Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Favorite и HMS Goree .

Класс бакланов (1793) и модифицированный класс бакланов (1805) RMG J4212.png
Любимый
История
Великобритания
Имя:HMS Favorite
Упорядоченный:18 февраля 1793 г.
Строитель:Рэндалл и Брент, Ротерхит
Положил:Апрель 1793 г.
Запущено:1 февраля 1794 г.
Завершенный:К 14 мая 1794 г.
Захвачено:Французами 6 января 1806 г.
Прапорщик Франции.svgФранция
Имя:Любимый
Приобретенный:6 января 1806 г.
Захвачено:27 января 1807 г., Королевский флот.
Прапорщик Королевского флотаСоединенное Королевство
Имя:HMS Goree
Приобретенный:27 января 1807 г.
Реклассифицировано:Тюремный корабль 1813/14 г.
Почести и
награды:		Медаль за военно-морскую службу с застежкой «Мартинк» [1]
Судьба:Распалась в 1817 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:16-пушечный шлюп класса " Баклан"
Тонны нагрузки:426 88 / +94 Б.М.
Длина:
  • 108 футов 5 дюймов (33,0 м) (в целом)
  • 90 футов 8 1 ⁄ 4  дюйма  (27,6 м) (киль)
Луч:29 футов 9 дюймов (9,1 м)
Глубина захвата:9 футов (2,7 м)
Движение:Паруса
План паруса:Шлюп
Дополнение:
  • Британская служба : 121
  • Французский сервис : 150
Вооружение:
  • Первоначально : 16 х 6-фунтовых пушек + 12 х 1/2-фунтовых поворотных ружья.
  • Французский захват : 18 6-фунтовых орудий + 11 12-фунтовых карронад.
  • Британский захват : 16 6-фунтовых орудий + 13 12-фунтовых карронад.

HMS Favorite (или Любимый ) был 16-пушечный Баклан -класса шлюп из Королевского военно - морского флота , запущенный в 1794 году в Ротерхит . Французы захватили ее в 1806 году и переименовали в Фаворитку . Однако британцы вернули ее в 1807 году и переименовали в HMS Goree . Она стала тюремным кораблем в 1810 году и была разбита на Бермудских островах в 1817 году.

Французские революционные войны [ править ]

Командир Джеймс Атол Вуд [ править ]

Фаворит был введен в эксплуатацию в марте 1794 года под командованием командующего Чарльза Уайта. [2] В сентябре следующего года командир Джеймс Атол Вуд принял командование и отправил корабль к Подветренным островам. [3]

Любимый " первая задача s была оказать помощь в подавлении восстаний на Гренаде и Сент - Винсенте . [4] [a] В поддержку этих операций капитан Роберт Отуэй из « Русалочки» приказал Вуду патрулировать воды для перехвата судов, доставляющих провиант для повстанцев.

5 февраля 1796 года Фаворит захватил двух французских каперов и высадил одного на берег в пределах островов Бокас между Тринидадом и Венесуэлой. Самым крупным капером был генерал Риго , состоявший из восьми орудий и 45 человек, в основном итальянцев и испанцев. Вторым капером был пакетный корабль « Хинд» , который генерал Риго снял с острова Сент-Винсент. Ее команда сбежала до того, как Фаворит смог завладеть им. Судно, выбежавшее на берег, было « Бананом» . [5]

Менее чем через месяц, 1 марта, « Фаворит» , вооруженный транспорт « Салли» и два больших шлюпа, захваченных Вудом, эвакуировали 11–1200 британских солдат из Сотёрса , где их захватили силы повстанцев. На следующий день Вудс благополучно доставил войска в Сент-Джордж . [4]

Через неделю, 9 марта, « Фаворит» столкнулся с тремя судами с наветренной стороны от Гренады. Это были две французские каперские шхуны, одна из 10 орудий, одна из 12, и корабль с 14 орудиями. После целодневной погони Фаворит смог захватить корабль без боя; две шхуны сбежали. [b] Оказалось, что это была « Сусанна из Ливерпуля», которую каперы захватили несколько дней назад и укомплектовали в качестве капера. Всего в « Фаворите» оказалось 70 заключенных. Вуд распределил большинство из них группами по два или три человека по транспортным и торговым судам конвоя, направлявшегося в Британию. Офицеры, которых он посадил на борт Шарлотты . [5]

