Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMAS Yarra .

HMAS Yarra (AWM 016263) .jpg
HMAS Ярра
История
Австралия
Тезка:Река Ярра
Строитель:Верфь острова Какаду
Положил:24 мая 1934 г.
Запущено:28 марта 1935 г.
Введен в эксплуатацию:19 декабря 1935 г.
Девиз:"Охота и удар"
Почести и
награды:
Судьба:Потоплен японскими крейсерами 4 марта 1942 г.
Значок:Знак корабля
Общие характеристики
Класс и тип: Шлюп класса Гримсби
Смещение:1060 тонн (стандарт), 1500 тонн (полная нагрузка)
Длина:266 футов 3 дюйма (81,15 м)
Луч:36 футов (11 м)
Проект:От 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м)
Движение:2 × Адмиралтейских 3-х барабанных котла , турбины Парсонс, 2000 л.с. (1500 кВт), 2 вала
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение:135 мир, 160 война
Вооружение:3 × QF 4-дюймовые (101,6-мм) зенитные орудия Mk V

HMAS Ярра (U77) , названная по имени реки Ярра , была Гримсби -класса шлюпа в ВМС Австралии (RAN) , который служил во время Второй мировой войны . Введенный в эксплуатацию в 1936 году, Ярра провел первую часть войны в водах Австралии, затем был переведен на станцию ​​Ост-Индия в 1940 году. Шлюп действовал в Красном море, затем участвовал в англо-иракской войне и англо-советском вторжении. Ирана . После работы в составе паромной переправы Тобрук в Средиземном море в ноябре, Яррабыл переведен в Юго-Восточную Азию в ответ на нападения японцев. 4 марта 1942 года Ярра был атакован и потоплен японскими крейсерами и эсминцами при попытке защитить корабли, отходящие в Австралию.

Дизайн и строительство [ править ]

Основная статья: Шлюп типа Гримсби
Оснащение HMAS Yarra в Сиднее (1935) Фрэнк Нортон

Класс Grimsby состоял из тринадцати шлюпов, четыре из которых были построены в Австралии для RAN. Ярра , один из первой пары, имели водоизмещение 1,060 тонн при стандартной нагрузке и 1500 тонн при полной нагрузке, было 266 футов 3 дюймов (81,15 м) в длину, был луч 36 футов (11 м), а также проект по от 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м) в зависимости от нагрузки. [1] Силовая установка состояла из двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства, соединенных с редукторными турбинами Parsons, которые передавали на два гребных вала шлюпа 2000 лошадиных сил (1500 кВт). [1] Максимальная скорость составляла 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). [1]Рота корабля в мирное время насчитывала 135 офицеров и матросов; это увеличилось до 160 во время войны. [1]

Ярра " вооружение состояло из трех QF 4 дюйма (101,6 мм) Mk V зенитных орудий наряду с малокалиберного оружия. [2]

Ярра была заложена на верфи острова Какаду в Сиднее, Новый Южный Уэльс, 24 мая 1934 года, спущена на воду 28 марта 1935 года Флоренс Паркхилл, женой Арчдейла Паркхилла, министра обороны [3], и введена в эксплуатацию 21 января. 1936. [4]

История операций [ править ]

В декабре 1939 года « Ярра» была присоединена к 20-й флотилии тральщиков . [4] 28 августа 1940 года шлюп отплыл из Фримантла для обслуживания на станции Ост-Индия . [4] Она прибыла в Аден 18 сентября, затем была назначена для сопровождения конвоев в Красном море. [4]

20 октября « Ярра» была частью эскорта союзного конвоя BN 7. [4] Конвой атаковали итальянские эсминцы ; они были отброшены, а итальянский эсминец Francesco Nullo сел на мель. [4] Во время боя итальянцы выпустили две торпеды по Ярре ; шлюп успешно уклонился от обоих. [5]

Иранский военный корабль Бабр (Тигр) после обстрела и потопления австралийским шлюпом HMAS Yarra во время внезапного нападения на Иран в августе 1941 г.

