_IWM_Q_021251.jpg/440px-HMS_Ferret_(1893)_IWM_Q_021251.jpg) HMS Ferret | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Ferret |
| Строитель: | Laird, Son & Co. , Биркенхед |
| Положил: | Июль 1893 г. |
| Запущено: | 9 декабря 1893 г. |
| Завершенный: | Март 1895 г. |
| Судьба: | Потоплен как цель, 1911 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Хорек |
| Смещение: | 280 длинных тонн (284 т) |
| Длина: | 199 футов (60,7 м) |
| Луч: | 19,25 футов (5,9 м) |
| Проект: | 9 футов (2,7 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
| Дополнение: | 42 (позже 53) |
| Вооружение: | |
_IWM_Q_021251.jpg){kind=link}
HMS Ferret был эсминцем класса Ferret, который служил в Королевском флоте с 1893 года и был потоплен в 1911 году.
Строительство [ править ]
Ferret был вооружен одним 12-фунтовым и тремя 6-фунтовыми орудиями, а также тремя торпедными аппаратами (два на палубных установках и один неподвижный носовой аппарат). Носовая труба вскоре была снята, и были предусмотрены меры для снятия палубных труб и замены двух дополнительных 6-фунтовых орудий. Всего на ней было 42 человека (позже увеличено до 53). Позже в ходе ее карьеры в качестве эксперимента она была приспособлена к разрыву стрелы . Ее forebridge, пистолет и лук трубка была удалена , и черепаха поддержали кубрик была укреплена для этой цели.
История обслуживания [ править ]
Ferret был спущен на воду 9 декабря 1893 года и закончен в 1895 году.
Она служила в учебной флотилии Девонпорта , когда в начале февраля 1900 года ее перевели на тендер на HMS Cambridge , артиллерийский корабль у Плимута . [1]
Весной 1902 года [2] она прошла ремонт по замене труб в своих котлах, после чего в июле того же года была переведена на смену HMS Lynx в качестве тендера на HMS Defiance , учебное судно торпеды в Девонпорте. [3]
16 августа 1902 года она приняла участие в церемонии коронации короля Эдуарда VII , с 8 августа временным командованием был лейтенант Артур Уильям Томлинсон. [4]
Она была потоплена как цель в 1911 году.
Ссылки [ править ]
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36054). Лондон. 1 февраля 1900 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36767). Лондон. 14 мая 1902 г. с. 12.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36822). Лондон. 17 июля 1902 г. с. 9.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36831). Лондон. 28 июля 1902 г. с. 7.
Библиография [ править ]
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-364-8.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Патнэм и Ко. OCLC 6470051 .
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
