Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 40 ° 43′18.96 ″ с.ш., 74 ° 0′35,44 ″ з.д. / 40.7219333°N 74.0098444°W / 40.7219333; -74.0098444

Глядя на юг с улицы Норт-Мур
753-57 Гринвич-стрит на 11-й Западной улице
Угол Гринвича и Барклая, выходящий на восток, возле разрушенного Всемирного торгового центра после терактов 11 сентября 2001 года.

Greenwich Street является север-юг улицы в Нью - Йорке р - н от Манхэттена . Он простирается от пересечения Девятой авеню и улицы Гансевоорт в районе Митпэкинг на самом северном конце до южного конца в Бэттери-парке .

Основные пересекаемые улицы с востока на запад включают, с севера на юг, Кристофер-стрит , Хьюстон-стрит , Канал-стрит и Чемберс-стрит . Гринвич-стрит проходит через район Митпэкинг , Вест-Виллидж , Гудзон-сквер и Трибеку . К северу от Канал-стрит движение движется на север по Гринвич-стрит; к югу от Канал-стрит, он движется на юг.

История [ править ]

Самые ранние документы о Гринвич-стрит относятся к 1790-м годам, когда она протекала параллельно реке Гудзон . В то время это называлось «Дорога в Гринвич», поскольку это была единственная непрерывная дорога из Нижнего Манхэттена в Гринвич-Виллидж, кроме Бродвея .

К концу 18 века нижняя Гринвич-стрит стала частью одного из самых фешенебельных жилых кварталов города, застроенного четырехэтажными особняками в федеральном стиле, хотя верхняя Гринвич-стрит была домом для ремесленников, лавочников и анклава свободных чернокожих. . [1] Гринвич-стрит все еще сохраняла свой статус избранного адреса в 1820 году, [2] но к 1850-м годам богатые жители бежали в пригороды, и частные дома на улице стали необычными. Одним из тех, кто останавливался здесь на время, был владелец отеля Амос Ино , который, по словам его дочери, уехал, когда его «окружали пансионаты для иммигрантов». [3] В 1873 году на улице открылась Масло-сырная биржа, недалеко от которой ежедневно поступали молочные продукты на грузовые железнодорожные терминалы. [4] К 1882 году парогенератор New York Steam Company располагался на улицах Гринвич и Дей. [5]

В начале 19 века импресарио цирка Джон Билл Рикеттс открыл свой «Новый амфитеатр» на улицах Гринвича, спроектированный Жозефом-Франсуа Мангеном , где распроданные толпы смотрели его «Конный цирк», в котором были представлены «клоуны, канатоходцы, акробаты всадники, конные индейцы и фейерверки ». [6] Это продолжило традицию в этом районе, так как 150 лет назад «Воксхолл Гарденс», в котором был музей восковых фигур и фейерверк, и подававший послеобеденный чай, был построен Сэмюэлем Фраунсесом из таверны Fraunces , недалеко от нынешнего угла Гринвича и Уоррен-стрит. [7]

В 1824 году художник Томас Коул , прибывший в США в 1818 году, содержал свою резиденцию на чердаке на Гринвич-стрит, выставляя свои картины в местных магазинах. [8] Поэт и писатель Эдгар Аллан По недолго жил в пансионе на улице между 1844 и 1845 годами, но ему не нравился район, он жаловался на грязные улицы и шум, производимый продавцами моллюсков и сомов. [9]

Также на Гринвич-стрит в середине 1800-х годов находился один из многих торговых точек « Мадам Рестелл », на самом деле Энн Ломан, которая продавала таблетки для прерывания нежелательной беременности. Район на Гринвич-стрит также использовался как родильный дом для женщин, которые хотели вынашивать ребенка. В 1846 году разъяренная толпа, рассерженная конкурентами Рестелла и ложными обвинениями в убийстве, напала на ее штаб-квартиру на Гринвич-стрит и попыталась выселить ее из города; Порядок наведено 40 милиционеров. Рестелл, которая разбогатела, управляя своими предприятиями, была несколько раз арестована, но смогла выкупиться и в конце концов построила особняк на Пятой авеню и 52-й улице . [10]