22 июля Русалка и Фаворит отбили шлюп « Две сестры» . [6] В ноябре Фаворит обеспечивал блокаду порта Парамарибо . [7]

В январе 1797 года Вуд провел разведку на Тринидаде в поисках генерала сэра Ральфа Аберкромби . Адмирал сэр Генри Харви , главнокомандующий флотом на Подветренных островах, затем попросил Вуда составить план атаки. [8] В результате в феврале Фаворит был на взятии Тринидада . Флотилия вышла из Карриаку 15 февраля и прибыла в Порт-оф-Спейн на следующий день. [9] В Порт-оф-Спейн они обнаружили испанскую эскадру, состоящую из четырех линейных кораблей и фрегата, все под командованием контр-адмирала Дона Себастьяна Руиса де Аподака. Харви отправил в избранноеи некоторые другие меньшие корабли для защиты транспортов и поставили на якорь свои линейные корабли напротив испанской эскадры. В 2 часа ночи 17 февраля британцы обнаружили, что четыре из пяти испанских судов горят; им удалось захватить 74-пушечный Сан-Домазо, но остальные были уничтожены. [9] [c] Фаворит разделил с остальной флотилией ассигнование 40 000 фунтов стерлингов на выручку от кораблей, захваченных в Тринидаде, и собственности, найденной на острове. [11] 27 марта Вуд получил повышение до должности капитана и команды Сан-Дамасо . [10] Затем он отправил ее в Англию в качестве сопровождения большого конвоя. [4]

Лейтенант Лорд Камелфорд [ править ]

В мае 1797 года Вуд сменил коммандер С. Пауэлл. [3] Несколько месяцев спустя, в июле, командование принял командующий Джеймс Хэнсон. Затем Томас Питт , лейтенант лорд Камелфорд, принял командование, заменив Хэнсона, который заболел. [12] [d] Хотя Камелфорд, очевидно, был назначен в январе, он некоторое время исполнял обязанности капитана. 13 января 1798 года Камелфорд застрелил лейтенанта Чарльза Петерсона, исполнявшего обязанности капитана [13] за мятеж, в споре о том, кто из них был старше другого. В то время оба судна находились в Английской гавани на Антигуа в качестве сторожевых кораблей. Спор спровоцировал отбытие накануне из гавани HMS  Babet., чей капитан, Джеммет Мэйнваринг, ранее был старшим офицером в порту. Петерсон был первым лейтенантом Камелфорда в течение трех месяцев, когда Камелфорд занял Фаворит , хотя Петерсон был старшим в списке лейтенантов и представлял капитана Фахи из Пердрикса , который находился в Сент-Китсе. Роты двух кораблей чуть не открыли огонь друг по другу, когда Камелфорд выстрелил в Петерсена. В тот вечер прибыл капитан Генри Митфорд из Матильды и арестовал Камелфорда. Митфорд поставил лейтенанта Парсонса из Фаворита командовать Пердриксом и отправил ее в море. Последующий военный трибунал оправдал Кэмелфорда. [e]

Командир Джозеф Вестбич [ править ]

В мае 1799 года командир Джозеф Вестбич принял командование и в июле / августе отплыл домой с торговлей. Затем она отправилась в Северное море. [2]

15 января 1801 года Фаворит после семичасовой погони захватил катер у Фламборо-Хед . Катер оказался французским капером Voyageur , имевшим 14 орудий и 47 человек, под командованием Эгиде Кольбера. Кольбер находился в четырех днях от Остенде и накануне захватил торговое судно « Камилла» из Сандерленда , которое шло в балласте. [14]

Два месяца спустя, 13 марта, Фаворит одиннадцать часов гналась за люггером из Скарборо, прежде чем потерять ее. Затем она увидела другой парус, который она преследовала и захватила. Это была французская каперская шхуна Optimiste из Дюнкерка, вооруженная 14 орудиями и имела экипаж из 47 человек под командованием Жана Батиста Коренвиндера. [15]

