Элен Дютриё (10 июля 1877 - 26 июня 1961), бельгийская чемпионка мира по велоспорту , каскадер , каскадер- мотоциклист , автогонщик , каскадер, пилот- пионер , водитель скорой помощи во время войны и директор военного госпиталя . [1] [2]
Элен Дютриё | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 26 июня 1961 г. Париж , Франция | (83 года)
Занятие | Велогонщик , каскадер и пилот |
Супруг (а) | Пьер Мортье |
биография
Элен Маргарита Дютриё родилась 10 июля 1877 года в Турне , Бельгия , в семье офицера бельгийской армии . Позже семья переехала в Лилль на севере Франции. Она бросила школу в 14 лет, чтобы зарабатывать на жизнь.
Успех в велоспорте
Элен Дютриё начала свою карьеру в велогонках, вдохновившись своим старшим братом Эженом [3] [4] - профессиональным велосипедистом. Она стала профессиональным гонщиком на треке в команде Simpson Lever Chain . В 1893 году она установила мировой рекорд среди женщин по прохождению велосипедной дистанции за один час. [5] [6] В 1896 [7] и 1897 [8] она выиграла чемпионат мира по скоростному велоспорту среди женщин в Остенде , Бельгия , но проиграла свой титул в 1898 [9] Луизе Роджер. В ноябре 1896 года она выиграла курс де 12 Jours (12-дневная раса) в Королевском Аквариуме , Лондон , Англия, [10] , а в августе 1898 года она получила гран-при Европы (Grand Prix Европы). Леопольд II из Бельгии наградил Дютриё крестом Святого Андрея бриллиантами в честь ее успеха в велоспорте. Позже она стала мотогонщиком и автогонщиком .
Каскадер
Она начала выступать в развлекательных шоу в качестве специалиста по велоспорту, а в июле 1903 года проехала на велосипеде по вертикальной дорожке в Эльдорадо в Марселе , Франция. Она также изобрела свой собственный трюк «La Flèche Humaine» ( «Человеческая стрела» ), который был ок. Прыжок на 15 м на велосипеде. [11] В сентябре 1903 года она появилась на Олимпии в Париже. [12] [13] Она также выступала в Лондоне [14] (Хрустальный дворец), Берлине и других крупных городах. [15] Позже она перешла к мотоциклетным трюкам (La Moto Ailée, Saut dans la Lune), но после тяжелой аварии в Берлине в 1904 году ей пришлось восемь месяцев восстанавливать свое здоровье. [15]
Актерская карьера
Элен Дютриё сыграла небольшую роль в театре Дежазе в 1903 году [16] (она сыграла « Элен » в « Môssieu le Maire » Гюстава Стоскопфа [17] ). Выздоровев, вернулась в театр, где в 1906–1909 играла комедию. Она выступала на таких сценах, как Театр Капуцинов , Театр Матюрен, Порт Сен-Мартен и Театр Мишель. [18]
Достижения в авиации
Дютрие научилась летать на моноплане Santos-Dumont Demoiselle в начале 1910 года. [19] 19 апреля 1910 года она стала первой женщиной-пилотом, которая летела с пассажиром. 25 ноября 1910 Dutrieu стала четвертой женщиной в мире, и первая бельгийская женщина, лицензированы в качестве пилота самолета, получив аэроклуба де Belgique (аэроклуб Бельгии) лицензия № 27. Ее выступление на авиасалонах принесло ей прозвище «Девочка Hawk» . В начале ее авиационной карьеры произошел небольшой скандал, когда прессе стало известно, что она не носит корсет во время полета.
Она также была привержена стилю, нося первый известный костюм пилота высокой моды, разработанный парижским кутюрье Бернаром [20]. В сентябре 1910 года Дютриё безостановочно летал из Остенде в Брюгге , Бельгия . С 26 сентября по 1 октября он летел, часто с пассажирами, на авиационной неделе в Бертон-апон-Трент , Англия. Она была первой женщиной-пилотом, которая пробыла в воздухе более часа, а 21 декабря 1910 года она стала первой победительницей Coupe Femina (Кубок Фемины), совершив беспосадочный перелет на 167 км за 2 часа 35 минут. В 1911 году она временно вернула себе Coupe Femina, пролетев 254 км за 2 часа 58 минут, но кубок того года в конечном итоге выиграла Мари Марвингт . В сентябре 1911 года Дютриё отправилась в Соединенные Штаты на своем биплане Farman III . Она боролась за женский рекорд высоты и трофей Родмана-Ванамакера , впоследствии выигранный Матильдой Мойзан на встрече аэродрома бульвара Нассау в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк . В том же году Дютрие победил 14 пилотов-мужчин и выиграл Кубок Короля во Флоренции , Италия . В 1912 году она стала первой женщиной, пилотирующей гидросамолет . Позже в том же году она выиграла приз в соревновании с четырьмя другими пилотами гидросамолетов, включая Рене Кодрона , в Уши - Лозанна , Швейцария . В 1913 году Дютриё стала первой женщиной-авиатором, получившей членство в Почетном легионе Франции.