В 1867 году инженеру Чарльзу Т. Харви удалось получить разрешение Законодательного собрания штата Нью-Йорк на строительство короткого участка эстакады в качестве эксперимента. Расположенная на Гринвич-стрит к северу от Бэттери-плейс, однопутная установка длиной в полмили с двумя стационарными двигателями на каждом конце, прикрепленными кабелями к машине, которую двигатели курсировали вперед и назад, была готова к испытаниям к июню 1868 года. Сам Харви обанкротился в Черную пятницу 1869 года из-за спекуляций Джея Гулда и Джеймса Фиска , но основанная им компания претерпела ряд реорганизаций и в 1872 году превратилась в New York Elevated Railway Company., в котором использовались паровозы для буксировки автомобилей по единственному эстакаде, ведущему вверх по Гринвичу и Девятой авеню до 30-й улицы , где можно было установить соединение на терминале железной дороги на реке Гудзон . [11] В конце концов, это станет Девятой авеню Эль , которая была снесена в 1940 году.

На месте нынешнего Всемирного торгового центра Гринвич-стрит когда-то проходила через район под названием Radio Row , который специализировался на продаже радиодеталей. Район был разрушен в 1962 году, когда район был осужден , чтобы освободить место для строительства в Центре международной торговли . [12] После того, как Всемирный торговый центр был разрушен в результате терактов 11 сентября , общественность поддержала восстановление уличной сети на территории Всемирного торгового центра. [13] [14] [15] В конечном итоге было решено восстановить Кортланд , Фултон., и Гринвич-стрит, которые были разрушены во время строительства Всемирного торгового центра. [14]

Этимология [ править ]

И Гринвич-стрит, первоначально называвшаяся Гринвич-роуд [16], и Гринвич-авеню , с которой ее иногда путают, получили свои названия от ранее независимой деревеньки Гринвич , которая была включена в состав Нью-Йорка по мере того, как город рос на север. «Гринвич» означает «зеленая деревня», причем слово «wich» происходит от латинского vicus через саксонский фитиль . Из двух дорог Гринвич-стрит была более коротким, более живописным и популярным [16] маршрутом к деревне, но часто затоплялась [17] до 19 века, когда свалка отодвинула край реки подальше. [16]

Транспорт [ править ]

Метро [ править ]

Линия IRT Broadway-Seventh Avenue проходит под Гринвич-стрит от Веси-стрит на юг до ее конца. На Cortlandt - стрит и ректор стрит станции ( 1 поезд) служат непосредственно. Неподалеку находятся другие станции метро , идущие по Гринвич-стрит. Они включают в себя (с севера на юг) на 14 - й стрит-восьмой авеню станции ( , C , E и L поездов); Street-Sheridan Square Christopher (местный), Хьюстон - стрит (местная), Canal Street (местный), Франклин - стрит (местный) иКамеры - стрит (экспресс) станция на IRT Broadway-Седьмой авеню линии ( 1 , 2 , и 3 поезда); и Chambers Street-Всемирный торговый центр станции ( , C и E поезда). [18]

Christopher Street PATH поезд станции ( HOB-33 , JSQ-33 , и JSQ-33 (через HOB) поезда) расположен на Кристофер - стрит к востоку от Гринвич - стрит. [19] Станция PATH Всемирного торгового центра ( поезда NWK – WTC и HOB – WTC ) находится на улицах Веси и Гринвич. [20]

Всемирный торговый центр транспортный узел , расположенный между Гринвичем и церковью улицей, соединяет пять станций на месте Всемирного торгового центра ( 2 , 3 , , C , E , N , R и W поездов , а также поезда PATH). [20] [21] Объединенные соединяет станции через Дей Street Проход с Fulton центра ( 2 , 3 , 4 , 5 , A , C , J , иZ поезда). [22]

