Новой Зеландии, и для всех транспортных средств требуется регистрация и свидетельство о пригодности. Например, все транспортные службы, работающие исключительно на острове, островах Чатем или острове Стюарт / Ракиура , освобождены от действия раздела 70C Закона о транспорте 1962 года, требования к водителям вести журналы учета рабочего времени. Тем не менее, водители, подпадающие под действие раздела 70B, должны в той или иной форме вести учет часов своего вождения. [20]

Правила обращения с собаками такие же, как и в Окленде. Во всех общественных местах собак необходимо держать на поводке.

Известные жители [ править ]

  • Фанни Осборн (1852–1934), художник [21]

См. Также [ править ]

  • Харатаонга , пляж
  • Список островов Новой Зеландии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Информация об острове Грейт-Барьер, Новая Зеландия - Туризм острова Грейт-Барьер" . www.greatbarrierislandtourism.co.nz .
  2. ^ "Гора Хобсон, Окленд - карта Новой Зеландии" . Земельная информация Новой Зеландии . Проверено 17 октября 2017 года .
  3. ^ a b c d e f g h i j Страница Aotea острова Грейт-Барьер на веб-сайте DOC (из Департамента охраны природы . Проверено 4 июня 2008 г.)
  4. ^ 2013 перепись QuickStats о месте: Большой барьерный остров Совет Площадь Местной из статистики Новой Зеландии .
  5. ^ a b Остров Большого Барьера Архивировано 25 декабря 2010 г. на Wayback Machine (с веб-сайта городского совета Окленда )
  6. ^ Васса, Бек (18 января 2009). «Великий барьер - остров, который забыли тяжелые времена» . The New Zealand Herald . Проверено 18 января 2009 года .
  7. ^ Один из нескольких возможных переводов Aotea - «белое облако». Однако в некоторых традицияхканоэ Купе называют Аотеа: см. Аотеароа .
  8. ^ a b c d e f Дикисон, Майкл (23 марта 2010 г.). «Местные жители Великого Барьера не согласны с планом добычи полезных ископаемых» . The New Zealand Herald . Проверено 24 марта 2010 года .
  9. ↑ Махони, Пол (1 марта 2009 г.). «Буш-трамваи и другой бревенчатый транспорт - Переезд каури: плотины и сплав» . Те Ара - Энциклопедия Новой Зеландии . Проверено 24 октября 2010 года .
  10. ^ a b c Брошюра Aotea острова Грейт-Барьер, Front (из DOC . Доступно 4 июня 2008 г.)
  11. ↑ Centenary of Pigeon Post. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine (свеб-сайта Почты Новой Зеландии . Проверено 4 июня 2008 г.)
  12. ^ "Дикие козы должны быть уничтожены на Вайхеке" . Оклендский совет. 26 ноября 2010 . Проверено 7 марта 2013 года .
  13. ^ "Каталог Te Kāhui Māngai" . tkm.govt.nz . Te Puni Kōkiri .
  14. ^ «Карты маори» . maorimaps.com . Национальный трест «Те Потики».
  15. ^ "Объявления Мараэ" (Excel) . Growregions.govt.nz . Фонд роста провинции . 9 октября 2020.
  16. ^ a b «Набор статистических данных области 1 для переписи 2018 года» . Статистическое управление Новой Зеландии. Март 2020 г. Барьерные острова (111800). Обзор места переписи 2018 года: Барьерные острова
  17. ^ Meduna, Veronika (май-июнь 2002). «Жатая ветер» . New Zealand Geographic (57) . Проверено 30 января 2021 года .
  18. ^ «Власть» . Остров Грейт-Барьер Аотеа - отдельный мир . Целевой фонд Грейт-Барьерный остров . Проверено 30 января 2021 года .
  19. Перейти ↑ Rush, Paul (6 января 2010). «Великий барьер: Барьер сломается» . The New Zealand Herald . Проверено 2 октября 2011 года .
  20. ↑ Неизвестное название статьи - New Zealand Gazette , четверг, 14 августа 2003 г.
  21. ^ Макулатура, Тони. «Фанни Осборн» . Словарь Новой Зеландии Биографии . Министерство культуры и наследия . Проверено 23 апреля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии острова Грейт-Барьер, хранящиеся в коллекциях наследия Оклендской библиотеки
  • Остров Грейт-Барьер в Керли