Затем 17 апреля « Фаворит» после четырехчасовой погони поймали французский капер-люггер у Плимута. Люггером был « Антихрист» , вооруженный четырнадцатью 2- и 9-фунтовыми орудиями. У нее была команда из 60 человек под командованием Генри Александра Скорффери. Она была в 15 днях от Дюнкерка, и Фаворит вернула свой единственный приз - корабль « Братская любовь» из Саут-Шилдс , который шел в Лондон, когда она была захвачена. [16]

В период с мая 1803 года по июнь 1804 года « Фаворит» ремонтировался в Шернессе. [2]

Наполеоновские войны [ править ]

Командир Чарльз Фут ввел в эксплуатацию « Фаворит» в мае 1804 года. 1 августа она участвовала в бомбардировке Гавра . [3] Фаворит был среди судов, которые разделили выручку от захвата 15 сентября Flora de Lisboa . [17]

12 декабря 1804 года Фаворит встретил двух французских каперов люггеров и бросился в погоню. [18] У них был бриг, и они садились на барк, когда приближался Фаворит . Фут подал знак катеру, который был в поле зрения, который, как он считал, был наемным вооруженным катером графиней Элгин , преследовать торговые суда, и двинулся за каперами, которые, однако, разошлись. [18] Через три часа Фаворит догнала Ракрошеза , которым командовал капитан Жак Брокан. [18] Она была вооружена четырнадцатью 4-фунтовыми орудиями и имела экипаж из 56 человек. Она была в один прекрасный день отСен-Валери-ан-Ко . [18] Сбежавшим капером был « Адольф» , который тоже нес четырнадцать четырехфунтовых орудий, которые, однако, она выбросила за борт во время погони. Фут считал, что она вернулась в Сен-Валери-ан-Ко. [18]

В декабре 1804 года капитаном « Фаворита» стал Джон Дэви . 22 сентября 1805 года она покинула Сент-Хеленс, остров Уайт . Она прибыла на Фуншали дороги 12 октября, имея с арабом , этапирована в ведомом корабле Андерсонами и некоторые другие суды. Фаворит и Андерсонс уехали оттуда 18 числа; 5 ноября они достигли Горе, куда Андерсонс доставил некоторый груз. Они ушли 12-го и прибыли на остров Бэнс 22-го. [19] Там Андерсонс собирал рабов, чтобы отправиться в Кингстон, Ямайка .

В декабре 1805 года Фаворит находился на Иль-де-Лос в поисках капера по приказу капитана Кейта Максвелла Арабского . [20] Узнав оттуда, что капер находится на реке Понго , на юге, Дэви отплыл туда. Рядом он заметил два судна, которые, по мнению лоцмана, были призами капера. Тем не менее потребовалось три дня, в течение которых экипаж корабля должен был укомплектовать тралы и лодки, чтобы отбуксировать его по воде, глубиной не более трех саженей, чтобы добраться до входа в реку. Оказавшись там, 28 декабря Фаворит увидела, как капер плывет и пытается спастись. Любимыйподплыл к ней и, когда находился в пределах половины выстрела, выстрелил в нее из своих охотников из лука . Капер обстреляла Фаворит из своих ружей, на что Дэвис ответил залпом. Капитан капера «имел наглость продолжать сражаться с нами в течение двадцати минут», прежде чем нанести удар . [20]

Капером был генерал Бланшар , имевший шестнадцать орудий и команду из 120 французов и испанцев. Бой стоил ей 11 человек убитыми, включая капитана, и 25 ранеными. Любимый ' s только несчастный случай был один человек получил легкие ранения, пассажир, лейтенант Odhum из Королевского африканского корпуса . [20] {{efn | Королевский африканский корпус состоял из военных преступников из различных полков, помилованных при условии прохождения службы в Африке и Вест-Индии. </ref>

Захват и повторный захват [ править ]

Пока Фаворит плыл под командованием Джона Дэви, эскадра Л'Эрмит захватила ее 6 января 1806 года. [21] Накануне ночью она плыла у берегов Кабо-Верде, буксируя приз, когда вахта заметила несколько судов. Фаворит сбросила буксир и попыталась двинуться навстречу незнакомцам, но потеряла их след. На следующее утро Фаворит увидела, что к ней плывут трое крупных жителей Ост-Индии с бригом в качестве эскорта. Когда они приблизились, Дэви понял, что странные суда были линейным кораблем, двумя фрегатами и шлюпом. Он попытался уплыть, но в конце концов вынужден был сдаться, когда оказался в ловушке между Регулусом иПрезидент . [21] Французы принесли свой приз в качестве фаворита .