Автобус [ править ]

Автобус M11 в верхней части города едет по Гринвич-стрит от Бетьюн-стрит до Гансевоорт-стрит. [23]

Два автобуса пересекают улицу, но не останавливаются на ней:

  • Автобус M8 пересекает Гринвич-стрит в обоих направлениях, в западном направлении по Кристофер-стрит и в восточном направлении по 10-й западной улице. [23]
  • Автобус M21 пересекает Гринвич-стрит в обоих направлениях, в западном направлении по Хьюстон-стрит и в восточном направлении по Спринг-стрит. [23]

См. Также [ править ]

  • 388 Гринвич-стрит
  • 125 Гринвич-стрит
  • 88 Гринвич-стрит

Ссылки [ править ]

Ноты

  1. ^ Берроуз и Уоллес, P.372
  2. ^ Берроуз и Уоллес, p.456
  3. ^ Берроуз и Уоллес, p.715
  4. ^ Берроуз и Уоллес, p.940
  5. ^ Берроуз и Уоллес, p.1053
  6. ^ Берроуз и Уоллес, стр 369; 403-404
  7. ^ Берроуз и Уоллес, с.176
  8. ^ Берроуз и Уоллес, p.469
  9. ^ Берроуз и Уоллес, pp.700-01
  10. ^ Берроуз и Уоллес, pp.808-810
  11. ^ Берроуз и Уоллес, p.832
  12. ^ Гланц, Джеймс и Липтон, Эрик (2003). Город в небе . Times Books. С. 63–64. ISBN 978-0-8050-7691-2.
  13. ^ «ЦМТ будет тестом на урбанизм» . CNU . 2002-09-01 . Проверено 23 февраля 2018 .
  14. ^ a b Данлэп, Дэвид В. (2014-08-01). «На территории Всемирного торгового центра реконструкция воссоздает перекресток давних времен» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 февраля 2018 .
  15. Перейти ↑ Greenspan, E. (2013). Battle for Ground Zero: Внутри политической борьбы за восстановление Всемирного торгового центра . Пресса Св. Мартина. п. 121. ISBN. 978-0-230-34138-8. Проверено 23 февраля 2018 .
  16. ^ a b c Федеральный писательский проект (1939). «Путеводитель по Нью-Йорку» . Нью-Йорк : Рэндом Хаус . ISBN 978-1-60354-055-1. (Перепечатано Scholarly Press, 1976; часто упоминается как Путеводитель ВПА по Нью-Йорку .), стр.77
  17. ^ Москва, Генри (1978). Уличная книга: энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения . Нью-Йорк: Компания Hagstrom . ISBN 978-0-8232-1275-0., стр.55
  18. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное управление транспорта . 21 октября 2019 . Проверено 18 января 2018 года .
  19. ^ «Станция Кристофер-Стрит - ПУТЬ» . Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси . Проверено 8 сентября 2018 года .
  20. ^ a b «Станция Всемирного торгового центра - ПУТЬ» . Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси . Проверено 19 февраля 2018 года .
  21. Да, Вивиан (9 ноября 2014 г.). «Из пыли и мусора поднимается новая жемчужина» . Нью-Йорк Таймс .
  22. Altamirano, Angy (26 мая 2016 г.). «MTA открывает проход, соединяющий Fulton Center со станцией PATH WTC» . Метро . Проверено 4 января 2018 года .
  23. ^ a b c "Автобусная карта Манхэттена" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Июль 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .

Список используемой литературы

  • Берроуз, Эдвин Г. и Уоллес, Майк (1999). Готэм: История Нью-Йорка до 1898 года . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0-195-11634-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • New York Songlines: Девятая авеню с Гринвич-стрит , виртуальная пешеходная экскурсия