Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMAS J2 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMAS J2 (AWM 301365-01) .jpg
HMAS J2 в 1920 году
История
Соединенное Королевство
Имя:HMS J2
Строитель:HM Dockyard, Портсмут
Запущено:6 ноября 1915 г.
Судьба:Передан Австралии, 25 марта 1919 г.
Австралия
Имя:HMAS J2
Приобретенный:25 марта 1919 г.
Списано:12 июля 1922 г.
Судьба:Потоплен 1 июня 1926 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Британская подводная лодка J-класса
Смещение:
  • 1210 длинных тонн (1230 т) (с надводной поверхностью)
  • 1820 длинных тонн (1850 т) (под водой)
Длина:275 футов (84 м)
Луч:22 футов (6,7 м)
Черновик:14 футов (4,3 м)
Движение:
  • Три вала
  • Надводные: три 12-цилиндровых дизеля.
  • Под водой: электродвигатели с аккумуляторным приводом
Скорость:
  • 19  узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) (с поверхностью)
  • 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Глубина испытания:Не более 300 футов (91 м) [ необходима ссылка ]
Дополнение:44 человека
Вооружение:
  • шесть 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов
  • (четыре лука, два луча)
  • одно орудие 4 дюйма (102 мм)

HMS J2 (позже HMAS J2 ) была подводной лодкой J-класса, эксплуатируемой Королевским флотом и ВМС Австралии .

Дизайн и строительство [ править ]

Основная статья: британская подводная лодка J-класса

Класс J был разработан Королевским флотом в ответ на сообщения о немецких подводных лодках с надводной скоростью более 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). [1] Они имели водоизмещение 1210 тонн в надводном положении и 1820 тонн в подводном. [1] Каждая подводная лодка имела общую длину 275 футов (84 м), ширину 22 фута (6,7 м) и осадку 14 футов (4,3 м). [1] Двигательная установка была построена на трех карданных валах; J-класса были единственными трехвинтовыми подводными лодками, когда-либо построенными британцами. [1] Привод осуществлялся тремя 12-цилиндровыми дизельными двигателями, когда они находились на поверхности, и электродвигателями, когда они находились под водой. [1]Максимальная скорость составляла 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) на поверхности (самые быстрые подводные лодки в мире на момент постройки) и 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч) под водой. [1] Диапазон составлял 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [1]

Вооружение состояло из шести 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов (четыре вперед, по одному на каждой балке) плюс 4-дюймовая палубная пушка. [1] Первоначально бруствер устанавливался на бруствере впереди боевой рубки, но позже бруствер был продлен до носа и слился с корпусом для обтекаемости, а орудие было перемещено на платформу, установленную в передней части боевая рубка . [1] На борту находились 44 человека. [1]

J2 был построен для королевского флота Ее Величества Dockyard в Портсмут в Хэмпшире и спущен на воду 6 ноября 1915 года [2]

История операций [ править ]

J2 торпедировал и потопил немецкую подводную лодку U-99 между Оркнейскими островами и Норвегией 7 июля 1917 года.

После войны британское адмиралтейство решило, что лучший способ защитить Тихоокеанский регион - это использовать подводные лодки и крейсеры. [1] С этой целью они предложили шесть уцелевших подводных лодок J-класса в ВМС Австралии в качестве подарков. [1] J1 и ее сестры были зачислены в RAN в апреле 1919 года и отплыли в Австралию 9 апреля в компании крейсеров « Сидней» и « Брисбен» и тендера « Утконос» . [1] Флотилия достигла острова Четверг 29 июня и Сиднея 10 июля. [1]Из-за состояния подводных лодок после дальнего плавания они были немедленно выведены из эксплуатации для ремонта. [1]

Помимо локальных учений и посещения Тасмании в 1921 году, подводные лодки не использовались, и к июню 1922 года из-за затрат на содержание лодок и ухудшения экономических условий шесть подводных лодок были выведены из эксплуатации и отправлены на утилизацию. [1]

Судьба [ править ]

Подводная лодка была оплачена 12 июля 1922 года. J2 была продана 26 февраля 1924 года. Она была затоплена на кладбище кораблей у Порт-Филлип- Хедс на 38 ° 18′49 ″ ю.ш. 144 ° 34′48 ″ в.д. / 38,31361 ° ю. Ш. 144,58000 ° в. / -38,31361; 144,58000 Координаты : 38 ° 18 ′ 49 "S 144 ° 34'48" в.д.  / 38,31361 ° ю. Ш. 144,58000 ° в. / -38,31361; 144,58000 .

Обломки корабля J2, также известные как «39-метровая подводная лодка», «130-футовая подводная лодка», «сломанная подводная лодка» или «глубокая подводная лодка», затоплены на глубине 39 метров (128 футов). Затонувший корабль лежит на киле, идущем с севера на юг, носом, обращенным к морю. При его затоплении откололась носовая часть, обнажив носовые торпедные аппараты и носовые модификации. Место крушения доступно опытным дайверам, но это самое глубокое и сложное из четырех затонувших кораблей класса J в этом районе. [3] [4] [5] [6]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Басток, Военные корабли Австралии , стр. 86
  2. ^ "HMAS J2" . Королевский флот Австралии . Проверено 13 марта 2011 года .
  3. ^ Викторианской Ships' Graveyard Обломки , архивируются с оригинала на 23 апреля 2011 года , получен 13 марта 2 011
  4. ^ Dive Site - J2 Submarine , получен 13 марта 2011
  5. ^ Milowka, Агнес , Виктория J подлодок класса , заархивированные с оригинала на 7 июля 2011
  6. ^ Арнотт, Терри, WWI J Класс Subs , морская археология Ассоциация Виктория, архивируются с оригинала на 14 мая 2011

Ссылки [ править ]

  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0207129274. OCLC  2525523 .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Место погружения сломанной подводной лодки J2" . Аквалангист.
  • «Уроки, которые нужно усвоить» . Аквалангист.