Great Eastern гандикап был американские скачками Thoroughbred первой бежать в 1883 году в Sheepshead Bay ипподроме в Sheepshead Bay, Бруклин , Нью - Йорк . Забег для двухлетних лошадей обоего пола, он проходил по грязи на расстоянии 6 стадий . [1]
Прекращена гонка ставок | |
Место расположения | Sheepshead Bay Race Track , Sheepshead Bay, Бруклин , Нью - Йорк |
---|---|
Торжественно открыт | 1883–1909 гг. |
Тип гонки | Чистокровные - Плоские гонки |
Информация о расе | |
Расстояние | 6 стадий |
Отслеживать | Грязь, левша |
Квалификация | Два года |
Кошелек | 2000 долларов США |
Конец гонки и ипподрома
Great Eastern гандикап был последний рейс в сентябре 1909 года после Республиканской контролируемой Нью - Йорк законодательного органа под губернатора Чарльз Эванс Хьюз прошел анти-бет законодательство Hart-AGNEW на 11 июня 1908 года владельцы Sheepshead Bay Race Track и других гоночных объектов в Штат Нью-Йорк изо всех сил пытался оставаться в бизнесе, не делая ставок. [2] У операторов ипподрома не было выбора, кроме как резко сократить выплачиваемую сумму денег , в результате чего в 1909 году компания Great Eastern Handicap предложила кошелек, который составлял четверть от того, что было в предыдущие годы. Эти маленькие кошельки делали скачки невыгодными и невозможными даже для самых успешных владельцев лошадей. Таким образом, к сезону гонок 1910 года руководство предприятия Sheepshead Bay отказалось от некоторых из своих небольших гонок и использовало деньги из кошелька для поддержки своих самых важных событий. [3] Дальнейшие ограничительные законы были приняты Законодательным собранием Нью-Йорка в 1910 году, что привело к углублению финансового кризиса для операторов трасс и привело к полному прекращению гонок в штате в 1911 и 1912 годах. Возвращение в 1913 году было слишком поздно для объекта Sheepshead Bay, и он больше не открывался. [4] [5]
Исторические заметки
Жокей ЛаВерн Сьюэлл , который выиграл гонку 1906 года, погиб в результате несчастного случая на гонке позже в том же году на ипподроме Акведук 9 ноября. В своем рассказе об аварии Pittsburgh Press назвала Сьюэлла одним из самых многообещающих гонщиков на Востоке . Смерть Сьюэлла была четвертой на восточных ипподромах в этом году. [6]
Дистанции гонки:
- 6 стадий: 1883–1889, 1901–1909 гг.
- 5,75 фарлонга: 1890–1900 (поле Futurity 1263 ярда, 1 фут)
Записи
Рекорд скорости:
- 5,75 фарлонга: 1: 09.20 - Черная Венера (1898)
- 6 стадий: 1: 10.60 - Сьюэлл (1906)
Наибольшее количество побед жокея :
- 2 - Эдвард Гаррисон (1883, 1892)
- 2 - Энтони Гамильтон (1887, 1893)
- 2 - Фред Тарал (1896, 1897)
Наибольшее количество побед тренера : Ŧ
- 3 - А. Джек Джойнер (1892, 1903, 1904)
Наибольшее количество побед владельца:
- 2 - Конюшня Блемтона ( Август Бельмонт-младший ) (1892, 1893)
- 2 - Джон Э. Мэдден (1897, 1907)
Ŧ на основе 23 из 27 лет гонка была проведена.