Первая мировая война и после
Во время Первой мировой войны Дютриё стал водителем « скорой помощи» . Генерал Феврие поручил ей работать машинами скорой помощи в больнице Мессими. Позже она стала директором военного госпиталя Кампань-а-Валь-де-Грас . После войны она стала журналистом . В 1922 году она вышла замуж за Пьера Мортье и приняла французское гражданство. Позже она стала вице-президентом женской секции Aéro-Club de France (Аэроклуб Франции). В 1956 году она создала купе Элен Дютриё-Мортье (Кубок Элен Дютриё-Мортье) с призом в 200 000 франков для французской или бельгийской женщины-пилота, которая совершала самый продолжительный беспосадочный перелет каждый год.
Смерть
Элен Дютриё умерла в Париже , Франция, 26 июня 1961 года в возрасте 83 лет. [1] [21]
Награды
- 1898, награжден крестом Святого Андрея [22] с бриллиантами Леопольдом II Бельгии .
- 1910, 21 декабря, выиграл Coupe Femina (Кубок Фемины) Aéro-Club de France (Аэроклуб Франции ).
- 1913, назван членом légion d'honneur (Французский Почетный легион).
Смотрите также
- Список водителей скорой помощи во время Первой мировой войны
Рекомендации
- ^ a b «Элен Дютриё, авиатор, мертва. Французский пионер-летчик завоевал Почетный легион в 1913 году» . Ральф Купер . Проверено 31 мая 2008 года .
Хотя ее часто называют французской, Элен была бельгийкой (в 1922 году она вышла замуж за француза, приняла французское гражданство и жила во Франции). Она родилась в Турне 10 июля 1877 года. Как и многие другие первые женщины-авиаторы, она была спортсменкой, которая стала заниматься полетами как новым видом спорта. Она жила в Париже, где была исполнительницей мюзик-холла. Кроме того, она была чемпионкой по велоспорту, установив несколько рекордов скорости, в том числе 1897-1999 годов. ...
- ^ «Элен Дютриё» . Национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 11 сентября 2010 года .
Элен Дютриё из Бельгии была известна как «девушка-ястреб» в авиации, потому что она была самой смелой и опытной женщиной-пилотом своего времени. Впервые она соло выступила во Франции в 1909 году и в течение года установила рекорды высоты и дистанции. Она потрясла мир в сентябре 1910 года, совершив беспосадочный перелет из Остенде в Брюгге, Бельгия, и стала первой бельгийской женщиной, получившей лицензию пилота 25 ноября 1910 года. Во время своего второго года в качестве летчика ...
- ^ "Le Temps" . Галлика . 10 ноября 1903 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Бо, Жюль, [Коллекция Жюля Бо. Спортивная фотография]: Т. 1. Анне 1894 и 1895 / Жюль Бо: F. 44. Эжен Дютриё; , дата обращения 10 марта 2016
- ^ "Le Véloce-sport: organe de la vélocipédie française" . Галлика . 12 октября 1893 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Клемитсон, Сьюз (19 сентября 2014 г.). «Почему Йенс Фойгт и новая группа велосипедистов хотят побить часовой рекорд» . Хранитель . Проверено 19 сентября 2014 года .
- ^ "La Lanterne: ежедневный политический журнал" . Галлика . 20 августа 1896 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "Le Véloce-sport: organe de la vélocipédie française" . Галлика . 5 августа 1897 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "Справедливость / реж. Ж. Клемансо; ред. Камилла Пеллетан" . Галлика . 18 августа 1898 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ «Лондон 1896 года» . sixday.org.uk . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "L'Universel: журнал hebdomadaire illustré" . Галлика . 24 сентября 1903 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "Гил Блас / реж. А. Дюмон" . Галлика . 19 сентября 1903 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "Revue universelle: recueil documentaire universel et illustré / publié sous la direction de M. Georges Moreau" . Галлика . 1 января 1904 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "Летающий Флюм" . Звезда . 20 февраля 1904 г. с. 4 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ а б "La Semaine politique et littéraire de Paris / Режиссер: Жан Боргез" . Галлика . 12 января 1913 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "Ла Пресс" . Галлика . 30 января 1903 . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ Ноэль, Эдуар (1846-1926) Автор текстов; Стауллиг, Эдмон (1845-1918) Автор текстов (1 января 1903 г.). "Анналы театра и музыки / Эдуард Ноэль и Эдмон Стуллиг" . Галлика . Проверено 10 марта 2016 .
- ^ "La Semaine politique et littéraire de Paris / Режиссер: Жан Боргез" . Галлика . 12 января 1913 . Проверено 9 марта +2016 .
- ^ "Рейс международного полета, 8 января 1910 г., стр.28" .
- ↑ Les Modes , март 1910 г.
- ^ «Французский пионер-летчик завоевал Почетный легион в 1913 году» . Нью-Йорк Таймс . 28 июня 1961 . Проверено 14 июня 2008 года .
Хелен Дютрие, летчица-первопроходец, умерла вчера в возрасте 84 лет.
- ^ "Женщины-наездницы 19С" . www.sixday.org.uk .
Внешние ссылки
- Элен Дютриё на Flickr
- Фотография: Дютрие в роли велосипедиста команды Simpson Lever Chain.
- Краткая биография, Femmes remarquables ... Элен Дютриё (на французском)
- Отпечаток Элен Дютриё музейного качества, заархивированный 17 марта 2008 года в Wayback Machine компанией Argent Editions.