Кризис Буны

HMAT Boonah - бывший немецкий корабль, захваченный после начала войны.

HMAT Boonah был построен в Германии в 1912 году для австралийской торговли и известен как Мельбурн . В Сиднее, в начале Первой мировой войны в 1914 году, он был захвачен правительством Содружества , переименован в Boonah и поспешно преобразован в военный корабль. В октябре 1918 года, ближе к концу войны, Boonah был последним австралийским военным кораблем, который покинул Фримантл, Западная Австралия , и направился на Ближний Восток . ^[1]

Проведение около 1200 солдат Первой австралийской Имперской Силе , ^[2] она прибыла в Дурбане , Южная Африка , всего три дня после перемирия был подписан и известием, приняли меры , чтобы вернуться домой в кратчайшие сроки. Однако перед ее отъездом местные грузчики из города, пораженного испанским гриппом , использовались для погрузки и разгрузки припасов с корабля и при этом заразили солдат, которые были расквартированы в тесноте по всему кораблю. ^[3]

Возвращение

Другой военный корабль, Wyreema, покинул Южную Африку раньше Boonah и поддерживал радиосвязь на протяжении всего обратного пути на восток через Индийский океан . Командующий войсками « Вирима» премьер-министр Макфарлейн написал: « Военный корабль« Буна »была на два дня позади нас, и каждую ночь мы принимали ее сообщения по радио, в которых подробно описывалось ежедневное увеличение числа мужчин, страдающих гриппом пневмонии. Комендант Западной Австралии попросил меня высадить двадцать сестер-медсестер на карантинную станцию. Требовались добровольцы, и было не только готово откликнуться, но и было предложено так много, что пришлось поместить имена в шляпу и нарисовать требуемые двадцать. Они прекрасно знали, на какой огромный риск они идут. Тем не менее они были готовы взяться за работу, и те, чьи имена не были названы, были разочарованы. " ^[4]

Судно Reliance в гавани Фримантла , используемое для переправки больных солдат в Вудман-Пойнт.

К тому времени, когда корабль вернулся во Фримантл 12 декабря, было зарегистрировано более 300 случаев. Иммиграционные власти Содружества первоначально отказали военнослужащим в высадке, зная о глобальной пандемии, которая бушевала, но до тех пор сохраняла Западную Австралию. После некоторой задержки с получением разрешения корабль встал на якорь у Гейдж-роудс , и 300 наиболее нездоровых солдат были переправлены на берег на карантинную станцию в Вудман-Пойнт , к югу от Фримантла. В первый же день на станции скончались трое мужчин. ^[5] Состояние некоторых еще больше ухудшилось, еще больше умирали, а также заразились более 20 медсестер и медперсонала.

Случаи зарегистрированного гриппа в HMAT Boonah , 1918 г.

Между тем, на борту корабля, где оставалось большинство людей, условия были плачевными. Чтобы доказать, что болезнь выгорела, потребовался семидневный инкубационный период без новых случаев, но новые инфекции и смерти продолжались, вызванные стесненными и тесными условиями жизни. Число жертв росло с каждым днем, и общество возмущалось отказом иммиграционных властей разрешить всем солдатам сойти на берег. « Сколько случаев болезней и смертей необходимо, чтобы заставить власти поступать здравым смыслом? » (The Daily News , 14 декабря 1918 г.). « Хватит этого бесчеловечного заключения солдат в пораженном болезнью закоулке плавучего ада » ( передовая статья «Санди Таймс» , 15 декабря 1918 г.).

Споры между государственным министром здравоохранения сэром Хэлом Колебачем и федеральными иммиграционными властями продолжались , и напряженность возросла до такой степени, что ассоциация вернувшихся военнослужащих стала угрожать штурмом корабля, чтобы доставить больных на берег. После девяти дней ожесточения судну было приказано отправиться в путь, несмотря на нарушение карантинных правил, предположительно для разрядки ситуации. Еще 17 случаев были обнаружены между Олбани и Аделаидой, а оставшиеся люди были высадлены на карантинной станции на острове Торренс , к северу от Аделаиды, аналогичной точке Вудман-Пойнт. Дальнейших смертей не произошло, и после того, как им все разрешили, оставшиеся мужчины вернулись в свои дома.^[6]

В общей сложности 27 солдат и четыре медсестры в Вудман-Пойнт умерли от гриппа во время кризиса.

использованная литература

внешние ссылки

• Австралийский центр изучения легкой кавалерии Его Величество Австралийский транспортный центр HMAT Ships , перевозящий 1-й AIF.
• Страница трагедии Буны