Расширение C Line в Торранс проект продлить округа Лос - Анджелес Metropolitan Transportation Authority C Line (ранее известная как зеленая линия) от его конца в Редондо - Бич в Торранс . В планировании этот проект был известен как расширение метро South Bay Metro .
Линия C до Торранса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Обзор
Metro в настоящее время работает над первоначальным экологическим исследованием расширения коридора линии C от конечной станции Redondo на юго-восток. Расширение будет примерно следовать за разделением гавани прямо в Южный залив, к предлагаемому региональному транзитному центру Торранса (RTC). [1]
Изучение расширения Южного залива было необходимо для начала публикации проекта отчета о воздействии на окружающую среду (DEIR). Ожидается, что исследование будет завершено в 2011 году, но весной 2012 года реализация проекта была приостановлена из-за неопределенности финансирования. [ необходима цитата ] С принятием меры M в 2016 году 619 миллионов долларов было выделено на южное продление зеленой линии, и исследование было возобновлено. Отчет о воздействии на окружающую среду планируется выпустить в марте 2022 года. [2]
Выбор маршрута
Первоначально были рассмотрены четыре потенциальных маршрута для расширения, начиная со станции Редондо-Бич . Станция в Лондейле была ликвидирована из-за оппозиции общественности. [2]
Metro разрешила двигаться вперед двум из четырех альтернатив: Альтернативе №1 и Альтернативе №3. Персонал метрополитена рекомендовал эти две альтернативы в предварительном отчете о воздействии на окружающую среду (DEIR) для дальнейшего анализа и уточнения в сентябре 2018 года. Район исследования включает в себя полосу отвода бывших портовых подразделений . Расширение исследования включает в себя станцию Редондо-Бич до транзитного центра Торранса , область исследования расширения на 4,5 мили (7,2 км). [3] Metro начала составлять ДЭИР в январе 2021 года. [4]
Альтернатива DEIR [3] | Описание | Поездка (ежедневно) | Ориентировочная стоимость (миллиарды) |
---|---|---|---|
Альтернатива 1: Пересечение полосы полосы движения | Линия скоростного трамвая (LRT), идущая на юг от станции Redondo Beach в полосе отвода от Harbour Subdivision. Остановка на станции Redondo Beach Transit рядом с кладбищем Pacific Crest между Grant Ave и 182nd st. На 190-й ул. он продолжается на юго-восток вдоль полосы отвода с конечной точкой в транзитном центре Торранса. В 7 минутах езды. На пересечении Манхэттенского бульвара и Инглвуд-авеню нет станции. | 10 340 | 0,893 $ |
Альтернатива 2: Хоторн до 190-й улицы | Линия LRT направляется на юго-восток. Необходим воздушный сегмент над бульваром Манхэттен-Бич, чтобы добраться до бульвара Хоторн непосредственно к юго-востоку от станции Редондо-Бич . Затем направляйтесь на юг по бульвару Хоторн. Две новые станции, станция торгового центра South Bay Galleria и станция транзитного центра Torrance в Торрансе вдоль полосы отвода Harbour Subdivision по адресу 465 Crenshaw Blvd. В 9 минутах езды. | 10 640 | 1–1,2 доллара |
В следующей таблице показаны все потенциальные станции метро и альтернативы, для которых они применяются:
Опции станции | Альтернативный вариант 1 | Альтернатива 2 | Подключение железнодорожного / автобусного сообщения | Сообщество |
---|---|---|---|---|
Станция Редондо Бич (уже построена) | × | × | Редондо Бич | |
Станция Redondo Beach Transit Center | × | - | Пляж Города Транзит | Редондо Бич |
Станция South Bay Galleria | - | × | Редондо Бич | |
Станция Torrance Transit Center | × | × | Торранс Транзит | Торранс |
Согласно Плану расходов округа Лос-Анджелес ( Мера M ), прорыв в проекте в настоящее время [ когда? ] запланирован на 2026 год, открытие ожидается в 2030–2033 годах. Ожидается, что сроки будут ускорены в рамках инициативы « Двадцать восемь к 28 г.» . [5]
Рекомендации
- ^ Brightwell, Эрик (13 октября 2013). «Изучение продолжения зеленой линии метро South Bay» . KCET . Архивировано из оригинального 21 ноября 2013 года . Проверено 18 ноября 2013 года .
- ^ а б Грин, Ник (15 февраля 2021 г.). «Продление линии метро до Торранса, слежение ближе к возможному открытию в 2028 году» . Daily Breeze . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ а б «Проект 2018-0317» .
- ^ Хаймон, Сет (29 января 2021 г.). «Начинается работа над проектом отчета о воздействии на окружающую среду (DEIR) для продления линии C (зеленой) до Торранса» . Источник. Управление транспорта округа Лос-Анджелес . Проверено 30 января 2021 года .
- ^ Шарп, Стивен (27.10.2017). «Вот 28 проектов, которые Metro может завершить до Олимпиады 2028 года» . Урбанизируйте Лос-Анджелес . Проверено 12 августа 2019 .
Внешние ссылки
- Линия C (зеленая) продление до Торранса
- Расширение легкорельсового метро South Bay Metro (старая страница метро)