Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Великий пожар Ванкувера
Великий пожар Ванкувера.jpg
Нарисованная от руки карта Ванкувера 1886 года, показывающая распространение огня
Место расположенияВанкувер
Координаты49 ° 16′59,4 ″ с.ш. 123 ° 06′40,6 ″ з.д. / 49,283167 ° с.ш.123,111278 ° з. / 49.283167; -123.111278 Координаты: 49 ° 16′59,4 ″ с.ш. 123 ° 06′40,6 ″ з.д.  / 49.283167°N 123.111278°W / 49.283167; -123.111278
Статистика
Дата (даты)13 июня 1886 г. (1886-06-13)
ПричинаНеконтролируемые пожары на очистке земель
Здания разрушены600–1 000
Летальные исходыТочное число неизвестно
Часть серии о
История Ванкувера
История
Gastown(1867–1886)
Granville(1870–1886)
Город Ванкувер(1886 – настоящее время)
События
Великий пожар Ванкувера 1886 г.
Комагата Мару инцидент 1914 г.
Всеобщая забастовка 1918 г.
Битва при пирсе Баллантайн 1935 г.
Кровавое воскресенье 1938 г.
Беспорядки в Гастауне 1971 г.
Экспо 86 1986 г.
Первый бунт Кубка Стэнли 1994 г.
Зимние Олимпийские игры 2010 г.
Второй бунт Кубка Стэнли 2011 г.
Хронология истории Ванкувера

Большой Ванкувер Огонь был пожар , который уничтожил большую часть вновь включен в городе Ванкувер , Британская Колумбия , Канада 13 июня 1886. [1] Это началось как две земли клиринговых пожаров на западе города. [1] Первый пожар произошел подальше от города и расчистил землю для разворота конечной остановки Канадской Тихоокеанской железной дороги . [1] Второй пожар очищал землю, чтобы расширить город на запад. [1] Великий пожар произошел вскоре после того, как городок Гранвиль был включен в состав города Ванкувер. [1]

Пожары распространились на северо-восток, в город, в результате чего погиб не менее 21 человека [2] и было разрушено 600–1000 зданий (точное количество неизвестно). [1] Большинство жителей сбежали на берег залива Беррард или на берег Фолс-Крик. [1] После усилий по восстановлению город Ванкувер продолжал расти. [1] Были созданы первые полицейские силы, построены первые кирпичные здания и первая пожарная машина была доставлена ​​из соседнего большого города Нью-Вестминстер. [1]

Ранний Ванкувер [ править ]

Основная статья: История Ванкувера
Карралл-стрит смотрит на юг и показывает угол «Кленовое дерево» на Уотер-стрит, c. 1886 г.

Европейское поселение в районе Ванкувера началось в 1862 году после открытия капитаном Джорджем Генри Ричардом в 1859 году угля в заливе Беррард . [3] Поселок Гранвиль (позже Ванкувер) был образован в середине 1860-х годов между двумя лесопильными заводами Burrard Inlet. [3] Это началось с магазинов и гостиниц, обслуживающих рабочих заводов, а затем их семьи. [3] Две лесопилки были Moodyville (первоначально Moody's Mill), открытая в 1863 году на северном берегу залива Беррард, и Hastings Mill (первоначально Stamp Mill), открытая в 1867 году, на южном берегу залива. [3] Две фабрики были основными работодателями в Гранвиле. [3]В начале 1880-х годов на них работало от 150 до 200 рабочих, не считая лесорубов и грузчиков. [3] Точные цифры неизвестны, так как многие из рабочих были временно не состоящими в браке мужчинами, которые работали на фабрике всего несколько недель, прежде чем уехать. [3] Чтобы добраться до Гранвилля, требовалось либо девятимильное путешествие через густой лес из ближайшего крупного города Нью-Вестминстер, либо тридцать миль по реке Фрейзер из Форт-Лэнгли , столицы Британской Колумбии в то время. [3]

В 1885 году было объявлено, что Гранвиль станет конечной точкой западного побережья Канадской Тихоокеанской железной дороги. [1] Городок Гранвиль был включен как город Ванкувер 6 апреля 1886 года [2], став четвертым городом в Британской Колумбии. [4] На первых выборах в городской совет 3 мая 1886 года Малкольм Маклин был избран мэром города. [5] Первое собрание Ванкуверской волонтерской шланговой компании №1 состоялось 28 мая 1886 года. [1] Будущие кварталы и улицы Ванкувера были размечены к западу от города, чтобы обеспечить его ожидаемый рост. [1] Они были назначены наземным комиссаром Канадской Тихоокеанской железной дороги Лахланом Гамильтоном. [1]