Победители
Год | Победитель | Возраст | Жокей | Тренер | Владелец | Расст. ( Мили ) | Время | Выиграй $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1909 г. | Ливония | 2 | Эдди Мартин | Макс Хирш | Макс Хирш | 6 F | 1: 12,40 | 1425 долл. США |
1908 г. | Медиант | 2 | Далтон Маккарти | Джон Хаггинс | Герман Б. Дурья | 6 F | 1: 11.20 | 5 850 долл. США |
1907 г. | Милик | 2 | Эдди Дуган | Джон Э. Мэдден | Джон Э. Мэдден | 6 F | 1: 13.20 | 5 850 долл. США |
1906 г. | Сьюэлл | 2 | ЛаВерн Сьюэлл | Чарльз Э. Роу | Чарльз Э. Роу | 6 F | 1: 10,60 | 5 850 долл. США |
1905 г. | Бургомистр | 2 | Джин Хильдебранд | Джон В. Роджерс | Гарри Пейн Уитни | 6 F | 1: 12.80 | 5 850 долл. США |
1904 г. | Традиция | 2 | Люсьен Лайн | А. Джек Джойнер | Сидней Пэджет | 6 F | 1: 11.60 | 5 925 долл. США |
1903 г. | Леди Амелия | 2 | Джек Мартин | Вудфорд Клэй | Вудфорд Клэй | 6 F | 1: 12.00 | 5 850 долл. США |
1902 г. | Золотой Максим | 2 | Фрэнк Лэндри | Джеймс Дж. Маклафлин | JP Kramer | 6 F | 1: 14,40 | 5 925 долл. США |
1901 г. | Выносливость по праву | 2 | Джонни Вудс | Джон Ф. Шорр | Джон В. Шорр | 6 F | 1: 13.00 | 5 850 долл. США |
1900 г. | Beau Gallant | 2 | Джон Буллман | Сэм Хилдрет | Сэм Хилдрет | 5,75 F | 1: 12.80 | 5 850 долл. США |
1899 г. | Месмерист | 2 | Уинфилд О'Коннор | Юлиус Бауэр | Бромли и Ко (Джозеф Э. Бромли и Артур Фезерстоун) | 5,75 F | 1: 10,40 | 3 970 долл. США |
1898 г. | Черная Венера | 2 | Тод Слоан | Х. Юджин Ли | Элла О. Пеппер | 5,75 F | 1: 09.20 | 3 900 долл. США |
1897 г. | Гамбург | 2 | Фред Тарал | Джон Э. Мэдден | Джон Э. Мэдден | 5,75 F | 1: 10.20 | 3 975 долл. США |
1896 г. | Огден | 2 | Фред Тарал | Уильям Лейкленд | Маркус Дэйли | 5,75 F | 1: 10.00 | 3 840 долл. США |
1895 г. | Тот кого я люблю | 2 | Сэмюэл Доггетт | Джон Дж. Хайленд | Уильям П. Томпсон | 5,75 F | 1: 10.20 | 3925 долл. США |
1894 г. | Гуттаперча | 2 | Фред Литтлфилд | Р. Виндхэм Уолден | Дж. А. Моррис , А. Х. и Д. Г. Моррис | 5,75 F | 1: 10.00 | 3 900 долл. США |
1893 г. | Валет пик | 2 | Энтони Гамильтон | А. Джек Джойнер | Blemton Stable ( Август Бельмонт-младший ) | 5,75 F | 1: 13.00 | 7 900 долл. США |
1892 г. | Леди Вайолет | 2 | Эдвард Гаррисон | А. Джек Джойнер | Blemton Stable (Август Бельмонт-младший) | 5,75 F | 1: 10.20 | 7340 долл. США |
1891 г. | Людвиг | 2 | Марти Берген | Джон Дэйли | 5,75 F | 1: 10,40 | 8 663 долл. США | |
1890 г. | Салли Макклелланд | 2 | Шелби Барнс | Байрон Макклелланд | Байрон Макклелланд | 5,75 F | 1: 14,40 | 8 274 долл. США |
1889 г. | Турнир | 2 | Уильям Р. Миджели | Мэтью М. Аллен | Джордж Херст | 6 F | 1: 17.00 | 8 337 долл. США |
1888 г. | Diablo | 2 | Джим Маклафлин | Castle Stable (г-н А. Кремер) | 6 F | 1: 17.00 | 6920 долл. США | |
1887 г. | Raceland | 2 | Энтони Гамильтон | Джозеф Ф. Ульман | 6 F | 1: 15,75 | 7 508 долл. США | |
1886 г. | Король лис | 2 | Джон Спеллман | Джеймс Мерфи | Джеймс Б.А. Хаггин | 6 F | 1: 15.00 | 7 298 долл. США |
1885 г. | Капля росы | 2 | Харрис Олни | Мэтью Бирнс | Конюшня Ранкокаса ( Пьер Лориллар ) | 6 F | 1: 16,75 | 7 592 долл. США |
1884 г. | Десять Камней | 2 | Дж. Колдуэлл | Грин Б. Моррис | Моррис и Паттон | 6 F | 1: 16,50 | 7 710 долл. США |
1883 г. | Голландский ролик | 2 | Эдвард Гаррисон | Джеймс Р. Кин | 6 F | 1: 17.00 | 6137 долл. США |
Рекомендации
- ^ "Краткая история Великого восточного гандикапа" . Ежедневная гоночная форма . 1908-09-11 . Проверено 27 июля 2019 г. - из архивов Университета Кентукки. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Keep Up Betting Ban» . Нью-Йорк Таймс . 1908-09-01 . Проверено 6 ноября 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Крепкая стойка клубов Кони-Айленда" . Ежедневная гоночная форма . 1908-08-11 . Проверено 3 февраля 2019 г. - из архивов Университета Кентукки. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Разрушение, совершенное Хьюзом» . Ежедневная гоночная форма . 1908-12-15 . Проверено 30 ноября 2018 г. - из архивов Университета Кентукки. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Продан знаменитый старинный трек» . Ежедневная гоночная форма . 1914-11-17 . Проверено 30 ноября 2018 г. - из архивов Университета Кентукки. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Мать всадника без гроша" . Питтсбург Пресс . 1906-11-12 . Проверено 25 января 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )