Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Actaeon был модифицированным шлюпом класса " Черный лебедь " Королевского флота . Он был заложен компанией John I. Thornycroft & Company , Вулстон, Саутгемптон, 15 мая 1944 года и спущен на воду 25 июля 1945 года. Судно было введено в эксплуатацию 24 июля 1946 года под вымпелом U07. [1] [2]

Служба в Королевском флоте [ править ]

14 января 1947 года HMS Actaeon прибыл в Саймонстаун , Южная Африка , чтобы занять позицию и регулярно швартуется в Саймонстауне. Именно в этом году шлюп официально переведен в категорию фрегатов. В 1948 году Актеон впервые за год посетил небольшой порт Найсна .

С 17 апреля по 7 мая 1952 года « Актеон» в последний раз пришвартовалась в Селборнском могильном доке . 14 января 1953 года « Актеон» закончила дежурство на станции Кейптаун и вернулась в Великобританию для вывода из эксплуатации .

Служба в Западной Германии [ править ]

В рамках перевооружения своей новой Бундесмарине в 1957 году Федеративная Республика Германия ( Западная Германия ) принимает в общей сложности семь кораблей Королевского флота в качестве учебных фрегатов на этапе разработки Федерального военно-морского флота, которые, ради простоты, сгруппированы под общим термином школьные фрегаты класса 138, хотя далеко не все они идентичны.

Граф Шпее (справа) и Хиппер (слева) в Ден-Хелдере 17 сентября 1959 года.

Германия приняла на себя « Актеон» , который ранее был классифицирован как фрегат на британской службе, и является единственным из семи кораблей, который не использовался во время Второй мировой войны. Это был один из трех кораблей модифицированного класса « Черный лебедь ». Германия ввела « Актеон» на вооружение в январе 1959 года в качестве « Хиппера» для Военно-морской академии Мюрвик , где бывший военный шлюп использовался для обучения курсантов вместе с родственным кораблем « Граф Шпее» . В 1961 году судно было передано в управление учебным кораблям.

Вооружение корабля менялось несколько раз за время службы в ВМФ.

Hipper поставлялся с двумя спаренными 102-мм пушками L / 45 Mk XVI спереди, которые были последовательно заменены. Кроме того, он нес три отдельных 40-мм орудия Bofors более старой модели. Наконец, Hipper и Graf Spee получили по два 40-мм орудия Bofors на носу одно над другим, а в конце расширенной палубной конструкции бок о бок два одиночных орудия этого типа, потому что они были установлены на новых немецких кораблях. Военно-морской.

За время пребывания на судне она совершила ряд зарубежных рейсов, часто на своем родственном корабле Graf Spee , несколько раз в портовые города Северной Америки, от Виктории ( Британская Колумбия ) на севере до Вальпараисо и мыса Горн в Тихом океане . Другие порты посещенных варьировались от Рейкьявика на севере до Ломе , Того и из Дар - эс - Салам , Танзания на юге до Бангкока на востоке.

Корабль был выведен из эксплуатации 31 июля 1964 года всего через пять лет эксплуатации. Из-за ее возраста не было планов переделывать фрегат в авиадиспетчерский корабль. Hipper служил понтоном в июле 1964 года, затем был продан 25 октября 1967 года вместе с Graf Spee в Гамбурге на слом .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "HMS Actaeon (U 07) Королевского флота - Британский шлюп модифицированного класса Black Swan - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 19 октября 2020 года .
  2. ^ "Шарнхорст класса" Черный лебедь Фрегат Германского флота " . seaforces.org . Проверено 19 октября 2020 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.