Валовая регистровая вместимость ( GRT , grt , grt , gt ) или валовая зарегистрированная вместимость — это общий внутренний объем судна, выраженный в «регистровых тоннах», каждая из которых равна 100 кубическим футам (2,83 м 3 ). Замененный валовой вместимостью (GT), валовая вместимость использует общую постоянно закрытую вместимость судна в качестве основы для объема. Обычно это используется для платы за доки, платы за транзит по каналам и аналогичных целей, когда уместно взимать плату в зависимости от размера всего судна. На международном уровне GRT может быть сокращено до BRT для немецкого « Bruttoregistertonne »." .
Чистая регистровая вместимость вычитает объем помещений, недоступных для перевозки груза, таких как машинные отделения, топливные баки и помещения экипажа, из валовой регистровой вместимости. [1] [2]
Валовая вместимость не является мерой веса или водоизмещения судна, и ее не следует путать с такими терминами, как дедвейт или водоизмещение .
Валовая вместимость была определена Комиссией Мурсома в 1854 году. Валовая и чистая регистровая вместимость были заменены валовой вместимостью и чистой вместимостью соответственно, когда Международная морская организация (ИМО) приняла Международную конвенцию об измерении тоннажа судов 23 июня 1969 года. Новые правила тоннажа вступили в силу для всех новых судов 18 июля 1982 года, но существующим судам был предоставлен 12-летний период миграции, чтобы гарантировать, что судам будут предоставлены разумные экономические гарантии, поскольку портовые и другие сборы взимаются в соответствии с тоннажем судна.
С 18 июля 1994 г. единственными официальными мерами вместимости судна являются валовая и чистая вместимости, безразмерные показатели, рассчитываемые из общего формованного объема корабля и его грузовых помещений по математическим формулам . [3] Тем не менее, валовая и чистая регистровая вместимость по-прежнему широко используются при описании старых судов.