Французы посадили команду Фаворит на борт « Трио» британского невольничьего корабля, который они захватили, прежде чем она успела погрузить рабов. Затем они отправили Трио как картель обратно в Англию. Трио прибыло в Фалмут 7 апреля. [22]

20 июня 1806 года « Фаворит» достигла Кайенны, где была перевооружена лейтенантом де Вайссо Ле Маран де Керданиель в качестве капитана. Оттуда она отплыла в канун Рождества 1806 года вместе с 16-пушечным бригом « Аргус» . [f]

27 января 1807 года британский 32-пушечный фрегат « Джейсон» перехватил « Аргус» и « Фаворит» . Фаворит остался и сражался в течение часа, чтобы позволить Аргусу сбежать, но был вынужден нанести удар . В то время « Фаворит» был вооружен шестнадцатью 6-фунтовыми орудиями и тринадцатью 12-фунтовыми карронадами , а экипаж состоял из 150 человек. В бою она потеряла одного человека убитым и одного раненым; У Джейсона был ранен только один человек. [23] [g] Росомаха была в поле зрения во время поимки, но не присоединилась к бою. [25] Британцы привезли фавориткуна вооружение как HMS Goree , хотя для регистрации изменения названия в Вест-Индии потребовалось некоторое время.

Фаворит участвовал во втором британском вторжении в Датскую Вест-Индию , которое произошло в декабре 1807 года. Британский флот захватил датские острова Сент-Томас 22 декабря и Санта-Крус 25 декабря. Датчане не сопротивлялись, и вторжение было бескровным.

HMS Goree [ править ]

С 22 апреля 1808 года , Гори , под коммандера Джозефа Копье, занимался французским бриги Palinure и Pilade в безрезультатных действий. Шхуна Superieure стояла на якоре в нескольких милях к северо-западу, наполняя бочки с водой. Когда губернатор Мари-Галант , который англичане только заняли месяцем ранее, сообщил ему , что Goree занимался, капитан Уильям Robillard сразу пришел к Goree " помощь с. Затем Суперьер не позволил французским бригадам достичь Гваделупы и продолжал вести бой с Пиладом, пока они не достигли Сент . [26]Немного погодя прибыли фрегат « Цирцея» и бриг-шлюп « Росомаха» , но уже слишком поздно, чтобы вступить в бой. [27] Гори убил одного человека, французы потеряли восемь человек убитыми и 21 раненым. [26] 31 октября Цирцея захватила Палинуре .

В январе 1809 года Гори участвовал во вторжении на Мартинику . В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в кампании медалью за военно-морскую службу с застежкой «Мартиника». В октябре Гори перешел под командование недавно назначенного командира Генри Дилкеса Бинга, ранее работавшего на Лещ . [28]

С 1810 по 1813 год Гори находился на станции Галифакс . В том же году Бинг и Гори перехватили шхуну USS  Revenge под командованием лейтенанта Оливера Хазарда Перри . К счастью, больше драматического инцидента не последовало. [29] После дела Маленького Пояса 16 мая 1811 года Гори встретил поврежденный Маленький Пояс и сопровождал его в Галифакс. Кроме того, в 1811 году, Бинг перехвачены и приняли в Нассау Сан - Карлос, после проверки ее документов, определившей, что она была «американским кораблем, занимавшимся работорговлей в Африке под испанским флагом». Суд в Нассау вернул « Сан-Карлос» ее владельцам, поскольку на борту не было рабов, и обвинение основывалось только на убеждении Бинг в том, что она подделала документы. [30]

После начала войны 1812 года 2 октября Гори захватил американский корабль « Рейнджер» , следовавший из Тихого океана в Нантакет с ценным грузом. [28] [31] В марте 1813 года Гори стал тюремным громилой, а Бинг перешел в могавк .