Демография [ править ]

Римско-католическая церковь Святого Павла в индейском заповеднике Миссионер, позже более известная как Eslha7an (язык сквамиш),

Ранний Ванкувер привлекал начинающих предпринимателей [6], которые были очень активны в гражданской политике, формирующей новый город. [6] Население Гранвилля существенно выросло с начала до середины 1880-х годов. [2] Население и экономический рост в этом районе в начале 1886 года был настолько значительным, что было основано три новых газеты. [1] Середина 1880-х годов также ознаменовалась изменением численности населения от преимущественно неженатых мужчин и некоторых семей с женами из числа коренных народов к увеличению числа семей, особенно с европейскими женами. [2]

После победы Великобритании в Опиумных войнах британские колонии, такие как Ванкувер, получили приток китайских мигрантов из провинций, окружающих Кантон, единственный порт для внешней торговли. [7] Большинство из этих мигрантов работали на Гастингс-Милл. [1] Канадская тихоокеанская железная дорога также привлекла китайских железнодорожников, нанятых для строительства конечной остановки CPR. [3]

Люди коренных народов [ править ]

Основным коренным населением в этом районе во время европейского заселения были салишоговорящие сквамиши. [3] Они были в районе от Хау-Саунда на севере до Инглиш-Бэй и Бёррард-Бей на юге не менее 500 лет. [3]  Люди Musqueam жили дальше на юг, но жили в районе залива Беррард, насчитывая не менее 2000 лет. [3]  Когда в 1863 году началось лесопильное производство, местных жителей Сквамишей наняли как неквалифицированную рабочую силу. [3] Заповедник миссии возле Мудивилля и индийское ранчо в Гастингс-Милл были результатом работы на фабрике местных жителей. [3] В 1881 году в заливе Беррард насчитывалось не менее 500 сквамишей. [3]  Люди первых наций не имели таких же прав, как их британские и североамериканские современники. [3] Мужчин не нанимали для выполнения более квалифицированных и высокооплачиваемых должностей на лесопилках, в то время как женщины не могли унаследовать собственность от своих белых партнеров, и их часто выгоняли из дома после его смерти. [3]

Происхождение [ править ]

До пожара в Ванкувере три недели была аномальная жара для поздней весны. [1] Воскресенье, 13 июня, было особенно жарким из-за морского бриза с Тихого океана. [1] В районе к востоку от города был также значительный обвал леса, а также обломки недавних расчисток для расширения города, которые послужили топливом для пожара. [1]

Первый очищающий огонь [ править ]

Первый огневой рубеж был расположен к юго-западу от города. [1] Земля расчищалась, чтобы создать развязку для западной конечной станции Канадско-Тихоокеанской железной дороги. [1] Сухие условия и тихоокеанский бриз заставили рабочих вырасти из-под контроля рабочих в течение всего утра и после обеда. [1]

Второй очищающий огонь [ править ]

Второй расчистный огонь был обнаружен в западной части города, недалеко от пересечения улиц Камби и Кордова. [1] Огонь использовался, чтобы расчистить землю для расширения города. [1] Это вышло из-под контроля ранним днем. [1]

Распространение [ править ]

Панорама Ванкувера с очищающим огнем c. 1886 г.

Люди, работающие на расчистке костров, и волонтеры из города пытались потушить оба огня с помощью ведер, мокрых одеял и лопаты. [1] Для первого очищающего огня вода поступала из Фолс-Крик, в то время как второй пожар был использован из колодца с ручным насосом в недавно построенном соседнем отеле Regina. [1] Мужчины попытались взять под контроль оба пожара во второй половине дня, однако ветер превратился в шторм, и люди при первом пожаре были вынуждены отказаться от своих усилий и бежать к берегу Фолс-Крик. [1] При втором возгорании попытка создать перегородку с помощью кирки не увенчалась успехом. [1] Второй пожар был прекращен, когда соединились два фронта огня. [1]

Дым от костра заполнил небо над городом. [1] Бегущие люди предупредили жителей города о приближающемся пожаре. [1] Большинство жителей поспешно собрали свои вещи и запасы и направились к берегу залива Беррард. [1] Однако, несмотря на предупреждения других жителей и рост дыма, некоторые жители не считали пожар опасным. [1] Некоторые жители ждали до последней минуты, чтобы сбежать, в то время как другие направились в отели, чтобы выпить неохраняемый ликер. [1] Сквамишцы из южнобережной деревни Снаук плыли на каноэ, чтобы посмотреть на огонь. [1]

