| История | |
|---|---|
 Англия | |
| Имя: | Констант Уорвик |
| Строитель: | Питер Петт I, Рэтклифф |
| Запущено: | 1645 |
| Захвачено: | 1691 |
| Общие характеристики в состоянии постройки [1] | |
| Класс и тип: | 32-пушечный фрегат четвертого ранга |
| Длина: | 85 футов 0 дюймов (25,91 м) (киль) |
| Луч: | 26 футов 5 дюймов (8,05 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов 2 дюйма (4,01 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Вооружение: | 32 ружья, в том числе 12 кулеверинов, 12 полукульверинов и 10 балобанов. |
| Общие характеристики к 1660 г. [1] | |
| Класс и тип: | 32-пушечный фрегат четвертого ранга |
| Тонны нагрузки: | 341,25 тонны (347,5 тонны ) |
| Длина: | 88 футов (27 м) (киль) |
| Луч: | 27 футов 0 дюймов (8,23 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов 8 дюймов (3,86 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Вооружение: | 34 орудия |
| Общие характеристики после перестройки 1666 г. [2] | |
| Класс и тип: | 42-пушечный линейный корабль четвертого ранга |
| Тонны нагрузки: | 379,8 тонны (385,9 тонны) |
| Длина: | 90 футов (27 м) (киль) |
| Луч: | 28 футов 2 дюйма (8,59 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов 8 дюймов (3,86 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Вооружение: | 42 ружья, в том числе 20 полукульверинов, 18 балобанов (6-фунтовые ружья) и 4 легких балобана (5-фунтовые ружья) |
Constant Warwick был 32-пушечным фрегатом четвертого ранга, который служил в Королевском флоте Англии , построен Петром Петтом I в Рэтклиффе и спущен на воду в 1645 году. [1] Иногда его называют «первым английским фрегатом», [1] хотя ряд судов, построенных или приобретенных ранее (в течение 1630–1640-х годов), также заслуживают подобного описания. Термин «фрегат» в период существования этого корабля относился к методу постройки, а не к роли, которая не развивалась до следующего столетия.
История обслуживания [ править ]
Constant Warwick не строился для военно-морского флота, но был построен как капер для консорциума, в который входили граф Уорик (отсюда и ее имя) и сэр Уильям Баттен ( инспектор военно-морского флота ), но с 1646 по 2020 он нанимался флотом. Январь 1649 г., когда она была куплена сразу. [1]
Ее хоть раз перестраивали. Ее первоначальные размеры изменились к 1660 году, что свидетельствует о том, что она, возможно, видела структурные изменения в течение 1650-х годов. Он был определенно перестроен сэром Джоном Типпетсом на Портсмутской верфи в 1666 году как 42-пушечный линейный корабль четвертого ранга . К 1685 году ее вооружение было сокращено до 40 орудий, [2] с восемнадцатью полукульверинами (селезнями) на нижней палубе, восемнадцатью балобанами (6-фунтовые орудия) на верхней палубе и четырьмя 3-фунтовыми орудиями на квартердеке. . В 1691 году она была понижена до пятой ступени и должна была быть сокращена до 28 орудий, но до того, как это вступило в силу, она была захвачена 12 июля 1691 года у побережья Португалии французской эскадрой. [2]
Описание [ править ]
Г-н Сэмюэл Пепис заявляет:
«Констан-Варвич был первым фрегатом, построенным в Англии. Он был построен в 1649 году мистером Питером Петтом для капера графа Уорика ... Петт взял свою модель фрегата с французского фрегата, который он видел в Темзе, как признался мне его сын сэр Финеас Петт ". [3]
В исследовании Уильяма М. Джеймса говорится:
«Констант-Уорвик был построен в 1646 году в Рэтклиффе ... (он был) грузоподъемностью от 380 до 400 тонн, и на нем было установлено 26 орудий; состоящих из 18 легких полукульверинов или коротких 9-фунтовых пушек, на главной палубе шесть легких балобанов. , или короткие 6-фунтовые орудия, фактически находившиеся на квартердеке, и два миньона на том, что, будучи не большей протяженностью, чем требовалось для крыши каюты старшего офицера, можно назвать какашкой ... Палуба, на которой балобаны на самом деле представляют собой целую палубу, простирающуюся от носа до кормы; но бастион, или баррикада, начинается только там, где начинается современный квартердек, с задней стороны прохода ... сформированный в нижней части ее тела, слегка, но красиво украшенный в верхней части и оснащенный согласно наиболее утвержденному плану дня ... Первый список, в котором Constant-Warwick фигурирует как национальный корабль,является одним из 1652. Там она классифицируется как 5-разрядная, или 28 орудий. В другом списке того же года указано 32 ружья; различие, возможно, объясняется тем, что одно из них является наименьшим, а другое - наибольшим количеством орудий, назначенных кораблю на его новом поприще "[4]
Джеймс продолжает:
«Наше подозрение, что это имело место (переоснащение переоборудования), было вызвано тем, что мы увидели название« Констан-Варвик »как одного из шести 42-пушечных кораблей с четвертым рейтингом ... Вот корабль с двумя носовыми ... заполнены порты, несет 20, а не 18 полукульверинов, что сейчас, по правде говоря, первая орудийная палуба; и, имея квартердековый фальшборт, продолженный вперед с каждой стороны до форштевня, легко находит место для второго целого яруса орудий . " [4]
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 159.
- ^ a b c Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 161.
- ^ 1633-1703., Пепис, Самуэль (2010). Мемуары Королевского военно - морского флота 1690 . Дэвис, Дж. Д. Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 9781848320659. OCLC 431193285 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ a b Джеймс, WJ (1 февраля 2002 г.). Военно-морская история Великобритании: во время французской революционной и наполеоновской войн . Ламберт, Эндрю Д., 1956-. Лондон: Conway Maritime. ISBN 9780851779058. OCLC 50493356 .
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