Гори переехал на Бермуды. Здесь 24 апреля 1814 года одиннадцать американских военнопленных одолели своих охранников и сбежали, будучи доставленными на берег для сбора воды. Они сели на шхуну HMS  Bermuda , одолели пятерых находившихся на ней мужчин и отправили ее в Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси , где они сели на мель и скрылись.

С июля 1814 года Гори находился под командованием Константина Ричарда Мурсома . [2] Goree совместно с Euryalus в грантом фунтов 3988 19 сек 9 г для захвата судна Санкт - Nicolay 30 ноября 1814 года [32]

Лейтенант Эдвард Стоун Коттгрейв стал исполняющим обязанности командира в апреле 1815 года. [33] Лейтенант Джон Бултон заменил его в июне 1815 года только для того, чтобы командир Джон Уилсон заменил его по очереди в течение месяца.

Судьба [ править ]

Гори был разбит на Бермудских островах в 1817 году. [2]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ На Гренаде Жюльен Федон , «свободный цветной» франко-африканский плантатор, вел профранцузские восстание между 1795 и 1796. На СентВинсент был конфликт между британцами и Черным карибы, которые былиглаве с дерзким Paramount главный Иосифом Чатойе . В 1796 году британский генерал сэр Ральф Аберкромби положил конец открытому конфликту, подавив восстание,спровоцированноефранцузским радикалом Виктором Юго .
  2. ↑ В биографиях Вуда говорится, что когда он захватил корабль, он также захватил личные ночные сигналы судна, что позволило ему позже той же ночью захватить двух ее супругов. [4] Если так, то Вуд не упомянул последующие захваты в своем письме, сообщающем о захвате Сусанны .
  3. ↑ Пять испанских кораблей: Сан-Винсенте (капитан Дон Джеронимо Мендоса; 84 орудия), Галлардо (капитан Дон Габриэль Сороридо; 74 орудия), Арроганте (капитан Дон Рафаэль Бенаса; 74 орудия), Сан-Дамасо (Дон Торес Джордан; 74 орудия) и Санта-Сесилия (капитан Дон Мануэль Уртесабель; 36 орудий). </ref> Позже этим утром генерал сэр Ральф Аберкромби высадил войска, а Вуд вместе с капитаном Уолли из Аретузы руководили высадкой. [10] Губернатор Тринидада Хосе Мария Чакон сдался на следующий день. [9]
  4. ↑ Питт приходился двоюродным братом тогдашнему премьер-министру Уильяму Питту . [12]
  5. ^ Camelford погиб на дуэли в 1804 году Видимо мало людей пожалелсвоей кончине. [12]
  6. ^ Argus имел экипаж из 120 человек и был вооружен четырнадцатью латунными 8-фунтовыми орудиями, которые были эквивалентом английских 9-фунтовых орудий. [23]
  7. ^ Глава деньги для экипажа Фаворит был выплачен в августе 1817 года капитан Кокрейн из Джейсон получил первую долю класса OFR £ 257 15 с ; моряк получил акцию пятого класса или 16 шиллингов 2 ½ d . [24]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 242.
  2. ^ Б с д е е Уинфилд (2008) , стр. 253.
  3. ^ a b c "NMM, ID сосуда 366690" (PDF) . Warship Истории, т я . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
  4. ^ a b c d Маршалл (1823) , стр. 786–791.
  5. ^ а б "№ 13917" . Лондонская газета . 30 июля 1796 г. с. 732.
  6. ^ "№ 154665" . Лондонская газета . 27 марта 1802 г. с. 324.
  7. ^ Уильямс (2009) , стр. 213.
  8. ^ Ralfe (1828) , стр. 175-181.
  9. ^ a b c "№ 13995" . Лондонская газета . 27 марта 1797 г. с. 286.
  10. ^ a b Морская хроника , Vol. 24. С. 181–2.
  11. ^ "№ 15084" . Лондонская газета . 27 ноября 1798 г. с. 1144.
  12. ^ Б с Мостерта (2007) , стр. 238-45.
  13. ^ Французский корвет и др .
  14. ^ "№ 15329" . Лондонская газета . 17 января 1801 г. с. 86.
  15. ^ "№ 15345" . Лондонская газета . 14 марта 1801 г. с. 297.
  16. ^ "№ 15356" . Лондонская газета . 18 апреля 1801 г. с. 423.
  17. ^ "№ 15925" . Лондонская газета . 3 июня 1806 г. с. 7043.
  18. ^ a b c d e "№ 15763" . Лондонская газета . 15 декабря 1804 г. с. 1513.
  19. ^ Корри (1807) , стр. 28 и 32.
  20. ^ a b c "№ 15908" . Лондонская газета . 8 апреля 1806. С. 447–448.
  21. ^ a b Хеппер (1994) , стр. 113.
  22. ^ Список Ллойда №4043.
  23. ^ а б "№ 16020" . Лондонская газета . 14 апреля 1807 г. с. 479.
  24. ^ "№ 17277" . Лондонская газета . 16 августа 1817 г. с. 1772 г.
  25. ^ "№ 16725" . Лондонская газета . 1 мая 1813 г. с. 862.
  26. ^ a b Маршалл (1827) , стр. 470–472.
  27. ^ Джеймс (1837), Vol. 5. С. 41–2.
  28. ^ a b Маршалл (1829) , стр. 242–246.
  29. ^ Mackenzie (1910) , стр. 63-4.
  30. ^ Аддерли (2006) , стр. 29.
  31. ^ "№ 16173" . Лондонская газета . 20 марта 1813 г. с. 579.
  32. ^ "№ 17390" . Лондонская газета . 22 августа 1818 г. с. 1499.
  33. ^ О'бирн (1849) , стр. 232.