На берегу залива Баррард некоторым жителям удалось бежать в залив на поплавках и судах. [1] Местная нация сквамишей оказала помощь выжившим, барахтающимся в воде. [8] Они гребли и увозили людей в безопасное место. [8] Бойцы Ванкуверской волонтерской компании по производству шлангов №1 отправились в универсальный магазин Скуллара, чтобы забрать запас взрывчатки, которую доставили на завод Гастингс на противоположном конце города. [1] Городской служащий Томас Макгиан сохранил городские записи с подробным описанием его краткой истории, доверив их незнакомцу. [1]

После пожара [ править ]

Полицейское управление Ванкувера 1886
Первое заседание городского совета Ванкувера после пожара около 1886 г.

После того, как пожар прошел, новоизбранный мэр Ванкувера Малкольм Маклин [3] отправил телеграммы премьер-министру Канады и мэру Торонто. [1] Телеграмма премьер-министру сэру Джону А. Макдональду гласила: «Наш город превратился в пепел, три тысячи человек остались без крова, можете ли вы прислать нам государственную помощь?» [1] Телеграммы были отправлены на лошадях в соседний город Нью-Вестминистер. [1] Вскоре после этого пришло известие, что гуманитарная помощь из Нью-Вестминистера отправляется в телегах. [1] В это время большинство жителей Ванкувера собрались на Гастингс-Милл или Фолс-Крик. [1] Мэр Маклин приказал выжившим собраться на Вестминстерском мосту в ожидании помощи. [1]Был устроен импровизированный бивак с палатками и навесами из крупных веток. [1]  Около полуночи припасы прибыли из Нью-Вестминистера и Порт-Муди (восточный городок на заливе Беррард). [1]

Ущерб [ править ]

В результате пожара было уничтожено от 600 до 1000 зданий [1], и лишь немногие из них уцелели. [2] Отель «Регина» на севере города сохранился, как и отель «Бридж» на юго-востоке. [2] Боковое здание гостиницы «Мост» использовалось как импровизированный морг. [2] По словам олдермана Галлахера, бизнесмена из Ванкувера, который был свидетелем пожара и его последствий, сразу после пожара было найдено 21 тело (или его часть), а другие были обнаружены во время уборки и восстановления. [2] Точное количество погибших неизвестно, в основном потому, что население Ванкувера в то время постоянно менялось из-за его быстрого роста, а также временного характера многих рабочих комбината.[1] [3]

Газетные отчеты [ править ]

Quebec Daily Telegraph сообщила , пожар 15 июня, 1886. [9] Он сообщил , пять человек погибли, 1000 бездомных и полной потери примерно в один миллион долларов. [9] «День» в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, сообщил о пожаре 15 июня 1886 года, в результате которого погибло 50 человек, 1 000 остались без крова, а общая сумма убытков составила 1 миллион долларов. [10] Manistee Weekly Times в выпуске от 15 июня 1886 года описала события пожара и приписала возгорание Канадской тихоокеанской железной дороге. [11] Он также сообщил, что ожидается «либеральная и незамедлительная» помощь от Canadian Pacific. [11] О пожаре сообщалось в выпуске « Торонто Уорлд» от 16 июня 1886 года .[12] В нем сообщается, что погибло 12 человек, описываются события пожара и содержится ответ мэра Торонто с обещанием немедленной помощи. [12] Монреальская газета сообщила 18 июня 1938 года, что Джордж Х. Кифер из Коббл-Хилл, Британская Колумбия, утверждал, что несет ответственность за поджог Великого пожара в Ванкувере. [13] Это утверждение не подтверждается другими источниками. [13]

Открытка CPR Hotel Vancouver, 1908 год. Передняя левая часть здания была построена после пожара.

Восстановление [ править ]

На следующий день после пожара управляющий заводом в Гастингсе Ричард Александер объявил о предоставлении бесплатных пиломатериалов всем, кто восстанавливает свои дома и предприятия после пожара. [1] В немногих сохранившихся постройках были созданы импровизированные убежища. [1] Несколько глыб льда, найденных под обломками ледяного навеса Дейтон-Хауса, обеспечивали жителей питьевой водой. [1] Городской совет установил временную палатку ратуши. [1] Несколько месяцев спустя одним из первых кирпичных зданий Ванкувера стало здание мэрии. [1] На следующий день после пожара для решения проблемы грабежей мэр Маклин назначил трех специальных констеблей., Джексон Абрей, VW Haywood и Джон Макларен, чтобы присоединиться к констеблю Джону Стюарту в качестве первых полицейских сил Ванкувера. [1] [3] Полиция действовала из палатки мэрии, пока Ванкувер был восстановлен. [1]

Городская пристань на улицах Кордова и Гастингс c. конец 1886 г.

