Береговая охрана Ямайки управляет судами той же конструкции, что и Леонард Банфилд . | |
История | |
---|---|
Строитель: | Верфь Damen, Gorinchem |
Приобретенный: | Август 2007 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 сентября 2007 г. |
Идентификация: |
|
Статус: | в действующей службе, по состоянию на 2010 г.[Обновить] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Патрульное судно класса Леонард С. Бэнфилд |
Тип: | Патрульное судно Damen Stan 4207 |
Смещение: | 200 тонн |
Длина: | 42,8 м (140 футов 5 дюймов) |
Луч: | 7,1 м (23 футов 4 дюйма) |
Черновой вариант: | 2,52 метра |
Пандусы: | кормовая аппарель для надувной лодки с жестким корпусом |
Установленная мощность: | 5600 л.с. |
Движение: | 2 дизеля Caterpillar 3516B DITA |
Скорость: | 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) |
Диапазон: | 1800 морских миль при 12 узлах |
Выносливость: | 4 дня |
Лодки и десантные суда перевозятся: | надувная лодка с жестким корпусом, спускаемая через кормовую спусковую рампу |
Дополнение: | 14 |
Датчики и системы обработки: | 2x радара JRC |
Вооружение: |
|
HMBS Leonard C Banfield (P 02) - патрульное судно береговой охраны Барбадоса . [1] [2] Она была введена в эксплуатацию 14 сентября 2007. Она построена по проекту из Damen Group «s Стан 4207 патрульного судна , класса 42-м (138 футов) 240 тонн судов. [1]
По данным Aviation Week, основным вооружением этого судна и его сестринских кораблей была водомет нелетального действия, но оно также было вооружено пулеметами. [1] Они сообщили, что она была способна развивать скорость 26 узлов (48 км / ч; 30 миль в час) и имела запас хода в море 4 дня. Она построена, чтобы выдерживать 8 морских условий. Он был построен в Нидерландах на верфи Damen's Gorinchem Shipyards .
Она и ее сестринские корабли оборудованы кормовой спусковой аппарелью , как и некоторые другие катера, построенные по проектам Damen. [1] Кормовая спусковая аппарель позволяет запускать и возвращать катер преследования с водометным двигателем, не останавливая катер.
По сообщению Aviation Week, местная барбадосская пресса сообщила, что каждое судно стоит 6 миллионов долларов. [1] HMBS Leonard C. Banfield - первый в классе, который также включает HMBS Rudyard Lewis , введенный в эксплуатацию 13 сентября 2008 г., и HMBS Trident , введенный в эксплуатацию 25 апреля 2009 г. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е Joris Janssen Lok (2007-10-01). «Связанный Барбадосом» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала на 2012-12-09. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Замена патрульного катера" . Еженедельник защиты Джейн . 2008-03-17. Архивировано из оригинала на 2009-10-04 . Проверено 26 сентября 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )