 Шутник | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Banter |
| Упорядоченный: | 30 января 1805 г. |
| Переименовано: | HMS Banterer 9 августа 1805 г. |
| Строитель: | Храмовые кораблестроители , Саут-Шилдс |
| Положил: | Август 1805 г. |
| Запущено: | 24 февраля 1807 г. |
| Завершенный: | 12 июля 1807 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Май 1807 г. |
| Не работает: | Разрушен 29 октября 1808 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | 24-пушечный пост-корабль шестого ранга класса Banterer |
| Тонны нагрузки: | 537 74 / 94 ( шй ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 32 фута 0,5 дюйма (9,8 м) |
| Глубина захвата: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 155 (позже 175) |
| Вооружение: | |
HMS Banterer был Королевский флот Banterer -класса шестой скорости после корабль из 24 пушек, построенный между 1805 и 1807 в Саут - Шилдс , Англия . В январе 1805 года ей было приказано как HMS Banter, но 9 августа 1805 года ее имя было продлено до Banterer .
Дизайн и строительство [ править ]
Banterer был оценен как 24-пушечный корабль и предназначался для установки такого количества длинных 9-фунтовых пушек на своей главной палубе. Однако она также несла восемь 24-фунтовых карронад и две длинные 6-фунтовые пушки на квартердеке и баке . К тому времени, когда капитан Александр Кэри принял командование в мае 1807 года, Адмиралтейство добавило к ее вооружению две латунные гаубицы , а ее 9-фунтовые пушки заменили 32-фунтовые карронады. Ее состав увеличился с 20 до 175 офицеров, мужчин и мальчиков.
Бантерер был заложен в августе 1805 года и спущен на воду 24 февраля 1807 года. Он был завершен 12 июля 1807 года.
История обслуживания [ править ]
Капитан Александр Shippard (или Sheppard) по заказу Banterer в мае 1807 года [1] Позднее в том же году, Banterer участвовал в битве при Копенгагене в августе и сентябре 1807 года .
Впоследствии Бантерер вернулся в Англию. Затем 13 февраля 1808 года он отправился с конвоем в Галифакс , Новая Шотландия , в Британской Северной Америке . 29 октября 1808 года он потерпел крушение в реке Святого Лаврентия в Британской Северной Америке около Пойнт-Милл-Ваш .
Военный суд над Шеппардом, его офицерами и командой проходил на борту корвета Туртурель с 28 по 30 января 1809 года в гавани Св. Георгия на Бермудских островах . Военный трибунал уволил лейтенанта Стивена Маккарди из Королевского флота за пренебрежение своими обязанностями во время третьей вахты. В нем также был вынесен суровый выговор исполняющему обязанности капитана Роберту Клеграму за преступную халатность, когда он не передал офицеру, который освободил его, инструкции Шеппарда относительно определенных мер предосторожности. Военный трибунал оправдал Шеппарда, других его офицеров и команду, а также пилота . [2]
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ a b Winfield (2008), стр. 236.
- ^ Grocott (1997), pp.263-5.
Рекомендации
- Колледж, JJ Корабли Королевского флота: Полный отчет о всех боевых кораблях Королевского флота с пятнадцатого века до наших дней. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института, 1987. ISBN 0-87021-652-X .
- Грокотт, Теренс (1997), кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох , Chatham, ISBN 1-86176-030-2
- Уинфилд, Риф. Британские военные корабли в эпоху парусов, 1793-1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт, 2-е издание, 2008 г. ISBN 978-1-84415-717-4 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Banterer (корабль, 1807 г.) на Викискладе?