В последующие дни жители Ванкувера установили белые брезентовые палатки и небольшие хижины [4] и обыскали обломки своих домов и предприятий в поисках уцелевших предметов. [1] Отель CPR был первым полностью перестроенным зданием. [4] В течение двух недель улица Кордова от улиц Карролл до улиц Эбботт была заполнена предприятиями, открывшимися в базовых зданиях. [4] Городской совет распорядился обшить главные улицы досками . [4] [14] В течение шести месяцев было восстановлено 500 зданий, многие из которых построены из кирпича. [4]

Рост населения [ править ]

После пожара городской совет сосредоточился на градостроительстве, чтобы способствовать росту города. [15] Канадская тихоокеанская железная дорога сыграла важную роль в развитии Ванкувера. [6] [15] Он принес демографический и экономический рост и был крупнейшим владельцем собственности. [6] [15] В годы после пожара население Ванкувера продолжало расти, увеличившись с нескольких сотен человек до 2000 человек в течение года и 13000 человек в течение шести лет. [15]                  

См. Также [ править ]

  • Список пожаров в Канаде
  • Список бедствий в Канаде

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd Смит, Лиза (2014). Ванкувер - это пепел: великий пожар 1886 года . Ванкувер, Британская Колумбия, Канада. ISBN 978-1-55380-320-1. OCLC  866622127 .
  2. ^ a b c d e f g h Мэтьюз, Джеймс (1958). «Инаугурация гражданского правительства в Ванкувере» . Исторический журнал Ванкувера . 1 : 26–70 - через archive.org.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t McDonald, Robert AJ (1996). Создание Ванкувера: класс, статус и социальные границы, 1863-1913 гг . Ванкувер [Британская Колумбия]: UBC Press. ISBN 0-7748-0555-2. OCLC  180704404 .
  4. ^ a b c d e f "Ванкувер - Реконструкция" . Исторические новости Британской Колумбии . Историческая федерация Британской Колумбии. 19 : 9–11. 1986 - через archive.org.
  5. ^ Мэтьюз, Джеймс (1960). «Сожжение Ванкувера» . Исторический журнал Ванкувера . 3 : 2–70.
  6. ^ а б в г Макдональд, Роберт (1990). «Четыреста Ванкувера: поиски богатства и статуса в городских западных районах Канады, 1886-1914» . Журнал канадских исследований . 25 (3): 55–73. DOI : 10,3138 / jcs.25.3.55 . S2CID 151869211 . 
  7. ^ "Ранние Транстихоокеанские китайские путешественники и сегодняшняя Британская Колумбия | Любопытно" . curious.royalbcmuseum.bc.ca . Проверено 28 мая 2020 года .
  8. ^ a b «Сообщество празднует историю церемонией каноэ» . Ammsa.com . Проверено 3 сентября 2019 года .
  9. ^ а б «Ванкуверский пожар, помощь страдающим» . Quebec Daily Telegraph . 15 июня 1886 . Проверено 20 мая, 2020 .
  10. ^ "50 жизней потеряно" . День . 15 июня 1886 . Проверено 20 мая, 2020 .
  11. ^ а б «Смерть в огне» . Еженедельник Манисти . 15 июня 1886 . Проверено 20 мая, 2020 .
  12. ^ а б "Ванкуверский пожар" . Мир Торонто . 16 июня 1886 . Проверено 20 мая, 2020 .
  13. ^ a b "Происхождение пожара Ванкувера в 1886 году раскрыто" . Монреальский вестник . 18 июня 1938 . Проверено 20 мая, 2020 .
  14. ^ "Магистрали и платные дороги в Америке девятнадцатого века" . eh.net . Проверено 28 мая 2020 года .
  15. ^ а б в г Макдональд, Роберт AJ (1983). «Деловая элита и муниципальная политика в Ванкувере 1886-1914» . Обзор городской истории / Revue d'histoire urbaine . 11 (3): 1–14. DOI : 10.7202 / 1019011ar . ISSN 0703-0428 . JSTOR 43559103 .  

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Смит Л. Ванкувер - это Пепел. Ванкувер: Ronsdale Press; 2014 г.
  • Макдональд Р. Создание Ванкувера. Ванкувер: UBC Press; 1996 г.
  • Мэтьюз Дж . Сожжение Ванкувера . Исторический журнал Ванкувера. 1960; 3: 2-70.