С марта по апрель 1941 года « Ярра» находилась в Бомбее для переоборудования. [4] 12 апреля шлюп присоединился к эскорту конвоя BP7 [6] из Карачи в порт Басра в Персидском заливе . [3] После прибытия в залив, Ярра стал участником англо-иракской войны . [4] В течение августа корабль действовал в иранских водах в поддержку англо-советского вторжения . [4] Шлюп захватил несколько портов и нефтедобывающих предприятий, потопил шлюп Бабр., и участвовал в захвате двух иранских канонерских лодок и итальянского корабля Hilda . [7] В ноябре шлюп был переведен в Средиземное море и эксплуатировался в составе паромной переправы Тобрук . [8]

В декабре после объявления войны Японией Ярра был переведен в Юго-Восточную Азию. [8] Она покинула Александрию 9 декабря и достигла Явы 11 января 1942 года, где приступила к обязанностям по сопровождению конвоя. [8] 5 февраля шлюп сопровождал конвой в Сингапур ; последний конвой, прибывший до того, как город был захвачен японцами . [8] По пути конвой был атакован японскими самолетами: Ярра сбил один и повредил несколько других, а затем спас более 1800 солдат с горящего военного корабля SS  Empress of Asia . [8]6 февраля шлюп покинул Сингапур конвоем на юг. [8] Ярра покинул конвой возле Палембанга, чтобы взять на себя буксировку вышедшего из строя эсминца Vendetta , и два корабля успешно достигли Танджонг Приока . [8]

Потеря [ править ]

Ухудшение позиции союзников в Юго-Восточной Азии способствовало общему отступлению на юг. [8] 2 марта Ярра прибыл в Тджилатжап с базовым судном Анкинг , танкером Франкол и тральщиком MMS-51 : шлюпу было приказано сопровождать три других корабля во Фримантл. [8] Днем позже корабль спас сорок выживших с голландского корабля Paragi из спасательных плотов. [8]

Рано утром 4 марта 1942 года конвой столкнулся с японским флотом: крейсерами « Атаго» , « Такао» и « Майя» в сопровождении четырех эсминцев. [8] Ярра ' командир s, Роберт Уильям Ранкин , положил ширму, затем приказал конвой разброс , а шлюп сдерживал японские корабли. [8] Несмотря на усилия Ярра , остальные три союзные корабли преследовали и затонул, и шлюп был потоплен крейсер стрельбой вскоре после 08:00, только 34 уцелевших от компании корабля и Paragi rescuees. [8]Истощение уменьшило количество выживших до 13 к тому времени, когда они были спасены 9 марта голландской подводной лодкой K XI . [8]

Позже за военную службу шлюп получил две боевые награды : «Ливия 1941» и «Ост-Индия 1942». [9] [10] В марте 2013 года генерал-губернатор Квентин Брайс объявил, что награда за доблесть будет задним числом присуждена корабельной роте Ярры в момент ее затопления. [11] Это было вручено главнокомандующему военно-морским флотом и роте минного охотника HMAS  Yarra  (M 87) на реке Ярра 4 марта 2014 года, в годовщину гибели шлюпа « Ярра » . [12]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d Басток, Военные корабли Австралии , стр. 130
  2. ^ "2 корабля RAN пропали без вести после Java" . Аргус (Мельбурн, Виктория: 1848–1957) . 14 марта 1942 г. с. 1 . Проверено 10 февраля 2014 .
  3. ^ а б "ХМАС Ярра (II)" . Sea Power Center Australia . Проверено 3 января 2014 года .
  4. ^ a b c d e f g h i Басток, Военные корабли Австралии , стр. 132
  5. ↑ О'Хара, Борьба за Срединное море , стр. 103
  6. ↑ Лайман, Ирак 1941 , стр. 28 год
  7. ^ Bastock, корабли Австралии войны , стр. 132-3
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n Басток, Военные корабли Австралии , стр. 133
  9. ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие с историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 13 июня 2011 . Проверено 23 декабря 2012 года .
  10. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано 14 июня 2011 г. из оригинального (PDF) . Проверено 23 декабря 2012 года .
  11. ^ "Цитирование единицы HMAS Ярра (II) для галантной церемонии инвестирования" . Королевский флот Австралии. 4 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  12. ↑ Матиас, Кейт (4 марта 2014 г.). «Отважный экипаж, признанный за выдающуюся храбрость в 1942 году» . Navy Daily . Королевский флот Австралии . Проверено 4 марта 2014 года .

Ссылки [ править ]

  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0-207-12927-4. OCLC  2525523 .
  • Лайман, Роберт (2006). Ирак 1941: битвы за Басру, Хаббанию, Фаллуджу и Багдад . Кампания. Оксфорд, Нью-Йорк: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-991-6.
  • О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: Великие флоты в состоянии войны на Средиземном море, 1940–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-648-8.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Джиллетт, Росс (1977). Военные корабли Австралии . Макдугалл, Энтони; Грэм, Колин (иллюстрации). Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN 0-7270-0472-7. OCLC  4466019 .
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-страница ВМС Австралии для HMAS Yarra (U77)
  • Могучий гольян, покоривший японский флот
  • Потеря HMAS Ярра, 4 марта 1942 года Австралийский военный мемориал.
  • "Прекрасный бой Ярры" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 17 марта 1942 г.