Рекомендации

  • Аддерли, Розанна Марион (2006). «Новые негры из Африки»: отмена работорговли и свободное африканское поселение в Карибском бассейне девятнадцатого века . Издательство Индианского университета. ISBN 978-0-253-21827-8.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Корри, Джозеф (1807). Наблюдения за наветренным побережьем Африки: религия, характер, обычаи и т. Д. Туземцев; с системой, по которой они могут быть цивилизованными, и знанием внутренней части этой необычной четверти земного шара; и «О природных и коммерческих ресурсах страны: сделано в 1805 и 1806 годах» . G. and W. Nicol.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли.
  • Маккензи, Александр Слайделл (1910). Коммодор Оливер Хазард Перри: знаменитый американский морской герой, победитель битвы на озере Эри, его жизнь и достижения . DM MacLellan.
  • Маршалл, Джон (1823). "Вуд, Джеймс Атол"  . Королевская военно-морская биография . 1, часть 2. Лондон: Лонгман и компания. С. 786–791.
  • Маршалл, Джон (1827). «Копье, Иосиф»  . Королевская военно-морская биография . sup, часть 1. Лондон: Longman и компания. С. 470–472.
  • Маршалл, Джон (1829). «Бинг, Генри Дилкс»  . Королевская военно-морская биография . sup, часть 3. Лондон: Longman и компания. С. 242–246.
  • Мостерт, Ноэль (2007). Линия по ветру: великая морская война 1793–1815 годов . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06653-1.
  • О'Бирн, Уильям Р. (1849). Военно-морской биографический словарь: содержит информацию о жизни и заслугах каждого живого офицера флота Ее Величества, от звания адмирала флота до лейтенанта включительно . 1 . Лондон: Дж. Мюррей.
  • Ральф, Джеймс (1828). Военно-морская биография Великобритании: состоит из исторических воспоминаний офицеров британского флота, отличившихся во время правления Его Величества Георга III . Уитмор и Фенн.
  • Уильямс, Грег Х. (2009). Французское нападение на американское судоходство, 1793–1813: история и исчерпывающий отчет о потерях торгового флота . ISBN McFarland & Co. 978-0-7864-3837-2.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .